Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Памфилова вручила Путину удостоверение президента РФ
Иран заявил об уничтожении целей в Израиле и завершении операции
Иран выпустил десятки беспилотников в сторону Израиля, сообщили СМИ
Россия провела испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты
Главная страница » Комментарии » Просмотр
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
Zmey15.01.20 10:15
Удачный бой - Миг15 ( британские движки, те-документация и лицензия, кстати) сбили три средних американских бомбера Б29 и четыре истребителя эскорта. На самом деле молодцы. Наглядно показали пендосам, что у русских самолеты, грубо говоря, не из говна и палок (ну ок, перкаль, парусина, дельта-древесина и тому подобное) как устоялось мнение по итогам второй мировой, а очень даже огого. ( правда, до массового прибытия Сейбров), даже дневные полеты запретили.
Во-первых, русские самолеты из перкаля и древесины вполне себе справлялись с немецкими и американскими самолетами. Кожедуб на Ла-7 и Мустанги сбивал и реактивные Мессеры.
Во-вторых, про "Черный вторник" не ватные русские патриоты придумали, а вполне себе тупорылые американские нытики. Вы же сами привели ссылку:
Russian MiG15s attacked the B-29s, and the result was that six of the nine American aircraft were lost. It was the highest percentage of U.S. bombers ever lost in a single mission, hence the name "Black Tuesday". There were numerous casualties.
aspb15.01.20 10:17

Цитата
Более того, наиболее эффективные системы ПВО России, включая ссылка и ссылка не смогли уничтожить ни один из израильских F-35.
Конец цитаты
Да-а... это конечно очень авторитетный рейтинг. Да, Claytronics ?
Zmey15.01.20 10:17
--> Claytronics
Да нет, всё так. Они есть в рейтинге. Я про места их там
Причем тут места? Там где-то сказано, что самолеты расставлены в порядке крутости?
Claytronics15.01.20 11:04
Zmey
Рейтинги как правило составляются либо от худшего к лучшему", либо от "лучшего к худшему". Ничто и никак не указывет на то, что в этих рейтингах российские самолеты хоть каким то боком претендуют на первое место. Далее, насчёт Мустангов, сам Кожедуба никогда и нигде об этом не упоминал. Насчет реактивного Мессера - так амеры из сбивали массово в конце войны. Задокументировало: немцы единомоментно вводили в бой за раз до 60 Ме262 против союзников, как например 7го апреля 1945 (третья группа седьмой эскадры) атаковала истребители эскорта, когда как 180 поршневиков немцев пытались атаковать 1261 бомбер. Амеры сбили 27 Ме262 только истребителями (потеряв своих сильно меньше). А так то да, говорят тот даже Кожедуб утверждал, что немцы на Восточном фронте "держали небо до лета 44-го". При том, что в среднем советских истребителей было в 8-10 раз больше чем немецких всегда. Подавляющее большинство немецких истребителей - против союзников с лета 43-го. До 43-го - просто большинство.

Да Aspb. Совершенно верно. Авторитетный рейтинг. Нет поводов думать, что хуже, нежели Дискавери. Ясен пень, речь скорее всего шла об обнаружении. И таки да. Существуют очень даже весомые предпосылки считать, что С-400 не видит Ф35 от слова совсем и никак. Более того. Есть весьма аргументированные мнения, что советское/российское ПВО не в состоянии отличить сигнатуру боевого самолета от гражданского. Начиная от сбитых Боингов, через Ил-20 в Сирии к пикантному моменту, когда официальный чинМинобороны РФ увидел четвёркуF16 там, где по данным Flightradar летел гражданский борт.
Dmitriy42715.01.20 11:18
Ну, на деле-то, в дальнем воздушном бою ни у одного из указанных "топов" нет шансов против МиГ-31, в версии чистого перехватчика, ни по мощности бортовой РЛС, ни по спектру и качеству вооружения, ни по скоростным и высотным характеристикам, господин Клейтроникс. А в "собачей свалке", любимые Вами как авиаэксперты, индийцы всё доказали на Су-30 МКИ.
_magistr2003_15.01.20 11:19
2 Claytronics
А Вы мне сейчас не хотите перевести 1000S?
В качестве признания, что Ваши аналитические способности оказались, мягко говоря, ниже нуля? На носу 2020, а Тесла как была в минусе, так и осталась.
И да, Вы признаеие, что обгадились с прошлым прогнозом?
А касательно рейтинга - если эти авторитетные издания работают так же, как Moodys, ссылка , Standard & Poors (S&P), то ничего удивительного в таких рейтингах нет)))))
Zmey15.01.20 11:57
--> Claytronics
Рейтинги как правило составляются либо от худшего к лучшему", либо от "лучшего к худшему". Ничто и никак не указывет на то, что в этих рейтингах российские самолеты хоть каким то боком претендуют на первое место.
Там ничто не говорит и о том, что самолеты каким-то образом ранжированы. Ни оценочных, ни балльных, ни характеристических сведений нет. Просто список "дестяка самых крытых" самолетов.

