Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Российские миротворцы покидают Нагорный Карабах
Памфилова вручила Путину удостоверение президента РФ
Владимир Путин ответил на вопросы Дмитрия Киселёва
Восьмое Марта!!!
Главная страница » Список тем -> Просмотр темы "Горизонты атома"
 Страница 2 из 8   « Первая страница< 1 2 3  4  5  6  7  8 >Последняя страница » 
Список тем   Предыдущая тема   Следующая тема
 Горизонты атома
Размещение комментариев доступно только зарегистрированным пользователям
Клаузевиц, RU   04.01.19 21:44            
Нашёл классный фильм по российскому атому, называется: "Русский атом. Новая жизнь." Документальный фильм - https://www.youtube.com/watch?v=f01MWU3AmbQ&t=123s

Один момент просто шокировал. В фильме рассказывается, как в начале 2000-х в нашей стране с трудом (!!!) нашли человека, который помнил как надо запускать реактор! С тех пор страна просто сделала невероятный прорыв в атомных технологиях. В общем, фильм очень интересный, всем интеллектуалам-патриотам очень рекомендую.

Клаузевиц, RU   02.01.19 19:31            
В Сибири начнут эксперименты, позволяющие создать плазменный двигатель
https://ria.ru/20190102/1548981297.html

Ученые Института ядерной физики сибирского отделения Российской академии наук начнут в январе еще одну серию экспериментов на новейшей установке по удержанию термоядерной плазмы с параметрами, пригодными для создания ракетного двигателя, сообщил журналистам замдиректора организации Александр Иванов.
Первые эксперименты уже подтвердили такую возможность, отметил он.
В конце 2018 года институт запустил уникальную научную установку СМОЛА (Спиральная Магнитная Открытая ЛовушкА), приближающую Россию к созданию термоядерного реактора. Это плазменная ловушка, которая позволит проверить принципиально новую концепцию улучшенного удержания термоядерной плазмы в линейных магнитных системах. Установка ориентирована на решение нескольких задач, в том числе на создание прототипа двигателя для космических перелетов.
В октябре холдинг "Энергомаш" сообщил, что планирует создать макет безэлектродного плазменного ракетного двигателя большой мощности и стенд для его испытаний, такие двигатели хорошо могли бы себя проявить в космосе.
Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН
Сибирские физики подтвердили возможность создания плазменного двигателя
"Первые эксперименты показали, что эффект существует. И космический мотор работает, и средство для уменьшения потерь плазмы тоже. Сейчас установлено штатное оборудование. Мы готовимся к началу экспериментов на ней в январе 2019 года, которые должны в полном объеме продемонстрировать возможности", — сказал Иванов.
Он пояснил, что эта установка — демонстратор технологий. Ученым удалось достичь в ней температуры плазмы в 100 тысяч градусов и добиться достаточно большой плотности, то есть получить параметры, пригодные для создания ракетного двигателя.
Предлагаемый принцип работы двигателя основан на новом способе ускорения потоков плазмы, который связан со специальной конфигурацией магнитного поля, где плазма приводится во вращение. При этом в зависимости от направления вращения плазма либо тормозится, либо ускоряется, что создает реактивную тягу.

Клаузевиц, RU   30.12.18 22:54            
Нашёл ещё несколько интересных моментов по ЯЭДУ. Во-первых, говорят, что космический ядерный реактор весит порядка 3 тонн, то есть его вполне по силам забросить на орбиту современными средствами выведения, имеющимися у России. Во-вторых, в ролике Науки 2:0 говорится, что разрабатываемая ЯЭДУ может долететь до Плутона всего за 2 месяца, а до звёздной системы Альфа-Кентавра за 12 лет (4,37 световых года), а до Эпсилон-Эридана - за 25 лет (10,5 световых лет).

Ролик - https://www.youtube.com/watch?v=TTGW1jZ90XE

Смотреть с 20:30

Zmey, Moderator   17.12.18 08:34            
Интересно, для чего эти трубки? Тара под ТВЭЛы? Или что-то другое?
ТВЭЛы, судя по всему. Только этой новости уже почти 5 лет Ссылка

Клаузевиц, RU   16.12.18 20:23            
По ЯЭДУ есть ещё небольшая информация. В частности, что в недалёком будущем Россия сможет уже производить не 1-мегаваттные, а 10-мегаваттные ЯЭДУ: "что подразумевает практически неограниченные возможности энергетики для космоса" - https://russian.rt.com/science/article/568763-yadernaya-dvigatel-kosmos

Из этого же источника добыл ещё одно интересное сведение:

"В процессе работы над космической атомной установкой специалисты ФГУП "НИИ НПО "Луч" (Подольск) впервые в мире разработали промышленную технологию создания монокристаллических длинномерных трубок из тугоплавких металлов (молибден, вольфрам, тантал, ниобий) и сплавов. Данное изобретение позволяет изготавливать агрегаты двигателей, способных работать при температуре 1500 °C."

Я так понимаю технология получения монокристаллических длинномерных трубок из тугоплавких металлов довольно близка к технологии получения лопаток для двигателей реактивных истребителей, которые тоже являются монокристаллами. Интересно, для чего эти трубки? Тара под ТВЭЛы? Или что-то другое?

Клаузевиц, RU   22.11.18 09:55            
В России прошли наземные испытания системы охлаждения космической ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. Это серьезный этап проекта по созданию космического транспортного комплекса нового поколения.


Когда и куда полетим на ядерном "движке"? Зачем нужен ракетный двигатель на метане и… йоде? Какие агрегаты двигателей можно "вырастить" с помощью 3D-технологий?

Об этом "РГ" беседует с генеральным директором "Центра Келдыша" доктором технических наук Владимиром Кошлаковым.

Владимир Владимирович, как вы прокомментируете испытания?


Владимир Кошлаков: Прошли успешно. Создан хороший задел, чтобы двигаться дальше.

Какие возможности открывает ядерный двигатель? Он нужен для полетов к Марсу?


Владимир Кошлаков:Не только. Сегодня космические аппараты летают либо на двигателях, работающих на химическом топливе, либо на маломощных электроракетных двигателях, питаемых от солнечных батарей. Но с помощью таких систем к тому же Марсу лететь очень долго.
Для пилотируемых полетов это плохо: человек не должен находиться в космическом пространстве больше, чем год-два. А ядерные энергодвигательные системы позволят долететь достаточно быстро. И, что самое главное, вернуться назад.
Эти системы особенно перспективны для межорбитальных, межпланетных перелетов, освоения дальних планет.

Говорят, на ядерном движке до Марса можно долететь едва ли не пулей — за полтора месяца?
Владимир Кошлаков: Это преувеличение. Несколько дней до Луны — да, а до Марса полет займет 7-8 месяцев.
Ваш прогноз: когда это все-таки может осуществиться?


Владимир Кошлаков:Технически это осуществимо в ближайшее время, однако полет на Марс не самоцель. Создаваемые энергодвигательные системы могут быть основой для целого ряда миссий в космосе, которые сейчас кажутся фантастическими.

А когда начнутся летные испытания? Была информация, что чуть ли не в конце этого года?
Владимир Кошлаков: До этого еще далеко. Мы ведем проект с 2009 года. Он уникальный, уникальные технологии.

Требовалось решить огромное количество научно-технических и технологических задач, которые не решил еще никто в мире. Это создание высокотемпературных систем сброса тепла в космическом пространстве, систем преобразования энергии, электроплазменных двигателей больших мощностей, высокотемпературных элементов и материалов…
На сегодняшний момент сделано многое. Самое принципиальное: мы показали, когда ставишь такие высокие планки, то результаты обязательно будут. И, поверьте, они превысят современный уровень развития науки и техники.
Испытания проходят на базе Центра?


Владимир Кошлаков:Да. У нас создана стендовая база, аналогов которой нет в России. Она позволяет проводить отработку всех ключевых элементов энергодвигательных систем и космических аппаратов в целом.

Что называется, на пальцах можете объяснить, из чего состоит ядерный двигатель?


Владимир Кошлаков:Прежде всего из источника энергии — это ядерный реактор, который нагревает рабочее тело. Нагретое рабочее тело поступает на турбину, на одном валу с которой находится электрогенератор.

Вращая турбину, мы генерируем электрический ток, который необходим для обеспечения работы космического аппарата в целом и электроплазменных двигателей в частности.

Тяга электроплазменного двигателя — это движущая сила космического аппарата как транспортной системы.

А что за уникальный теплоноситель используется?


Владимир Кошлаков:Гелий-ксеноновая смесь. Его основное преимущество — химическая нейтральность по отношению к материалам. Ведь аппарат должен длительное время работать при запредельно высоких и низких температурах.

Плюс ряд других теплофизических характеристик, которые позволяют создавать оптимально эффективный контур, снизить массу и габариты реактора, теплообменных агрегатов.

Какими еще перспективными ракетными двигателями занимаются конструкторы?


Владимир Кошлаков:
У нас ведутся научно-исследовательские, поисковые работы по созданию перспективных ракетных двигателей всех типов. Не только жидкостных, но и электроплазменных, гиперзвуковых и других.
Например, много говорят о кислородно-метановом двигателе или просто метановом. Эти работы также зарождались в нашем институте. Проведен большой комплекс экспериментальных исследований различных физических процессов.
И на сегодняшний момент Россия близка к созданию метанового двигателя.
А зачем он нужен?


Владимир Кошлаков:Метановый двигатель перспективен с нескольких точек зрения. Прежде всего в отличие от керосина он содержит в себе меньше связанных углеродсодержащих веществ. То есть практически не выделяет сажи. Если мы говорим про многоразовые системы, то это очень важно: двигатель не нужно перед каждым циклом включения очищать, промывать.

Еще одно преимущество — температура криогенного метана и криогенного кислорода примерно одинакова. Поэтому можем упрощать конструкцию ракет, создавая совмещенные баки, когда между двумя компонентами всего одна стенка.

В кислород-керосинной ракете две стенки, поскольку температура керосина примерно плюс 20 градусов Цельсия, а жидкого кислорода — минус 170. Поэтому ее конструкция и тяжелее, и сложнее. Кроме того, метан — достаточно дешевое топливо. Тоже большой плюс.

На каких ракетах будет устанавливаться этот ракетный двигатель?


Владимир Кошлаков: На новых, перспективных ракетах, проработки которых еще только ведутся.
А на ракете "Союз-5", которая должна быть создана к 2022 году? На "сверхтяже", первый запуск которой планируется в 2028 году?


Владимир Кошлаков: Нет. На ракете "Союз-5" и "сверхтяже", в котором будут использованы элементы и технологии "Союза-5", планируется устанавливать двигатели, которые уже есть либо имеют значительный задел по основным элементам.

Когда реально может появиться метановый двигатель?
Владимир Кошлаков: Опытно-конструкторские работы должны завершиться в течение пяти лет. Они сейчас ведутся в воронежском КБ химавтоматики.
А что за первый в мире электроракетный двигатель с замкнутым дрейфом электронов, известный также как холловский двигатель, на 800 вольт разработан в "Центре Келдыша"?

Владимир Кошлаков:Электроплазменными двигателями мы занимаемся давно. Не только разрабатываем, но и производим. Они летают и на отечественных, и на зарубежных космических аппаратах.

Так вот исследования показали: повышение напряжения в электроракетном двигателе с традиционных 300 вольт до 500 и 800 позволяет существенно улучшить его энергетические характеристики.
И мы сейчас проводим работы по созданию двигателей, работающих при больших напряжениях. Фактически электроракетные двигатели холловского типа с таким напряжением приближаются к ионным.
Насколько я знаю, интерес к плазменным двигателям огромный во всем мире?


Владимир Кошлаков: Они наилучшим образом отвечают современным задачам в космосе.

Интересно, а у каких из альтернативных ракетных топлив наиболее "светлое" будущее?


Владимир Кошлаков:Альтернативы электрическим двигателям для космических аппаратов, наверное, все-таки нет. Сегодня, кроме ксенона, рассматриваются различные топлива.
Конечно, аргон — как наиболее простой и дешевый. Криптон, который по своим характеристикам лучше ксенона, но тоже не дешевый. Ведутся проработки по использованию в качестве ракетного топлива йода.
Здесь преимущество в том, что йод можно хранить в твердом состоянии. Это компактнее — меньше масса. Но эти работы также находятся в стадии научно-исследовательских работ для создания задела.
Проектов много. Повторюсь, на острие — ядерная тематика. Это самое перспективное направление. И мы здесь не на последних ролях.

Кто главные наши конкуренты: Blue Origin, SpaceX?..


