Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Иран пообещал не допустить передачи Зангезурского коридора под управление США
Зеленский: Мы ничего России не отдадим, а встреча без Украины ничего не даст
Встреча Путина и Трампа пройдет на Аляске
Трамп заявил о скорой встрече с Путиным
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
В горах Индонезии пропал российский SSj-100
09.05.12 17:22 Наука, техника, образование
В Индонезии с экранов радаров пропал Superjet-100, пилотируемый российским экипажем

Российский самолет Superjet 100, совершавший демонстрационный полет над Джакартой, пропал с экранов радаров и не вернулся на место посадки в назначенное время, сообщили в среду авиационные власти Индонезии.

Посольство РФ создало кризисную группу для выяснения ситуация с российским SSJ-100

В посольстве РФ в Индонезии выясняют ситуацию вокруг самолета "Суперджет-100", который в среду пропал с экранов радара во время демонстрационного полета в Джакарте. "В посольстве создана кризисная группа с участие представителей местных властей для выяснения ситуации", - сообщил "Интерфаксу" пресс-атташе дипмиссии Дмитрий Солодов.

На поиски SSJ-100 в Джакарте выехали машины

Поисковые группы выехали на машинах в предполагаемый район крушения российского самолета "Сухой Суперджет-100", исчезнувшего с радаров в среду в Джакарте. "У нас уже стемнело. Вертолет уже не полетит второй раз. Поехали на машинах в предполагаемый район", - написал в своем блоге в Твиттере фотопутешественник Сергей Доля, находящийся в Джакарте в составе группы журналистов и блогеров, освещающих роадшоу Суперджета по Юго-Восточной Азии.

С.Доля в своем дневнике в ЖЖ рассказал о полете SSJ-100 в Индонезию и отметил, что "пилоты - отличные мужики. Очень довольны самолетом".

Поиску "Суперджета" в Индонезии мешают густые облака и туман

амолет "Сухой Суперджет - 100" пока не удалось обнаружить, сообщили "Интерфаксу" в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). "Самолет все еще не найден. Спасательные операции ведутся", - сказал представитель ОАК.

Между тем, как сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к ОАК, в районе возможной авиакатастрофы самолета густые облака и туман. По его словам, в район катастрофы направлялись поисково-спасательные вертолеты, однако они не смогли работать на местности из-за облачности и тумана.

"Суперджет", пропавший в Индонезии, мог совершить вынужденную посадку на воду

Экипаж самолета "Сухой суперджет-100" в случае аварийной ситуации имел возможность посадить самолет на воду, считает летчик-испытатель Александр Акеменков, имеющий опыт полетов в Индонезии.

"Учитывая гористый рельеф индонезийских островов, а также изрезанность береговой линии, трудно предположить, что летчикам в случае нештатной ситуации, например, при отказе двигателя, удалось бы посадить самолет на землю. С другой стороны, "Сухой суперджет-100" как любой гражданский самолет при сертификации обязательно испытывается на возможность посадки на воду", - сказал А.Акеменков.

По его словам, гражданское воздушное судно при благополучной посадке на воду должно сохранять плавучесть в пределах одного часа.

Минпромторг и ОАК учредили комиссию по изучению ситуации с "Суперджетом"

Министерство промышленности и торговли и Объединенная строительная корпорация создали комиссию по изучению ситуации, возникшей с самолетом "Сухой Суперджет 100", сообщили "Интерфаксу" в Минпромторге. "Пока нет информации, что с самолетом, ничего конкретного сказать не можем. Создана комиссия Минпромторга с ОАК", - заявили в министерстве.

В Superjet-100, пропавшем в Индонезии, было топлива на два часа полета

Второй демонстрационный полет самолета Sukhoi SuperJet-100 в столице Индонезии, во время которого лайнер пропал с экранов радаров, должен был длиться 30 минут, а топлива было рассчитано на два часа, сообщил телеканалу RT фотоблогер, освещающий показательные полеты лайнеров в Индонезии, Сергей Доля. "Второй полет должен был быть 30 минут, топлива было на два часа", - сказал российский блогер, который мог оказаться на борту пропавшего самолета. "Я мог лететь, мог не лететь, - добавил С.Доля. - Я просто остался, чтобы принимать его с земли".