Насчет реактивного Мессера - так амеры из сбивали массово в конце войны.
Амеры сбивали, наши сбивали. Какой вывод то? То, что еще в 1945 наши самолеты были не хуже амерских, только и всего. Так что ваши набросы про "говно и палки" - сами по себе дурно пахнут.

Далее, насчёт Мустангов, сам Кожедуба никогда и нигде об этом не упоминал.
Либо не знаете, либо сознательно врете. Упоминал в мемуарах. Смотрите книгу "Верность отчизне". Там и про сбитые им амерские бомберы есть.
Claytronics15.01.20 13:43
Dmitriy427
Если вы чуток поглубже покопаетесь в истории это являния как Red Flag 2004 (а вы ведь о нем, правда?) то окажется то же самое что с Б29 в Корее, готовностью Ф18/Ф35 и прочими публичными обхезами. Оно вам надо?
Zmey
Как бы там ни было, но немцы держали господство в воздухе, имея против себя вдесятеро больше советских истребителей, до лета 44-го. С амерами, да бриттами, подобного не случалось, даже если немцев оказывалось больше. Простенький тест. Что произошло 27-го ноября 1944-го эпохального по масштабам, в плане воздушной войны?
Про Покрышкина на авторитетных таки военных ресурсах читал, что за Мустанги не он сказал, а за него сказали. Но рогом упереться не буду. Реальность такова, что мы с вами говорим о немного несопостовииых вещах. Авиация США к маю 45-го - это почти 120 000 самолетов. Причём первоклассных самолетов с первоклассными экипажами. С неограниченной логистической и снабженческой поддержкой в прямом смысле слова. многократное подавляющее количественное и качественное превосходство ново все аспектах. У Бритов - плюс ещё 59,5 тысяч самолетов. Тут речь отлажена не об истребителях. Истребители - это инструмент поддержки и обеспечения. Тут речь о бомберах. Которые по массированности воздействия на противника к концу войны ничуть не уступали массированному применению тактического ядерного оружия. Которые были способны унасекомить на суше кого угодно и что угодно. Это просто фактология.

Магистр2003
Дампе позорьтесь уже. Ступайте.
Zmey15.01.20 14:41
--> Claytronics
Про Покрышкина на авторитетных таки военных ресурсах читал, что за Мустанги не он сказал, а за него сказали. Но рогом упереться не буду.
В данном случае позоритесь уже вы. Потому что начали путать Покрышкина и Кожедуба.

Как бы там ни было, но немцы держали господство в воздухе, имея против себя вдесятеро больше советских истребителей, до лета 44-го. С амерами, да бриттами, подобного не случалось, даже если немцев оказывалось больше.
Разный формат воздушных боев на западном и восточном фронте. Это уже обсуждали.

