По словам чиновников, с жалобами выступили несколько сотрудников Федерального управления гражданской авиации (FAA) США, а также бывшие и нынешние сотрудники компании Boeing. Источники заявили, что только часть жалоб касается системы коррекции маневрирования или работы специальных сенсоров, ошибки в которых стали причиной крушений самолетов этого типа.

Источники газеты заявили, что следователи комитета по транспорту и инфраструктуре палаты представителей США за последние недели получили несколько конфиденциальных жалоб, связанных с самолетами Boeing серии Max. Чиновники отметили, что FAA изучает жалобы, но пока не завершило их анализ.

Издание отмечает, что количество жалоб и факт того, что они изучаются следователями, показывают, что они могут стать важной частью ведущегося сейчас расследования в отношении Boeing.

В марте Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, на борту которого находились 157 человек, потерпел крушение недалеко от эфиопского города Дэбрэ-Зэйт. В ноябре 2018 года разбился такой же самолет индонезийской Lion Air.

После катастрофы около 20 стран закрыли свою территорию для пролета самолетов этой модели, многие авиакомпании приостановили эксплуатацию Boeing 737 Max 8. В США Федеральное авиационное управление ввело запрет на эксплуатацию этой модели. В ходе расследования причин происшествия были выявлены возможные ошибки в работе системы коррекции маневрирования (MCAS). Компания Boeing занимается устранением этих недочетов и обновила программу обучения пилотов.