Армавиа отказывается от SSJ-100

Сюжет дня

Российские миротворцы покидают Нагорный Карабах
Памфилова вручила Путину удостоверение президента РФ
Иран заявил об уничтожении целей в Израиле и завершении операции
Иран выпустил десятки беспилотников в сторону Израиля, сообщили СМИ

Главная страница » Новости » Просмотр

Страница 2 из 2 « Первая страница < 1 2

timosha

07.08.12 20:32

> Шпинат

Элементарно, Ватсон. Зачем расходовать ресурсы и производственные мощности на два среднемагистральных самолёта, один из которых не может экспортироваться?

Зачем расходовать ресурсы и производственные мощности на среднемагистральный самолёт, если легко можно купить на рынке?

Шпинат

07.08.12 20:48

> timosha

Шпинат - Википедия не может быть надёжным источником. У меня есть другая ссылка

Не верно. Википедия может не быть надёжным источником, но это не всегда так. Ту-334 сертифицирован, но он не получил сертификат EASA, который необходим для экспорта самолёта в страны, в которых принят стандарт EASA.
У ССЖ есть.

Шпинат

07.08.12 20:56

> timosha

Производить и продавать самолёты выгодно: можно денег заработать.
Плюс на ту-334 планировалось ставить укродвигатели. Зачем же оттягивать неменуемый крах укроавиапрма?

стрелок-радист

07.08.12 21:35

О товарищ Вике верить не хочет,а в таблице с заказами есть куча ссылок мне вам их все привести? Не верите Вике так по ссылкам пройдите там всё про заказам, что когда и сколько.

timosha

07.08.12 21:52

> Шпинат

Посмотрел я на ваши ссылки. По-хорошему, уже сейчас ССЖ является самолётом для внутреннего потребления. За меньшие деньги уже давно могли бы гонять тушки и "денег заработать".

Шпинат

07.08.12 22:15

> timosha

> Шпинат

А не по хорошему? Ну там Швейцария, Мексика. Индонезия, то да сё.... Не нравится? Понимаю. А ка к заставить частные российские авиакомпании покупать переутяжелённый ту-334 на шумных неэкономичных богуслаевских двигателях?
Украинцы очень любят считать российские деньги. Вы должно быть украинец?

timosha

07.08.12 22:19

Шпинат - не украинец. Но 0 (вернее -1) на Фарнборо. Нет, для внутреннего потребления. Заставить? Да на раз.

Шпинат

07.08.12 22:24

> timosha

Шпинат - не украинец. Но 0 (вернее -1) на Фарнборо. Нет, для внутреннего потребления. Заставить? Да на раз.

НЕ только для внутреннего потребления. Так как сертифицирован, в отличии от Ан -148 и Ту-334.
А зачем заставлять? Украинцам приятно сделать?

breaker-11

07.08.12 22:48

==Вывод - авиакомпания пытается экономить деньги, поменяв более новые самолёты на более старые, за которые сумма лизинговых платежей меньше!==

Вывод в целом верный. А причины? И почему (самое, анмой взгляд, любопытное) столь много уделено внимания этому, рядовому в общем-то, событию?

стрелок-радист

07.08.12 22:52

> главный добродей

Я же сказал - ССЖ-100 сдулся. И премьер России меня поддержал - ссылка

Вы хоть до конца прочитали?

"планирует начать выпуск региональных самолетов вместимостью до 19 пассажиров, а через пять лет - линейку самолетов на 9-12, 15-20 и 40 мест."

Замену АН 2 ищут и ЯК,кроме того для России т.е. ему Евросертификаты не к чему.

Шпинат

07.08.12 22:53

> главный добродей

Я же сказал - ССЖ-100 сдулся. И премьер России меня поддержал - ссылка

Вот Ан-148 на последнем издыхании. ссылка
А про ССЖ Медведев и слова не сказал.

главный добродей

07.08.12 23:28

> Шпинат

> главный добродей

Я же сказал - ССЖ-100 сдулся. И премьер России меня поддержал - ссылка

Вот Ан-148 на последнем издыхании. ссылка

А про ССЖ Медведев и слова не сказал.

Ан-148 - это очередное уродливое дитя совместных с россией потуг. этот самолет - лишнее подтверждение слов одного нашего деятеля, который сказал, что "с Москвой вместе можно только говно есть - себе меньше достанется".

Нужно самостоятельно развивать что-то вроде этого - ссылка да и все.

Страница 2 из 2 « Первая страница < 1 2

English
Архив
Форум

Сюжет дня

Наши публикациивсе статьи

Новостивсе статьи

Репортаживсе статьи

Комментариивсе статьи

Аналитикавсе статьи

Наши публикации все статьи

Новости все статьи

Репортажи все статьи

Комментарии все статьи

Аналитика все статьи