"Очень сложно строить предположения. Могу сказать лишь, что он (самолет) запросил разрешения спуститься с шести тысяч на три тысячи футов, начал делать правый поворот и пропал с радаров и со связи. У них гора высотой 6200 (футов) и низкая облачность", - отметил блогер.

"Мы сюда прилетели на нем, сегодня должно было быть два отдельных полета, - сообщил блогер. - Первый полет прошел нормально - никаких проблем - 30 минут, вернулись, проверили самолет - все было в штатном режиме".

"Полет осуществляется для людей, для заказчиков, чтобы они посмотрели, что за самолет они купили, - пояснил С.Доля. - Это демонстрационный тур по странам Юго-восточной Азии. Мы уже были на этом самолёте в Казахстане, Пакистане, Мьянме и, вот сейчас, в Индонезии. Еще должны быть Лаос и Вьетнам".

На борту SSJ-100, пропавшем в Индонезии, было 50 человек

Блогер Сергей Доля, находящийся в Джакарте, сообщил уточненные данные о количестве пассажиров, находящихся на борту SSJ-100, пропавшего с радаров в среду после демонстрационного полета в индонезийской столице. "По уточненным данным, на борту было 50 человек: 8 русских, 2 итальянца, француз, американец. Остальные индонезийцы", - написал С.Доля, наблюдающий за работой штаба по поискам пропавшего самолета, в своем блоге в Твиттере.

"Наземная операция будет продолжаться всю ночь. Попробуют залезть на самую высокую точку. Утром продолжат на 5 вертолетах", - добавил С.Доля. Он также сообщил координаты, где пропал самолет. "Ищут в районе горы Salak. Высота 7175 футов. Это в 32 милях от аэропорта", - сообщил блогер.
 
09.05.12 19:23
Представитель министерства транспорта Индонезии пока не подтверждает, что SSj-100 разбился

Представитель министерства транспорта Индонезии пока не подтверждает, что пропавший российский самолет "Сухой Суперджет 100" разбился.

По его словам, исчезнувший с радаров в Джакарте во время демонстрационного полета самолет "Сухой Суперджет 100" "пока считается пропавшим". "Мы не можем подтвердить, что он разбился, - заявил представитель министерства австралийскому информационному агентству ААП. - Последний раз он выходил на контакт, когда снижался с высоты 10 тыс футов на высоту 6 тыс футов. Мы продолжаем поиски". Представители индонезийской полиции также сообщили, что до сих пор не получали никакой информации, свидетельствующей о том, что самолет разбился.

Поиски самолета ведутся в районе вулкана Салак, сообщил блогер Сергей Доля, который принимает участие в roadshow самолета "Приветствуем Азию". "Высота горы - 7175 футов. Это в 32 милях от аэропорта", - отметил он. Салак - действующий вулкан западной части острова Ява. В 12 км к северу от вулкана расположен крупный город Богор, в районе которого, по данным местных авиавластей, с самолетом была потеряна связь. Поиски осложняются наступившей темнотой и сильным дождем. В операции задействованы несколько машин. Вертолет из-за темноты сегодня применяться не будет.

В Индонезии сформирован кризисный штаб, в работе которого принимают участие представители российского посольства и компании "Гражданские самолеты Сухого" - разработчика самолета.

По данным Объединенной авиастроительной корпорации, "самолет "Сухой Суперджет 100" совершал сегодня второй демонстрационный полет в рамках программы демонстрационных полетов в Индонезии. Первый демонстрационный полет прошел штатно". "По информации из Индонезии, связь с самолетом прервалась через 20 минут после начала полета - в 14:35 /11:35 мск/ по местному времени", - пояснили в корпорации. "Предполетная подготовка была проведена в полном объеме и технически самолет был полностью исправен", - подчеркнули в ОАК.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в Росавиации, инцидентом с пропавшим "Суперджетом" ведомство, скорее всего, заниматься не будет, так как "самолет является собственностью авиационного завода и относится к категории экспериментальной авиации, инцидентами с которыми занимается Минпромторг".