Владимир Кошлаков: Пожалуй, только США. Если говорить про жидкостные ракетные двигатели, то, конечно, большой задел в США, Китае. Хотя те же США покупают эти двигатели у нас.
РД-180 разработки "НПО Энергомаш", на мой взгляд, лучшие в мире: линейка этих двигателей покрывает весь рынок таких двигателей по своим характеристикам и цене.
Но мир на месте не стоит. Новые материалы, технологии и конструкторские решения появляются и за рубежом. Конкуренция растет. Поэтому у нас ведутся проработки по созданию дешевых коммерческих носителей, которые бы по своей стоимости и надежности не уступали западным. Это одна из основных задач, поставленных перед нами руководством "Роскосмоса".


Инфографика "РГ"/ Антон Переплетчиков/ Юрий Медведев

Вопрос ребром

Новые российские двигатели изначально разрабатываются как многоразовые?


Владимир Кошлаков:Многоразовость ставится во главу угла. Однако требуется рациональный подход. Двигатели должны быть ремонтопригодными, иметь большое количество включений без вмешательства человека.

Фактически, создав двигатель, мы могли бы "прокатать" его столько, сколько надо, на экспериментальном стенде. Подтвердить его надежность. И все.

Двигатель консервируют: больше доступа человека к нему не должно быть. Это одно из требований, которое мы рассматриваем при создании новых двигателей.

Сколько включений самое оптимальное?


Владимир Кошлаков: Вопрос открытый. На днях у нас прошла конференция по актуальным проблемам ракетного двигателестроения. Выступал генеральный директор S7 Space г-н Сопов.

Он сказал: мне нужны двигатели, которые могли бы включаться 100 раз. При этом межполетный интервал — каждые десять включений. То есть десять раз отработал — специалисты посмотрели, провели регламент, пошли дальше. А время между двумя включениями не должно быть больше 48 часов.
То есть ракета улетела, вернулась — и через 48 часов ее можно заново пускать с тем же двигателем. Вот те планки, которые ставит перед нами рынок.
Они достижимы?


Владимир Кошлаков: Они реализуемы. Надо работать.

Знаю, что у вас в институте функционирует Центр по применению нанотехнологий в энергетике и электроснабжении космических систем. Что делается для повышения надежности космической техники?


Владимир Кошлаков:У наших ученых есть возможность достаточно глубоко заглянуть в физические процессы, которые протекают в двигателях. Приведу пример: при нанесении покрытия на огневую стенку камеры сгорания произошло отслоение покрытия. Запас работоспособности двигателя при этом, естественно, снижается.

Оказалось, был секундный перебой с электроэнергией, и процесс образования защитной пленки прекратился. Электричество включилось, но внутри покрытия образовалась граница раздела. Она-то и стала причиной отслоения. Исследование объектов размерами с нанометр, определение структурного и фазового состояния материала, анализ межкристаллитных процессов — далеко не полный перечень возможностей оборудования.
Лазерное зажигание — еще одно из направлений повышения надежности. Кроме того, мы активно развиваем программно-методическое обеспечение, которое могло бы смоделировать работу двигателя и найти узкие места еще до постановки в ракету.
Насколько снижает вес мотора применение композитов?


Владимир Кошлаков:Очень серьезно. Чтобы было понятно: плотность углеродных материалов — 1,2-1,4 грамма на кубический сантиметр. Плотность алюминия — 2,7, а стали — 7,8. Считайте. Меньше плотность — соответственно, меньше вес.

Дело еще в том, что при высоких температурах прочностные характеристики металлов снижаются, поэтому мы вынуждены дополнительно утолщать стенки, что тоже ведет к повышению веса. А у углеродных материалов с повышением прочности физико-механические характеристики только становятся лучше.

Много говорят об аддитивных технологиях. Скажите, где их применение актуально?


Владимир Кошлаков:Практически в любых изделиях. Например, изготовление форсуночной головки двигателя с помощью аддитивных технологий позволяет сделать целиком одну деталь. А традиционные методы включают более 200 элементов! И все надо отдельно изготовить, спаять, сварить, собрать. Что тоже ограничивает пределы работоспособности двигателя.

Правда, к аддитивным технологиям надо относиться аккуратно. Об этом говорят исследования: мы заглянули внутрь как самих изделий, так и каждой "порошинки". Иногда "порошинки" между собой не свариваются, не сплавляются — надо подбирать правильный режим работы, будь то лазерный пучок или электронный луч в этих станках.
Но вообще аддитивные технологии очень перспективны: способствуют цифровизации производства, ускоряют процесс, устраняют человеческий фактор.
Сколько времени уходит на создание "звездного мотора"?


Владимир Кошлаков:В среднем на создание опытного образца — 5-7 лет.

У американских частников дело быстрее идет?


Владимир Кошлаков:Если вы имеете в виду Илона Маска, то он создал свою ракету на базе старых, давно разработанных и использованных двигателей.

Он поступил как коммерсант: взял готовое отработанное решение и успешно его применил. При этом хотел бы отметить, что без поддержки государства не обошлось.

P. S. "Центру Келдыша" исполнилось 85 лет. Это одно из ведущих предприятий "Роскосмоса", работающее в области ракетного и спутникового двигателестроения, космической энергетики. Поздравляем!

Источник: Ссылка
Клаузевиц, RU   13.11.18 21:43            
В "Роскосмосе" показали облик космического аппарата с ядерным двигателем - https://www.youtube.com/watch?time_continue=38&v=E3sC4ZwJh7M
Клаузевиц, RU   29.10.18 20:56            
В России испытали ключевой элемент ЯЭДУ - Ссылка
Клаузевиц, RU   30.05.18 17:59            
Зрада: Сотрудники украинских АЭС массово эмигрируют в Россию и Белоруссию - Ссылка

Нардеп Верховной рады Виктория Войцицкая обратила внимание на крайне неприятную для "незалежной" тенденцию: сотрудники украинских АЭС массово увольняются и уезжают работать в Россию, Белоруссию и Турцию.
О проблеме она узнала в ходе заседания оперативного штаба по внедрению пресловутого ядерного топлива производства Westinghouse на энергоблоках АЭС Украины, во время которого имела возможность пообщаться с руководителями Запорожской, Ровенской и Южно-Украинской АЭС.
"Один из ключевых вызовов (отрасли), по словам руководителей АЭС, — массовое увольнение кадров: от водителей тепловозов, монтажников, экскаваторщиков, до инженеров управления реакторами и другого высокотехнологического оборудования.
Люди эмигрируют в Россию, Белоруссию, Турцию", — написала Войцицкая на своей странице в соцсети, подчеркнув, что отрасль "критически недофинансирована" и тарифную политику в атомной энергетике необходимо срочно менять.

Zmey, Moderator   28.04.18 14:46            
В субботу, 28 апреля, плавучий атомный энергоблок "Академик Ломоносов" распрощался с набережной "Балтийского завода в Петербурге" и с помощью пяти морских буксиров отправился по Неве в давно ожидаемый переход – через Балтийское море, вокруг Скандинавии, к месту промежуточного базирования в Мурманске. Ссылка
Николай, RU   08.04.18 22:35            
Вот смотрю я на эту картинку, и вспоминаю как ...дцать лет тому назад мастерил точно такую установку школьником, готовясь к научной олимпиаде. И исследовал принцип образования и разделения капель в струях. И мастерил термоэлектрические преобразователи, способные влить максимум заряда в конденсатор от энергии горящей ровно минуту свечки.

Тогда это казалось абстрактными задачками, которые преподаватели высасывают из пальца. Абсолютно не связанные друг с другом.

А выходит, что нас готовили решать задачи полета к дальним планетам, а может и звездам. Ведь вот - решение этих задачек позволяет делать космические ЯЭДУ. Первая - эффективное турбомашинное преобразование. Вторая - капельный холодильник. Третья - исследование альтернативных способов получения электичества от реакторов.

И что самое поразительное для меня сейчас, что эти задачи решаются десятилетиями. Даже в самый развал страны над ними думали и готовили наследников для решения.

Клаузевиц, RU   08.04.18 09:13            
Появились новости о ЯЭДУ (ядерной энергодвигательной установке). "Центр Келдыша представляет инновационное техническое решение для ядерных энергодвигательных установок – вихревую трубку Ранка-Хильша – для увеличения эффективности охлаждения рабочего тела в замкнутом турбомашинном цикле Брайтона." - https://www.roscosmos.ru/24868/

О вихревом эффекте Ранка-Хилша в Википедии говорится следующее:

"Вихревой эффект (эффект Ранка-Хилша, англ. Ranque-Hilsch Effect) — эффект температурного разделения газа при закручивании в цилиндрической или конической камере при условии, что поток газа в трубке проходит не только прямо, но и обратно. На периферииобразуется закрученный поток с большей температурой, а из центра — в противоположную сторону выходит охлажденный поток. "
Tube de Ranque-Hilsch.png

Клаузевиц, RU   31.03.18 21:20            
Коллеги, прошёл слушок, что возможно Локхид Мартин в следующем году сможет представить компактный термоядерный реактор.

Отсюда - https://aftershock.news/?q=node/630708

Говорить о том, что это ответ, на презентацию новых видов российского вооружения, не получится, патент полученный Локхид Мартин, датирован 15.02.2018 года. Называется он "Инкапсулирующие магнитные поля для ограничения плазмы" (Encapsulating Magnetic Fields for Plasma Confinement), для простоты, его назвали компактным термоядерным реактором, или CFR (Compact Fusion Reactor). Как заявляет разработчик, если проект пойдет по графику, то в следующем году, компания может дебютировать с прототипом системы, размером с транспортный контейнер, которая способна обеспечивать энергией авианосец класса Нимиц или 80 000 домов
"Главный оборонный Подрядчик" подал предварительную заявку 3 апреля 2013 года. Тогда доктор Томас Макгуайр, руководитель разработки компактного термоядерного реактора, сказал, что их цель разработать реактор в течение пяти лет и получить готовый образец в пределах 10 лет.

С 1920-х годов, ученые работают над концепциями небольших термоядерных реакторов, но к сожалению большинство действующих образцов были неэффективны, а большие – как правило, были размером с небольшой дом, а также чрезвычайно дороги. Например, Международный экспериментальный термоядерный реактор, который строит международный консорциум во Франции и будет готов, как ожидается к 2021 году, по оценкам, его общая стоимость $50 млрд и весит он около 23.000 тонн.
С 1920-х годов, ученые работают над концепциями небольших термоядерных реакторов, но к сожалению большинство действующих образцов были неэффективны, а большие – как правило, были размером с небольшой дом, а также чрезвычайно дороги. Например, Международный экспериментальный термоядерный реактор, который строит международный консорциум во Франции и будет готов, как ожидается к 2021 году, по оценкам, его общая стоимость $50 млрд и весит он около 23.000

В отличие от ядерного деления, где атомы сталкиваются друг с другом выделяя энергию, термоядерная реакция включает нагревание газообразного топлива до момента, когда атомы распадаются на ионы и электроны от давления, а затем свободные ионы сливаются в более тяжелые ядра, за счёт кинетической энергии их теплового движения.Процесс включает в себя освобождение большого количества энергии, в миллионы раз больше, чем в обычной химической реакции, как при горении ископаемого топлива. Но для этого вы должны быть в состоянии удерживать газ, который в конечном итоге переходит в перевозбужденное Плазменное состояние, в течение длительного периода времени при температуре в сотни миллионов градусов по Фаренгейту, сказал Макгуайер.В интервью 2014 в Aviation Week, Макгуайр упоминал токамаки, магнитные устройства, впервые изобретённые учеными СССР, в 1950-х годах, в качестве примера, заявив, что они имели низкий магнитный предел давления, при которых они могли спокойно работать.Если проект заработает, сложно сказать, насколько кардинально он может изменить не только будущее войны, но саму природу человеческого существования. По оценкам Локхид Мартин, запущенный, примерно, на 25 килограммах топлива (смеси изотопов водорода, дейтерия и трития), условный реактор смог бы проработать целый год, без остановки. Устройство будет способно генерировать постоянные 100 мегаватт электроэнергии, в течение этого периода.Применяя такую систему в авиации, в зависимости от размера реактора, самолет не нужно будет заправлять за весь его жизненный цикл, лимит будет лишь в пище и других системах жизнеобеспечения экипажа. Высотный БПЛА с возможностью находиться в воздухе в течение нескольких месяцев или даже лет, может потенциально занять место спутников для военного и гражданского применения.Те же преимущества могут применяться для транспортных средств на суше, кораблей в море, аппаратов в космосе, обеспечивая почти неограниченную энергию в компактной форме, что позволяет расширить поле деятельности. Опять же, по заявлениям военных, беспилотные наземные транспортные средства и корабли могли бы патрулировать неограниченно далеко от традиционных логистических цепочек.В этом и заключаются, пожалуй, наибольшие потенциальные выгоды от ядерного синтеза. Не будет никаких опасных выбросов и в случае сбоя системы, не будет угрозы крупномасштабного радиологического инцидента. Дейтерий и тритий относительно безвредны в малых дозах. Небольшое количество топлива, необходимое для термоядерного реактора, снижает шансы на то, что утечка негативно повлияет на большую территорию, в случае аварии.И поскольку термоядерному реактору не нужен особый расщепляющийся материал, его гораздо сложнее, использовать для отправной точки при создании программы ядерного оружия. Это в свою, очередь, говорит, о том что его будет легко экспортировать.Топлива также будет достаточно, и оно сравнительно легкодоступно, так как морская вода является практически неограниченным источником дейтерия. Работа с отходами производства, также упрощается, так как они разлагаются за сотни, а не тысячи лет.Система все равно работает путем генерации тепла и использует эту энергию, чтобы приводить турбину в движение для выработки электроэнергии, это означает, что "Локхид Мартин" может предложить разработку для замены существующих энергоустановок, работающих на угле, газе и нефти.Конечно, пройдёт ещё много времени как термоядерный реактор от Локхид Мартин станет реальностью. Многие другие компании и учреждения пытались в течение почти столетия, создать работоспособную термоядерную установку.Правительство США оставляет за собой право засекречивать патенты, если считает раскрытие информации угрозой национальной безопасности. В данном случае информация не была закрыта и это оставляет место для раздумий, насколько реалистично реализовать данный проект.Фото, что бы определиться с размером агрегата

