Отмечается, что БМП-3 непрерывно дорабатываются на основе опыта применения в реальных боевых действиях. "Мы понимаем, насколько БМП-3 востребована в войсках. Предприятия работают в круглосуточном режиме и обеспечивают ритмичные поставки, не прекращая при этом модернизации. Новая партия "троек" отгружена с рядом усовершенствований: каждая машина укомплектована более современной системой радиоэлектронной борьбы. Усилена защита днища от подрыва, увеличена противоосколочная броневая стойкость кормовой и передней частей", — сказал индустриальный директор кластера вооружений Ростеха Бекхан Оздоев.
Сегодня БМП-3 в штатной комплектации существенно отличается от машин, которые поставлялись до начала СВО. За последние четыре года в ее конструкцию внедрены десятки изменений. К ним относятся как комплекты дополнительной защиты — бортовые экраны, решетки, комплекты защиты верхней полусферы и средства снижения заметности, так и специальные приборы и аппаратура, позволяющие повысить мобильность машины и эффективность применения вооружения.
Мнение
Левон Арзанов, член президиума организации "Офицеры России", полковник:
— Со времен первых БМП, так же, как и бронетранспортеров, основная задача их особо не изменилась — это доставка пехоты к месту боя. Это такие бронированные маршрутки. Плюс в их задачи входила последующая поддержка пехоты в бою.
В БМП-1 была установлена гладкоствольная пушка для борьбы с танками, поскольку тогда танки были основным ударным средством. Затем во времена Афганистана понадобилось оружие для стрельбы по пехоте, и на БМП-2 была установлена 30-миллиметровая пушка. В конце 80-х годов было решено совместить ударную мощь БМП-1 и БМП-2. И была изобретена БМП-3 — машина с двумя пушками. Это повысило существенно ее огневую мощь.
Наши военнослужащие, участвующие в СВО, хвалят такой тандем. То есть одновременно наличие и гладкоствольной пушки, позволяющей стрелять по танкам, и пушки — для работы по пехоте врага. Это очень хорошее сочетание.
БМП, которые приходят в зону СВО, значительно модернизированы. На них дополнительные бортовые экраны, решетки, это защита от противотанковых снарядов.
Потом стали появляться так называемые козырьки, их называют в войсках "мангалами". Изначально их вешали только сверху — чтобы противостоять американским переносным ракетным комплексам Javelin. Сегодня такие "мангалы" разрослись по всему корпусу. Поскольку сейчас основная угроза бронетехнике — FPV-дроны. Они могут и снизу залететь, и сбоку. Поэтому бронемашины прикрывают полностью.
В ходе СВО тактика применения бронетехники, конечно, поменялась. Танки как элемент прорыва уже не используются. И доставка пехоты к месту боя претерпела изменения тоже, а значит, и функция БМП. Сейчас штурмовики на передовую выдвигаются пешком — малыми группами, либо на мотоциклах, багги, квадроциклах. То есть на какой-то быстрой, маленькой, маневренной технике. Большая техника — грузовики, танки, БМП — к передовой не отправляются, ведь они тут же станут жертвой FPV-дронов.
При этом на определенных участках фронта, безопасных от дронов, БМП до сих пор используют для перевозки десанта. Эта машина гусеничная, а значит, обладает высокой проходимостью.
В общении с участниками СВО не раз слышал лестные отзывы в адрес БМП-3. Особую похвалу вызывает ее вооружение.
Резюмируя, скажу, что бронетехника в основном уже выполняет функцию не маршруток или автобусов, а артиллерийских орудий. Создается ударная группа — например, несколько БМП, танк. Они выезжают, занимают закрытые позиции, наносят противнику огневое поражение и откатываются назад. В основном бронетехника используется сейчас так.
