Интересно, в прошлом месяце французы уже радовались победе своего "Рафаля" в этом тендере.

Не до конца победили что ли?

Cу35 кнаапо заведует, но этот гигант советской промышленности настолько разворован, что не смог выпускать даже по 1й шт Су34 в год, вместо 23х шт по плану в войсках их аж 3шт на текущий момент, приостановив производство для выполнения вьетнамского заказа на Су30мк2, тоже темпами по паре штук в год максимум...

Имеющиеся опытные образцы Су35 были сделаны еще в другой стране.

То есть 120 Су35х реально будут лет 50 клепать.

Tugric - ждем подтверждения со ссылками о "разворованности" КНААПО, ваши "експертные" замечания в духе "фсе пропало" уже несколько поднадоели. Будьте добры давать доказательства вашим комментариям. Лжецов здесь не любят.

Чтобы вы поняли о чем я, разберем ваш последний комментарий:

Cу35 кнаапо заведует, но этот гигант советской промышленности настолько разворован, что не смог выпускать даже по 1й шт Су34 в год

Полное дилетантство, Су-34 производит не КНААПО, а НАПО.

А так же ложь, КНААПО, как раз таки к 2008 г. произвело тотальное техническое перевооружение и реконструкцию, во что было вложено больше 6 миллиардов рублей.

Да, НАПО тоже прошел реконструкцию и запустил таки Су-34 в серию, производительность линии 20 самолетов в год. Заключен контракт с минобороны на поставку 48 Су-34 до 2015, так что новые линии загружены заказом МО даже не полностью.

Имеющиеся опытные образцы Су35 были сделаны еще в другой стране.

Во первых ложь, во вторых полное дилетантство.

Всего самолетов Су-35 было произведено 16 штук, в период с 1988 по 1996 г.

Те Су-35, которые вы подразумеваете (4 "опытных"), называются, во избежании путаницы со старыми - Су-35БМ и были произведены в 2006-2008 г. Они имеют очень мало общего со старыми и были не то, что произведены, а разработаны уже в этой стране.

Дальнейшее из той же оперы. Так что вы - дилетант и лжец.

any

мне интересно другое: сколько тогда сделано не в третьей стране Су-шек, а у нас в Новосибирске, в период с 1996г. по 2008 или 2009г.

Вам интересно - вы и поищите. Честно говоря шерстить инет в поисках, сколько на НАПО было модернизировано Су-24М, сколько было произведено СУ-34, сколько отсеков поставили для SSJ, а так же как там протекают работы по ПАК-ФА, мне не хочется. Не думаю, что вся информация открыта.

Но навскидку - с 2006 по 2008 на НАПО было призведено 10 Су-34, это постановки в серию.

Мне интересно более другое:

В настоящее время на НАПО им Чкалова реализуется масштабная программа технического перевооружения: в 2008—2009 годах планируется закупить 43 высокопроизводительных обрабатывающих центра на общую сумму порядка 50 млн евро, что позволит предприятию выйти на качественно новый уровень создания современной авиатехники.

А так же интересно про перспективы НАПО:

До конца 2010 планируется приобрести 24 самолёта Су-34. Всего, согласно ГПВ-2015, до 2015 года будет закуплено 48 самолётов. В общей сложности ВВС намерены к 2022 году приобрести 400 самолетов этого типа, полностью заменив парк фронтовых бомбардировщиков Су-24М.

1. Сами взялись отвечать за весь завод, думал это то уж можете. Ладно проехали.

2. 24 машины до конца следующего года, а всего 48 машин (в два раза больше чем за весь следующий год) до 2015( за следующие 2011, 2012, 2013, 2014, 2015=9,6 машин в год)?

Я не против таких цифр вообще то. Да пожалуйста, хоть по одному. Не надо такие неправдоподобные цифры выдавать. Не верю этому бодряческому тону. Вообще смахивает на прогноз Блумберга о покупке акций в кризис или прочий пиндосский агитпроп. Так всё похоже.

Жёлудь, заварили тему, потрудитесь отвечать. Про Су-34 можете комментировать вот это

"/ИТАР-ТАСС/ К 2010 году Министерство обороны России закупит для ВВС полк боевых самолетов Су-34 в количестве 24 единиц, сообщил вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов. "В краткосрочном плане все согласовано и решено. С 2004 года Минобороны получило право заключать долгосрочные трехлетние контракты с предприятиями оборонно-промышленного комплекса. В результате уже в 2006 году уже будут закуплены два серийных самолета Су-34, в 2007 году - еще шесть, в 2008 - 10 и далее по нарастающей. Таким образом, в 2010 году мы должны закупить целый полк - 24 самолеттов Су-34", - пояснил он." . А теперь текущее положение, вот ссылка с сайта производителя ссылка оттуда "В настоящее время на вооружении ВВС РФ находятся три Су-34" про 2 самолета в год, я конечно, оптимистично сказал, признаю."

Cator

Жёлудь, заварили тему, потрудитесь отвечать.

Какая каша? <цензоред> А вот отвечать за весь завод увольте, там такое производство, чуть глубже копнешь - турма.

К 2010 году Министерство обороны России закупит для ВВС полк боевых самолетов Су-34 в количестве 24 единиц, сообщил вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов.

