В этой связи холдинг "Вертолеты России" информирует, что ни ОАО "Роствертол", входящее в холдинг и упомянутое в информационных сообщениях как партнер по совместному проекту, ни сам холдинг "Вертолеты России" или какая-либо из его дочерних компаний не участвуют ни в каких совместных проектах на территории Китая по производству или организации сборки вертолетов в легком классе или в каких-либо аналогичных проектах по вертолетам типа Ми-2.

Вертолеты типа Ми-2 не выпускаются предприятиями холдинга "Вертолеты России", не входят в актуальный модельный ряд холдинга и не планируются к новому совместному производству на территории какого-либо иностранного государства.

Тем не менее, Китай и заказчики российских вертолетов из Китая являются традиционными партнерами холдинга "Вертолеты России": предприятия холдинга выполняли ранее и продолжают выполнять действующие контракты на поставку вертолетов различных классов и различного назначения.

Так, в октябре 2011 года "Вертолеты России" и Главное Управление общественной безопасности города Ордос (Китай, Автономный район Внутренняя Монголия) подписали соглашение на поставку среднего гражданского всепогодного многоцелевого вертолета соосной схемы расположения винтов Ка-32А11ВС в противопожарном исполнении. Вертолет оснащен системой пожаротушения Simplex, горизонтальной водяной пушкой и водосливным устройством ВСУ-5. Победу в тендере на закупку противопожарного вертолета холдинг "Вертолеты России" одержал в августе 2011 года. Поставка вертолета Главному Управлению общественной безопасности города Ордос запланирована на сентябрь 2012 года.

Ранее, в сентябре 2011 года ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ), входящее в холдинг "Вертолеты России", завершило поставку в КНР 32 вертолетов Ми-171Е. Контракт на поставку гражданских транспортных вертолетов Ми-171Е был подписан в декабре 2009 года ОАО "Вертолеты России". В течение 2010-2011 гг. покупателю было передано 8 партий по 4 машины. Все они в соответствии с достигнутыми договоренностями были доставлены из Улан-Удэ, где находится завод-производитель, в г. Хайлар (КНР) своим ходом. Это позволило сократить расходы на транспортировку и сразу оценить вертолет в реальных условиях эксплуатации. Средние многоцелевые вертолеты типа Ми-8/17 давно и успешно эксплуатируются в Китае, выполняя самый широкий спектр задач: они незаменимы в перевозке грузов и пассажиров, геологоразведке и патрулировании, пожаротушении и оффшорных перевозках, говорится в официальном сообщении ОАО "Вертолеты России".