Российский автопром переживает непростые времена, но компания КамАЗ с ними успешно справляется. Об этом 5 мая заявил президент России Владимир Путин.

«КамАЗ — крупнейший производитель большегрузов не только в России, но и в СНГ. Весь автопром проходит через непростые времена, но КамАЗ справляется», — сказал он на встрече с главой компании Сергеем Когогиным.

Путин добавил, что КамАЗ, несмотря на кризис автопрома, увеличил отчисления во все уровни федерального бюджета. Кроме того, персонал производителя удалось сохранить почти целиком. Когогин объяснил, что 2022 год стал тяжелым для компании, однако помогла политика КамАЗа по локализации производства.

«Мы столкнулись в основном с тем, что мы были интегрированы в нашу мировую отрасль. <...> При «разводе» с нашими партнерами <...> важно было сохранить нашу работоспособность. Но политика, которую проводила компания еще до специальной военной операции, была всегда направлена на то, чтобы максимально обеспечить локализацию», — пояснил он.

Когогин также отметил, что КамАЗ перестал сотрудничать со многими европейскими партнерами, однако при этом работа компании не останавливалась.

Пресс-служба КамАЗа 15 апреля сообщила, что в мае компания сохранит режим пятидневной рабочей недели и отработает полный месяц в обычном режиме благодаря уточнению производственной программы. С учетом наработанного объема заказов Когогин подписал приказ, согласно которому в мае камазовцы будут работать 18 дней с учетом праздничных и выходных дней — 1 мая, 9 мая и 27 мая.

В конце марта стало известно, что КамАЗ изучает переход на сокращенную на один день рабочую неделю с 1 июня, производственный план компании на этот год может быть снижен.