Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Российские миротворцы покидают Нагорный Карабах
Памфилова вручила Путину удостоверение президента РФ
Иран заявил об уничтожении целей в Израиле и завершении операции
Иран выпустил десятки беспилотников в сторону Израиля, сообщили СМИ
Главная страница » Новости » Просмотр
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
Jack23.07.14 21:56

" ссылка "

Если США сказали правду, это возможно ошибка.

ahil23.07.14 22:45
кароче понятно. 2 недели им хватит принять санкции на волне усилиния слабоумия. потом и пофигу что там произошло. впрочем, это все осточертело уже.
Вова23.07.14 23:50
Мне кажется, что ракета от Бука это 50кг мощной взрывчатки и тысячи готовых убойных элементов (осколков). По идее весь корпус Боинга должен быть в дырках размером с гайку М20. Мы видим пару невнятных царапин на плосткости и чуть дырочек под окном иллюминатора пилотской кабины. Какой на фиг Бук? Лётчик из дробовика стрельнул картечью, благо кабина у Су-25 негерметичная ...
Freddy24.07.14 00:09

> Вова
Мне кажется, что ракета от Бука это 50кг мощной взрывчатки и тысячи готовых убойных элементов (осколков). По идее весь корпус Боинга должен быть в дырках размером с гайку М20. Мы видим пару невнятных царапин на плосткости и чуть дырочек под окном иллюминатора пилотской кабины. Какой на фиг Бук? Лётчик из дробовика стрельнул картечью, благо кабина у Су-25 негерметичная ...
ссылка
Вова24.07.14 01:24

2 Freddy, LV

Пардонтес-с-с: "...констатирует Фостер в подтверждение своей теории." Не более, чем очередная теория. Ещё раз. Масса БЧ - 70кг, ладно, не 50кг ВВ, а килограмм 10 и 60кг готовых осколков. Да Боинг должен на дуршлаг быть похож в крупную дырку.

Alanv24.07.14 05:49
> Freddy
> Угаров
В Америке генитальмэнам принято верить на слово...
Это уже установленный факт. В интернетах около 9000 ссылок. О каких то самолётах никто не заикается, ну кроме тех, у кого и-нет грузится 3 дня.
Непонимаю, зачем говорить бессодержательные слова, если нет других фактов.

Опять завираешься? В приведённой ссылке НИЧЕГО о доказательствах, что это была буковская ракета. Там просто - "похоже" РАКЕТОЙ. И причём тут "незаикание" о самолётах? Это как раз в прямом русле пендоссийского вранья о повстанцах.... А уж о 9000 ссылок людей КОТОРЫЕ ВООБЩЕ НЕ БЫЛИ на месте падения - вообще смешно. ЧТО ОНИ ВИДЕЛИ? К тому же перепевы - СТАНДАРТ для Инета. Один выскажет "инфобомбу" - тут же 100000 повторят, да ещё и приврут от незнания... Ну вот совсем как ты только что делаешь - 9001 ссылка теперь имеется.

А вот то, что от 50 кг, да ещё и СПЕЦИАЛЬНО ПОДГОТОВЛЕННЫХ поражающих элементов, пассажирский лайнер превратится вообще в мелкие клочки НА МЕСТЕ - вот это похоже на истину. И никакие ещё 20 км не пролетит... И от пассажиров будут не тела, а обломки костей...

Тут на 90% похоже, что отработали Р-60 "воздух-воздух" с 5 кг... Возможно, не одной...

leonidich24.07.14 09:27
Ох и намучаются америкосы с этими хохлами! Самолет и тот сбить нормально не могли!
SAR24.07.14 09:36
Для интересующихся количеством и качеством "чёрных ящиков" - ящик один. Инфа пишется, как минимум, на 2 носителя из которых, как минимум, один способен выдержать крушение самолёта/пожар/погружение на глубину. В течении полёта записываются не терабайты, а всего лишь гигабайты информации. Снять информацию и понять для себя, что произошло займёт 2-3 часа. А вот сделать стенограмму разговоров, проанализировать фоновые звуки, показания и достоверность показаний датчиков - этим можно и две недели заниматься. Кстати, всеобщая погоня за прибылью и сюда внесла свою лепту - не все датчики могут оказаться откалиброваными, а некоторые микрофоны могут писать шум дребезжащей полки или фон от проложенного рядом силового кабеля и виноваты в этом будут никак не производители, а проверяющие, проверяющие проверяющих и их руководство. Но и они наказания не понесут - ибо "на момент проверки - работало как надо".
Timmer24.07.14 11:08

На лицо явное отрабатывание заднего хода нашими заклятыми друзьями, причем о-очень активное. Все становится интересней и интересней.

