Белоруссия и Украина договорились о транзите в Белоруссию венесуэльской нефти по железной дороге по тарифу 0,27 доллара 1 тонну на 10 километров, сообщил начальник "Белорусской железной дороги" Анатолий Сивак на пресс-конференции в четверг в Минске, передает РИА "Новости".
"Недавно было заключено межправительственное белорусско-украинское соглашение, в соответствии с которым венесуэльская нефть транспортируется по сквозному тарифу - одинаковому как на территории Украины, так и на территории Белоруссии", - сказал Сивак.
До настоящего времени венесуэльская нефть поставлялась в Белоруссию танкерами до одесского порта, а оттуда железной дорогой на Мозырьский нефтеперерабатывающий завод (Гомельская область).
В ближайшее время планируется осуществить пробную поставку венесуэльской нефти через эстонский порт Мууга. Нефть из Эстонии будет перевезена железнодорожным транспортом на нефтеперерабатывающее предприятие "Нафтан" в Витебской области. Ранее венесуэльская нефть перерабатывалась только на Мозырьском НПЗ.
Маршрут перевозки нефти по железной дороге в Белоруссию из Эстонии будет короче, чем из Украины. Если между Одессой и Мозырем расстояние составляет около 1,051 тысячи километров, то между портом Мууга и Новополоцком, где находится "Нафтан", - 850 километров.
Согласно договоренностям президентов Белоруссии и Венесуэлы Александра Лукашенко и Уго Чавеса, Минск планирует закупить у Каракаса 4 миллиона тонн нефти в 2010 году и 10 миллион тонн - в 2011 году. |
