Адрес статьи. Почему-то в пост не вставляется, хоть тресни.

ссылка

(посмеиваясь) и что же Вы там разобрали 4 года назад? Вы пытаетесь доказать недоказуемое в принципе. Отрицать реально существующую и озвучиваемую в том числе высшими лицами проблему - это не только глупо, но это к тому же непатриотично, iDesperado. Это даже скорее саботажно.

Касательно ссылки. Не будьте наивны. Не делают, а собирают. И не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы сообразить, что это не ликвидация импортозависимости - это снижение издержек японского производителя, который контролирует производство и эксплуатацию. Как раз от этого нужно избавляться. И хоть сотнями то собирают? Вряд ли. А требуются десятки тысяч.

И потом "сидеть на японских" (вообще на импорте) - это иметь хотя бы половину закупок станков по импорту, а в СССР импортозависимость по станкам и кузнечно-прессовому оборудованию была в районе 25-27% (номинальной стоимости, а не по штукам; по штукам куда меньше). И подавляющая часть импорта - СЭВ. Вон на Гидромаше, ГАЗе, НМЗ, Сормово, Заря: до трети парка - да, импорт. Из стран СЭВ. Карусельные Budapest крупно сверху написано. ЧПУшные made in Chehoclovakiyа, которые до сих пор немеряное количество оборудования для австрийского Либхера делают. Разумеется вездесущи Микроматы ГДР. Вьетнам попадался один раз. Югославские станки, не сильно аховые. Румынию и Польшу ни разу не встречал, но говорят были. 2/3 парка - Москва, Горьковский станкострой, Иваново и др. Единственный раз среди сотен станков мне попался под модернизацию уникальный немецкий (ФРГ) агрегат для расточки торпедных аппаратов Скатов 1960 года выпуска. Вот он импорт от капиталистов - дай бог 0,5-1%, и то его ещё найти надо, да чтоб работал.

"место того, что бы посмеиваться, вам лечение стоит начать. начать лечить старческий склероз. ведь в той беседе я вам про японские станки для гребных винтов рассказывал, во всех подробностях. Признание проблемы – первый шаг к лечению (tm)"

Так я ж вам ещё раз повторю условия признания проблемы зависимости - хоть половину покажите) А так ни одна страна в мире не производит всё необходимое. Те же японцы брали у нас уникальный КУ-299, который кроме русских никто не смог сделать. Что, японцы зависимы от русских после этого стали? Совьет инсулино?

"т.е. по сути весь советский автопром это снижение американских и итальянских производителей ? "

Нет, по сути Вы передёрнули. Снижение затрат у итальянских или американских производителей было бы в случае современного российского автомобилестроения - иностранный производитель привозит машинокомплекты и собирает с некоторой долей локализации тех узлов, которые везти невыгодно. Как в Вашем примере с японскими станками на Урале. Разве это было в СССР? Нет - СССР продали готовые заводы, на которых он производил что ему вздумается и имел выгоду только он.

"вам уже сотню раз объяснял о критическом импорте. если ты сидишь на инсулине, совершенно побоку сколько % от твоего дохода уходит на инсулин. не сможешь купить инсулин - сдохнешь и то, что это всего 1% твоей зарплаты не спасет.

СССР импортировал только самое необходимое и не смог обеспечить население даже товарами первой необходимости."

Боюсь, под инсулином вы в данном случае пытаетесь выставить совсем не инсулин, а аспирин. И даже вату, если мой английский может быть правильно Вами понят.

Было бы странным, если б СССР импортировал что-нибудь ненужное. И его выгодно отличает тот момент, что он импортировал только самое необходимое в силу производственных особенностей. А не практически всё, что сейчас происходит в области промышленного оборудования. И это сейчас нам нафиг не нужно при нашей политической ситуации.

Товары первой необходимости в этой теме мимо кассы.

Чего вы так раскудахтались? Вы из России? Ну, и я тоже.

"Обновляем парк станков"! Звучит гордо, но по масштабам России это как "слон родил мышь". Вам же в статье "Модернизация без станкостроения — утопия. Интервью министра станкостроительной промышленности СССР Н.А.Паничева" ссылка ясно дали понять, что, покупая чужие станки, Россия ВСЕГДА будет на шаг позади передовых стран. Вот если бы я прочитал, что в России построен станкостроительный завод типа угробленного чубайсами-гайдарами "Красный Пролетарий", то тогда бы я ликовал, Россия движется вперед! Сейчас вместо станкостроительного завода "Красный Пролетарий" офисы и мебельные магазины. Вы этим хотите гордиться? Вы подумали, куда девались инженеры и рабочие с этого завода? Пошли тряпками на рынках торговать? Потеряли мы не только заводы, но вместе с ними рабочие коллективы и многие технологии.

Теперь вы кудахтайте на тему: "У нас все пучком. Верной дорогой идете, господа олигархи.".

П.С. Н.А.Паничев возглавляет Совет директоров Российской ассоциации «Станкоинструмент», в которую входит больше 180 предприятий и организаций.

> Задумчивый "Теперь вы кудахтайте на тему: "У нас все пучком. Верной дорогой идете, господа олигархи."."(с) - а когда Эйрбас покупает у нас титановые детали для самолётов или Иран - атомную электростанцию - Вы что "кудахтаете"?

ps Я лично с удовольствием бы взялся за разработку станочной электроники+ПО. Вопрос - где и кто заказчик? Что-то я никаких тендеров от минстанка не встречал и не слышал... А жаловаться - да. Это я, и многие другие, можем не хуже любого министра.

Мне напоминать о необходимости подтверждения своих слов? Вы имеете подтвердить, что уникальный КУ-299 сразу ушёл в лом? Пока нет подтверждения, ваша фантазия считается безграничной.

деревня, именно так начился москвич, именно так начинался жигуль. на ЗИЛе сначала нелегально скопировали, потом все равно из американских запчастей лепили грузовики. весь советский автопром начинался со сборки, только вот заканчивался не локализацией, а ведрами с гайками. во многом из-за хреновых станков.

Вы не правы с ЗИЛом и москвичом. Лицензия была куплена, а локализация на ЗИЛе заняла 1 год. Это не равняется "собрать на филиале американской компании из привезённых деталей". Или не только первый выпуск копейки, а вся вазовская классика - это сборка с некоторой локализацией? Пока нет подтверждения ваша фантазия считается безграничной.

странно было, что со всеми теми станками промышленность не смогла обеспечить население товарами первой необходимости, а сегодня "путинвор" (tm) без станков население обеспечил всем необходимым, связью, личным авто и марочное бухло исправно импортирует.

Пардоньте, нынешняя промышленность ещё менее обеспечивает население, видимо из-за того, что советские станки порядком износились. "Импортирует" - ключевое слово во всей Вашей фразе.

P.S. Грамотность пошла бы на пользу Вашим комментариям.

"Совещание о мерах по развитию отечественного станкостроения в целях модернизации военно-промышленного комплекса"

ссылка

"Не буду пугать всех цифрами возраста оборудования, вы и сами отлично знаете, какие они в ВПК: в среднем всё живет уже более 20 лет."

"..Тем более что, как мне сейчас довольно показательно объяснили, значительная часть оборудования, которое мы получаем по импорту, работает таким образом, что мы в полной мере зависим от решений, которые принимаются в других странах, вплоть до включения самого станка. Если всё это происходит через глобальную сеть, то всем понятно: в любой момент этот краник можно завернуть. И это, конечно, вопрос нашей технологической независимости."