Пилотировал самолет, по данным ИТАР-ТАСС, шеф-пилот Александр Яблонцев, второй пилот - Александр Кочетков, штурман Олег Швецов. Кроме того, на борту находятся полетный инженер Алексей Киркин, а также ведущий инженер по летным испытаниям Денис Рахимов. В демонстрационном полете также принимали участие три сотрудника компании "Гражданские самолеты Сухого" Николай Мартыщенко, Евгений Гребенщиков и Кристина Куржукова. На борту также находились 36 иностранцев. "По нашим данным, на борту находится 44 человека, среди которых – 8 россиян и 36 индонезийцев, - уточнил ИТАР-ТАСС пресс-атташе посольства России в Индонезии Дмитрий Солодов. – Они являются представителями индонезийских компаний и местных СМИ". Между тем ряд СМИ сообщает о 47 пассажирах на борту.

09.05.12 19:24
Власти Индонезии не исключают захвата Superjet-100

Власти Индонезии не исключают захвата российского лайнера Superjet-100, пропавшего с экранов радаров после демонстрационного полета, рассматривается и версия столкновения с горой, возле которой самолет запросил разрешение на снижение в условиях низкой облачности.

Как сообщил РИА "Новости" представитель авиационной службы контроля воздушного пространства островного государства, аварийный маяк международной системы КОСПАС-SARSAT (система поиска аварийных судов) лайнера не отвечает ни на одной частоте.

Удалось дозвониться на телефоны с борта SuperJet-100

Редакции индонезийского журнала Angkasa ("Космос") за три часа беспрерывных звонков удалось дозвониться на два мобильных телефона с борта российского самолета SuperJet-100, который пропал близ Джакарты, пишет издание Detik.

На борту воздушного судна летели два сотрудника Angkasa Диди Юсуф и Доди Авиантара. Родные, близкие и коллеги названивали им с 14:00 по местному времени. В 17:00 гудки изменились. "Сигнал вызова проходит, но ответа нет. Оба абонента находятся в зоне действия сети", — рассказал редактор Angkasa Дуди Судибьо.

09.05.12 19:25
Пропавший Superjet-100 был заправлен на два полета по полчаса каждый

Пропавший в Индонезии самолет Sukhoi Superjet-100 был заправлен на два демонстрационных полета продолжительностью по полчаса каждый, сообщил РИА Новости представитель кризисного штаба в аэропорту Джакарты.

"Самолет был заправлен на два демонстрационных полета. Первый прошел с большим успехом", - сказал собеседник агентства.

SSJ-100 мог упасть в заповеднике, жители которого слышали рев моторов

Российский самолет SuperJet-100 (SSJ-100), пропавший в среду с экранов радаров после показательного полета в Джакарте, мог упасть в национальном заповеднике Гунунг-Халимун-Салак в индонезийской провинции Западная Ява, жители одной из деревень на территории которого слышали рев авиационных двигателей, сообщает новостной интернет-портал VIVAnews.

По словам главы этого горного заповедника Агуса Приамбуди (Agus Priambudi), многие обитатели деревни Тапос слышали громкий шум двигателей самолета в районе расположенного поблизости от нее кладбища. Однако невозможно сказать с уверенностью, идет ли речь именно о пропавшем российском самолете, добавил он.

Сильнейший ливень в районе возможного падения заставил сотрудников заповедника временно прекратить поиски в этом районе, однако они продолжают попытки выдвинуться туда, заключил Приамбуди.

Как сообщил РИА Новости представитель авиационной службы контроля воздушного пространства Индонезии, SSJ-100 пропал с экранов радаров в районе горы Салак (Salak) примерно в 60 километрах от места его взлета с аэропорта Джакарты "Халим-Перданакусума".

Стратовулкан Салак высотой 2,211 километра от уровня моря расположен в западной части главного индонезийского острова Ява, являясь частью протянувшегося там горного хребта вулканического происхождения. Расположенные близ его вершины два кратера давно уснули, но на западном склоне "огненной горы" на высоте 1,4 километра находится активный кратер.

Специалисты МАК вылетят в Джакарту

Специалисты МАК вылетят в Джакарту для расследования инцидента с самолетом SuperJet-100 (SSJ-100), пропавшим в среду с экранов радаров после показательного полета, сообщил РИА Новости представитель ведомства по чрезвычайным ситуациям Индонезии "Басарнас".