Тут речь отлажена не об истребителях. Истребители - это инструмент поддержки и обеспечения. Тут речь о бомберах. Которые по массированности воздействия на противника к концу войны ничуть не уступали массированному применению тактического ядерного оружия. Которые были способны унасекомить на суше кого угодно и что угодно. Это просто фактология.
Это не фактология, а очередное натягивание совы на глобус. Воздействие бомбардировщиков западными странами всегда преувеличивалось, и их влияние на результаты 2 мировой - особенно. Штурмовики куда больше пользы приносят.
aspb15.01.20 15:33
> Claytronics

Да Aspb. Совершенно верно. Авторитетный рейтинг. Нет поводов думать, что хуже, нежели Дискавери. Ясен пень, речь скорее всего шла об обнаружении. И таки да. Существуют очень даже весомые предпосылки считать, что С-400 не видит Ф35 от слова совсем и никак. Более того. Есть весьма аргументированные мнения, что советское/российское ПВО не в состоянии отличить сигнатуру боевого самолета от гражданского. Начиная от сбитых Боингов, через Ил-20 в Сирии к пикантному моменту, когда официальный чинМинобороны РФ увидел четвёркуF16 там, где по данным Flightradar летел гражданский борт.

Ясен пень - хорошая поправка. Спасаете лицо "авторитетного" журнала?
Весомые предпосылки... как загадочно, блин, как загадочно... Это ничего, что Ил-20 сбит ракетой древнего С-200, который может и не видит F-35. Или вы, весь такой авторитетный, не знаете разницу в характеристиках С-200 и С-400 ? Разница в датах принятия на вооружение 40 лет. Ну, бывает.
svt915.01.20 15:53
> aspb
> Claytronics
Well, то что СУ-57 мягко говоря так себя ероплан, с замахом на рупь и выходом на полкопейки, озвучили даже индусы.
Claytronics, спасибо. Вы сделали мой день. Смеялся до слез. Мало того, что у индусов всегда всё плохо по причине бардака и не умения хранить, обслуживать и эксплуатировать сложную технику.. Так их еще и к основным технологиям Cу-57 не подпустили. А они то в своё время так на это губу раскатали... Обидно им , просто жуть.
Абсолютно такое же поведение, как и у вас, Claytronics. Вы сегодня просто сочитесь желчью.
В подтверждение," что у индусов всегда всё плохо по причине бардака", подборка статистики по крушениям очень разной (по производителям) техники в индийских ВВС: ссылка
Dmitriy42715.01.20 16:58
>> Если вы чуток поглубже покопаетесь в истории это являния как Red Flag 2004 (а вы ведь о нем, правда?) то окажется то же самое что с Б29 в Корее, готовностью Ф18/Ф35 и прочими публичными обхезами. Оно вам надо?

"Публичные обхезы", это про "однорукие еврофайтеры" что ли? Конечно я читал эти отмазки. - ссылка

В Red Flag 2004 счёт был объявлен вполне официально 9-1 в пользу индийцев. Хотя, потом пенды исписали тонну макулатуры, о том как их "ставили в неравные условия" и как они "не раскрывали реальных возможностей", только вот это индийцы не использовали часть своей электроники. Тоже забавное было чтиво.
novl200015.01.20 18:43
> Claytronics
Dmitriy427
Если вы чуток поглубже покопаетесь в истории это являния как Red Flag 2004 (а вы ведь о нем, правда?) то окажется то же самое что с Б29 в Корее, готовностью Ф18/Ф35 и прочими публичными обхезами. Оно вам надо?
Zmey
Как бы там ни было, но немцы держали господство в воздухе, имея против себя вдесятеро больше советских истребителей, до лета 44-го. С амерами, да бриттами, подобного не случалось, даже если немцев оказывалось больше. Простенький тест. Что произошло 27-го ноября 1944-го эпохального по масштабам, в плане воздушной войны?
Про Покрышкина на авторитетных таки военных ресурсах читал, что за Мустанги не он сказал, а за него сказали. Но рогом упереться не буду. Реальность такова, что мы с вами говорим о немного несопостовииых вещах. Авиация США к маю 45-го - это почти 120 000 самолетов. Причём первоклассных самолетов с первоклассными экипажами. С неограниченной логистической и снабженческой поддержкой в прямом смысле слова. многократное подавляющее количественное и качественное превосходство ново все аспектах. У Бритов - плюс ещё 59,5 тысяч самолетов. Тут речь отлажена не об истребителях. Истребители - это инструмент поддержки и обеспечения. Тут речь о бомберах. Которые по массированности воздействия на противника к концу войны ничуть не уступали массированному применению тактического ядерного оружия. Которые были способны унасекомить на суше кого угодно и что угодно. Это просто фактология.

