Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Лидеры стран БРИКС провели внеочередной онлайн-саммит объединения
Путин в Самаре собрал совещание по двигателестроению
"Есть хорошие предложения". Путин рассказал о будущем России и мира
Двадцать шесть европейских стран обязались разместить войска на Украине
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Пентагон оценил стоимость часа полета истребителя F-22
10.07.09 11:49 Армия, ВПК, спецслужбы
Самый совершенный истребитель американской армии F-22 Raptor требует более 30 часов технического обслуживания после каждого часа полетов. Данные выводы, как пишет газета The Washington Post, содержатся в исследовании, проведенном оборонным ведомством США. Военные выяснили, что стоимость часа летной эксплуатации истребителя пятого поколения составляет более 44 тысяч долларов.

По данным издания, главной причиной этого является стелс-покрытие самолета, которое особо чувствительно к износу. Причиной дефектов может стать даже дождь, из-за чего истребитель требует более тщательного техобслуживания. Как подчеркивает The Washington Post, ВВС США совместно с другими специалистами пытаются решить эту проблему с середины 1990-х годов.

Газета также сообщает, что за последние годы инженерам удалось выработать более дешевые и эффективные методы техобслуживания других боевых самолетов, тогда как ситуация с F-22 только ухудшилась. На этой неделе в военном ведомстве США сообщили журналистам, что с октября 2008 года по май 2009 года лишь 55 процентов парка этих самолетов были готовы к применению. При этом они никогда не эксплуатировались в Ираке и Афганистане.

Отметим, что в настоящее время американские конгрессмены не могут прийти к единому решению с Белым домом по поводу дальнейшей судьбы F-22 Raptor. Пентагон настаивает на прекращении их закупок, тогда как сенаторы, вопреки решению военных, включили эту статью расходов в бюджет на 2010 финансовый год. Из-за этого Белый дом пригрозил заблокировать его.

 
10.07.09 11:50
Один час полета ракетоносца Ту-160 стоит 580 тыс рублей

Один час полета стратегического ракетоносца Ту-160 обходится в 580 тысяч рублей, сообщил журналистам в среду заглавкома ВВС генерал-полковник Анатолий Ноговицын.

18.06.2008


mag-net10.07.09 12:31

"Военные выяснили, что стоимость часа летной эксплуатации истребителя пятого поколения F-22 Raptor составляет более 44 тысяч долларов."

"Один час полета стратегического ракетоносца Ту-160 обходится в 580 тысяч рублей"

Интересно как считали, какие расходы закладывали??????

ПыСы: Да и сравнение не корректное, если б привели пример часа полета Миг-31 или тама Су-35, ИМХО

login_name10.07.09 12:46

44 тысяч долларов сильно похоже на 30 часов помноженных на ~1000$/час техобслуживания плюс зарплата летчика (пол-дня) и керосина. Т.е. нет ни стоимости инфраструктуры, ни стоимости комплектующих.

580 тысяч рублей возможно, появились из стоимости закупки всех комплектующих разделенных на полетный ресурс.

Bred10.07.09 12:49
Данных по стоимости часа Миг-31 в свободном доступе нету, но есть нечто похожее:

...Полет в стратосферу на МИГ 31
...
Непосредственно полет в стратосферу на истребителе МИГ-31 с момента взлета до момента посадки длится примерно 45-50 минут.
...Стоимость полета в стратосферу - 625 000 руб

Понятно, что реальная стоимость, как минимум, раза в два ниже, но даже и так намного *экономичнее* Ф22 :-)
vktik10.07.09 13:22

30 часов техобслуживания после каждого часа полёта!!!!

Предполагаемый обслуживающий персонал: 2 техника по самолёту и двигателю, 2 техника по РЭО, 2 техника по вооружению, 1 специалист по краске, итого 7. Получается, что самолёт может быть боеготов только через 4 часа после полёта. Если учесть, что он несёт порядка четырёх ракет, то американцы лоханулись с самолётом не слабо, тем более, что невидимость самолёта не является непреодолимым фактором.

Я готовил Су - 15, с учётом ручной заправки и 4х ракет, за 35 минут.