09.05.12 19:55
Руководство Минпромторга, ОАК, МАК И ГСС вылетает в Индонезию

Руководство Минпромторга, Объединенной авиастроительной компании, Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета, компании "Гражданские самолеты Сухого (ГСС)" вылетают в среду в Индонезию, где пропал самолет "Суперджет-100", сообщил президент ГСС Владмимир Присяжнюк.

По словам В.Присяжнюка, первый полет был совершен в этот же день и прошел в штатном режиме. "Как нам известно, до потери связи никакой информации об отказе систем на самолете не было. Самолет совершил около 500 полетов, общий налет - более 800 часов. Прошел все виды необходимой подготовки", - подчеркнул глава ГСС.

10.05.12 08:09
Найден пропавший в Индонезии российский самолет Superjet 100

Поисковые вертолеты нашли российский самолет "Сухой Суперджет 100", пропавший в среду с экранов радаров в Индонезии. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/.

Вместе с тем, пока в ОАК не уточнили, в каком состоянии был найден самолет.

В настоящее время вертолетная поисковая группа пытается определить состояние найденного "Суперджета", сообщил ИТАР- ТАСС источник в антикризисном штабе в Джакарте.

Кроме того, в штабе сообщили, что наземная поисковая группа пытается добраться до места обнаружения российского "Суперджета".

"Наземная поисковая группа направилась к месту обнаружения самолета. Рассчитываем, что в самое ближайшее время поисковики смогут приблизиться к месту назначения", - информировал собеседник агентства.

Между тем, представитель аэропорта Джакарты сообщил, что обломки самолета найдены на вершине скального массива на высоте примерно 1650 метров. В свою очередь, представитель ВВС Индонезии в интервью национальному телевидению также подтвердил, что обломки российского самолета найдены. О судьбе находившихся на его борту 48 человек информации пока нет.

Сотрудники поисково-спасательной операции могли отчетливо видеть обломки самолета на вершине горы Салак. Об этом сообщил сегодня представитель спасательной службы.

"Спасатели на вертолетах могли ясно увидеть обломки на вершине горы Салак", - отметил он, добавив, что пассажиров не обнаружено.

10.05.12 09:45
Фрагменты "Суперджета" обнаружены на склоне горы Салак в Индонезии

В Инодонезии обнаружены обломки российского самолета "Сухой Суперджет 100", пропавшего накануне с радаров во время демонстрационного полета.

Фрагменты лайнера найдены практически на вертикальном склоне горы Салак, расстояние до места потери сигнала с экипажем составляет 1,4 км. Об этом сообщил блогер Сергей Доля, который принимал участие в roadshow российского лайнера "Приветствуем Азию" и следит за ходом поисковой операции в Джакарте.

"Расстояние от последней точки, откуда был сигнал самолета на радар, до точки, где его нашли - 1,4 километра, это 8 секунд, - рассказал он. - Фрагменты находятся практически на вертикальном склоне /горы Салак/".

Между тем, пока нет никакой информации о людях, находившихся на борту. По сообщениям из штаба, разместившегося в аэропорту Джакарты, погодные условия мешают вертолетам зависнуть над местом обнаружения лайнера. "Настроение у наблюдателей и прессы подавленное", - добавили в штабе.

Также до машины пока не добралась наземная поисковая группа. "Наземная группа пока не добралась до места, - сообщил ИТАР-ТАСС пресс-атташе диппредставительства РФ в Джакарте Дмитрий Солодов. - У поисковиков с вертолетов также нет сообщений с новой информацией". "Сотрудники посольства, работающие в антикризисном штабе, продолжают следить за развитием ситуации", - отметил он.

Тем временем индонезийские спасатели подготовили вертолет для доставки в больницу пострадавших. "Издалека кажется, что самолет не получил повреждений, хотя на самом деле он разбился. Я не могу сказать, есть ли на борту выжившие", - заявил представитель спасателей.