Изменен: 31.03.18 21:23 / Клаузевиц

Клаузевиц, RU   27.03.18 14:15            
Путь к банкротству Вестингауз - Ссылка
Борис Марцинкевич

C конца прошлого года компания Westinghouse и ее материнская фирма Toshibaнаходятся в крайне сложном финансовом положении. Американская корпорация вынуждена была пойти на процесс добровольного контролируемого банкротства, предусмотренного действующим законодательством США, головная компания на заседании своего совета директоров это решение поддержала. Не является секретом и то, что основные проблемы Westinghouse получил в результате реализации проектов строительства своих новых реакторов АР-1000, все остальные структуры были и остаются прибыльными, а вот новое строительство год за годом приносило компании все новые и новые убытки. Как и почему это происходило?Давайте внимательно рассмотрим один из проектов строительства, чтобы в общих чертах увидеть, каким образом возникали убытки, по каким причинам Westinghouse не смог справиться с их ростом и как происходил процесс возведения станций. В качестве примера рассмотрим строительство третьего и четвертого блоков АЭС Vogtle на территории США проекта АР-1000, после чего, возможно, будет легче ответить на вопрос "А каким же образом Westinghouse держался на плаву так долго?".1
Осенью прошлого года "Геоэнергетика" уже рассказывала некоторые подробности того, как происходило лицензирование проекта, как развивался проект на территории Китая, а теперь мы предлагаем присмотреться к тому, как шли дела в самих США. Тут-то все "по домашнему", тут проблем должно было быть в разы меньше. Казалось бы.
Особенности проекта реактора АР-1000Для начала надо оценить особенности проекта реактора, сертификат на который был выдан NRC (комиссия по ядерному регулированию США) в теперь уже далеком декабре 2005 года. Ранее, в 1999 году аналогичный сертификат на проект NRC выдала на реактор АР-600, который, по мнению Westinghouse, оказался недостаточно конкурентноспособным на энергетическом рынке США. По оценке проектировщиков, для того, чтобы выдерживать конкуренцию против газовых и угольных электростанций на американском рынке, стоимость 1 мВт установленной мощности АЭС, должна была находиться в пределах 1’000-1’200 долларов, а для проекта АР-600 она была вдвое выше. Поэтому и был разработан проект АР-1000, чтобы за счет большей мощности снизить себестоимость вырабатываемой электроэнергии. По оценкам аудиторов из компаний Bechtel (США) и Obayashi (Япония), капитальная стоимость АР-1000, начиная с третьего блока, при условии, что на площадке уже работает АЭС, не должна была превысить 1’200 долларов за 1 мВт установленной мощности в ценах 2001 года, что позволяло энергетическим компаниям иметь 15% прибыли после уплаты налогов. Увеличение стоимости самой АЭС удалось минимизировать путем жесткого подхода к сохранению проектных решений АР-600 в максимально возможном объеме.4
Снижение затрат было достигнуто за счет внедрения пассивных систем защиты вместо активных, использования модульных конструкций при сооружении АЭС и за счет связанного с этим сокращения сроков строительства. Большая роль отводилась и компьютеризации технологий проектирования и планирования строительства. План строительства, созданный при помощи программы Primavera, предусматривал, что при 50-часовой рабочей неделе с момента начала закладки первого бетона до начала загрузки ядерного топлива должно было пройти не более 36 месяцев. Программа CAVE, созданная специально для проекта АР-1000, по замыслу ее авторов, должна была позволить не только наблюдать за ходом строительных работ в реальном режиме времени при трехмерном изображении – она могла использоваться при эксплуатации самой станции для контроля за "грязными" работами при минимизации дозовых нагрузок на персонал. С учетом всего перечисленного, проект АР-1000 был анонсирован как дающий снижение капитальных затрат при большей безопасности и упрощающий процесс лицензирования.

Реактор AP-1000, Рис.: atomic-energy.ru
В 2005 году казалось совершенно закономерным, что АР-1000 стал первым проектом АЭС поколения III+, получившим сертификат NRC. С этого момента подрядчики для будущих американских АЭС получили возможность подавать в NRC заявки на получение Combined Construction and Operating Licence – комплексной лицензии на строительство и эксплуатацию.
Первые сложностиОднако достаточно быстро стало очевидно, что Westinghouse несколько поторопился с проектом. Первые коррективы в него внесли уже в 2007 году – тогда по требованиям заказчиков было разработано усиление бетонной конструкции вокруг реактора. Кроме того, были внесены изменения в Блочный Щит Управления и модифицирован ряд позиций по оборудованию.
В самом начале 2008 года в процессе переговоров с Progress Energy Florida впервые заговорили о росте сметной стоимости АР-1000.
"На стоимость реактора повлияли рост цен на бетон, сталь, медь, трудовые ресурсы и изменение стоимости самих реакторных технологий".
Так прозвучало официальное объяснение роста сметной стоимости от самой Westinghouse.
Сведения были весьма противоречивыми, назывались суммы от шести до девяти миллиардов долларов вместо первоначально планировавшихся трех. В том же 2008 году начались переговоры Westinghouse со вторым потенциальным американским заказчиком – Georgia Power, дочерней компанией концерна Southern Corporation, о строительстве двух блоков АР-1000 на площадке действующей АЭС Vogtle. Тогда же Southern Corp подала заявку на получение комбинированной лицензии в NRC, хотя уже было очевидно, что цена 1 мВт установленной мощности на блоках будет колебаться от 2’500 до 3’000 долларов. При этом официальное объяснение Westinghouse, каким бы благозвучным оно не казалось – всего лишь хорошая мина при плохой игре. 2007 год был временем разгара мирового экономического кризиса, а тут вдруг – рост цен на стройматериалы. Извините, но это ведь откровенный дым в глаза, за которым не особо пристрастные наблюдатели не должны были увидеть настоящие проблемы.1
В мае 2007 года Westinghouse подала на лицензирование в NRC проект АР-1000 с порядковым номером 16, в котором постаралась учесть все замечания, сделанные надзирающим органом по усилению защиты контайнмента до такой степени, чтобы внешняя защитная оболочка (а именно так на русский переводится этот самый "контайнмент") выдерживала прямое падение на нее пассажирского авиалайнера. Теперь внешняя оболочка должна была стать составной конструкцией из слоев предварительно напряженного бетона, покрытыми изнутри стальными листами. Каким образом вот это, не столь значительное изменение могло вызвать двукратное подорожание всего проекта? По каким таким причинам NRC изучало эти "самолетные поправки" целых пять лет? В предыдущей статье мы не обратили на этот феномен особого внимания, но за минувшее время постарались провести некое подобие "следствия". На допрос, правда, вызвать никого не удалось, а очень хотелось.
Сплав-600Судя по всему, в бухгалтерии Westinghouse в то время была крайне популярна ария со словами "Люди гибнут за металл". Но – не из-за золота, а из-за стального сплава с аббревиатурой I-600 – Инконель 600 или просто "сплав 600". Инконель – это целое семейство никель-хромовых жаропрочных сплавов, в 600-м содержание никеля составляет 72%, хрома – от 14 до 17%, от 6 до 10% железа. Сплав 600, как говорят нам справочники, имеет высокую коррозионную устойчивость в сочетании с жаропрочностью. Чего еще надо, спрашивается? "Да ничего!" – радостно воскликнули проектировщики атомных реакторных установок и стали использовать его едва ли не повсеместно. Сплав-600 на большинстве западных АЭС использован во втулках, штуцерах, гильзах, на различных стыковках всевозможных паропроводов. В тоталитарном СССР до такого не додумались, у нас в ход шла нержавейка. Почему? Да, наверное, потому, что наши металлурги знали что-то такое нехорошее про сплав-600, но никому не рассказывали, потому как многократно обогнавшие нас по технологиям западные проектировщики и не думали спрашивать.
А знали наши металлурги вот что: коррозионная устойчивость сплава-600, устойчивость к агрессивным жидкостям от температуры и правда не зависела. А вот от радиационной нагрузки, которая на АЭС неизбежна – зависит, причем очень сильно. Гром начал греметь уже в 70-е годы. В 1971 были зафиксированы первые течи в парогенераторах западных реакторов, чуть позже скорродировал патрубок на компенсаторе объема на блоке №3 АЭС San Onofre в Америке, в 1987 такая же проблема возникла на блоке АЭС в Арканзасе, в 1987 появились первые сведения о коррозии сплава-600 на французских реакторах. Чуть позже коррозию стали замечать на крышках реакторов, потом стали корродировать стыковые швы, поскольку для них использовался сварной материал на основе все того же сплава-600. Выскочить из всего этого безобразия успели только немцы, которые отказались от использования в атомном машиностроении сплава-600 сразу после первых коррозионных инцидентов.
16 февраля 2002 года в США был внепланово и экстренно остановлен единственный реактор на АЭС Davis-Besse – из-за интенсивного забивания фильтров бором. Расследование показало, что: а) реактор находился в шаге от катстрофы; и что б) проблема возникла из-за коррозии втулки крышки реактора, изготовленной из все того же плава-600. А вот для наглядности – чертеж проекта реактора АР-100, на котором красным отмечены узлы, в которых планировалось использование сплава-600:2