Магистр2003
Дампе позорьтесь уже. Ступайте.
Про господство в воздухе люфтафе, до 44го вы сильно преувеличили. Про американцев и их налеты по полному уничтожению городов, не учитываете, что победа только этим не достигается. Победу добывает пехотинец. И добыл ее войн СССР. Кстати, на земле уничтожить летательный апарат кратно сложнее чем в небе. Бомбежка аэродромов - просто глупость.
Leo Leon15.01.20 19:35
Чего спрашивается пиписьками мерятся? У американской и нашей авиации совершенно разные цели - амерские несут "демократию", а наши защищают свой народ от этой "демократии". Воевать над территорий США нашим МиГам и Сушкам явно не придется, а над своей - авиация один из компонентов общей системы обороны. Надо полагать техзадание на самолеты и их вооружение это учло.
rabdrafi15.01.20 20:11
А разве амеры в Европе бомбили военные объекты? Болгары не воевали против советских самолётов, а вот амеров над Софией гоняли, как могли. По той причине, что в Софии немцев не было и пво не стояло. А вот в тридцати км от Софии стояли немцы с пво и прикрытием, так туда амеры не совались.
_magistr2003_15.01.20 23:31
2 Claytronics
Я то пойду, но так же буду прекрасно помнить Ваши "гениальные" прогнозы по Тесле. Год уже 2020, а Тесла все там же =))))
Claytronics16.01.20 08:03
В данном случае позоритесь уже вы. Потому что начали путать Покрышкина и Кожедуба.
Даже в русской Вики про Кожедуба, про сбитые Мустанги ни слова. Тогда как про Ме262 есть. В английской - перечисленны все его 62 победы. С датами, местом и типами сбитых самолетов.
Но даже если и допустить, что сбил. В чём циме? Лучший из лучших советских асов сбил два американских истребителя. Какое отношение это имеет ко всем ВВС РККА как экстраполяция?
Это не фактология, а очередное натягивание совы на глобус.
Строго наоборот. Воздействие бомбардировщиков, по разным оценка, стоило Германии от трети до половины всего совокупного военного потенциала вообще. Слово Шпееру:
"The real importance of the air war consisted in the fact that it opened a second front long before the invasion of Europe. That front was the skies over Germany. The fleets of bombers might appear at any time over any large German city or important factory. The unpredictability of the attacks made this front gigantic; every square metre of the territory we controlled was a kind of front line. Defence against air attacks required the production of thousands of anti-aircraft guns, the stockpiling of tremendous quantities of ammunition all over the country, and holding in readiness hundreds of thousands of soldiers, who in addition had to stay in postition by their guns, often totally inactive, for months at a time.

[...] in 1943 I estimated that the air war was costing us - in terms of production for the Eastern Front - the equivalent of more than 10,000 heavy guns of more than 7.5 centimeters caliber, and approximately 6,000 medium-heavy and heavy tanks.