10.05.12 13:13
РФ готова направить в Индонезию два Ил-76 с вертолетами

Россия готова направить в Индонезию, где в среду разбился ближнемагистральный лайнер Sukhoi SuperJet-100, два спасательных самолета Ил-76, в которых находятся вертолеты, сообщил в четверг РИА Новости представитель управления информации МЧС РФ.

"Силы и средства МЧС России находятся в готовности к реагированию на катастрофу самолета в Индонезии. Это два воздушных судна Ил-76 и два вертолета ВК-117, спасатели и оборудование", - сказал собеседник агентства.

Он отметил, что "при необходимости по запросу индонезийской стороны и решению российского руководства спасатели готовы отправиться к месту крушения самолета".

10.05.12 14:06
По факту крушения в Индонезии самолета Superjet возбуждено дело

Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности полетов в связи с катастрофой SSJ-100 в Индонезии, сообщил официальный представитель ведомства Владимир Маркин.

"В рамках уголовного дела следователям предстоит проверить процедуру подготовки экипажа к полету, а также техническое состояние самого воздушного судна перед отправкой из России", - сказал Маркин в четверг "Интерфаксу".

Кроме этого, по его словам, будет допрошен технический персонал, готовивший воздушное судно к полету, и представители компании "Гражданские самолеты Сухого", имевшие отношения к созданию самолета и подготовки его к эксплуатации.

Все находившиеся на борту разбившегося в Индонезии российского самолета погибли

Спасатели, работающие в зоне крушения российского самолета "Сухой Суперджет-100" в Индонезии, не обнаружили ни одного выжившего, заявил представитель национального поисково-спасательного агентства Гага Пракосо. "Мы не нашли ни одного выжившего", - сказал он.


 Страница 1 из 3   1 2  3 >Последняя страница » 
stet09.05.12 19:59
Можно было бы предположить диверсию. Такая авария может перечеркнуть многие контракты, в пользу других производителей самолётов.



ссылка
blik09.05.12 20:15

В Индонезии скончались трое российских инженеров: ссылка

Помните? Сначала убили троих. И ничего им за это не было. А значит можно убивать ещё.

stet09.05.12 20:25

Почему какие-то иностранцы моют тряпками самое сердце самолёта? ссылка

Это как раз перед вылетом борта 97004

Трындец09.05.12 20:29
Обращу внимание на нестыковку двух сообщений.
КОСПАС-САРСАТ молчит.
Удалось дозвониться на сотовый телефон.
Или сообщение о дозвоне липа и самолёт утонул, или всё-таки что-то посеръёзней банальной аварии.
breaker-1109.05.12 20:59
9 мая, контракты, собственно гнусная территория... Всё вместе.
stet09.05.12 21:00

Трындец Не совсем так, вот от Доли последнее:

Sergey Dolya ‏ @dolyasergey
Отправили всем смс с уведомлением о доставке. Ни одно пока не доставлено

То есть "удалось дозвониться"- это не значит что аппарат принимает звонок, скорее всего опсос так отрабатывает звонки.

y_krylov09.05.12 21:18
> stet
Можно было бы предположить диверсию.
Да нет. Скорее всего просто разбились в непогоду в незнакомых горах. Сверх-опытные пилоты-наверное вот и недооценили опасность. Интресно, как они летали в незнакомых горах? Были у них карты местности или штурман их местных? Хотя возмжно, из-за непогоды пришлось уйти с зпранее проложеннного маршрута, и вновь проложенный маршрут был ошибочным.

At 14:50, it was recorded as dropping from 10,000ft [3,000m] to 6,000ft near Salak, a peak measuring 7,200ft (2,200m).

ссылка

stet09.05.12 21:30
Lystseva Marina ‏ @lystseva

Определены координаты точки крушения SSJ100.
alex_mihejev09.05.12 21:34

На форумах пишут что местные летчики не летают по этому маршруту в непогоду, ОЧЕНЬ сложное место.. как всегда: погода, незнакомое место, новый самолет, горы..