Очень слабо, ваша ссылка от 28.03.2006 г., когда действительно пытались запустить на НАПО массовый выпуск СУ-34, но не осилили запустить серийное производство (изношенность оборудования, отсутствие опытных специалистов), осилили построить только 10 машин за 3 года (7 предсерийных и экспериментальных), 3 "ручной сборки". Все эти 3 Су-34 в настоящее время находятся Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава, где на них "учатся летать".

Но время с 2007 года, когда первый Су-34 поступил в войска, не было потеряно, за это время была произведена модернизация производств НАПО, в это дело было вложено порядка 2,3 млрд рублей. В итоге к середине 2009 г. в НАПО появились мощности на 20 машин в год, что сразу и отразилось в контракте с Минобороны на 48 Су-34 . В данный момент в производстве находятся несколько машин.

Естественно мощности простаивать не будут, после поставки крупной партии в 2010 г. будет запущена в производство экспортная модификация (Су-32).

Как вам такой комментарий?

<цензоред>

lightyarl

НАПО на данный момент нет мощностей на 20 машин в год, и в ближайшие не предвидится, дай бог 3 в 2010 году выпустить. Это информация не из интернета.

Ну что же, чудо, а мужики то не знают ссылка , Погосян не в курсе, надо ему сообщить, что lightyarl, ответственно заявил - "НАПО завалит гособоронзаказ 2010"!

А вот это вы откуда взяли, полный бред

Если оперировать открытыми источниками информации, то из количества произведенных всего - 10, вычесть 3 в Липецке, после этого 5 по ссылке ссылка то останется 2 - которые видимо и были экспериментальными (у меня информации не из интернета нет).

Если уж вы так посвящены во все секреты НАПО, то прошу пояснить, сколько всего, по вашей информации не из интеренета, было выпущено Су-34 ?

Гы, когда в РФ говорят - что на модернизацию потрачено ххх миллиардов - это не значит, что появились новые станки, гы. Миллиарды потраченные всплывают в офшорах. Пока ни одного обещания по самолетам и комплексам с400 выполнено небыло.<...>

Сейчас единственный путь для разворовывания средств в авиации - это откаты, а чтобы получить откат, оборудование надо закупить, а если закупишь плохое, то с тебя спросят и за "плохое" и за "почему так дорого" так что хватить троллить.

Tugric03.10.09 10:33

Гы, когда в РФ говорят - что на модернизацию потрачено ххх миллиардов - это не значит, что появились новые станки, гы. Миллиарды потраченные всплывают в офшорах. Пока ни одного обещания по самолетам и комплексам с400 выполнено небыло.<...>

Одно слово - ТУГРИК..."Миллиарды всплывают в оффорах"...Даже не знаю что и как ответить на эту провокацию...В духе Новодворской- ляпнуть наглую ложь, потом обнять Борового, уйти в тень и ждать как будут её материть. Она понятно- свиноподобная жаба, а Вы, Тугрик? ... А можно попросить источник этой информации, ТУГРИК?

lightyarl

"На территории" это хорошо. У меня там знакомый летчик на заводских испытаниях летает. Работает там. У него совершенно другое видение, намного более позитивное.

lightyarl

Ну так поделитесь, сколько всего Су-34 было выпущено НАПО (информация не из интернета)? Мне очень это интересно. Вы меня обвинили, что я брежу, но ПМСМ - вы имеете меньшее отношение к НАПО, чем я.

Я, конечно, не lightyarl, но по озвученному вопросу могу прояснить ситуацию. На текущий момент на НАПО собрано 12 самолётов (первый из них был поднят в воздух в 1993 году), в том числе два статических (то есть не летающих). Темп производства сами посчитать можете?

Для справки: на НАПО работаю 18 лет, так что, уж поверьте, вполне в курсе всего здесь происходящего...

Для справки: на НАПО работаю 18 лет, так что, уж поверьте, вполне в курсе всего здесь происходящего...

Вопрос не в том, сколько было выпущено. А о том, сможет ли НАПО при достаточном финансировании и по прямому контракту с заказчиком выпустить требуемое количество - до 2024 года поставить 120 самолетов в Бразилию. Сможет НАПО или нет?

Ладно, не мучайтесь.

Вот здесь :

(Основные положения стратегии развития ОАО "ОАК", ссылка )

есть всё и без ваших ответов.

В 1992м НАПО точно был способен производить. Но практика показывает, что в 2009г завод только плакаты в 3д максе лепить способен. 17 лет без дела = и люди ушли, и оборудование по пунктам приемки цветного и черного лома разошлось.

По части Су35 - есть выход для наших звездатых звездунов. Достаточно переименовать Су27 или Су30 в Су35. Не нужно будет пыхтеть над 117ми движками, новыми РЛС и ракетами.

А вот 5е поколение, понятное дело с ирбисом и 117ми пойдет.

Да. После 2015г.

Так произошло с С400 - там 9м96 и 40н6 задолбались делать, ну и древность 48н6 ставят. Зато банановая республика эРэФия закупает этих не имеющих современных аналогов ракет аж по 32шт в год - этож тьма деньжищщев да мимо швейцарского ГанВора.

Тугрик, а что НАПО в Новосибирске производит Су-35? Вы абсолютно не в теме- не изрыгайте тошнотворно-провокационные инсинуации...

Да, и что произошло с С-400?