As far as I can judge from the accounts I have read, no one has yet seen that this was the greatest lost battle on the German side. The losses from the retreats in Russia or from the surrender of Stalingrad were considerably less. Moreover, the nearly 20,000 anti-aircraft guns stationed in the homeland could almost have doubled the anti-tank defences on the Eastern Front..."
Но речь даже не о промышленности. У амеров к маю 45-го в Европе имелось 62 группы тяжелых бомберов в двух армия (21 группа в 15ВА и 42 группа в 8ВА). Это 4464 тяжелых бомбера по штату. У бриттов на это же время имелось 2799 четырехмоторников в первой линии. Это лишь меньшая часть из имевшихся бомберов, но этого с лихвой хватило, чтобы вбомбить Германию в пыль. Причём с момента открытия второг фронта ломберы во всю и массово использовались для операций на фронте, просто аннигилируя немецкую оборону. Поинтересуйтесь воспоминаниями командира Учебной танковой дивизии немцев (самого мощного и элитного танкового соединение Германия на лето 44-го), что сталось с участком обороны дивизии летом 44-го, когда на площадь в 5 кВ.км сбросили 6000 авиабомб по полтонны каждая (примерный эквивалент 25 000 штук 406-мм снарядов линкоров главного калибра по массе ВВ). С 14 по 16-апреля 45-го амеры поддерживали наступление френчей в Германии. 3650 вылетов четырехмоторников в трёх миссиях. Последняя миссия - 885 "Крепостей" гружённых только напалмом.
За март 45-го всего 61 000 боевой вылет четырехмоторников в Европе. По 2000 вылетов в сутки.
А, да. У США имелось на это время 12,718 Либерейторов и Крепостей и 2,083 Суперкрепости. То есть 15 000 тяжелых и сверхтяжёлых стратегов. Не считая бриттов. Даже половины этих сил хватило бы, чтобы от наземных сил советской армии за месяц-другой не осталось бы ничего.
Штурмовики это хорошо, но в тех реалиях малополезно. Что там ИЛ-2 мог набомбить с его 400-600 кг нагрузки? Даже фронтовые ПЕ-2 несли меньше в 2-3 раза нагрузки чем FW-109 ударной модификации, не говоря о ударных самолетах амеров. Советские фронтовые истребители и штурмовики практически никогда далее чем за 50-100 км вглубь линии фронта не залетали. Не та квалификация пилотов, не то качество навигационного оборудования, не те ттх самолетов. Увы. Союзнические как стандартная практика летали на 500-700 км вглубь и больше.
Claytronics16.01.20 08:17
Разный формат воздушных боев на западном и восточном фронте. Это уже обсуждали.
Формат не формат, но немцы ударной свирепствовали авиацией массово и часто безнаказанно. Особенно постыдным выглядят удары по советским аэродромам, где базировались тяжелые ломберы амеров после транзитных миссий. Гарантии безопасности аэродромов где будут парковаться ломберы, были получены на самом высшем уровне, для американцев это было принципиально. Особо усиленное истребительное прикрытие, усиленное ПВО. И все равно:
"Начальнику Главного управления контрразведки "СМЕРШ" -Комиссару госбезопасности 2 ранга тов. Абакумову.

Докладываю результаты налетов вражеской авиации на аэродромы Миргород и Пирятин 23.06.1944г.
Миргород: сгорела одна "Аэрокобра ", УТИ-4 - 1, УТ-1-1, повреждено "Аэрокобр" - 12, американцев раненых и убитых нет. Убито - 0 чел., ранено - 27чел., из них один гражданский. Горючего сгорело 370 т.
Аэродром засыпан мелкими бомбами, зажигалками,
Пирятин: уничтожено бензина - 30т, ранено 6 чел., американцев раненых и убитых нет.
Уточняю данные за 22,06.1944 г. по аэродрому Полтава: уничтожено - "Летающие крепости " - 44, С-47 - 2, "Лайтнинг" - 1, повреждено: "Летающие крепости " - 25, Як-9 -15, Як-7- 6, "Харрикейн " - 1, У-2 -3, сгорело бензина - 360т, уничтожено авиабомб - до 2000. Американцев убито - 1, ранено - 15, наших убито - 31, ранено - 88 (в число раненых и убитых входят и бойцы ПВО)...
Аэродром Полтава очищается от зажигательных и неразорвавшихся бомб. Бетонная полоса пригодна к посадке. Металлические полосы аэродромов Миргород и Пирятин ремонтируются."
Во всех случаях немцы ушли ненаказанными. Если это не показатель кто и что контролирует в воздухе, то что?
А разве амеры в Европе бомбили военные объекты?
Амеры как раз на военных и промышленных объектах и фокусировали усилия, дневными налетами. А вот англичане по тотально ночам выжигали города.
Claytronics16.01.20 08:18
Змей, так я от вас дождусь, что же случилось 27-го ноября 1944-го?