Кстати, в стоимость часа лётной эксплуатации входит и ресурс самолёта.

xxx10.07.09 13:31

Это повод задуматься, сколько стоит эксплуатация боевой техники. А то тут некоторые кричат, что им всё мало самолетов, танков и т.д. Сравнивают сначала с нато, потом с нато + штаты и т.д. А техники должно быть как раз столько, чтобы потенциальные агрессоры почесали репу и не решились, а не больше/равно, чем у целого блока богатых стран.

spv210.07.09 14:19
vktik

А если приплюсовать парковые дни, регламентные работы, ремонт и заполнение формуляров? Сколько получилось бы?
vktik10.07.09 15:53

"А если приплюсовать парковые дни, регламентные работы, ремонт и заполнение формуляров? Сколько получилось бы?"

Поясните пожалуйста, вы хотите приплюсовать регламентные работы, ремонт, да ещё парковку к каждому часу налёта? А регламентные работы и ремонт какой сложности? Хотя, может вы и правы, в этом что-то есть. Но тогда надо писать, что на каждый час полёта приходится более 30 часов техобслуживания, а не после каждого полёта.

gandi10.07.09 17:13
Опять журналюги написали хрень, а народ теперь гадает.
Здесь не же уточнено, что входит в стоимость летного часа. В любом случае 44 кило фантиков не большая цифра с учетом мериканских реалий по этой машине.
vktik10.07.09 18:39

Меня лично не фантики итересуют, а боеготовность, как одна из составляющих эффективности оружия. Как ни крути, почти вся информация об Ф-22 не в его пользу, несмотря на лоббирование его дальнейшего производства. Тогда совершенно правильно, что наши не спешат с 5м-поколением, так как Ф-22 создавался не для прямых, открытых конфликтов, а для удара из-за угла по банановым республикам и никак против России. Очередная гонка вооружений налицо.

spv210.07.09 19:08
Поясните пожалуйста, вы хотите приплюсовать регламентные работы, ремонт, да ещё парковку к каждому часу налёта?

Просто я не знаю, как относиться к этой цифре... Если после каждого часа полёта- это, конечно, кучеряво... Если же со всем перечисленным "багажом"- вроде, не так и много получается...
gandi11.07.09 09:38
> vktik

Меня лично не фантики итересуют, а боеготовность, как одна из составляющих эффективности оружия. Как ни крути, почти вся информация об Ф-22 не в его пользу, несмотря на лоббирование его дальнейшего производства. Тогда совершенно правильно, что наши не спешат с 5м-поколением, так как Ф-22 создавался не для прямых, открытых конфликтов, а для удара из-за угла по банановым республикам и никак против России. Очередная гонка вооружений налицо.

Судя по той информации, которая всетаки просачивается, этот птеродактиль-переросток не может применятся как массовый фронтовой самолет. Активная коррозия элементов планера вынуждает, пока он не летает, держать его в "холодильнке". Очень дорогие расходники на один полет. Технологию от В-2 применили но так и не смогли улучшить. Время боеготовности - заправить, снарядить, летчику в кустики сбегать - думаю у него как у всех. НО огромное количество элементов из композитов - плохо сказывает на боевой живучести.
Недавно смотрел передачку по дискавери про него, там уже признали, что Су-37 лучше. Странный знак не правда ли?
nlp11.07.09 11:07

Результат по истребителю 5-го поколения, чем-то напоминает СОИ. Только в этот раз пиндосы повелись сами на себя, а наши всё хорошенько просчитав, решили не спешить. Задел по количеству СУшек и МИГов от СССР оказался достаточным, что-бы не лезть на всех парАх в очередную авантюру. Как в том анекдоте, про 2-х бычков на бугре, которые сейчас медленно спустятся и ... Пусть пиндосы продолжают пилить огроменный бюджет на Ф-22 и 35. А мы пока потихонько достроим ПАК ФА, учтя все нюансы, с приемлимым соотношением цена/навороты.

Чем-то напоминает и эпопею с "Бураном". Хорош, но безумно не рентабелен.

johnsib11.07.09 13:59
Обратил внимание в статье на проблемы со стелс-покрытием. Помните, во время ВОВ в Германии сделали самолет крыло с покрытием из древесно-угольного слоя и лучше поглощало сигналы РЛС. Может американские конструкторы именно на столько не далеко ушли!??)))))
spv211.07.09 14:14
Чем-то напоминает и эпопею с "Бураном". Хорош, но безумно не рентабелен.