Проект реактора АР-100, Рис.: voprosik.net
И вот в проекте АР-1000 сплава-600 больше нет, удалили его конструкторы. В таком случае все становится на свои места. Перепроектирование корпуса реактора на новые сплавы не могло не вызвать роста сметной стоимости. И медлительность NRC тоже понятна – комиссии нужно было время, что узнать у немецких атомщиков и у специалистов нашего Росатома, на что можно заменить сплав-600, потом перепроверить полученные сведения. Ну, а что творилось со сметой из-за 5-летнего ожидания решения NRC можно только вообразить. Срыв сроков ввода в эксплуатацию не по вине заказчика оплачивает исполнитель. Новый проект – это новые человеко-часы от конструкторов, инженеров, это новые эксперименты, необходимые, чтобы в этот раз не ошибиться с выбором сплава. Затраты, затраты и снова затраты. На проект АР-1000 в Штатах была сделана очень серьезная ставка, но сроки сооружения неумолимо скользили из десятых годов в двадцатые, а в далекой России в это же время – 2007 год – в маленьком городке Нововоронеже начиналась заливка первого бетона на месте строительства ВВЭР-1200. Не было шумных рекламных компаний, не было прекрасных картинок в 3D, начиналась тяжелая, серьезная работа.
Да, что касается рекламных компаний и звонких слоганов. Проблемы со сплавом-600 никогда не были засекречены, вся информация по инцидентам была опубликована в докладе NUREG-1823 и в документе MRP-111 (Materials Reliability Program Resistance to Primary Water Stress Corrosion Cracking of Alloys 690, 52, and 152 in Pressurized Water Reactors). Никогда о таких не слышали? Само собой – ведь пресса в такие "дебри" никогда не лезла, не интересна такая информация СМИ. Это в России многие любят громко, заливисто, взахлеб рассказывать о наших проблемах, а вот в Штатах как-то так сложилось, что негатив о Штатах – не, не интересно. Если про проблему промолчать – про нее никто и не узнает, можно и дальше делать вид, что ее не существует.
За роскошь "ничего не знать" в данном конкретном случае рассчитываться пришлось Westinghouse, вот только сочувствия эти страдания не вызывают. Большая часть реакторов на территории США была возведена именно этой компанией, потому и проблема сплава-600 должна была в первую очередь интересовать именно их, и решать ее нужно было куда раньше. В Германии был ровно один коррозионный инцидент с этим сплавом – на АЭС Obrigheim, после чего решение о переходе на сплав Incoloy-800 было принято быстро и навсегда. А американцы решили действовать по схеме, которую и они, и мы сами приписываем именно России – "авось само рассосется". Не рассосалось.
Следите за узкоспециализированной литературой, дамы и господа, требуйте того же от журналистов – только тогда появится знание о том, насколько безопасны используемые в атомном проекте технологии. Известно, к примеру, что за время, прошедшее между подачей в NRC 16-го проекта и вынесением надзорным органом окончательного решения, в адрес Westinghouse поступило более 80 дополнительных запросов информации, и что на "почти все" были получены ответы проектировщиков. А вот что хотели дополнительно уточнить в NRC и как понимать туманную формулировку "почти все" – нет информации в СМИ. Но запросы – были, ответы – тоже, то есть в данном случае это было нормальное общение между проектировщиками и специалистами надзорного органа.
Консорциум исполнителей проекта АР-1000Время шло, энергетические компании готовились к инвестициям – договаривались с банками, решали вопросы с государственными гарантиями. Надо отдать должное господину Бушу и его администрации, кстати. Последний на сегодня атомный реактор на территории США был построен в 1979 году, это все более явно вело к потере престижа страны в таком высокотехнологичном секторе, как атомная энергетика, и администрация Буша приложила максимум возможных для этого государства усилий, чтобы поддержать своих атомщиков. Но бюрократия – она и в Америке бюрократия, выдача государственных гарантий и там процедура длительная и мучительная.
Энергетики для того, чтобы справиться с таким объемом инвестиций и разработать порядок действий, необходимый для их окупаемости, организовали консорциум в составе четырех компаний: Southern Nuclear Company – 45.7% акций (которые она чуть позже передала своей дочерней компании Georgia Power Company); Oglethorpe Power – 30%; MEAG Power – 22.7%; Dalton Utilities – 1.6%. На получение государственных гарантий претендовали три из них. За исключением Dalton Utilities – три заявки, слушания в Конгрессе и прочая волокита привели к тому, что поддержка была оформлена уже при администрации Обамы, в 2011 году. Развитая демократия – дело такое. Это в России есть государственный концерн Росатом, а все наши АЭС управляются не менее государственным концерном Росэнергоатом, а в передовитой Америке все куда как интереснее. Увидев перед собой квартет заказчиков, Westinghouse возразить ничем не мог, поскольку и со стороны исполнителей уже действовал консорциум из трех компаний. Подозреваем, что и это для многих новость, мы ведь привыкли видеть слова только о Westinghouse, а реально в попытках реализовать проект АР-1000 замечены еще двое – американская инжиниронговая компания Shaw Group Inc. и японцы из Mitsubishi Heavy Industries. Консорциум был образован еще в 2005 году, и на то имелись веские причины.

Президент США 2009-2017 Барак Обама, Фото: biography.com
Во-первых, почему не только Westinghouse? Да потому, что все, что они намеревались сделать самостоятельно при возведении блоков из всего объема работ – это всего две позиции, всего две компетенции. Ну, не умеют они больше ничего – вот так сложилось! Они умеют делать и делать качественно привода для системы управления защиты реактора и у них в штате прекрасные программисты, способные обеспечить цифровую систему безопасности. И – все. Это и есть "ведущая американская атомная корпорация" не на бумаге или в телевизоре, а на строительной площадке. Инжиниронговой компании Shawпринадлежали 20% акций Westinghouse, и если отбросить словесную шелуху, такую долю запросили реальные инженеры за свои услуги по необходимым консультациям и за доведение НИОКР (научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ) до стадии производства. Mitsubishi получили всего 3% акций, зато гарантировали немалый сбыт своей продукции. Почему японцы, зачем они понадобились? Тоже ничего секретного.
Американское атомно-энергетическое машиностроение без прикрасПосле того, как проект был сверстан, Westinghouse начал присматриваться, кто же в Штатах способен на подрядных основаниях изготовить необходимое оборудование. Для этого ведь профессионалы требуются с хорошим опытом работы, заводы требуются с соответствующим оборудованием. И неформальный аудит промышленности США показал, что после отказа от использования сплава-600 производить сталь для трубопроводов первого контура – некому, производить компенсаторы объема и парогенераторы – некому. В Америке, как выяснилось, никто не способен изготовить корпус реактора, а так же заготовки для него и для парогенераторов. Вот 3D модели всего этого – это в Америке запросто, а чтобы "в железе" – это не к нам, мы вам лучше менеджеров и адвокатов предоставим. Что, они вам не надо? Ну, тогда "Чемодан, вокзал, Япония".
Конечно, владелец 70 с лишним процентов акций Westinghouse, компания Toshiba, в отличие от своей "дочки", в "железе" умеет многое, и про оборудование для энергетики там не только по радио слышали. Разумеется, чем могли – помогли, но АР-1000 это ведь атомная энергетика, тут куда как более серьезные компетенции требуются. Toshiba взяла на себя турбогенераторы и главные конденсаторы, а многое прочее пришлось передать на усмотрение Mitsubishi.
Не будем вдаваться в подробности, но различные японские компании стали подрядчиками заготовок для корпусов реакторов и парогенераторов, стальных плит для контейнмента (есть подозрение, что все это – "привет" от сплава-600), труб для парогенераторов. Южнокорейская Dasoon взялась изготовить из японской стали для американского реактора корпус реактора и парогенератор. Мало того – пришлось привлекать еще и пару итальянских компаний, чтобы они отлили сталь для трубопровода первого контура и изготовили компенсаторы объема, пассивные системы теплоотвода, аккумуляторы и баки первого контура.
Для реализации проекта АР-1000 Westinghouse привлек шесть американских компаний, одна из которых, правда, называется Siemens – это немецкий завод на территории США, который взялся изготовить частотно-регулируемые приводы. Обязательно отдельно отметим компанию Chicago Bridges & Iron, покупка которой, если вы помните, и стала той самой "последней соломинкой, переломившей хребет верблюда" – формально причиной банкротства Westinghouse стала покупка этой компании. Чикагцы из японской стали делали тот самый контайнмент, о котором так долго думала NRC. Итого – в проекте участвует 12 подрядчиков, не считая Toshiba.
Вот теперь вернемся к тому восторженному описанию причин "дешевизны проекта АР-1000", в котором прописан главный принцип – модульность всего комплекта оборудования. Простите, а как впихнуть в один модуль оборудование, которое производится в разных концах земного шара? В корейский корпус запихнуть итальянский трубопровод первого контура, присоединенный к американскому главному циркуляционному насосу – где и как? Правильно – непосредственно на строительной площадке, часть которой приходится превращать в сборочный конвейер, где под наблюдением инженеров из Shaw и скручивали те самые модули. О приключениях с американскими главными циркуляционными насосами (ГЦН) мы уже писали в прошлогодней статье – разумеется, все эти проблемы коснулись не только китайских проектов, но и АЭС Vogtle. Росли сроки, росли штрафы, многократно оплачивались неудачные попытки создания ГЦН и росли, росли, росли убытки Westinghouse.
Строительство АЭС по-американскиВ конце 2011 года комбинированная лицензия на строительство и эксплуатацию была получена, NRC признала проект №19 удачным, и сборная команда атомных звезд США вышла на строительную площадку АЭС Vogtle. Восторженные зрители, однако, не долго в воздух чепчики бросали. Котлованы вырыли удачно, спору нет, а дальше настала пора арматурное поле расставить и залить бетон. В апреле 2012 года атомный надзор внезапно оторвался от лицезрения 3D картинки и явился на площадку… В официальном акте – ни одного матерного слова, но любой человек, знакомый со строительными делами способен представить, какие слова были "переведены" во фразу:
"установленная не должным образом арматура имеет значительные отклонения от проектной документации"
Подробности не раскрывались со ссылкой на коммерческие секреты, но вот, ей-богу, причина наверняка была в том, что подробности были слишком уж нецензурными. Три месяца – три месяца, Карл! – это м-м-м… мастера высокой квалификации ставили арматуру по новой. Сроки, штрафы, убытки – Westinghouse платил и платил.
С арматурой выдающиеся во всех отношениях профессионалы управились, в декабре 2012 настала пора доставки на стройплощадку оборудования. Сказано – сделано, морем из Южной Кореи в порт Саванна штата Джорджия в январе приплыл корпус реактора весом 330 тонн. Дальше надо было его перегрузить на железнодорожную платформу, что и сделали. И – тронулись в путь.

Корпус реактора на железнодорожной платформе, Фото: southern.railfan.net
Проехали почти милю, Карл! За один день – и почти милю! "Паровозик, который смог" – была у нас в детстве такая песенка, а вот рок-баллады или рэп-симфонии про "Большой локомотив, у которого не вышло" до сих пор нет, что странно. Так-так-так, что там было официально-то… А, вот:
"Платформа, на которой крепился корпус, стала несоосной по отношению к вагону-транспортеру".
Непонятно? Ну, тогда переходим на суровый атомный слэнг от Nuclear Intelligence Weekly от 15 января 2013 года:
"Во время перевозки платформа с реактором сильно перекосилась и накренилась вбок, почти достав землю. Это случилось сразу же после начала движения поезда".

Намеренный наклон, Фото: ogaugerr.com
Как в таких случаях говаривают в стельку пьяные участники ДТП – "Не, нуачо, она сама". Интересно, были ли трезвы сотрудники Westinghouse, когда выдавали вот такие перлы при попытке объяснить происшедшее:
"Наклон корпуса был сделан намеренно в ходе попыток выровнять платформу"?
Нет, то, что корпус накренили – это заметно, вообще-то. Но – зачем?! Хорошо еще, что пострадавших не было. Ну, нашли трезвых грузчиков, перегрузили, вернули в порт. Осматривать в порту вообще не стали, представителей производителя не вызывали. Почему? Так понятно – предстояла вторая попытка доставить груз на место и кто мог угадать – получится или нет… Грохнули бы еще разика 3-4 – вот тогда бы и осмотрели, чего торопиться раньше времени-то. Вот вам фотография из порта – корпус кое-как укрыт тряпочками, не охраняется, ждет продолжения издевательств.

Укрытый тряпочкой корпус реактора для АЭС Vogtle, Фото: wp.com
Железнодорожники посматривали на железяку, задумчиво скребли затылки. "Везти или ну его? Грохнем ведь опять…".
В феврале из Кореи прибыла крышка реактора весом 160 тонн – ее доставили до стройплощадки с первого раза. "Везти или не стоит?" – продолжали мыслить железнодорожники, шурша листами газеты Augusta Cronicle и просматривая небольшое такое сообщение:
"Тесты на наркотики и алкоголь в 2012 года на площадке возведения АЭС Vogtle не прошли 158 рабочих".
Эй, кто там пытается криком кричать на нашенских строителей? Не про тех работяг кино снимала "Наша Раша", ой, не про тех…
Летом 2013 года прорабы на площадке стали прикидывать график работы в две смены – отставание от сроков другим способом наверстать уже не получалось. Выглядывали из кустов несоосные железнодорожники, не всегда аккуратно перешагивавшие тела усталых работяг, из бытовок инженеров-проектировщиков валил густой дым от сигарет – строительный атомнадзор заметил проблемы в проектной документации, которую приходилось переделывать прямо на ходу… Шли в бой новые субподрядчики, светили по ночам прожектора – эпичной была картина ударной стройки американского атомного проекта. Корпус реактора со второй попытки удалось дотолкать до площадки, дополнительные проверки его целостности шли около года – только после этого атомнадзор согласился с тем, что все в полном порядке.
Финансовые неурядицы или "разборки" по-американскиВ 2015 году неизбежное не избежалось – срок сдачи объекта передвинули на 18 месяцев. Рано поседевшие бухгалтера Westinghouse глотали валидол и платили, платили, платили. Подрядчикам и субподрядчикам, окрестным вытрезвителям и заказчикам. Месяц задержки – это 40 млн долларов, 18 месяцев – и 720 миллионов долой. Кто должен платить – вот в чем вопрос.
Конфликт вокруг переноса сроков пусков начался ещё раньше, а в публичную плоскость перешёл 16 декабря 2014 года. В этот день Georgia Power уведомила энергорегуляторов штата Джорджия о том, что генподрядчик (Westinghouse и его партнёры) отказывается передавать заказчику обновлённую редакцию графиков строительства блоков. Заказчик к тому моменту добился от Westinghouse только плана работ на 2015 год. Естественно, заказчика подобное упорство сильно взволновало. Потому что, на самом деле, первоначально было оговорено, что третий блок пустят в апреле 2016 года, и отставание от соответствующего графика достигло 21 месяца. В Georgia Power забеспокоились, не грозит ли отказ Westinghouse новым переносом. Свои вопросы появились и у энергорегуляторов Джорджии. Их интересовало, кто же, в конечном итоге, командует парадом? Заказчик, платящий астрономическую сумму порядка 14 миллиардов долларов, или его генподрядчик?

