Строительство первой плавучей АЭС "Академик Ломоносов" идет в соответствии с графиком, швартовные испытания начнутся в июле-августе, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Балтийского завода.
Как уже сообщалось, строящаяся в Санкт-Петербурге АЭС будет сдана в эксплуатацию в октябре 2016 года.
Плавучая атомная электростанция будет использоваться для энергоснабжения портовых городов, промышленной инфраструктвры, нефтегазовых платформ и нефтеперерабатывающих предприятий. Несамоходное судно (баржа) будет иметь в длину 144 метра, его экипаж составит 69 человек. Два атомных реактора будут развивать мощностью до 70 МВт. Осадка баржи меньше шести метров, что позволит перемещать её на мелководье и реки. Проектный срок службы реакторов – 40 лет.
На замену двух старых электростанций
По информации РИА Новости, "Академик Ломоносов" вступит в строй на Чукотке взамен выбывающих к 2019 году генерирующих мощностей — 40-летней Билибинской АЭС и 70-летней Чаунской ТЭЦ.
Правительство РФ может до 2020 года выделить из госбюджета 5 миллиардов рублей (80,26 млн. евро) на сооружение на Чукотке объектов береговой и гидротехнической инфраструктуры для плавучей атомной теплоэлектростанции. Общие затраты на новую АЭС составят 37,3 млрд. рублей (598,6 млн. евро)
Интерес в мире
Интерес к российской технологии плавучих атомных электростанций начинают проявлять в других странах, полагая, что они помогут покрыть растущие энергетические потребности в Арктике. Компания "Dunedin Energy Systems" предложила использовать небольшие плавучие атомные электростанции для энергоснабжения шахтёрских городов и промплощадок в Арктике. В Китае заинтересованы не только в использовании подобных АЭС для энергоснабжения своих промышленных центров, но и в участии в их строительстве, пишет РИА Новости.
Строительство "Академика Ломоносова" началось в 2007 году на ПО "Севмаш" в Северодвинске. В августе 2008 года работы были переведены в Петербург на Балтийский завод, предположительно из-за большого числа военных заказов на Севмаше.
Смотрите видеоматериал канала "Россия" о строительстве "Академика Ломоносова"
Экологические организации высказывают опасения, что плавучие станции будут более подвержены авариям и атакам террористов, чем стационарные наземные.