А, да , забыл добавить, Укропы, проблемы похоже на вашей стороне, техподдержка Вам помочь не может.

ahil24.07.14 11:36
> SAR
Для интересующихся количеством и качеством "чёрных ящиков" - ящик один. Инфа пишется, как минимум, на 2 носителя из которых, как минимум, один способен выдержать крушение самолёта/пожар/погружение на глубину. В течении полёта записываются не терабайты, а всего лишь гигабайты информации. Снять информацию и понять для себя, что произошло займёт 2-3 часа. А вот сделать стенограмму разговоров, проанализировать фоновые звуки, показания и достоверность показаний датчиков - этим можно и две недели заниматься. Кстати, всеобщая погоня за прибылью и сюда внесла свою лепту - не все датчики могут оказаться откалиброваными, а некоторые микрофоны могут писать шум дребезжащей полки или фон от проложенного рядом силового кабеля и виноваты в этом будут никак не производители, а проверяющие, проверяющие проверяющих и их руководство. Но и они наказания не понесут - ибо "на момент проверки - работало как надо".
вот кому сейчас нужны стенограмма, показания датчиков. точность их калибровки? вытащить переговоры с диспечером и всё. Я уж молчу про то. что с таким уровнем накала. диспечер давно был должен допрошен комиссией. и проходить по программе защиты свидетелей или наоборот в СИЗО. если он еще жив вообще.
shtirliz24.07.14 12:14
Вообще-то ящиков несколько. Ополченцы один из них могли бы передать РФ для исследования и обнародования результатов
Zmey24.07.14 12:15
--> Александр74

Бан две недели по п.п. 1.5, 2.1, 2.2, 2.5, 4.2
SAR24.07.14 12:32
> shtirliz
Вообще-то ящиков несколько. Ополченцы один из них могли бы передать РФ для исследования и обнародования результатов
То, что ополченцы нашли несколько "ящиков" не означает, что на борту самолёта несколько регистраторов данных полёта. Естественно регистратор состоит из нескольких блоков, но он всё же один.
ДнК24.07.14 12:34
> shtirliz
> Ополченцы один из них могли бы передать РФ

Ящиков, как ранее было в моём комментарии в этой ветке по 777-му - 2 шт (www.edn.com/electronics-blogs/all-aboard-/4429492/Secrets-inside-an-airplane-s-black-box). Причём, один пишет переговоры, другой параметры полёта и показатели датчиков с аппаратуры самолёта. Поэтому передача 1-го это недостача 50% полётной информации. Даже если бы Россия начала расшифровку сама (что вне правил ICAO в данном случае), то все результаты со стороны запада были бы категорично отвергнуты и в итоге обвинили бы Россию в сокрытии каких то фактов и подтасовке. Именно поэтому Лавров отклонил предложение Бородая, т.к. в противном случае это было бы подарком тому, кто разработал провокацию.

Единственное, что на мой взгляд нужно (было) - официально затребовать открытие всех данных с 2-х ящиков и предоставление их соотв. органам РФ, т.к. РФ запад ввязал как обвиняемую сторону и настоять на присутствии офиц. наблюдателя со стороны РФ во время снятия информации с ящиков, чтобы исключить подлог со стороны комиссии.
ahil24.07.14 12:38
ДнК и SAR. спасибо. с вашими коментами стало немого понятнее. Почему происходит так, а не иначе.

ahil24.07.14 13:04
улыбки ради
ссылка Украинская летчица Надежда Савченко, находящаяся в СИЗО Воронежа по обвинению в гибели российских журналистов на Украине, выразила сомнение в возможностях ополченцев сбить Boeing на высоте 10 тыс.
SAR24.07.14 13:11
> ДнК
> shtirliz
> Ополченцы один из них могли бы передать РФ