И кстати, если уж говорить про перкаль, сосну и парусину, все же следует помнить, что советские самолеты строились из лендлизовского алюминия, использовали больше половины горючего оттуда же, и оснащались радиостанциями оттуда же. Не говоря просто про более чем 14 0000 истребителей, которые прямо пошли в советские ВВС. Просто историческая фактология.
Zmey16.01.20 09:53
--> Claytronics
Даже в русской Вики про Кожедуба, про сбитые Мустанги ни слова.
И снова вы либо тупо врете, либо очевидно невнимательны. И в русской и в английской Вики есть упоминания про эти Мустанги.

Но даже если и допустить, что сбил. В чём циме? Лучший из лучших советских асов сбил два американских истребителя. Какое отношение это имеет ко всем ВВС РККА как экстраполяция?
В том, что это простое и явное опровержение ваших слов о том, что типа наши самолеты капитально уступали немецким или западным. Очевидно, имея сильно более убогий самолет, чем Мустанг, Кожедуб бы никого не сбил. Однако ж, голая фактология ваши слова опрвергает.

Строго наоборот. Воздействие бомбардировщиков, по разным оценка, стоило Германии от трети до половины всего совокупного военного потенциала вообще
Эти "разные оценки" натянуты по разным методикам от разов до десятков разов. В нашей какой-то прошлой дискуссии вы мне сначала доказывали, как круто американцы забомбили всю немецкую промышленность, а потом сами же и рассказывали о том, как немецкая промышленность в 1944 году резко нарастила производство танков, самоходок и прочего добра.

Но речь даже не о промышленности. У амеров к маю 45-го в Европе имелось 62 группы тяжелых бомберов в двух армия
Речь об этом тоже, вроде не шла. Вообще, речь шла о Су-57, просто вас понесло на те темы, где вы хоть немного компетентны.

. Даже половины этих сил хватило бы, чтобы от наземных сил советской армии за месяц-другой не осталось бы ничего.
Полная херня, потому что даже имея все эти силы, амеры довольно долго и нудно пробирались наземными операциями к Берлину. Но не успели, даже не смотря на то, что немцы начали сдаваться миллионами, лишь бы не воевать больше против советов.

Штурмовики это хорошо, но в тех реалиях малополезно. Что там ИЛ-2 мог набомбить с его 400-600 кг нагрузки?
И тем не менее, Ил-2 начиная с 1944 года наносил шороху будь здоров, а в "Багратионе" так вообще устроил разруху в немецких позициях. Это было куда существеннее для фронта, нежели налеты сотнями бомберов на Кенигсберг, который после налета и практически полного уничтожения городской застройки сохранил практически полную боеспособность как оборонительного центра.

Формат не формат, но немцы ударной свирепствовали авиацией массово и часто безнаказанно. Особенно постыдным выглядят удары по советским аэродромам, где базировались тяжелые ломберы амеров после транзитных миссий.
Единичные эпизоды не в счет. Советские штурмовики на тех же Ил-2 точно так же регулярно устраивали налеты на немецкие аэродромы. Если уж вспомнить про воздушные операции, то давайте скажем о том, что бомбардировки Москвы и Ленинграда немцам не удались вовсе.

И кстати, если уж говорить про перкаль, сосну и парусину, все же следует помнить, что советские самолеты строились из лендлизовского алюминия, использовали больше половины горючего оттуда же, и оснащались радиостанциями оттуда же. Не говоря просто про более чем 14 0000 истребителей, которые прямо пошли в советские ВВС. Просто историческая фактология.
Ну еще бы. Если учесть что амеров не бомбили и на их территорию не вторгался сильный противник, чего бы не помогать воевать кому-то там за океаном?

