Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Совет мира и "формула Анкориджа": как прошли переговоры Путина с делегацией США в Кремле
Трамп пригрозил Европе ответными мерами в случае продажи американского госдолга
Зеленский анонсировал встречу делегаций России, Украины и США в ОАЭ
Премьер Гренландии распорядился готовиться к военному вторжению США
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
РФ, Индия и Иран обсудят альтернативу Суэцкому каналу
01.11.18 12:49 ШОС и ситуация в Азии
Россия, Индия и Иран проведут встречу в ноябре, где обсудят запуск международного транспортного коридора "Север-Юг", сообщает в среду иранский телеканал Press TV.

Телеканал отмечает, что новый транспортный коридор протянется на 7200 км и станет более дешевой альтернативой Суэцкому каналу. Проект будет включать железную дорогу и водный транспорт.

Товары будут отправляться из Индии в город Бендер-Аббас (Иран) на берегу Персидского залива, затем будут доставляться в город Бендер-Энзели на берегу Каспийского моря, после чего направятся в Астрахань, и по железной дороге будут поставляться в Европу.

Новый транспортный коридор сократит стоимость и время поставки товаров на 30-40%. Объем грузоперевозок оценивается в 20-30 млн тонн ежегодно.

 

NRoss01.11.18 14:37
Эт получается:
- Мумбаи - Бендер-Аббас: 1-я портовая перевалка;
- Бендер-Аббас - Бендер Энзели: 2-я портовая перевалка на ЖД;
- Бендер Энзели - Астрахань: 3-я портовая перевалка с ЖД;
- Астразань - Милан(например). 4-я портовая разгрузка. по ЖД и далее отгрузка по Европе.

И это будет дешевле(и быстрее??) прямого рейса Мумбаи-Милан??
ню-ню....

Пусть даже 10$ за тонну на Суэце берут, количество задействаванной инфраструктуры в этом совместном проекте на порядок больше.
Фишка может быть только в дифференцировании разгрузки эшелона по мере следования из Астрахани на запад, а так же в прогоне условно порожных каспийских судов с опять же ресурсами! из России в Индию.
nikolhaas01.11.18 15:17
Мумбаи-Милан по прежнему через Суэц.
Мумбаи-Варшава скорее. Или Мумбаи-Дармштадт.

tartar01.11.18 17:27
> NRoss
Эт получается:
- Мумбаи - Бендер-Аббас: 1-я портовая перевалка;
- Бендер-Аббас - Бендер Энзели: 2-я портовая перевалка на ЖД;
- Бендер Энзели - Астрахань: 3-я портовая перевалка с ЖД;
- Астразань - Милан(например). 4-я портовая разгрузка. по ЖД и далее отгрузка по Европе.

И это будет дешевле(и быстрее??) прямого рейса Мумбаи-Милан??
ню-ню....

Пусть даже 10$ за тонну на Суэце берут, количество задействаванной инфраструктуры в этом совместном проекте на порядок больше.
Фишка может быть только в дифференцировании разгрузки эшелона по мере следования из Астрахани на запад, а так же в прогоне условно порожных каспийских судов с опять же ресурсами! из России в Индию.
Для этого существуют ЖД-паромы.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата

 Новостивсе статьи rss

» В Японии распустили нижнюю палату парламента
» В Кремле назвали сумму российских активов, замороженных в США при Байдене
» Глава ЕК обещала направить часть оборонных расходов на ледокол
» ВСУ начали активно укреплять оборонительные сооружения возле Харькова
» Палата представителей США отклонила резолюцию по Венесуэле
» Ударная авианосная группа США скоро прибудет на Ближний Восток, пишут СМИ
» Трамп разрешил продавать венесуэльскую нефть Китаю, но не по ценам Мадуро
» Севморпуть, сибирские реки и железные дороги: Стало известно, каким будет Трансарктический транспортный коридор

 Репортаживсе статьи rss

» Новак оценил рост мирового спроса на нефть в 2025 году в 1 млн б/с
» Тяжелый металл: как саперы очищают землю Донбасса от опасных находок
» Не без сюрпризов: Сколько продовольствия произвела Россия в 2025 году
» Морского права больше нет
» США привезут на форум ВЭФ в Швейцарию крупнейшую делегацию
» Валерий Половинкин: Россия уже сегодня способна противостоять украинским дронам и разведке НАТО в Черном море
» Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
» В Южной Корее появился доклад о тайных агентах Сеула, которых забыло государство

 Комментариивсе статьи rss

» Святочные гадания на будущее экономики Западного полушария
» Роберт Фриланд «Американцы живут в мире иллюзий. Они не понимают, что нас ждет»
» Гренландия - кладбище НАТО: Немецкие солдаты срочно возвращаются из Гренландии на родину
» Формула войны: исчерпаются ли украинцы раньше, чем российские резервы?
» Нестабильный мир и ядерная война в Европе. Политолог Пророк о макрозонах
» Чадаев: Про войну
» Рынок нефти кардинально не изменился: Зачем США нападают на танкеры в Атлантике на самом деле
» Почему захват нефтяных ресурсов Венесуэлы может обернуться стратегической ловушкой для США

 Аналитикавсе статьи rss

» Политический цейтнот
» Дух Лоуренса над Евфратом: арабские племена ударили в тылу сирийских курдов
» Замдиректора ИМЭМО им. Примакова: в мире создается новая мультивалютная система
» По ком звонит европейский колокол?
» ИМЭМО РАН: Пашинян тратит все силы на зачистку политического поля перед выборами
» Запад отказался от военной победы над Россией. Теперь ставка — на переворот
» Атака США на Венесуэлу: карибский фактор нефтяной интервенции
» «Вчерашняя война» уже завтра. Черная полоса Ирана продолжится в новом году
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"