Трындец09.05.12 21:34
Возможно что-то случилось на борту. Восстановили траекторию перед потерей связи. Пилоты знали местные "горы" (по сути единственная вершина - вулкан). Траектория показывает, что его успешно облетели, а вот потом что-то случилось
Картинка траектории: ссылка
Трындец09.05.12 21:35
stet, это координаты не крушения, а потери связи.
А это всё-таки разные вещи.
stet09.05.12 21:38

Трындец я скопировал твит Марины, она на месте, им там виднее

UPD хотя что значит определили и кто определил - не ясно, если они имеют в виду вот такую информацию ссылка , то тогда вопрос открытый

Трындец09.05.12 21:45
У них там адский невроз. Учитывайте это тоже. Марина излишне эмоциональна для источника объективной информации и может не разбираться в тонкостях. Пока не найдут обломки можно говорить лишь о предполагаемом месте крушения. Т.е. где надо искать в первую очередь.
Да, на фото последние точки известной траектории. Если ушли ниже границы видимости радара, то вовсе не значит прямо там разбились. Но тот район надо обследовать первым.
Оборудование на борту хорошее, да и пилоты тоже неплохие. Вряд ли просто тупо врезались в гору...
ДобрыйФей09.05.12 22:12

От этого Салака до побережья километров 30 по карте. Так что посадку на воду наверное можно исключить :(

Трындец09.05.12 22:30
> ДобрыйФей

От этого Салака до побережья километров 30 по карте. Так что посадку на воду наверное можно исключить :(

По карте видно, что там по долине, в районе которой пропала связь, течёт река. Причём относительно широкая. Плюс есть водоёмы типа такого ссылка Да и 30км для реактивного самолёта - считанные минуты полёта (при скорости 500км/ч - около трёх с половиной минут полёта).
P.S. Почему то вспомнил про ПЗРК украденные в Ливии во время переворота. Американцы так сильно за них беспокоились...
ДобрыйФей09.05.12 22:32
Да. О скорости я что-то не подумал.
alex_mihejev09.05.12 22:42
@e_kirsanova @matyaboy @dolyasergey Not surprised. I got news that crash site found w/ aircraft split in two and bodies strewn! Not happy!

ссылка
ДобрыйФей09.05.12 22:49

Вот не надо с каких-то форумов псевдо-копипастов.

Есть же все из первых рук, от человека в штабе (последний пост несколько минут назад): ссылка

"Sergey Dolya ‏ @dolyasergey

С высотой точки тоже разобрались. Спасибо.
Развернуть
Ответить Ретвитнуть В избранное
5 мин
Sergey Dolya ‏ @dolyasergey

Вертолеты вылетят в 3:30 по Москве. Лететь туда 10 минут. До этого больше комментировать не буду. Ждем. Не звоните, пожалйста пока
Развернуть
Ответить Ретвитнуть В избранное
22 мин
Sergey Dolya ‏ @dolyasergey

Принесли координаты последних точек, которые передавал самолет на радар. Резко сузили район поисков. Вертолет вылетит с рассветом"

alex_mihejev09.05.12 22:58

Фей, это форум летчиков, к нему доверие выше чем к тебе.. как к источнику инфы.. на том форуме твоя и моя инфа постилась одним и тем же автором.. :)

ДобрыйФей09.05.12 23:09
  • Вертолеты вылетят на поиски только утром.
  • Я вот тоже думаю, что разбился скорей всего или сбили вообще (страна исламских фанатиков, там даже женщинам обрезание делают). Но пойду спать с надеждой.
  • А про всякие форумы... так ты текст выложил не полностью. Там твит вообще непонятно от какого-то "Gerry Soej atmanю@GerryS", как я понял.
ДобрыйФей09.05.12 23:26
Еще раз. Вот твитер человека, который прямо там находится: ссылка новостные агентсва берут новости и фото оттуда. Еще у РИА там же свой кореспондент.А всякие левые сообщения с левых форумов - это деза психов и недоброжелателей, любящих пофапать на беду чужой страны.
alex_mihejev09.05.12 23:33

Ты неправ... есть еще другие наблюдатели и пилоты.. когда питерский борт под донецком разбился, на том же форуме все спорили доказывали, вдруг всплыл аноним, написал было так то и так то... и исчез, через неделю если слова подтвердились слово в слово.. далее

