Валерий Игоревич, на площадке ПМЭФ вы встретились с главой "Газпрома" Алексеем Миллером и обсудили в числе прочих тем развитие профильного образования на островах. Компания будет участвовать в подготовке кадров для Сахалинской области?

Валерий Лимаренко: Считаю, что Сахалин должен формировать собственную экспертную базу, чтобы закрывать кадровые потребности внутри региона.

На полях Петербургского международного экономического форума мы каждый год по уже сложившейся традиции встречаемся с руководством "Газпрома". На этот раз действительно в повестке нашей беседы было образование.

Мы создаем кампус мирового уровня СахалинТех. В этом году сдаем студенческий городок, в следующем - завершаем строительство научно-образовательного центра. Университет будет работать в тесном взаимодействии с бизнесом, готовить кадры под региональные проекты, решать научно-технические задачи.

Учитывая высокое развитие нефтегазовой отрасли, договариваемся о том, чтобы наш университет стал опорным вузом "Газпрома". Эта идея получила поддержку газовой компании, и мы сейчас начинаем оформлять необходимые документы.

У нас работают научные центры, профильные кафедры и лаборатории, которые выполняют научно-исследовательские работы для шельфовых проектов. Планируем приглашать студентов, заканчивающих бакалавриат, доучиваться у нас в магистратуре, чтобы в дальнейшем они оставались работать в нефтегазовой отрасли Сахалинской области.

Кроме того, мы уже создали Передовую инженерную школу. Она готовит кадры для шельфовых проектов и водородной энергетики. Со СБЕРом открыли "Школу 21", которая выпускает специалистов для ИТ-индустрии. Для развития науки создали десять лабораторий и исследовательских центров, в том числе в сфере водородных технологий. Напомню, что Сахалинская область является Восточным водородным кластером. Мы отрабатываем применение этого вида топлива на транспорте, для энергоснабжения отдаленных населенных пунктов, объектов связи. В планах и строительство завода по производству водорода.

На ПМЭФ мы подписали соглашение с АФК "Система" о совместной работе в образовательной сфере. Рассматриваем эту компанию в качестве одного из претендентов на управление кампусом уровня СахалинТех.

И все эти молодые специалисты смогут найти работу на Сахалине?

Валерий Лимаренко: Несомненно. Нефтегазовый сектор области активно развивается. Реализуются шельфовые проекты "Сахалин-1", "Сахалин-2". Мы готовимся к запуску проекта "Сахалин-3". В прошлом году ввели первую очередь индустриального нефтегазового парка для локализации нефтесервисов. В этом - планируем вторую очередь.

Мы открыли исследовательский центр "Газпромбанка" с двумя лабораториями для решения задач в нефтегазовой сфере. Совместно с "Газпром Добыча Шельф" и "Газпром Инвест" сформирован портфель НИОКР.

Мы хотим, чтобы в регионе развивалась не только добыча углеводородов, но и их переработка. С главой "Газпрома" на полях ПМЭФ-2025 обсудили строительство завода по переработке газового конденсата и производству топлива. Это важный стратегический проект, который позволит обеспечить керосином Единую дальневосточную авиакомпанию "Аврора", а бензином и дизельным топливом - автотранспорт.

На этом предприятии планируется производить и такой экспортный товар, как нафта. Спрос на нее будет расти. Предполагаем реализовывать нафту на рынках КНР, Индии и отдельных стран Юго-Восточной Азии, в частности, Индонезии и Малайзии.

Уже подготовлено технико-экономическое обоснование проекта. В этом году должны закончить разработку обоснования инвестиций строительства завода.

Сахалинская область намерена в 2026 году стать углеродонейтральным регионом. Большую роль в этом играет газификация. Она идет опережающими темпами. Уровень газификации вырос с 14 до 64 процентов. Мы планируем полностью газифицировать регион в 2028 году.

В прошлом году на полях ПМЭФ мы с компанией "Газпром газомоторное топливо" подписали уникальное для России соглашение о реализации программы по переводу транспорта на газомоторное топливо. "Газпром" в течение трех лет создаст необходимую инфраструктуру, прежде всего газозаправочные станции.

Мы в свою очередь закупаем общественный транспорт и коммунальную технику на газомоторном топливе. Стимулируем бизнес и жителей переводить автомобили на газ. Например, сейчас на Сахалине на газомоторном топливе работает 70 процентов автобусов.

Когда мы говорим о Сахалинской области, все чаще звучит слово "первый". Вот и первый официальный дронопорт создан именно в островном регионе. Какие еще новации у вас в этой сфере и какие планы по развитию беспилотной авиации намечены?

Валерий Лимаренко: Сегодня Сахалинская область становится одной из главных площадок для развития беспилотников. Действительно, у нас открыт первый в России официальный дронопорт "Пушистый". Причем его застройка шла на средства инвесторов при административной поддержке властей региона.

В течение трех лет будут созданы еще восемь дронопортов, и они охватят весь Сахалин.

Из "Пушистого" сейчас дроны уже летают на десятки километров, в будущем радиус их полетов будет исчисляться сотнями километров.

Должен заметить, что наш регион - единственный в России, где беспилотники летают по правилам гражданской авиации. Работает Научно-производственный центр по развитию беспилотных систем - авиационных, морских и наземных. Есть испытательный полигон для них с необходимой инфраструктурой. На базе авиакомпании "Аврора" создана дочерняя беспилотная компания "Аврора БАС". Открыт учебный центр для пилотируемой и беспилотной авиации.

Мы активно используем беспилотники в народном хозяйстве. Например, они помогают выявлять очаги лесных пожаров и несанкционированные свалки. Используем дроны для обнаружения завалов на реках. Всего разработано более 70 сценариев применения БПЛА.

В сентябре на территории дронопорта "Пушистый" мы проведем международный форум по беспилотным системам "Крылья Сахалина", который станет выездной площадкой ВЭФ.

Развивать беспилотные технологии мы планируем с нашим новым партнером - АФК "Система", соглашение о сотрудничестве подписали на ПМЭФ-2025.

Мы видим будущее за грузовыми беспилотниками. Задача - сделать эти проекты экономически эффективными, чтобы они вошли в обиход нашей жизни.