Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Димитров и Гуляйполе освобождены. Новое заявление Путина о мирном процессе с Украиной
Трамп заявил, что США нанесли удары по террористам в Нигерии
Украинские СМИ опубликовали предлагаемый Киевом мирный план
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть ЕС становится опасно
29.12.25 01:26 Торговые войны

Танкеры теневого флота, которые перевозят львиную долю российской нефти, меняют флаги и в последнее время все чаще переходят под российский. Таким образом западным странам демонстрируют, что Россия готова защищать суда, и задержания танкеров становятся опасными для стран ЕС.

Все больше танкеров теневого флота переходит под российский флаг. Об этом пишет специализированное издание Lloyd’s List. Там подсчитали, что количество судов в российском регистре увеличилось с 2022 года на 40%.

«Переход к российскому флагу происходит на фоне усиления давления ЕС на судовые регистры и стремления задерживать суд», — пишет издание.

Большая часть судов теневого флота, как называют в основном танкеры по перевозке российской нефти с неизвестными собственниками, ходит под самыми различными флагами и часто меняет их после введения санкций.

«Готовность России напрямую предоставлять флаг судам, действующим на санкционных торговых направлениях, указывает на постоянную эволюцию теневого флота с прямым контролем и защитой со стороны Москвы», — пишет Lloyd’s List.

В этом году танкеры теневого флота дважды задерживали — у берегов Эстонии и Франции. Но позже были вынуждены отпустить, так как даже введенные санкции не являются поводом для ареста. Еще одна попытка эстонских военных провалилась, когда в небе появились два российских истребителя. Также в Германии продолжается разбирательство вокруг танкера Eventin, у которого сломался двигатель, судно отнесло в территориальные воды Германии, где его и арестовали, а теперь пытаются конфисковать вместе с грузом нефти.

Проблема заключается в том, что танкеры теневого флота не имеют никакого официального отношения к России, так как и сами суда, и их собственники зарегистрированы за пределами страны. В основном, на Ближнем Востоке или в Азии. Справедливости ради стоит сказать, что много судов после введения санкций перевел под российский флаг крупнейший судовладелец России — «Совкомфлот». До этого компании было просто выгодно ходить под чужими флагами за счет низких налогов.

Как сообщало EADaily со ссылкой на шведские ВМС, российский флот охраняет танкеры, которые перевозят нефть. По их данным, на судах появилась вооруженная охрана, а военные российские корабли размещаются в специальных зонах Финского залива, Балтийского и Северного морей для наблюдения за судоходством.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века

 Новостивсе статьи rss

» ВМС США остались без боевых кораблей в Средиземном море
» Теневому флоту нашли защиту: Захватывать российскую нефть ЕС становится опасно
» Из-за низкой рождаемости в Южной Корее закрылись более четырех тысяч школ
» Первый в мире конвертоплан весом 6 тонн совершил полет в Китае
» Трамп встретился с Зеленским во Флориде
» Ушаков рассказал о телефонном разговоре Путина и Трампа
» Росатом «развернул работы» над АЭС «Пакш-2»
» FT сообщила о планах Зеленского добиться давления от США на Россию

 Репортаживсе статьи rss

» Партнёрство Ирана и ЕАЭС может создать мощный регион
» Крупнейший мировой производителей самолетов отказывается от сервисов Google
» Глава британской разведки испугана забытым на Западе ощущением
» «Роснано» требует миллиарды с бывшего руководства за провал производства в России оперативной памяти нового поколения
» США 2025: новая Стратегия национальной безопасности
» Проект "Арктика в лицах": кто открывал Северный морской путь
» Глава РАН Геннадий Красников: Россия должна стать суверенной и в микроэлектронике
» Как китайский экспорт победил пошлины

 Комментариивсе статьи rss

» Распродажа со скидкой: дисконт на российскую нефть резко увеличился
» Теряет ли Россия рынки сбыта из-за запрета на экспорт топлива
» Как улучшит Су-57 загадочное «изделие 177»
» «Золотые линкоры» Трампа разорят ВМС США
» Финны хотели обвинить в своём расизме русских, но досталось китайцам
» Политолог Кашин: У Китая есть дипломатический и военный ответы на захват США танкера Centuries
» SCMP: Китай утвердился в роли великой державы
» El Mundo: день саммита ЕС стал «фатальным» для Мерца и фон дер Ляйен

 Аналитикавсе статьи rss

» Газопровод, о котором забыли. Почему молчание Берлина по “Северным потокам” назвали суицидальным курсом
» Россия взяла под контроль главную проблему в экономике
» SCMP: в будущем главными ресурсами в мировой экономике станут энергия и вода
» Европа готовится к войне: какие вопросы это ставит перед Россией
» Элиты Евросоюза имитируют войну с Россией
» Экономист Жак Сапир предупредил о последствиях конфискации российских активов
» Входим в зону риска: зачем России так много золота
» Европа – «больной человек» планеты
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"