И да. Я больше оффтоп в этой теме поддерживать не буду. Можете даже не отвечать.
Для упертых есть соответствующие темы на форуме.
aspb16.01.20 10:08
Claytronics, всего два простых вопроса к вам.
1. Кто победил в Великой Отечественной войне ?
2. Где немецкий истребитель 5-го поколения ?
Claytronics16.01.20 10:46
Zmey
Чёрт. Я действительно в данном случае облажался: и там и там про Мустанги и Кожедуба упомянуто. Приношу извинения.
Профильных тем на форуме нашёл. Может, вы можете создать? Приглашаю вас на дискуссию.

Aspb
Так себе набросил. По такой логике я могу спросить у вас: где немецкие зарплаты, дороги, машины, социалка, здравохранение и много ещё чего?
Zmey16.01.20 12:38
--> Claytronics
Профильных тем на форуме нашёл. Может, вы можете создать? Приглашаю вас на дискуссию.
Нет уж. У нас была дискуссия, в 2017 году на форуме в ветке "Правда и ложь о Великой Победе." ссылка Можете перечитать на досуге.
На те же темы - авиация, ленд-лиз, бомбардировки.
Вы там в итоге слились и пропали. В ходе дискуссии с вашей стороны было все - и ложь, и передергивания, и уничижительная словесная погань в адрес наших бойцов, и некомпетентность местами, вкупе с вашей обычной невнимательностью (как в случае с Кожедубом).
Спасибо, повторять снова по кругу одно и то же нет желания.
т-кк16.01.20 13:55
`
Прошло три дня и "Эксперты США наконец-то признали превосходство российского самолета пятого поколения над американскими истребителями F-35" - ссылка
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Судьба марксизма и капитализма в обозримом будущем
» Восьмое Марта!!!
» Почему "Вызываю Волгу" не работает?
» С днем защитника отечества!
» Идеология местного разлива
» С Новым Годом!
» Как (не) проспать очередную революцию.
» Об «агрегатных состояниях» информационного поля

 Новостивсе статьи rss

» Япония хочет сохранить долю в нефтегазовых проектах в России
» Патрушев: Нелегальную миграцию нужно прекратить, этнические анклавы недопустимы
» Всемирный банк: развитие беднейших стран обратилось вспять
» Глава ШОС: международные расчеты в нацвалютах стимулируют торговлю и инвестиции
» Памфилова вручила Путину удостоверение президента РФ
» На первый боевой ледокол «Иван Папанин» заселился экипаж
» Киев сорвал сделку с Россией по безопасности судоходства в Черном море — Reuters
» Times of Israel: ХАМАС отказалось от сделки по заложникам

 Репортаживсе статьи rss

» Дроны набирают высоту
» Money: крупные зарубежные компании покидают Польшу и направляются в Индию
» В Арктике американский спецназ отрабатывает войну великих держав
» Аляску продали, потому что боялись, что ее отнимут
» Нам не оставили выбора, и мы действовали: 10 лет назад была провозглашена Донецкая Народная Республика
» США переживают крах кораблестроения из-за нехватки рабочих
» Ароматная история: что произошло с отечественной парфюмерией за последние три века
» США торпедируют российский танкерный флот

 Комментариивсе статьи rss

» Индия сыта мифами Запада про Россию и Украину, пора знать правду — The Print
» Величайший враг Америки — не Китай и не Россия, а долг в 35 триллионов долларов
» Россия – ЕАЭС – Африка: факторы ускоренного сближения
» «Мировое правительство» послало к Трампу безнадежного гонца
» Вымирание вместо перенаселения
» Бывший десантник США Вил рассказал, почему вступил в Российскую армию
» Создает ли судьба американских вооружений на Украине паузу для размышлений о войне с Китаем?
» Соцсети как информационное оружие Запада

 Аналитикавсе статьи rss

» Защита обернулась поражением
» Тупики безумия
» США хотят контролировать логистику в Центральной Азии
» Игра в правду
» Гудбай, Америка!
» Василий Кашин: «На Украине война не кончится. Дальше – долгое вооруженное противостояние в Европе»
» Почему российские нефтяники бурят больше, но добывают сколько и раньше
» Борьба за воду в Центральной Азии не должна приобретать нецивилизованные формы
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"