Ящиков, как ранее было в моём комментарии в этой ветке по 777-му - 2 шт (www.edn.com/electronics-blogs/all-aboard-/4429492/Secrets-inside-an-airplane-s-black-box). Причём, один пишет переговоры, другой параметры полёта и показатели датчиков с аппаратуры самолёта. Поэтому передача 1-го это недостача 50% полётной информации. Даже если бы Россия начала расшифровку сама (что вне правил ICAO в данном случае), то все результаты со стороны запада были бы категорично отвергнуты и в итоге обвинили бы Россию в сокрытии каких то фактов и подтасовке. Именно поэтому Лавров отклонил предложение Бородая, т.к. в противном случае это было бы подарком тому, кто разработал провокацию.

Единственное, что на мой взгляд нужно (было) - официально затребовать открытие всех данных с 2-х ящиков и предоставление их соотв. органам РФ, т.к. РФ запад ввязал как обвиняемую сторону и настоять на присутствии офиц. наблюдателя со стороны РФ во время снятия информации с ящиков, чтобы исключить подлог со стороны комиссии.
По указанной вами ссылке общеобразовательная статья об устройстве "чёрных ящиков" самолётов. На самом деле существует несколько производителей этого оборудования и каждый выпускает несколько моделей, возможны некоторые отличия. Существуют отдельные устройства записи переговоров и комплекса датчиков, но информация пишется в защищённую от перегрузок ударов, давления воды и высоких температур при пожаре капсулу, а также на незащищённый от внешнего воздействия жёсткий диск, SSD либо CF-карту(при крушении не выживают). Ещё может записываться на аварийный радиобуй(тоже гибнет при крушении).
Гарантированный источник информации один. Если конечно владелец воздушного судна не пожелал потратить денег и установить второй комплект оборудования, что на обычных самолётах не практикуется.
Zmey24.07.14 13:22
Был вот в этой конторе ссылка на техносеминаре. Показывали ка пользоваться этой штукой и все сопутствующее. Так эти ребята говорили, что как раз таки SSD нынешний, и вообще твердотельная память самая живучая. Выживает при крушении самолетов не только в черных ящиках, но и в личных телефонах и фотоаппаратах. Контроллеры погибают быстро, сама память - очень редко, и прямое чтение с микросхемы, если ножки еще можно подконтачить - дает иногда удивительные результаты.

Раньше в черных ящиках данные писались на магнитную ленту или магнитную проволоку. С ней было реально трудно работать. ссылка
SAR24.07.14 13:39
> Zmey
Всё верно. У 300 пассажиров я думаю осталось не мало читаемых карт памяти в фотоаппаратах и телефонах. Но, что на них?
А та которая с нужной информацией одна и никак не защищена от пожаров и механических повреждений.
Да и работа по извлечению данных с микросхем на порядок сложнее и дольше.
timoha24.07.14 14:03
> shtirliz
Вообще-то ящиков несколько. Ополченцы один из них могли бы передать РФ для исследования и обнародования результатов
Не знаю почему все надеются на эти ящики. Судя по кабине которая превратилась в решето, там мгновенная разгерметизация и потеря сознания. Вряд ли что-то успели пилоты наговорить. Подлет ракеты они не могли фиксировать, как и самолет укр-ввс (если только не визуально).
Тут записи пилотов нужны самолетов, которые кружили поблизости. Думаю они есть у наших.
timoha24.07.14 14:06
> SAR
> Zmey
Всё верно. У 300 пассажиров я думаю осталось не мало читаемых карт памяти в фотоаппаратах и телефонах. Но, что на них?
Ничего скорее всего. Неоткуда взяться. В салоне мало кто на высоте что-то кроме облаков фоткает. И то в основном сразу после набора высоты или при скорой посадке.
А так все сидят или кино смотрят или жрут. Кто летал, знает.
Задумчивый24.07.14 19:34
Если у запада не получится свалить вину на ополченцев или Россию, то запад станет утверждать, что самолет упал сам. Сегодня в Африке один упал, вчера в Юж. Америке, а намедни на Украине. Жизнь.
_STRANNIK24.07.14 20:09
Передача ящиков ополченцами малазийцам - ссылка
arthur25.07.14 10:00
"Разведка США: сепаратисты, возможно, сбили Боинг по ошибке"
___________________
Плавный психологический отход от своей наглой лжи в самом начале, чтобы не шокировать обывателя внезапной резкой правдой, что всё
было наоборот, так сказать спускают на тормозах.
anox194427.07.14 14:10
Чем сбили? Автоматной очередью? Болтают что ни попадя!
iz0929.07.14 00:56
Следует учесть еще такой момент: на самолете были специалисты по СПИДу, но эта болезнь считается теперь мифом, и уже начали при загадочных обстоятельствах гибнуть микробиологи. Доказано, что убивал не СПИД, а лекарства против него. Под видом помощи Африке ЕМП направляло средства, выделенные на лекарства, исключительно на средства против СПИДа, фактически уничтожая население токсинами.
А тут гибнет целый самолет специалистов и все по СПИДу - концы в воду, и никто и не свяжет эту аварию с истреблением опасных свидетелей для создателей мифа о СПИДе. Спецслужбы США, возможно, решали несколько задач, в том числе быстрое уничтожение специалистов по СПИДу.
spv229.07.14 02:11
> Задумчивый
Если у запада не получится свалить вину на ополченцев или Россию, то запад станет утверждать, что самолет упал сам. Сегодня в Африке один упал, вчера в Юж. Америке, а намедни на Украине. Жизнь.
Утверждать "Запад" может что угодно. По факту имеем: ссылка