Не знаю, как Буран, а Шаттл делался в том числе для вывода в космос ЯО... Затем в 1981-м СССР протолкнул в ООН проект договора о запрещении размещения в космическом пространстве оружия любого рода... Затем- новые предложения... А в 1986 Шаттл "нырнул" над Москвой до 80-ти км...

По Ф-22, 35...

У амеров, по-любому, очень старый парк ЛА... И хоть чем то его нужно обновлять... Да ещё и людей занимать чем-то... Если плюнуть на "невидимость", то с размещением оружия на внешних узлах подвески Ф-22, вобщем, не плохой самолёт для средних и дальних дистанций...
johnsib11.07.09 21:02
раптор кто-то очень хорошо "сливает" и видимо до лучших времен. такие разоблачающие статьи прямо от спецов конструкторов СШП просто нереально... может просто подготавливают нисшу для Ф-35? Израиль уже решил купить 50штук. да еще каких - с вертикальным взлетом.Самое то отбомбиться по Ирану палубной авиацией с американских авиносцев, потерять парочку сбитыми и сказать - это евреиские самолеты!!

Более того, Израиль берет кредит у МВФ (читай: у СШП) до конца года и подписние контракта на поставку Ф-35 тоже до октября. А еще 1 октября начинается новый финансовый год у Америки и погашение "калифорнийских облигаций" тоже с 1 октября и показ нового фильма в кинотеатрах СШП Майкла Мура "История кризиса" (или что-то типа того) тоже планируется с 1 октября - ну просто фантастические совпадения!!! ))))))

И еще с 1 октября 2009 г. все таможенные платежи, внесения денежных залогов таможня будет принимать только в национальной денежной валюте - рублях, а все валютные счета в таможенных органах будут закрыты.

Нумерология вещь конечно "интересная", но после 1 окт 2009г зарегистрировать домен в инете в зоне .RU можно будет только по паспортам..)))) Вот и жди этого 1 октября))))))))
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!
» О типологическом сходстве-ловушке либералов, марксистов, масонов. Реплика к войне окололевых против всех

 Новостивсе статьи rss

» Президент Венесуэлы Мадуро приказал развернуть 25 тыс. военных на границе с Колумбией
» Лидеры стран БРИКС провели внеочередной онлайн-саммит объединения
» "Северные потоки" подорвали по заданию Залужного, пишет Welt
» Китай обвинил США в ментальной колонизации мира
» Япония погрузилась в кризис после отставки премьер-министра Исибы
» Забастовка работников метро парализовала Лондон
» Трамп заявил, что недоволен действиями России на Украине
» Российские войска нанесли удар по самой мощной ТЭС в Киевской области

 Репортаживсе статьи rss

» Регионы юга РФ приступают к массовому севу озимых в условиях засухи и возросших затрат. Обзор
» Антон Алиханов: Россия планирует расширять экспорт вертолетов
» Опубликованы документы о японских планах массовых казней в Маньчжурии
» Стратостат вместо "Старлинка": в России создают альтернативный вариант связи
» ФСБ опубликовала протоколы допроса командующего Квантунской армией
» Израиль и США договорились о будущем палестинского сектора Газа
» Российские БПЛА научились уничтожать крупнокалиберную артиллерию врага
» Президент Аргентины находится в шаге от политической катастрофы

 Комментариивсе статьи rss

» Ближний Восток в ожидании: грядёт вторая фаза войны Израиля против Ирана
» Почему Россия и ОПЕК+ продолжают увеличивать предложение нефти на рынке
» Остров с сокровищами: США продолжают экспансию в Гренландии
» Трампу назло: ЕС решил укрепить сотрудничество с Индией
» Федор Лукьянов: Идея "не против Запада, но без него" обретает смысл и перспективу
» Наши «пропавшие» АПЛ, самолеты «судного дня» E-6B ВС США, и при чем тут Венесуэла?
» Разделённый суверенитет: как наркокартели перекраивают Мексику
» Политическое украинство не может быть цивилизованным

 Аналитикавсе статьи rss

» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
» Хороший враг дороже союзника
» Инфраструктура Германии это: разрушенная железная дорога, школы, мосты
» России предрекли сокращение добычи газа
» Меркантильная борьба с украинским православием как архетип украинства
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"