"Примерно полтора часа назад индонезийские военные подразделения ведущие поиски сообщили своему командованию о найденных на склоне обломках, телах и об отсутствии живых.
Место падения находится в труднодоступной точке на склоне и покрыто густой растительностью.
Использование вертолетов отложено до рассвета по погодным условиям.
На место продолжают подтягиваться подразделения PA PK и Mahasiswa Beasiswa TNI. "

Наверное тоже деза..

universum10.05.12 00:23
Sergey Dolya ‏ @dolyasergey
Только что поговорил с представителями авиационных властей. Всю инфу в СМИ о том, что самолет найден он не подтвердил
rezident10.05.12 01:08
А кто-то может пояснить, что за координаты местоположения iPhone на страничке твиттера этого Sergey Dolya ‏ @dolyasergey (Местоположение iPhone: 55.824516,37.392477) ссылка и почему они на МКАД ссылка указывают, если сам абонент якобы в Индонезии?
ДобрыйФей10.05.12 01:11

Там еще одну интересность обнаружили.

До Индонезии летал борт номер 97005, а в Индонезии уже 97004.

ДобрыйФей10.05.12 01:50
> rezident
А кто-то может пояснить, что за координаты местоположения iPhone на страничке твиттера этого Sergey Dolya ‏ @dolyasergey (Местоположение iPhone: 55.824516,37.392477) ссылка и почему они на МКАД ссылка указывают, если сам абонент якобы в Индонезии?

Твиттером не пользуюсь, но так понимаю, что это просто задаваемое пользователем в профиле значение. Указание местопроживания своего.

Какой нормальный человек согласиться выкладывать свое местоположение в интернете в онлайн режиме?

legat_UR10.05.12 02:15
Запланированы тридцатиминутные прогулочные круги. Первый круг прошёл без проблем. Он исчез на втором кругу.

Значит при прохождении первого был определён маршрут полёта и выбрана точка где нам будет создана проблема. Или подготовлен физический задел для этой проблемы.

Я не верю в "такие" совпадения. Даже если убедительно озвучат другую версию, то лично я ей (другой версии) не поверю.

Проблема с самолётом явно не внутренняя. Проблема - явно внешняя ...
Mad Alex10.05.12 04:22

1. Был туман при сильном дожде или нет? Если да, то ПЗРК с ИК головкой, имхо, можно исключать.

2. Слишком часто пилоты надеются на ГПС как на последнюю инстанцию. см. также ТУ-134 с росатомовской командой на борту. При наличии соответствующего оборудования координаты можно "подстроить" на несколько сотен метров.

3. Як-42 при форуме - тоже не спроста, хотя свалили на тормоз и пилотов.

ЗЫ Знак очень плохой... всем родственникам соболезнования...

Mad Alex10.05.12 04:57
Поясните, кто в курсе, там активный радар был или координаты с земли определялись чисто по координатам, переданным с самолета?
Трындец10.05.12 05:00
Сергей Доля пишет, что военные пока запрещают гражданским вылет в район поисков. С чего бы это?
.

Координаты принимались какой-то системой с борта самолёта.

.

ПЗРК Стрела-2 пропавшая из Ливии может работать в тумане и в дождь, правда дальность и вероятность поражения цели снижается (всё зависит от интенсивности тумана и размера капель дождя). К тому же локальные условия в точке где пропал самолёт абсолютно достоверно неизвестны. А ну как "окно" было?

UPD

Только что: "Вертолеты нашли самолет. Пытаются определить координаты. Состояние пока не известно" ссылка

У каждого пилота из 3-х вылетевших вертолётов есть GPS. Какое, нафиг, "пытаются"? Нажать две кнопки mark и save. А потом передать по рации.

C2H5OH10.05.12 06:09

Самолет самостоятельно и автоматически передает сигналы о своих координатах , скорости в диспетчерскую и всем, оснащенным оборудованием приема сигнала.. Вероятно, взяли последний сигнал принятый в диспетчерской аэропорта ( в КЭШе сохраняются записи до 12 часов).

КСТАТИ. А какая на самолете стояла навигационная система? Помните, на днях проходила информация о ОШИБОЧНЫХ показаниях GPS на самолетах в этом районе ??? Если в этом проблема, то вполне вероятно, что при вхождении в вираж со снижением по ПРИБОРАМ, тупо врезались в землю из-за ошибок в показаниях высоты или картографического курса.

