Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВСУ атаковали инфраструктуру "Турецкого" и "Голубого" потоков
Сенат США снова отклонил резолюцию об ограничении военных полномочий Трампа
Китай предложил Тайваню поставки энергоресурсов в обмен на воссоединение
Эпоха расширения НАТО на восток закончилась, заявил Орбан
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
11 танкеров застряли у берегов Ливии
28.01.20 18:12 Ближний Восток

У берегов Ливии простаивают 11 танкеров. Суда не могут загрузиться нефтью из-за блокады экспорта нефти в четырех портах страны, которую устроила правительству в Триполи армия Халифы Хафтара.

По данным Marinetraffic, сегодня, 28 января, у побережья Ливии в районе портов Брега, Рас-эль-Ануф, Харига, Зувейтин и Сидр скопилось 11 танкеров. Все они отключили транспондеры и определить суда можно было только по спутниковой связи. Вечером один из танкеров покинул Ливию.

По данным Национальной нефтяной компании Ливии (NOC), к 27 января добыча нефти из-за блокады портов и крупнейшего в стране месторождения нефти аш-Шарара упала более чем в четыре раза — до 284 тыс. баррелей в сутки.

"Национальная нефтяная компания Ливии (NOC) подтверждает, что добыча нефти продолжает падать в результате незаконной блокады. Добыча упала до 284 153 баррелей в день, и необратимые потери ливийской экономике достигают 318 миллионов долларов США по состоянию на 24 января 2020 года", — заявили в NOC.

Как сообщало EADaily , с 18 января представители "Ливийской национальной армии" фельдмаршала Хафтара отдали приказ прекратить экспорт нефти из пяти портов Ливии, и "Национальная нефтяная корпорация" (NOC) вынуждена была подчиниться. Как официально сообщила NOC, пять ее дочерних компаний получили приказ остановить экспорт нефти в Бреге, Рас-эль-Ануфе, Хариге, Зувейтине и Сидре, которые сейчас находятся под контролем армии Хафтара.

Глава NOC Мустафа Саналла заявил во время выступления в британском аналитическом центре Chatham House, что доходы от экспорта нефти — основа экономики Ливии. Они обеспечивают зарплату 1,3 млн ливийцев, работу учебных и медицинских учреждений.

Оставить Триполи без денег и вызвать недовольство граждан — это может и быть причиной нефтяной блокады в Ливии. 20 января в NOC сообщали, что порт Бенгази, который является штаб-квартирой Халифы Хафтара, остается открытым и туда беспрепятственно заходят танкеры.

Напомним, что более года назад армия Халифы Хафтара начала осаду Триполи, где размещается правительство национального согласия (ПНС), которое признает международное сообщество. Однако попытка захвата ливийской столицы продолжается до сих пор. Если ПНС в Триполи поддерживается Катаром и Турцией, то силы фельдмаршала Хафтара, который контролирует 90% территории страны, — Египтом и ОАЭ.

Премьер-министр ПНС Файез Саррадж призвал международное сообщество отреагировать на действия Халифы Хафтара. Он заявил, передает Bloomberg, что фельдмаршал "не ищет мирного или политического решения", а перекрытие портов демонстрирует его неготовность к перемирию.

В середине января в Москве и Берлине прошли переговоры и представительная конференция по урегулированию ситуации в Ливии. Однако прорыва достигнуто не было.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"

 Новостивсе статьи rss

» СМИ: миссия ЕС пятый день не может получить доступ к нефтепроводу "Дружба"
» Африка становится новым центром бункеровки из-за конфликта на Ближнем Востоке
» Huffpost: ряд военных США разочарованы операцией против Ирана
» СМИ: Британия имеет лишь один исправный эсминец на своей территории
» Сийярто назвал его прослушку нападением на суверенитет Венгрии
» Путин поручил вернуть российскую экономику к устойчивому росту
» В МИД РФ назвали неприемлемой ситуацию с незаконными действиями Запада в океанах
» Глава МЭА: Мировой рынок нефти теряет 11 миллионов баррелей в сутки

 Репортаживсе статьи rss

» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США
» Проект "Арктика в лицах": "Персей" - первая в мире плавучая лаборатория северных морей

 Комментариивсе статьи rss

» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис
» Опустевшая канистра: топливный кризис бьет по самым русофобским странам Европы

 Аналитикавсе статьи rss

» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
» Арабские страны угрожают забрать у США свои инвестиции
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"