Казалось бы - при чём тут некто Leeroy Jenkins?
kouroush29.07.14 08:09
вот комментарий известного блогера ссылка
 Страница 2 из 2   « Первая страница< 1 2 
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Судьба марксизма и капитализма в обозримом будущем
» Восьмое Марта!!!
» Почему "Вызываю Волгу" не работает?
» С днем защитника отечества!
» Идеология местного разлива
» С Новым Годом!
» Как (не) проспать очередную революцию.
» Об «агрегатных состояниях» информационного поля

 Новостивсе статьи rss

» Economist: Украина получила дроны, способные долететь до Сибири
» "Волнорез" не дал дронам поразить оставленный в поле на ночь "Солнцепек"
» Минобороны Индии раскритиковало предложение оппозиции уничтожить ядерное оружие
» Бен-Гвир: Иран уничтожил две военные базы
» Подполье сообщило об ударе по аэродрому в Николаевской области
» В иранском Исфахане не зафиксировали повреждений после срабатывания ПВО
» Турки обошли британские санкции за перевозку российской нефти: танкеры пошли дальше
» Daily Mail: Британии указали на зияющую брешь в национальной ПВО

 Репортаживсе статьи rss

» Дроны набирают высоту
» Money: крупные зарубежные компании покидают Польшу и направляются в Индию
» В Арктике американский спецназ отрабатывает войну великих держав
» Аляску продали, потому что боялись, что ее отнимут
» Нам не оставили выбора, и мы действовали: 10 лет назад была провозглашена Донецкая Народная Республика
» США переживают крах кораблестроения из-за нехватки рабочих
» Ароматная история: что произошло с отечественной парфюмерией за последние три века
» США торпедируют российский танкерный флот

 Комментариивсе статьи rss

» Белая оборона: попытки Канады милитаризовать Арктику терпят крах
» Нет пороха в европейских пороховницах? Вы знаете, кто виноват
» Индия сыта мифами Запада про Россию и Украину, пора знать правду — The Print
» Величайший враг Америки — не Китай и не Россия, а долг в 35 триллионов долларов
» Россия – ЕАЭС – Африка: факторы ускоренного сближения
» «Мировое правительство» послало к Трампу безнадежного гонца
» Вымирание вместо перенаселения
» Бывший десантник США Вил рассказал, почему вступил в Российскую армию

 Аналитикавсе статьи rss

» Защита обернулась поражением
» Тупики безумия
» США хотят контролировать логистику в Центральной Азии
» Игра в правду
» Гудбай, Америка!
» Василий Кашин: «На Украине война не кончится. Дальше – долгое вооруженное противостояние в Европе»
» Почему российские нефтяники бурят больше, но добывают сколько и раньше
» Борьба за воду в Центральной Азии не должна приобретать нецивилизованные формы
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"