Кстати. Если была столь плохая погода, кто ВЫГНАЛ "собаку" на улицу? Опять Крутизна в перимешку с ЛЖЕ патриотизмом безответственных чинуш?

Кстати. очень плохая примета получается! Ту-144 рухнул в Париже при показухе …. В результате так и не ПОЛЕТЕЛ или «начало конца».

ОЧЕНЬ жаль . Надеюсь, что не все так плохо …. Надежда умирает последней.

stet10.05.12 06:10

Процесс пошёл: заголовок видео на ютубе:

"Russian Plane Missing on test flight in Indonesia"

Это был не тестовый полёт, а показательный. Ждём других "правдивых" новостей от заклятых друзей.

Трындец10.05.12 06:24
> C2H5OH
...А какая на самолете стояла навигационная система? ...
БПСН-2 ссылка
Там приоритет ГЛОНАСС. В штатном режиме координаты определяются по всем доступным системам. "Разбить" самолёт при помощи намеренных искажений GPS с такой системой практически невозможно.
stet10.05.12 06:26
Sergey Dolya ‏ @dolyasergey

Есть Координаты самолета. Высота 5200 футов. Вылетели вертолеты для уточнения местоположения и состояния
Развернуть
Вертолеты нашли самолет. Пытаются определить координаты. Состояние пока не известно
Mad Alex10.05.12 06:36

>Трындец

А одновременные помехи по обеим системам с систематическим одновременным искажением координат?

 Страница 1 из 3   1 2  3 >Последняя страница » 
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!
» О типологическом сходстве-ловушке либералов, марксистов, масонов. Реплика к войне окололевых против всех
» О советских предателях и немецкой бюрократии

 Новостивсе статьи rss

» Зеленскому и Алиеву не помешают авиаудары по объектам Азербайджана на Украине
» Готовятся наброски, какие территории Украины пойдут на обмен — Уитакер
» В ЕС пытаются поговорить с Трампом до саммита с Путиным, сообщил Bloomberg
» Вэнс: США стремятся к урегулированию на Украине с учетом реалий
» Тысячи израильтян вышли на протест из-за планов по оккупации Газы
» У России есть не только "Орешник", заявил Рябков
» Главы МИД ЕС соберутся на чрезвычайную встречу из-за саммита Россия — США
» Финский аналитический центр разоблачил двойные стандарты США

 Репортаживсе статьи rss

» Котел под землей: Как Никарагуа использует геотермальную энергию
» Ненаселенный пункт: почти 130 малых городов в России могут исчезнуть
» На острие биозащиты: Корреспондент "РГ" побывал внутри российской биолаборатории в Никарагуа
» Как и против кого строится флот новой Османской империи?
» Восставший из пепла: Мариуполь - три года после освобождения
» Опубликована архитектура деловой программы Восточного экономического форума
» Без Петербурга не интересно: круизный бизнес финнов и эстонцев идёт ко дну
» Борьба под водой меняет очертания

 Комментариивсе статьи rss

» Шведский натиск: Стокгольм требует от Киева официального признания однополых браков
» Новый проект ПРО в Штатах: чем "купол" Трампа отличается от инициативы Рейгана
» Спасибо Трампу: Даст ли БРИКС коллективный ответ на пошлины президента США
» России предложили пять процентов мира
» США поддерживали этнические чистки сербов: высокопоставленный дипломат тайно сообщил об этом хорватскому лидеру
» Разрыв с Россией надломил финское общество
» Затратен, переоценён и уязвим: «чёрная дыра» ВВС США
» "Даже не собираются": Россия опять поставила Европу в тупик

 Аналитикавсе статьи rss

» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
» Хороший враг дороже союзника
» Инфраструктура Германии это: разрушенная железная дорога, школы, мосты
» России предрекли сокращение добычи газа
» Меркантильная борьба с украинским православием как архетип украинства
» Одиссея мировой экономики: Сечин представил ключевой доклад на ПМЭФ-2025
» О расстройствах Мастера Сделок
» ПМЭФ-2025: Лето великого перелома
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"