Фото: associationserviceswa.com
Надо сказать, что плохие предчувствия полностью оправдались. Когда новая версия графиков была, наконец, представлена, то выяснилось – да, пуски вновь перенесены, на сей раз на 2019-2020 годы. Таким образом, стало возможным говорить о трёхлетней задержке с пусками по отношению к первоначальным планам. В возникший спор была вынуждена вмешаться Southern Nuclear как головная компания для Georgia Power. В заявлении, распространённом 29 января 2015 года, Southern высказалась в выражениях. Президент компании Том Фэннинг был непреклонен:
“Мы не станем платить эти деньги. Их заплатят подрядчики”.
Выражения Фэннинга получили могучий отпор от Westinghouse:
"Проект продвигается хорошо… Обновлённая редакция рабочего графика отражает реалистичные и достижимые сроки и опирается на имеющуюся информацию".
Правда, солидно прозвучало? Закончим цитатой все из той же питтсбургской газеты:
"Пресс-служба Georgia Power в своих комментариях более конкретна – задержки вызваны “продолжающимися проблемами с модулями и общей эффективностью генподрядчика".
Зная нравы американской глубинки, можно составить те "конкретные комментарии", которые были сделаны не для прессы… Конкретные такие комментарии в ответ на предложение подождать пару лет и при этом раскошелиться на 720 миллионов. В общем, "не прокатило" – платил Westinghouse.
Вишенка на торт11 июня 2016 года бухгалтерский отдел Westinghouse вновь опустел – сотрудники выпрыгивали в окна и скрывались в туманной дали. Нет, конечно, это только наше вольное предположение, что могло произойти после вот такого официального сообщения:
"Сроки пусков блоков №№3/4 АЭС Vogtle (США) с реакторами AP-1000 будут вновь сдвинуты. Об этом заявил представитель комиссии по коммунальным услугам штата Джорджия (США) на недавней конференции в Париже".
К этому времени общая смета двух реакторов доросла до 14,79 миллиарда долларов, из которых на саму стройку и оборудование приходилось 8,1. До начала банкротства сроки сдачи были установлены на декабрь 2019 года для блока №3 и на сентябрь 2020 для блока №4, но в самом конце февраля, буквально за пару недель до подачи Westinghouseдокументов на добровольное банкротство, появились сообщения о том, что и эти сроки будут перенесены. Причина – некачественный, не соответствующий спецификации бетон на некоем неназываемом объекте, который "не критичен для поддержания уровня безопасности станции".
Дальнейшие события мы уже описывали – банкротирующий Westinghouse при огромной финансовой поддержке Toshiba перекладывает свои обязанности генерального подрядчика на консорциум энергетических компаний, выступавший заказчиками сооружения этой АЭС. Стороны пришли к согласию, и теперь уже самим энергетикам и их подрядчикам предстоит разбираться, что и как строил Westinghouse. А у редакции "Геоэнергетики" ответа на вопрос, каким образом Westinghouse не стал банкротом на несколько лет раньше – нет. Мы не будем публиковать рассказ о том, что происходило на строительной площадке АЭС Virgil C. Summer, где шло и идет сооружение еще двух блоков АР-1000, поскольку принципиальное отличие только одно – там вагоны с корпусами реакторов под откосы не валились. Одновременно, напомним, еще 4 блока с АР-1000 возводились и возводятся в Китае, потому проблемы, описанные в этой статье, предлагаем умножить на 4. Так как, каким таким образом Westinghouse разорился только в этом году?.. Компания была несоосна взятым на себя обязательствам, итог мы видим: компания сильно накренилась и перекосилась вбок. Удастся ли ее поднять и поставить на рельсы, сможет ли она после этого продолжить свое движение – покажет ближайшее время.

Клаузевиц, RU   12.03.18 21:16            
На Ленте вышла статья с громким заголовком: "Найден способ обуздать энергию звёзд" - https://lenta.ru/news/2018/03/12/tokamak/
Якобы американские физики через 15 лет смогут построить работающий токамак. Посмотрим.

Текст новости:

Физики Массачусетского технологического института и компания Commonwealth Fusion Systems объявили о готовности создать работающий термоядерный реактор в следующие 15 лет. В нем будет осуществляться термоядерный синтез, подобный тому, что протекает в недрах звезд. Для этой цели ученые используют сверхпроводящие магниты, изготовленные из оксида иттрия-бария-меди (YBCO). Об этом пишет Popular Mechanics.
Новая технология будет протестирована в ходе эксперимента Sparc, для которого будет изготовлен компактный токамак — тороидальная камера для магнитного удержания сверхгорячей плазмы. Планируется, что в ходе испытания термоядерный реактор будет использоваться пока для получения ста мегаватт тепловой энергии. Если эксперимент будет успешным, то ученые создадут более крупный реактор, генерирующий 200 мегаватт.
YBCO — высокотемпературный сверхпроводник, который работает при температуре 77 кельвинов (-196,15 градуса Цельсия). Большинство сверхпроводников функционируют при температурах, близких к абсолютному нулю (-273 градуса градуса Цельсия).
Из этого материала можно изготовить мощные магниты, которые способны генерировать магнитное поле рекордной силы. Например, YBCO-магнит, созданный National High Magnetic Field Laboratory, создает поле силой в 32 теслы. Кроме того, высокотемпературный сверхпроводник позволяет сделать достаточно мощные магниты относительно небольших размеров.
В декабре 2017 года сообщалось, что международный термоядерный экспериментальный реактор ITER (International Thermonuclear Experimental Reactor, ИТЭР) построен наполовину. По словам генерального директора проекта Бернарда Биго, установку планируется запустить в 2025 году.

Клаузевиц, RU   27.12.17 18:17            
Атомный рекорд России: Росэнергоатом взял новый рубеж – 200 млрд кВтч - https://oko-planet.su/finances/financesnews/407286-atomnyy-rekord-rossii-rosenergoatom-vzyal-novyy-rubezh.html

Российский электроэнергетический дивизион установил новый рекорд.
Пресс-служба оператора отечественных атомных электростанций "Росэнергоатом" сообщает, что российские АЭС установили новый рекорд по выработке электроэнергии. Сегодня, 27 декабря (знаменательный день в истории атомной энергетики России) суммарный объем выработанной электроэнергии, производимой на энергоблоках АЭС, превысил показатель в 200 миллиардов кВтч. По словам представителей концерна, российские атомщики смогли взять новый рубеж.
С 1998-го года российская атомная энергетика демонстрирует стабильный рост. В прошлом году общий объем отпущенной электроэнергии, произведенной на АЭС, достиг 196,366 млрд кВтч. Согласно плановым показателям ФАС на 2017-ый год, "Росэнергоатом" предполагал достигнуть уровня 199,8 млрд кВтч. Однако сегодня ночью Концерн "Росэнергоатом" приблизился к абсолютному рекорду по выработке, достигнутому в 1989-м году, когда советские атомщики (учитывая АЭС Украины, Армении и Прибалтики) выпустили в общей сложности 212,58 млрд кВтч электроэнергии.
Концерн "Росэнергоатом"является второй в мире компаний по объему атомных генерирующих мощностей. На территории Российской Федерации действуют 10 атомных станций, в эксплуатации которых находятся 35 энергоблоков с суммарной мощностью 27,9 ГВт. На протяжении последних пяти лет Россия стремительно увеличивает долю атомной генерации в общем энергобалансе. В конце 2016-го года этот показатель достиг 19%, в основном, за счет атомных станций, расположенных в европейской части страны. Согласно планам Энергетической стратегии России на период до 2030-го года, производство электроэнергии на атомных станциях увеличится в четыре раза.

Клаузевиц, RU   04.11.17 17:37            
Инновационный энергоблок поколения "3+" Нововоронежской АЭС вошел в тройку лучших атомных установок мира по версии журнала "POWER" - Ссылка

Инновационный энергоблок №6 Нововоронежской АЭС (№1 НВАЭС-2) назван в числе трех лучших атомных установок мира по версии старейшего американского журнала "POWER".

Одно из наиболее влиятельных и авторитетных международных профессиональных изданий в области энергетики присудило Нововоронежской АЭС (филиал Концерна "Росэнергоатом", входит в Электроэнергетический дивизион "Росатома") премию "Power Awards" за 2017 год. В тройку победителей вошли также АЭС "Columbia" (США) и АЭС "Ringhals" (Швеция).

Российский энергоблок с реактором ВВЭР-1200 победил в номинации "Лучшие станции" ("Top Plants"). Она отличается от другой номинации премии "Станция года" ("Plant of the year") тем, что последняя предполагает введение АЭС в коммерческую эксплуатацию в течение 1-2 лет до награждения. В свою очередь, в номинации "Лучшие станции" определяются наиболее перспективные и инновационные проекты, которые указывают вектор развития всей отрасли.

Издание отмечает, что "новый энергоблок ВВЭР-1200 Нововоронежской АЭС основан на новейших достижениях и разработках, которые все соответствуют всем требованиям безопасности после Фукусимы (именно поэтому энергоблок считается реактором поколения 3+). Он является первым и единственным в своем роде за счет уникального сочетания активных и пассивных функций безопасности".

Напомним, что инновационный блок №6 НВАЭС с самым мощным на сегодняшний день реактором – ВВЭР-1200 поколения "3+" был введен в промышленную эксплуатацию в феврале 2017 г. Он является референтным для новых станций не только в России, но и за рубежом и обладает тремя ключевыми преимуществами: он высокопроизводителен, долговечен и безопасен.

Энергоблоки поколения "3+" имеют улучшенные технико-экономические показатели, обеспечивают абсолютную безопасность при эксплуатации, и полностью соответствуют постфукусимским требованиям МАГАТЭ. Их особенностью является наличие таких уникальных и не имеющих аналогов в мире систем, как система пассивного отвода тепла от реактора (прим.: пассивные системы безопасности способны функционировать даже в случае полной потери электроснабжения и без вмешательства оператора), рекомбинаторы водорода и ловушка расплава активной зоны.

Российские атомные проекты не в первый раз удостаиваются признания в США. В 2016 году в номинации "Лучшие станции" также победил российский проект атомного энергоблока с уникальным реактором на быстрых нейтронах БН-800 Белоярской АЭС (г. Заречный Свердловской обл.). А ранее проектами 2014 года по версии другого авторитетного американского журнала "Power Engineering" были названы достроенный первый блок иранской АЭС "Бушер" и блок №1 индийской АЭС "Куданкулам". На этих энергоблоках работают российские реакторы на тепловых нейтронах ВВЭР-1000.

Клаузевиц, RU   07.07.17 12:37            
Атомная энергетика - путь к восстановлению отношений с Европой - Ссылка

