Первый заместитель управляющего директора, директор инженерного центра ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский сообщил РБК, что по расходу топлива самолёт МС-21 соответствует основному парку воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями.

По его словам, современные версии зарубежных самолётов с двигателями нового поколения несколько превосходят МС-21 по топливной эффективности, однако разница не является существенной.

Гайданский также отметил, что дальность полёта МС-21-310 составляет около 3800 км, что позволяет выполнять основную часть внутренних перевозок. По оценке разработчика, самолёт способен обеспечить перевозку более 80% пассажиропотока внутри России при базировании из Москвы.

Для маршрутов, требующих большей дальности, ПАО «Яковлев» создаёт укороченную версию МС-21-210, которая должна дополнить линейку и закрыть потребности на направлениях, где требуется большая дальность полёта.