Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Страны ЕС согласовали бессрочную заморозку российских активов
Путин поставил правительству шесть задач на 2026 год
Путин подвел итоги переговоров в Индии. Главное
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Европейскому автопрому грозит необратимый спад, заявили в Stellantis
26.11.25 06:37 Европа: тенденции

Французский автомобильный концерн Stellantis, который в том числе выпускает популярную марку Jeep, предупредил о риске необратимого спада в автомобильной промышленности в Европе, передает агентство Рейтер со ссылкой на одного из руководителей компании.

"Председатель правления Stellantis Джон Элканн (John Elkann) во вторник предупредил, что европейской автомобильной промышленности грозит риск "необратимого спада", – говорится в сообщении.

При этом Элканн отметил, что отрасль подготовила пакет предложений для Европейской комиссии, предоставляющий большую гибкость производителям автомобилей относительно целевых показателей сокращения выбросов выхлопных газов в атмосферу, что может поддержать сектор, добавляет агентство.

Ранее во вторник Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) представила данные об увеличении в октябре продаж новых легковых автомобилей в странах Евросоюза на 6%, до 917 тысяч. При этом в модельном разрезе продажи в Европе новых автомобилей Stellantis в отчетном месяце выросли на 7,9% к прошлому году, но за период с января по октябрь – упали на 6%.

Ранее Европейская комиссия предложила к 2035 году фактически отказаться от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями на территории Евросоюза и пускать на рынок исключительно транспортные средства с нулевым уровнем "вредных" выбросов. Параллельно Еврокомиссия предлагает развивать инфраструктуру для электромобилей, в частности, сеть зарядных станций.

Но затем, в марте, ЕК в своей стратегии развития автомобильной промышленности в Евросоюзе предложила на три года снизить "климатические" требования относительно таких выбросов для автомобильных производителей.

Stellantis – транснациональная автомобильная корпорация, созданная в 2021 году в результате слияния итальянско-американского автопроизводителя Fiat Chrysler Automobiles (FCA) с французской компанией Groupe PSA. В числе брендов корпорации – Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, Fiat, Jeep, MaseratiOpel, Peugeot.

 

XP Best26.11.25 10:42
Старая добрая концентрация капитала и активов, рост монополизации отраслей экономики. Описана еще на рубеже Х1Х-ХХ веков и никуда не делась. Мополизация силу руки оставляет, но не рынка.
at@kan26.11.25 10:51
свой собственный автопром бы посмотрели .
Танк китайский так точно гроб для УАЗа .
И половина от остальных так же загибается.
Что то там совсем плохо с управлением.
PeterYakovlev26.11.25 13:59
Volkswagen: в Китае делать машины вдвое дешевле, чем в Европе.

"Фольксваген заявил, что сможет вдвое сократить затраты на разработку "электрокаров" в Китае
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века

 Новостивсе статьи rss

» Фицо: Запад побежит восстанавливать отношения с Россией после окончания СВО
» В Польше опубликовали отчет о влиянии ФСБ на Службу контрразведки
» Общество Сюжет: Спецоперация России на Украине Саперы КНДР разминировали почти 42,4 тыс. га в Курской области
» Лукашенко помиловал осужденных за шпионаж и экстремизм иностранцев
» NYT: Украина в переданном США плане отвергла пункт о выводе ВСУ из Донбасса
» Чехия не будет участвовать в финансировании Украины
» На ЗАЭС рассказали о подготовке энергоблоков станции к пуску
» Эрдоган: в ходе встречи с Путиным я подчеркнул, что жду его в любое время

 Репортаживсе статьи rss

» Проект "Арктика в лицах": кто открывал Северный морской путь
» Глава РАН Геннадий Красников: Россия должна стать суверенной и в микроэлектронике
» Как китайский экспорт победил пошлины
» Ольга Ускова: Сейчас не время создавать игрушечных роботов для различных шоу
» Уникальная крепость рубля стала вызовом для России
» Историк рассказал, как лидеры "Большой тройки" спорили из-за Нюрнберга
» Майкл Снайдер: криптоинвесторы потеряли $800,000,000,000 всего за месяц, поскольку принудительные ликвидации сбросили рынок
» Как радиосвязь способна усилить Северный морской путь

 Комментариивсе статьи rss

» Инициативы в области ИИ терпят неудачу в 95% случаев – мы находимся на грани кризиса, о котором никто не говорит
» В петле дезинформации
» Арабская зима: интересы ОАЭ и Саудовской Аравии пересеклись в Йемене
» Украина стала поставщиком американского оружия для мексиканских наркокартелей
» Внезапно прозревшие финны должны заплатить за три года русофобии
» Федор Лукьянов: Россия и Индия являются державами, без которых невозможно ничего
» Я тебя породила, я тебя и убью: Франция готовится похоронить Украину и ЕС
» Ближний Восток: поссорит ли Азербайджан и Турцию «израильский вопрос»?

 Аналитикавсе статьи rss

» Европа – «больной человек» планеты
» В американской версии мира сместились центры силы
» Выборы на Украине. Контекст
» Как армия китайских роботов обнуляет торговую войну с США?
» Береза-Картузская – продолжение
» Substack: Лишь христианство поможет Западу спастись от развала
» "Ценность науки в предвидении" Валерий Герасимов (та самая "Доктрина Герасимова")
» Softbank тайно избавился от акций Nvidia, а SEC расследует деятельность OpenAI. Лопнет ли пузырь ИИ?
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"