3 декабря 2015 года на итальянской авиационной базе Камери состоялась церемония передачи ВВС Италии первого собранного на расположенном в Камери предприятии Final Assembly and Check Out (FACO) многоцелевого истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II (серийный номер AL-1, итальянский номер 32-01). Это первый самолет F-35, собранный за пределами США.

Контролируемое итальянским государством предприятие FACO создано совместно корпорацией Lockheed Martin (25% участия и итальянской компанией Alenia Aermacchi (входит в состав группы Finmeccanica, 75% участия) и является единственной неамериканской площадкой по сборке F-35, начав функционировать в 2013 году. В Камери планируется собирать все самолеты F-35, предполагаемые к приобретению Италией (сейчас планируется закупка 60 F-35A и 30 корабельных F-35B) и Нидерландами (сейчас планируется закупка 37 серийных самолетов F-35A), и, не исключено, в перспективе для других эксплуатантов.

Кроме того, FACO будет главным "хабом" по обслуживанию и ремонту самолетов F-35 в Европе, в том числе и вооруженных сил США. Наряду со сборкой самолетов F-35 в Камери, Alenia Aermacchi выступает также подрядчиком Lockheed Martin по произвoдству элементов комплектов крыла F-35 (сейчас имеет контракты на 835 комплектов), а в целом итальянская промышленность к апрелю 2015 года по программе F-35 получила субподрядных контрактов на 826 млн долл.

Италия является партнером "второго уровня" в программе F-35. К настоящему времени итальянское правительство затратило около 3,5 млрд долл на участие в программе НИОКР и подготовки производства F-35, а также более 1 млрд долл - на контракты на закупку первых восьми собираемых в Камери самолетов F-35A и В.

Первый собранный на FACO итальянский F-35A (AL-1) был выкачен там 12 марта 2015 года и совершил первый полет в Камери 7 сентября. В 2016 году самолет перелетит на американскую авиабазу Люк в Аризоне, где в составе объединенного центра будет осуществляться подготовка итальянского летного и наземного состава для самолетов F-35.