Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Middle East Eye раскрыл детали отправки турецкого военного контингента в Саудовскую Аравию
Хуситы заявили, что отразили попытки подойти к Баб-эль-Мандебскому проливу
Хуситы заявили об атаках на аэропорты в Саудовской Аравии
Saba: армия Йемена отбила у хуситов город Моха на Красном море
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
В Китае запустили сервис навигации для арктических маршрутов
10.09.26 05:31 Ситуация в Азии

Платформа Silk Road Maritime запустила в китайском Сямэне специализированный сервис метеорологической навигации для судов на арктических маршрутах, сообщил китайский институт навигации.

Сервис был официально запущен 8 сентября на восьмом международном форуме Silk Road Maritime. Его разработали метеорологическое управление Китая и альянс Silk Road Maritime.

Система использует данные китайских метеорологических спутников Fengyun, численное прогнозирование и искусственный интеллект для мониторинга морского льда и полярных циклонов. Она формирует ежедневные прогнозы ледовой обстановки на следующие 15 суток.

Гонконгская судоходная компания Sea Legend Line Limited и Fujian Silk Road Maritime Operation Co. на форуме подписали соглашение об использовании сервиса метеорологической навигации на арктических маршрутах. В 2026 году его будут применять все семь судов Sea Legend, задействованных на арктических линиях.

Sea Legend в 2026 году расширила перевозки по маршруту China-Europe Arctic Express до семи судов и восьми рейсов. Время перехода между Китаем и Европой составляет около 20 суток.

На форуме также объявили о добавлении 12 новых маршрутов Silk Road Maritime. Их общее число достигло 160, сеть связывает 153 порта в 50 странах и регионах. В альянс входят 393 участника, а контейнерные сервисы платформы выполнили более 25 тыс. рейсов и перевезли почти 30 млн TEU.

К альянсу присоединились еще 15 участников, на форуме подписали 11 проектов сотрудничества. Организаторы также представили «Синюю книгу Silk Road Maritime 2025–2026» и отдельный сервис координации движения судов на арктических маршрутах. В мероприятии приняли участие более 1,8 тыс. представителей из 19 стран и регионов.

Silk Road Maritime — международный комплексный логистический бренд и платформа, созданная в провинции Фуцзянь в 2018 году в рамках инициативы «Пояс и путь». По итогам 2025 года 141 контейнерная линия «Silk Road Maritime» выполнила 4654 судозахода и обработала 5,4183 млн TEU. С момента запуска линии платформы совершили 22 287 судозаходов, совокупный контейнерооборот составил 26,2495 млн TEU.

Fujian Silk Road Maritime Operation Co., Ltd. — оператор и секретариат платформы Silk Road Maritime. Компания координирует работу платформы и развитие стандартов в сфере портовой, судоходной, транзитной, таможенной и мультимодальной логистики. В марте 2026 года число участников международного альянса «Silk Road Maritime» достигло 375.

Sea Legend Line Limited — зарегистрированная в Гонконге линейная судоходная компания, основанная в 2022 году. Основная операционная команда компании находится в Шанхае. Перевозчик обладает сертификатом китайского международного линейного оператора MOC-ML00472.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» В поисках политического субъекта Запада
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!

 Новостивсе статьи rss

» NYT раскрыла детали предлагаемой США сделки между РФ и Украиной
» Премьер Эстонии: ЕС бросит все силы на то, чтобы превратить российские НПЗ в руины
» UKMTO сообщило об обстреле танкера в Ормузском проливе
» Трамп заявил, что Украине нужен новый лидер
» 12 человек погибли, 309 пострадали в результате атаки на аэропорт в Эр-Рияде
» Китай запустил маршрут для поставок автозапчастей из Уханя в Ульяновск
» В Киеве вновь пропал свет и остановилось метро. Что известно о ситуации в городе 10 октября
» Евросоюз намерен урезать бюджет почти на €160 млрд, сохранив помощь Украине

 Репортаживсе статьи rss

» Украина ударила по дата-центру «Яндекса» ради медийного эффекта
» Деньги, продукты, планы. Рассекречены первые детали стратегии российской микроэлектронной мегакорпорации
» «Росатом» открыл в Северске третью опорную лабораторию для подготовки инженеров АЭС IV поколения
» ВМС США пообещали подлодку «донного превосходства»
» Бизнес стал внимательнее просчитывать жизненный цикл ИИ-проектов после запуска
» Си Цзиньпин начал государственный визит в США и встретился с Трампом. Что пишут СМИ
» США намерены захватить контроль над ключевыми точками космоса
» Барражирующий боеприпас «Дань-Т»: между ракетой и беспилотником

 Комментариивсе статьи rss

» США скатились до ИГИЛ*: В Конгрессе оценили идею Хегсета устроить шоу из казни Хасана
» Макрон оставляет за собой руины: Франция — новый «больной человек Европы»
» ИИ в кибератаках: как хакеры используют нейросети
» Минус левый берег. Удары по киевским мостам открыли украинцам реальность
» Греческая «реконкиста» опирается на Израиль
» Один Нюрнберг — два подхода
» Израильские военные: армия наносила удары по Газе, заведомо зная о «потерях среди гражданских»
» The Hill: США превратились в страну "мнимых богачей"

 Аналитикавсе статьи rss

» США лишаются ключевого инструмента силы
» От слов к делу: Мекканский пакт превращается в постоянно действующую военную структуру
» BZ: Украине грозит экономическое истощение из-за усиления российских ударов
» Как беспилотный Су-75 может поставить шах и мат натовской авиации
» Нищая Молдавия не нужна Европе, но возможно нужна «Новой Украине» — эксперт
» Ормуз и Баб-эль-Мандеб становятся проклятием для Европы
» Чем "адские санкции" США грозят России и почему они могут расколоть мир? Мнение экспертов "РГ"
» «Слишком уверенно наступали». Откуда хуситы взяли дроны и точные ракеты
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"