Политики европейских стран не только ввели экономические санкции против России – не проходит и дня, что в том или ином СМИ не появлялись критические замечания в адрес нашей страны и всевозможные теории об "агрессивности и непредсказуемости современной России". Но одновременно с этой компанией все отчетливее становятся слышны голоса, мнения профессионалов энергетической отрасли, в корне отличающиеся от подобного рода высказываний.9 июня бельгийская EnergyPost опубликовала интервью с Минной Форстрем – руководительницей проекта Ханхикиви-1. "Женщина, которая строит АЭС" рассказала не только о том, как ее компания Fennovoima справляется со строжайшими требованиями национального ядерного регулятора, но и о том, что ей удалось почерпнуть во время визитов на АЭС по всему миру в то время, когда решение в пользу Росатома еще не было принято. Именно сравнение того, как ведут работы по сооружению атомных блоков главные конкуренты РосатомаWestinghouse и AREVA, предопределило выбор в пользу российского концерна.
В отличие от японо-американской компании Росатом располагает огромными собственными производственными мощностями, при этом предлагая значительно более привлекательные финансовые условия, чем это может себе позволить французский атомный гигант. Отметила Минна Форстрем и пунктуальность Росатома при реализации каждого пункта плана работы, что крайне выгодно отличает наш концерн от того, что происходит на строящейся вот уже второе десятилетие АЭС Olkiluoto-3.
Руководитель финской компании абсолютно уверенна в том, что с возведением блока ВВЭР-1200 для "Ханхикиви" не возникнет ни организационных, ни финансовых, ни технических сложностей. Таково мнение профессионала о российской компании: пунктуальность, аккуратность, умение строго следовать заданному регламенту, высочайший уровень квалификации во всех производственных процессах. И – ни слова о мифической "непредсказуемости России", поскольку в атомной энергетике говорить приходится о непредсказуемости европейских и американских компаний.
Еще более жестко на ту же тему высказывается один из ведущих специалистов-атомщиков Бельгии Роберт Харгрейвс в своей статье в той же EnergyPost, опубликованной 22 июня:
"Президент Обама закрыл американскую программу по производству MOX-топлива из оружейного плутония 239 из-за сильного перерасхода средств, а Россия запустила свой новый ядерный реактор на быстрых нейтронах БН-800, который сможет использовать излишки российского плутония, образовавшиеся в результате подписанного с США соглашения об уничтожении 34 тонн оружейного плутония. … Предложенная стратегия по вытеснению российских энергоносителей поставками сжиженного природного газа в Европу из США не работает. Сжижение и доставка дешевого техасского метана танкерами стоит гораздо больше транспортировки газа по существующим российским трубопроводам. Тем временем, российская госкорпорация Росатом заявляет о подписанных контрактах на экспорт ее водо-водяных энергетических реакторах ВВЭР, что гарантирует ее рыночную долю в размере 60%. При этом Россия часто предлагает займы на строительство, либо сама строит, владеет и эксплуатирует АЭС, увеличивая свое влияние в развивающихся странах."
Как видите, эксперт проводит совершенно объективное, не политизированное сравнение и приходит к тому же выводу, что и руководительница финской энергетической компании:
Росатом более надежный и предсказуемый партнер чем те, кто объявляет себя его конкурентами.
Такие же настроения появляются в Болгарии, достаточно привести заголовок статьи, опубликованной на сайте Mediapool.bg 20 июня:
"Участие "Росатома" в качестве исполнителя в проекте АЭС Belene – вне всякого сомнения" – заявила министр энергетики Теменужка Петкова.
Чуть ранее, 15 июня, в интервью, опубликованном венгерской М1, государственный секретарь по расширению АЭС Пакш Атилла Асоди очень четко пояснил, по каким причинам восточно-европейские страны с такой симпатией относятся к нашему государственному концерну:
"Участие венгерских компаний в проекте АЭС Пакш 2 создает новые рабочие места, увеличивает доходы и оживляет венгерскую экономику. Часть венгерских компаний уже выполняют требования к поставщикам атомной отрасли, т.к. имеют соответствующие знания и сертификаты, а другим компаниям нужно еще подготовиться, чтобы соответствовать существующим требованиям".
Сотрудничество с Росатомом обеспечивает трудовую занятость, причем занятость в самой технологичной отрасли требующей высокой квалификации – вот тот "плюс", который получают партнеры российской компании.
О надежности Росатома, предсказуемости его контрактов, об обладании лучшими в мире технологиями в атомной отрасли 14 июня пишет в статье для английской Neimagazine.comконсультант в области ядерной энергетики Йен Джексон:
"Крах компании Westinghouse Electric Company наглядно демонстрирует непрочность коммерческих поставщиков ядерных реакторов. Компанию сбил с ног перерасход финансовых средств на двух ее флагманских проектах по строительству реакторов AP1000 в США. Французский производитель реакторов AREVA столкнулся с такими же проблемами со стоимостью строительства реакторов EPR в Финляндии и Франции. … Помочь Великобритании избежать подобного перерасхода средств может только Россия. Это ядерная сверхдержава с полным ядерным топливным циклом, предоставляющая дружественным странам как передовую технологию ядерных реакторов ВВЭР-1200, так и финансовый пакет для покрытия расходов на покупку. … Если коммунистический Китай может построить атомную электростанцию с реакторами Хуалун-1 в британском Брадуэлле, нет принципиальной причины для того, чтобы Россия не могла построить ВВЭР-1200 в других местах нашей страны".
Джексон не забывает о причинах, вызвавших похолодание в отношениях европейских стран и России, но не считает их настолько важными, чтобы отказываться от сотрудничества с нашей страной в атомной отрасли:
"Политическая интервенция России в Крыму в 2014 году остановила дальнейший прогресс деятельности Росатома в Британии. Тем не менее, идея внедрения российской технологии ВВЭР в Британии при содействии Rolls Royce была смелой и прозорливой. … Россия могла бы по-прежнему присоединиться к первой волне новых проектов атомных электростанций в Великобритании после решения о выходе страны из ЕС и Евратома. Политические обстоятельства в Великобритании меняются очень быстро".
Даже в Великобритании, традиционно предельно жестко относящаяся к России, атомные специалисты говорят о том, что политика не должна служить препятствием в развитии отношений с Росатомом. У нас на глазах Росатом становится весомой причиной для того, чтобы европейские государства пересмотрели свое отношение к нашей стране, при этом не делая никаких политических заявлений, а "всего лишь" качественно, своевременно, в соответствии с жесткими требованиями безопасности выполняя свою работу.
Выставка AtomExpo-2017 не прошла незамеченной во многих европейских странах, значимым событием его считают не только атомщики. Итальянская группа компаний Antares рада возможности совместного с Росатомом использования ядерных технологий в промышленности, медицине и сельском хозяйстве, большие перспективы видит в совместном с нашим концерном проекте по созданию квалификационного центра по автоматизации инжиниринговой деятельности мировой лидер в области цифровых технологий компания SAP.
19 июня голландское СМИ trow.nl в самых оптимистических тонах рассказало о том, как нидерландская компания Lagerwey сумела обойти 19 конкурентов в борьбе за право подписать с Росатомом контракт по строительству на территории России парка ветрогенераторов, прямо называя этот контракт "мегасделкой":
"Потенциал для этого типа генерации здесь гигантский, благодаря огромным пространствам России и множеству мест с исключительными характеристиками для ветряных турбин".
21 июня о событиях на AtomExpo-2017 рассказала и французская Boursier.com, радуясь тому, что компания Engie сумела подписать с Росатомом программу сотрудничества на 2017-2019 годы, состоящую из 20 совместных проектов. Это не только традиционные направления в ядерном топливном цикле, но и проекты в части сервиса и инженерии, эффективного управления энергоресурсами и в ветроэнергетиками.
Список такого рода высказываний европейских энергетиков-профессионалов и отраслевых СМИ можно продолжать и дальше, но тенденция, нарастающая все активнее, совершенно очевидна. Продолжать поддаваться антироссийским настроениям в Европе начинают уставать и немалая заслуга в этом – у профессионалов государственного концерна Росатом, продолжающего оставаться при этом вне политики.

sortarray, RU   03.07.17 21:46            
Клаузевиц :
>> Российские физики попытаются разогреть плазму до 30 млн градусов
Они ведь уже полвека что-то там пытаются, а воз и ныне там. Может и нет этой технологии вообще, может просто народу голову дурят?

Клаузевиц, RU   30.06.17 20:51            
Темпы строительства АЭС в мире достигли 25-летнего максимума - Ссылка

В прошлом году в мире было введено в эксплуатацию более 9 ГВт новых атомных генерирующих мощностей, что является рекордным показателем за последние 25 лет. Об этом говорится в ежегодном докладе Всемирной ядерной ассоциации (WNA) 2017 год.

Напомним, WNA выдвигает стратегию развития под названием "Гармония", которая предусматривает достижение доли атомной энергетики в мировом производстве электроэнергии до 25% к 2050 году, что потребует строительства 1000 ГВт новых мощностей.

Конкретно, в прошлом году было построено 10 новых энергоблоков АЭС, добавивших 9,1 ГВт к ранее существовавшим 350 ГВт атомных генерирующих мощностей в мире (в это количество не вошли 40 ГВт атомных электростанций Японии, которые были остановлены после аварии в Фукусиме, но формально сохраняют статус действующих, и постепенно начинается процесс возобновления их эксплуатации).

5 из 10 новых энергоблоков приходятся на Китай. Как прогнозирует генеральный директор WNA Агнета Райзинг, эта тенденция будет сохраняться и в будущем. Одной из причин бурного развития атомной энергетики в Китае является быстрый срок строительства – в среднем 5 лет и 9 месяцев на один энергоблок, что значительно быстрее, чем в других странах, в первую очередь за счёт упрощённых разрешительных процедур; а также за счёт успешного применения в строительстве новых блоков ранее накопленного опыта. Так, например, прогнозируется, что 4-й блок АЭС "Янцзян" будет построен на 10 месяцев более быстро, чем первые три блока.

В докладе также отмечается, что коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) остаётся на устойчиво высоком уровне, около 81%. Согласно отчету, 64% мировых реакторы эксплуатируются в среднем на 80% от своего полного потенциала через весь год, и лишь 8% из реакторов работают на уровне ниже 50% от их потенциальной мощности. В качестве позитивного примера отмечается второй блок АЭС "Хейшем" в Великобритании, который в 2016 году завершил рекордный пробег в 941 дней без перерыва.

Как говорится в докладе, для того, чтобы достичь поставленной цели строительства 1000 новых ГВт мощностей к 2050 году, необходимо в ближайшие годы продолжать достигнутые темпы строительство не менее 10 ГВт в год, в период 2021-2025 годов удвоить этот уровень, а начиная с 2026 года вводить в среднем 33 ГВт в год, что примерно соответствует уровню, который был достигнут в 1980-х годах до Чернобыльской аварии.

Клаузевиц, RU   30.05.17 19:03            
Национальный исторический памятник США - Хэнфорд - Ссылка

