Как отмечает издание, российский самолёт превосходит лучшие американские истребители сразу по нескольким параметрам. Так, в отличие от нового Су-57 американский F-35 не может летать на сверхзвуке без использования форсажных камер. Более того, по оценкам западных экспертов, тяга нового российского двигателя примерно на 8% выше чем у его американского аналога F119. АЛ-51Ф хорошо оптимизирован для обеспечения скрытности и имеет сходящиеся и расходящиеся сопла с зубчатыми заслонками для уменьшения радиолокационного сечения.
«Хотя дальность полёта Су-57 уже более чем в два раза превышает дальность полёта его американских конкурентов F-35 и F-22, АЛ-51Ф ещё больше увеличит дальность полёта истребителя — почти на 10%», добавляет Military Watch. При этом, по словам экспертов, главным преимуществом российского истребителя станет гораздо меньшая потребность в обслуживании и возможность повышения манёвренности на малых скоростях.