После инцидента 9 мая, когда над тоннелем №1 комплекса Хэнфорд (Hanford) новостные ленты запестрели заголовками статей, причем зачастую информация в них была едва ли не диаметрально противоположной. Одни из авторов уверяли, что Америка обзавелась "собственной Фукусимой", другие уверенно заявляли, что ничего страшно катастрофичного не произошло, просто вот просел грунт, ничего не раздавив. Давайте и мы попробуем оценить, что именно и где именно произошло, но спокойно и без спешки, без налета ненужной сенсационности.Комплекс Хэнфорд — краса и гордость янки, создававших Манхэттенский проект. После того, как в 1942 году успешно начал свою первый в мире атомный реактор, "Чикагская поленница" , а группа Ферми выполнила все необходимые эксперименты, перед руководителем Манхэттенского проекта, генералом Лесли Гровсом была поставлена новая, куда как более масштабная задача. Генералу предстояло в кратчайшие сроки организовать промышленное производство урана и плутония. Для урана был создан комплекс в Оук-Ридже, но о нем мы поговорим как-нибудь попозже, а вот Хэнфорд стал тем местом, где янки начали строительство комплекса для производства оружейного плутония. Да, оговоримся, журнал "Геоэнергетика.ru" традиционно различает янки и американцев: в том, что касается атомного проекта, их подходы отличаются настолько сильно, что совершенно логично считать янки и американцев двумя совершенно разными народами.
Требования, которым отвечает комплекс Хэнфорд, были заданы изначально жесткими требованиями федерального правительства США. Это действительно удаленный участок в Вашингтоне, одном из самых малонаселенных штатов. Тут имеется участок под "зону опасного производства" не менее 19х26 км — нынешние размеры комплекса составляют 1’518 квадратных километров. Лабораторный комплекс расположен в 13 км от ближайшего реактора. В радиусе 30 км не было населенных пунктов с населением более 1’000 человек, не было автомобильных и железнодорожных дорог в радиусе 15 км, на протяжении 80 км вдоль границы комплекса течет река Колумбия, практически неограниченный источник чистой воды. Были, правда, два небольших городка — Хэнфорд и Уайт Блаффс, но их жителей в 1943 году попросту отселили, как и подвернувшееся под руку индейское племя Ванапум.
Очевидно, что вы только что прочитали описание нашего "классического закрытого атомного города", не так ли? Где заканчивается "советский тоталитаризм" и начинается "американская демократия", решайте сами. Генерал Гровс, в отличие от Лаврентия Павловича Берии, МВД никогда не командовал, но это нисколько не помешало ему к марту 1943 собрать в Хэнфорде 50 тысяч строителей, на ходу создавая рабочие поселки классического барачного стиля, которые благоустраивали далеко не сразу. Для Штатов Хэнфордский комплекс стал настоящей "ударной стройкой капитализма", к концу лета 1945 было отстроено в общей сложности 554 здания, включая три атомных реактора (105-B, 105-D, 105-F) и три линии переработки ядерного топлива (221-Т, 221-В, 221-U). Но, в отличие от СССР, генеральным подрядчиком здесь была вполне себе частная компания, название которой многие знают — DuPont.
Комплекс, в то время обозначавшийся литерой W, постепенно приобретал свой нынешний вид. К 1946 году тут были построены 4 электростанции, проложены 621 км дорог автомобильных и 254 км железнодорожных, 600 тысяч кубометров бетона, 36 тысяч тонн конструкционной стали, не считая прочих строительных материалов — в 40-е годы янки умели строить быстро и качественно. Впрочем, не менее ударно работали и ученые, и инженеры, и конструкторы. Реактор 105-В стал первым в мире промышленным реактором по наработке оружейного плутония, здесь же, в Хэнфорде был отработан пьюрекс-процесс переработки ОЯТ, впервые была построена горячая лаборатория, здесь специалисты впервые столкнулись с проблемой жидких радиоактивных веществ и с тем, что любое оборудование, используемое при таком производстве, очень быстро становится радиоактивным. Изобретений, новаций, технологий, созданных "с нуля" в Хэнфорде было невероятное множество, вряд ли с той поры в Штатах был подобный "взрыв" открытий.
Поскольку именно жидкие радиоактивные отходы на месте закрытого комплекса представляют наиболее серьезную опасность, мы чуть подробнее остановимся на том, откуда они берутся и какими именно они бывают. Ничего страшного, формул не будет, а тем, у кого появится интерес к этой теме, предлагаем прочесть нашу статью "Ядерный топливный цикл: Анатомия ОЯТ".
Если убрать в сторонку все технологические и технические подробности, то "на пальцах" процесс производства оружейного плутония выглядит следующим образом. В реактор с графитовым замедлителем погружают ТВЭЛы (тепловыделяющий элемент) с ураном, и в тот момент, когда ядерные реакции обеспечивают в них максимальную концентрацию оружейного плутония, 239Pu "выдергивают".
Уран и плутоний — это разные химические элементы, потому и разделяют их химическими методами. Plutonium-Uranium Recovery by Extraction, PUREX или пьюрекс-процесс. Двойная экстракция, аффинаж, упаривание и денитрация. Можно еще много "химических" слов напечатать, а можно переложить описание на язык, привычный, к примеру, для поваренных книг.
Процессы в реальности жутко сложные, очень опасные для человека, все выполняется при помощи манипуляторов и при соблюдении строжайших правил безопасности, но научное описание всего этого занимает несколько томов и требует специального образования. Потому давайте коротенько.
"Аккуратно нарезав мелкими кусочками ТВЭЛы, не очищая от кожуры и мякоти, поместите их в кастрюльку со свежей 100%-ной азотной кислотой и помешивайте золотой ложечкой, пока все кусочки не растворятся. Полученный бульон процедите через ситечко, а затем добавьте в кастрюльку 30%-ный раствор трибутилфосфата в керосине. Цвет бульона сразу изменится, и кухня наполнится потрясающими ароматами, так радующими вашего любимого супруга. Для придания бульону золотистого цвета всенепременно плесните в него нитрат аммония и несколько ложечек нагретой до кипения 60%-ной азотной кислоты. Через несколько минут осколочные нуклиды превратятся в рафинад, а в бульоне останутся только уран и плутоний. К этому времени во второй кастрюльке у вас как раз вскипит раствор соли двухвалентного железа, который, после добавления, добавит бульону питательности. Не примените дополнительно насытить бульон раствором хлора или серы, подавайте к столу горяченьким".
"Приятного аппетита" мы говорить не будем, и уже без шуток рассмотрим, что получается в остатке после того, как необходимый для военных целей 239Pu выделен и отправлен на заводы, производящие атомные и ядерные боеголовки. Надеемся на ваши крепкие нервы, поскольку читать такое описание не доставляет удовольствия. Поскольку речь идет о конкретном месте, Хэндфордском комплексе, будем сразу добавлять и цифры того, что там находится.
Надосадочная жидкость или супернатанты (supernate) — жидкая фракция, находящаяся сверху или между твердых слоев отходов. Состоит из воды и растворенных солей, в хэнфордских баках этой жидкости около 80 миллионов литров, ее вклад в общую радиоактивность комплекса составляет 24%.
Растворимые твердые компоненты (saltcake) — растворимые вещества, кристаллизовавшиеся или выпавшие из жидкой фазы, влажный пескообразный материал. 91 миллион литров, 20% от общей радиоактивности.
Осадки (sludge) – плотные, нерастворимые в воде осадки, скапливающиеся в нижней части баков, по консистенции представляют собой нечто вроде густого масла. В Хэнфорде такого добра около 40 миллионов литров, но при наименьших объемах именно в них — основной вклад в радиоактивность, 56%.
Помимо перечисленного, в баках имеются и стабильные токсичные отходы, которые не радиоактивны, но свою токсичность хранят тысячелетиями.
Хэнфорд активно работал и развивался после Второй Мировой войны, поскольку сразу после нее началась война "холодная". Политики и историки могут описывать ее как угодно, нам сейчас важно, что Хэнфорд дал стране угля, то есть оружейного плутония, 64 тонны, что обеспечило снаряжение около 50 тысяч единиц атомного арсенала США. Потому и количества жидких РАО (радиоактивных отходов) здесь поистине колоссальное. Но в 1946 году комплекс изъяли из подчинения министерства обороны и передали под управление еще одной частной компании — General Electric, которая и отвечала за его расширение.
На пике своего развития в Хэнфорде работали 9 реакторов по наработке плутония, 5 линий горячих лабораторий, в которых продолжали получать оружейный плутоний. Все реакторы были остановлены в 1971 году, не из-за приступа миролюбия, а по причине возраста и очень жесткого режима эксплуатации. Но реактор N, введенный в строй в 1963 году, проработал до 1987 года, заодно обеспечивая электроэнергией энергосистему штата Вашингтон. После останова реакторы были демонтированы и здесь же, на территории комплекса — захоронены. Остался только реактор В, первый в истории промышленный реактор для наработки плутония, поскольку с 2008 года он объявлен национальным историческим памятником США. Впрочем, о музейных ценностях и экскурсиях по заповедным местам Америки пусть пишут специалисты, а мы вернемся к радиоактивным отходам.
Кыштымская катастрофаС 1944 по 1988 в Хэнфордском комплексе было наработано около двух миллиардов литров жидких РАО, 204 тысячи кубометров. Много это или мало, с чем сравнивать? 29 сентября 1957 года в СССР произошла Кыштымская катастрофа. Ветер унес радиоактивный след на 300-350 км в северо-восточном направлении, отселены 12 тысяч человек из 23 деревень, имущество и скот уничтожены на месте, в ликвидационных работах участвовали сотни тысяч человек, многие из которых нахватались доз радиации, потребовавших медицинского вмешательства. С 1968 года все эти земли вошли в состав Восточно-Уральского государственного заповедника, люди не живут здесь до сих пор. Подробнее мы об этом обязательно расскажем, а пока ограничимся констатацией факта: все перечисленное стало результатом взрыва емкости с 300 кубометрами жидких РАО. Тремя стами кубометрами. В Хэнфорде — 204 тысячи кубометров.
Технология хранения РАО в ХэнфордеПоскольку "все было впервые и вновь", часть жидких РАО первоначально попросту сливали в землю, часть осадков поместили в контейнеры и закопали — здесь же, в Хэнфорде. Но в деле были янки, потому уже в 40-х они уразумели, что это слишком опасно и чересчур безответственно. Были разработаны и стали производиться специальные емкости, получившие аббревиатуру SST, с 1944 года они встали под загрузку жидкими РАО.
Специалисты изначально допускали, что баки будут протекать, ведь жидкость, содержащаяся в них, чрезвычайно активна и радиационно, и химически. Бак этого типа представляет собой емкость из углеродистой стали, облицованная внешним слоем бетона. Чем отличаются янки от американцев? В 1943 году было построено 16 баков SST, первая протечка была зафиксирована в 1992 году при проектном (не гарантийном, а именно проектном, ведь никто никогда раньше не имел дела с подобного рода веществами) сроке 25 лет. Задумка была простой — строить новые емкости, переливать жидкие РАО в них до той поры, пока не будет найдено окончательное решение.+
Первые течи были обнаружены в начале 60-х и министерство энергетики, которое отвечало и отвечает за хранение жидких РАО, озаботилось созданием нового, более надежного типа баков. Им стал бак DST, в котором появилась дополнительная стальная стенка, расположенная в метре от внутренней, но до бетонного слоя. Зазор позволяет размещать в нем детекторы течей, и, соответственно контролировать состояние емкостей удаленно и автоматизированно.
Проектный срок службы такого бака составляет от 20 до 50 лет, и это уже явно сделано американцами, потому что янки такого разброса сроков себе никогда бы не позволили. На сегодняшний день в Хэнфорде имеется 177 баков, 149 с одинарными стенками SST и 28 баков DST с двойными стенками. После 1971 года, когда были остановлены 8 реакторов из 9, комплекс был полностью передан в ведение министерства энергетики (МЭ). Тогда же был составлен график перелива жидкостей из баков SST в баки DST.
К 2005 году этот этап был завершен, но жидкость была перекачана отнюдь не полностью, а в соответствии с разработанными МЭ критериями:
“в баках SST должно оставаться не более 19 тысяч литров жидкости, либо попытки перекачивать жидкость не дают результатов”
Мы не будем комментировать эти формулировки, пусть они будут на совести американских атомщиков.
“Не получается откачать — брось эту затею!”
Приведем лучше цитату из отчета МЭ США 2005 года:
“В части баков невозможно установить точное содержание жидкой фракции по разнообразным причинам”.
Если отбросить словесную шелуху, то получается, что на сегодняшний день МЭ способно учитывать количество жидких фракций только в 28 баках DST и что-то знает про то, что хранится в баках SST. Вот такие цифры в отчетах и содержатся: около 100 тысяч кубометров жидких РАО находятся в баках DST и приблизительно столько же остается в баках SST. Кроме того, МЭ определило, что в период с 1959 по настоящее время в землю попало порядка 4’000 кубометров жидких РАО. С учетом того, что в земле Хэнфорда хранятся еще и останки восьми реакторов, комплекс чрезвычайно перспективен как место туристического паломничества.
В 2003 году стартовал второй этап программы перекачки отходов из баков SST в баки DST — перемещение осадков. Старт был дан, когда состоится финиш, совершенно непонятно, поскольку по состоянию на 2014 год твердые отходы были перекачаны всего из 12 баков SST.
Кто-то может подумать, что течи баков и проблемы с перекачкой и есть все проблемы, существующие в Хэнфорде, но так плохо думать о такой передовой стране, как США — категорически недопустимо. Начиная с 80-х годов минувшего века персонал комплекса фиксирует факты попадания в баки SST воды “из внешних источников”. Непонятно, что это такое? “Переводим” на понятный язык: в баки попадает дождевая вода и талый снег. При этом вода в баки как втекает чистая, так и вытекает, но уже радиоактивная. Мало того, в некоторых случаях дождевая вода “прикрывает” факты утечки, когда объем жидкости остается одинаковым, потому что “сколько прибыло, столько и убыло”.
Хотите лучше понимать, сколь ловко американцы обходятся с радиоактивными отходами — вспоминайте школьные задачки “в бассейн втекает, из бассейна вытекает”… Да, наличие новых баков ситуацию не украсило, поскольку с 90-х годов в Хэнфорде фиксируются случаи попадания талых и дождевых вод между стальными стенками корпусов этих емкостей. Фиксирование дает самые разные результаты: есть баки, в которые в течение года попадает 40 литров “внешней” воды, но есть и такие, в которые заливается по 7’500 литров в год. Российским атомщикам о таких замечательных условиях работы остается только мечтать, ведь даже факты вот таких фиксаций не влекут за собой никаких “оргвыводов”, процесс идет, как идет.
В требованиях к условиям “временной стабилизации”, как именуется в инструкциях МЭ размещение жидких РАО в баках, не описаны действия, которые необходимо предпринимать в случаях, если временно стабилизированный бак перестает удовлетворять этим самым требованиям. Мало того, точные причины возникновения коррозии и протечек до сих пор точно не выявлены, сотрудники Хэнфорда оперируют гипотезами и предположениями.
Сколько времени будет продолжаться этот, извините за резкое слово, бардак? Да кто ж его знает. В 2022 году в США должен начать работу комплекс WTP, Waste Treatment and Immobilization Plant, куда и должны будут доставляться для переработки и дальнейшего окончательного захоронения жидкие РАО Хэнфорда. Объект WTP предусматривает разработку технологии витрификации жидких РАО или, простыми словами — остекловывание жидких РАО. Но, если говорить более конкретно, то речь идет о жидких ВАО, высокоактивных отходах, накопленных в Хэнфорде.
Низко и средне активные жидкие отходы американцы перерабатывать научились путем их цементирования, но с ВАО такой способ не срабатывает, не выдерживают химические элементы высокую радиоактивность. На разработку этой технологии бюджет США ежегодно тратит около полумиллиарда долларов, еще столько же уходит на игру с бочонками в Хэнфорде. За время, минувшее с 1993 года, на освоение витризации потрачено 9,5 миллиардов — отличный результат, который несколько омрачает такая мелочь, как отсутствие хоть одного литра переработанного ВАО. За 500 миллионов долларов в год ведущие американские специалисты сумели продвинуться далеко вперед в деле компьютерного моделирования процесса, достигнув вершины творчества — 3D моделирования. Да, еще какая-то часть этих небольших сумм уходит на командировки в Россию, где на заводе “Маяк” витризация ВАО освоена еще в 1987 году. Эта тема, конечно, заслуживает отдельного рассказа, а пока ограничимся сухой строкой отчета “Маяка” 2013 года, то есть еще до начала эксплуатации электропечи ЭП-500/5 четвертого поколения:
“За 23 года работы отделения остекловывания в четырех последовательно вводимых в эксплуатацию электропечах остеклованы жидкие ВАО активностью 643 млн Ки, получено 6’200 т алюмофосфатного стекла”
Перенятие опыта американцами идет в невероятном темпе, введение в строй комплекса WTP было намечено на 2022 год. Именно “было”, поскольку МЭ США еще в 2014 году со всей ответственностью и гордостью за проделанную работу сообщило, что “точная дата пуска WTP не может быть названа из-за технических неопределенностей”. Предлагаем читателям завидовать молча, как это делает аналитический онлайн-журнал “Геоэнергетика.ru”.
Что же произошло в Хэнфорде?Ну, а теперь вернемся к инциденту 9 мая этого года. По счастливому стечению обстоятельств, провал-обвал произошел не там, где хранятся замечательные, ржавые и дырявые баки SST и DST, хотя первоначальные порции информации из Хэнфорда были составлены так, что приходилось опасаться самого страшного. “Самое страшное”, что могло бы случиться, но не случилось — это обвал грунта над баком DST, причем над любым, они все там одинаково хороши. Один бак DST — это 4 миллиона литров или 4 тысячи кубометров жидких ВАО, в 13 раз больший объем, чем взорвавшийся в 1957 году бак в нашем Озерске. Какими могли бы быть последствия в этом случае, лучше даже не представлять.
В тоннеле №1 стояли 8 вагонов с радиоактивно загрязненным оборудованием, в тоннеле №2 — 28 вагонов. Стоят они там с 90-х годов, и, как отчитывается МЭ США, “периодически проверяются”. 9 мая около 8:30 местного времени рабочие комплекса обнаружили обрушение участка размером примерно 6х6 метров перекрытия тоннеля №1 неподалеку от места его пересечения с тоннелем №2. На объекте была объявлена чрезвычайная ситуация уровня “Alert” (Внимание!), предполагающая, что персонал, не находящийся вблизи места инцидента, не подвергается опасности
Спустя несколько часов, однако, ЧС переклассифицировали более высоким уровнем “Site Area Emergency” (чрезвычайная ситуация на площадке). Данный уровень предполагает, что опасность не выйдет за пределы объекта “Ханфорд”, но для персонала, находящегося на объекте, присутствует опасность. Часть работников была временно эвакуирована. По результатам измерений было установлено, что выброса не произошло. На следующий день, 10 мая 2017 года, работники засыпали провал в насыпи над тоннелем. Работники в ходе операции использовали средства индивидуальной защиты (спецодежда, воздушные фильтры), а поливальная машина прибивала поднимавшуюся пыль
Остается рассказать, что из себя представляют эти тоннели. Тоннель №1 был построен в 1956 году, внутри него проложена однопутная железная дорога, которая в настоящее время представляет из себя классический ж/д тупик. Тоннель №1 имеет прямоугольное сечение 5,8 м×6,7 м, его длина — 358 футов 110 метров. Стены тоннеля №1 — бетонные на участке длиной 30,5 метров, прилегающем к соединению с тоннелем №2, и деревянные на остальной длине. Сверху тоннель прикрыт слоем грунта примерно в 2,5 метра. Строительство тоннеля №2 было завершено в 1964 году. Его протяжённость составляет 515 метров. В тоннеле хватает места для 40 вагонов с отходами, однако в настоящее время в нём находится всего 28 вагонов.+
Тоннель №2 отличается от первого тоннеля как формой, так и материалами — его делали уже более надёжным.
Отходы, хранящиеся в обоих тоннелях, представляют собой загрязнённое оборудование, а также промышленные отходы плутониевого завода и некоторых других зданий и лабораторий комплекса Хэнфорд. Некоторое оборудование помещено в контейнеры, однако значительная часть оборудования установлена непосредственно в вагоны без дополнительной защиты.
В тоннелях не хранятся делящиеся материалы или отходы переработки облучённого топлива. Однако содержимое тоннелей загрязнено как по изотопам плутония и америция, так и по изотопам 137Cs и 90Sr. Кроме того, в отходах присутствуют барий, кадмий, хром, свинец, ртуть, серебро и соли серебра, масла и другие вещества. Суммарную активность в обоих тоннелях можно оценить только приблизительно. По некоторым оценкам, всего в тоннеле №1 содержится 20-30 тысяч кюри, а в тоннеле №2 — более 500 тысяч кюри. Конечно, хватало и куда более алармистских репортажей — о взорвавшихся емкостях, о тысяче сотрудников, приказом руководства запертых в подземных противоатомных бомбоубежищах (такие там тоже имеются, поскольку в годы холодной войны американцы всерьез опасались советской атомной бомбардировки Хэнфорда), о том, что в вагонах хранились непереработанные ТВЭЛы, но пока никаких серьезных подтверждений ни одно из подобного рода сообщений не получило.
Конечно, отсутствие официальной информации заставляет американцев нервничать, а прочих наблюдателей задумчиво почесывать затылки, но ничего поделать со стилем, принятым у “наших американских партнеров” мы с вами не можем. Остается спокойно ждать дальнейшего хода расследования инцидента, в результате которого, возможно, появится и анализ причин произошедшего. Что, собственно говоря, случилось? Не выдержали бетонно-деревянные стены тоннеля №1 или же оказался размыт грунт под железнодорожными путями, остановлен ли провал окончательно или стоит опасаться продолжения — обо всем этом мы пока можем только догадываться и надеяться на пробуждение здравого смысла, при котором американцы перестанут заниматься компьютерным моделированием, бесконечными поездками в Челябинскую область, а просто купят наши, российско-советские технологии и приступят к окончательному решению проблем радиоактивных отходов легендарного комплекса Хэнфорд.
А сегодня рассказ о инциденте приходится заканчивать цитатой из заявления представителей антиядерной группы Beyond Nuclear Initiative, которые, комментируя аварию в Хэнфордском ядерном центре, заявили:+
“Инцидент показал, что в Америке обращение с радиоактивными отходами выходит из-под контроля. Не работает система мониторинга, ситуация стремительно ухудшается, нет нормальной охраны, отсутствует надежное ограждение, если не считать забора из сетки рабицы, а также знаков, предупреждающих о радиоактивной опасности и флажков, показывающих направление ветра.”

Клаузевиц, RU   17.05.17 19:40            
"Росатом" изготовит корпус для мощнейшего реактора на быстрых нейтронах к 2018 году - Ссылка

Корпус к самому мощному в мире научно-исследовательскому реактору на быстрых нейтронах (МБИР) будет готов к концу 2018 года. Его изготовлением займется завод "Атоммаш" в Волгодонске Ростовской области, данные производственные мощности входят в структуру "Росатома".

МБИР строится в городе Димитровград, Ульяновская область. Как отметил директор по производству "Атоммаша" Виталий Шишов, перед заводом стоит задача по изготовлению корпуса в кратчайшие сроки, уже в 2018 году планируется его отгрузка.

Новый МБИР станет технологической площадкой для ядерной энергетики, на которой будет использоваться технология замкнутого ядерного топливного цикла с реакторами на быстрых нейтронах. Установка будет оснащена трехконтурной системой передачи тепла от реактора к окружающей среде, в качестве теплоносителей будет использоваться натрий и вода. Ожидаемая мощность реактора равно 150 МВт, срок службы — 50 лет.

Клаузевиц, RU   05.05.17 11:16            
Николаю

Автор статьи про энергетический фундамент - Борис Марцинкевич, более известных на ВиМе под псевдонимом Boris Alestar (знаменитая "Сага о Росатоме"). У мужика явный журналистский талант. Пишет с юмором. В энергетике в общем и целом на мой взгляд разбирается. Но насколько я смотрю по комментариям в его онлайн издании Геоэнергетика нет-нет, но ошибочки проскальзывают. Про перетоки Борис в курсе, я прочёл его новую статью (может быть скоро тут её опубликую) - он там перетоки подробно разобрал. Говорит до сих пор Россия обменивается электроэнергией со всей Прибалтикой, Молдавией, Казахстаном и т.п., то есть СССР уже нет, а единая энергосистема, построенная при Союзе как бы этого особо и не заметила.

Аргусу

Я так понимаю Борис не любит Чубайса из-за того, что последний разбил на куски энергогенерирующую отрасль, а та, попав в "эффективные частные руки", плохо работает (в частности плохо обновляет основные фонды и в основном гонится за сиюминутной прибылью). Это также он рассматривает в своей новой статье, про которую я писал Николаю.

Николай, RU   04.05.17 16:22            
Статья про энергетический фундамент, в целом познавательная и правильная, но содержит на удивление странные ошибки. Например про долю генерации. По последней статистике, доля выработки ЭЭ в России на ТЭС - 59%, на АЭС - 19%, на ГЭС - 17% Ссылка .

Тем более удивительные ошибки про ночь с запада. Перетоки и на сегодняшний день присутствуют, вот они в реальном времени Ссылка . И Россия - не единственная страна участвующая в них.

argus98, RU   03.05.17 20:36            
Пара замечаний по статье "Энергетический фундамент России":
а) Сейчас э-энергия стоит дешевле (для пессимистов - НЕ дороже), чем в СССР. У меня в последней платёжке стоит цифра 3.43 руб/кВтч. Сравните с 4 коп при Союзе. Поэтому нападки автора на Чубайса в данном контексте выглядят весьма надуманными.
б) как правильно замечает автор, человечество ещё не умеет хранить электричество в вёдрах/бочках/цистернах (в товарных количествах). Поэтому естественный логический вывод - солнечная/ветровая энергетика может быть эффективной только в рамках ВСЕпланетной энергетической системы. Ибо на нашей Земле в любое время есть места, где светит Солнце и/или дует ветер. Остаётся только доставить эту энергию туда, где темно и штиль.

 Страница 2 из 8   « Первая страница< 1 2 3  4  5  6  7  8 >Последняя страница » 
 
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Судьба марксизма и капитализма в обозримом будущем
» Восьмое Марта!!!
» Почему "Вызываю Волгу" не работает?
» С днем защитника отечества!
» Идеология местного разлива
» С Новым Годом!
» Как (не) проспать очередную революцию.
» Об «агрегатных состояниях» информационного поля

 Новостивсе статьи rss

» На случай войны в Европе: Швеция реанимирует электростанцию в Мальмё
» Комплексы РЭБ в зоне СВО эффективно перехватывают переговоры ВСУ и глушат связь
» ЦАР изучает российскую военную практику на Украине, заявили в Банги
» В МИД рассказали, как Россия ответит на конфискацию ее активов
» Россия заблокировала в СБ ООН резолюцию США по ядерному оружию в космосе
» Пентагон подтвердил тайную передачу ATACMS Украине
» Армия Израиля заявила, что атаковала около 40 целей "Хезболлы"
» CNN: Украина запретила оказание консульских услуг мужчинам призывного возраста за границей

 Репортаживсе статьи rss

» Центр Хруничева выходит на серийный выпуск ракет «Ангара» — интервью с гендиректором
» Стройка в мерзлоте и горном рельефе: уникальные инженерные решения БАМа
» Дмитрий Ливанов: «Около 94–95% наших выпускников остаются и работают в России»
» Все при деле
» Полная стенограмма интервью главы МИД России Сергея Лаврова российским радиостанциям 19 апреля 2024 года
» Андрей Николаев: Люди, прошедшие суровые испытания, стали наиболее востребованными, когда наступило мирное время
» Дроны набирают высоту
» Money: крупные зарубежные компании покидают Польшу и направляются в Индию

 Комментариивсе статьи rss

» Бездарность власти стала проклятием Британии
» Эрдоган ошибся в прогнозе действий России
» Breitbart: Предательство Джонсона ставит США на путь столкновения с ядерной державой
» Белая оборона: попытки Канады милитаризовать Арктику терпят крах
» Нет пороха в европейских пороховницах? Вы знаете, кто виноват
» Индия сыта мифами Запада про Россию и Украину, пора знать правду — The Print
» Величайший враг Америки — не Китай и не Россия, а долг в 35 триллионов долларов
» Россия – ЕАЭС – Африка: факторы ускоренного сближения

 Аналитикавсе статьи rss

» Защита обернулась поражением
» Тупики безумия
» США хотят контролировать логистику в Центральной Азии
» Игра в правду
» Гудбай, Америка!
» Василий Кашин: «На Украине война не кончится. Дальше – долгое вооруженное противостояние в Европе»
» Почему российские нефтяники бурят больше, но добывают сколько и раньше
» Борьба за воду в Центральной Азии не должна приобретать нецивилизованные формы
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"