Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Лавров рассказал о пределах терпения России
Рябков не увидел оснований для скорых новых переговоров с США по гарантиям безопасности
Грушко подвел итоги заседания Совета Россия - НАТО
НАТО заявила о готовности обсуждать с Россией вопрос ограничения вооружений
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Sikorsky и Boeing показали скоростной многоцелевой вертолет
28.12.18 12:11 Армия, ВПК, спецслужбы

Консорциум американских компаний Sikorsky и Boeing представил первый летный образец перспективного многоцелевого скоростного вертолета SB>1 Defiant. Прежде разработчики показывали новую машину только в виде рендеров. Как пишет Breaking Defense, первый полет вертолета запланирован на начало 2019 года. В таком виде Defiant будет представлен на тендер FVL, проводимый Армией США. Демонстрационные полеты в рамках тендера должны начаться в будущем году.

Полноценной презентации SB>1 разработчики пока не проводили. Разработка машины ведется с 2015 года. В ней использованы наработки, полученные во время разработки и испытаний демонстраторов скоростных вертолетов X-2 и S-97 Raider. Масса вертолета составляет 13,6 тонны. Он сможет развивать скорость до 250 узлов (463 километра в час) и перевозить 12 человек десанта в полной выкладке. Машина построена по соосной схеме с хвостовым толкающим винтом. Кабина пилотов двухместная с посадкой бок о бок.

Наземные испытания различных узлов и агрегатов SB>1 проводились с весны 2018 года. В частности, проверки прошло программное обеспечение перспективного вертолета, двигатель, трансмиссия, гидравлическая и топливная системы. Все эти системы и узлы сперва испытывались по отдельности, а затем на лабораторном стенде. Другие подробности о перспективном скоростном вертолеты пока не раскрываются.

Помимо SB>1 на тендер FVL будет представлен конвертоплан V-280 Valor, разработкой которого занимается американская компания Bell Helicopter. Ожидается, что этот аппарат сможет выполнять полеты на скорости до 519 километров в час, а его боевой радиус составит 1,5 тысячи километров. Этот аппарат уже проходит расширенные летные испытания. По итогам тендера FVL Армия США намерена выбрать летательный аппарат, который в перспективе заменит в войска устаревающие многоцелевые вертолеты UH-60 Blackhawk.

Василий Сычёв

 

GSL28.12.18 15:39
> облак

Зачем при соосной схеме хвостовой винт?, или это автожир?

В далеком 1979 году нам, студентам авиационного института, рассказывали про концепцию наступающей лопасти (Advancing Blade Concept). Это не совсем соосная схема в классическом виде, это концепция не шарнирного винта, применяемого в современных вертолетах, а жесткого несущего винта. Где работает только ""наступающая лопасть. Идее уже лет этак 40, но на практике ее не очень охотно применяют. Потому как у нее и недостатков куча.
Там не классический хвостовой винт для компенсации крутящего момента, там толкающий винт для развития большой скорости. Он в другой плоскости расположен.
т-кк28.12.18 16:41
> облак

Зачем при соосной схеме хвостовой винт?, или это автожир?


Для скорости. Летит не циклическим шагом, а толкающим винтом.
vktik28.12.18 17:20
С моей субъективной точки зрения данная схема имеет сильный потенциал. Несущий винт освобождается от задачи создания путевой скорости,
а значит его можно сделать компактнее и конструктивно легче. Уже на самой фотографии видно, что диаметр несущего винта значительно меньше,
чем на стандартных вертолётах, в том числе и соосной схемы. Такой несущий винт в будущем можно будет преобразовать в трёхлопастный с более
широкими и короткими лопастями. Правда на авторотации уже не сядешь. Зато скорости подобной схемы будут сильно отличаться от скоростей стандартных вертолётов.
Думаю, что свою нишу эта схема обязательно найдёт.
Аббе28.12.18 18:37
Интересно, когда решат идти дальше? На 600 км/час? Придётся отказываться от лишних лопастей. Полюс крыло внизу фюзеляжа, как на Ми-24, минус по две лопасти с винтов. То есть - два соосных винта по две широкие лопасти. Вплоть до полной остановки винтов и фиксации из в версии "Хреновое прямое крыло" с нулевой механизацией. Получится какой то страшненький триплан с толкающим винтом.
Минус посадка на авторотации, минус половина качеств вертолёта "на малых скоростях". Минус высоты висения неподвижно в воздухе.
При этом - возможности как самолёта на уровне "истребитель образца 1944 года".
Вероятно вспомнят, как на Фы-111 "давным давно" управляли формой обшивки крыла и применят это решение на лопастях.
Пока они вертолётные - оптимизация под вертолёт. Когда остановились - оптимизация под самолёт.
Понятно, что ни о какой оптимальности на уровне "правильной лопасти вертолёта" и хорошо созданного крыла самолёта" и речи быть не может. Не более, чем жуткие гримассы в рамках "а вдруг что то получится".
Жутко сложно. Вероятно и жутко дорого. Отвратительные свойства как вертолётного ротора, так и крыльев.
Но....
Хоть тресни, не получается представить себе другую возможность совместить "остатки вертолётности" со скоростью больше 0,6 скорости звука.
Ковыль28.12.18 19:14
Красивый аппарат. Сикорский научил-таки криворуких американских колхозников делать вертолёты. Как ему это удалось? Науке про то неизвестно.
argus9828.12.18 20:45

"Полноценной презентации SB>1 разработчики пока не проводили."(с)
".. первый полет вертолета запланирован на начало 2019 года."(с) - до первого полёта говорить не о чем.

ps "Сикорского" уже нет. Есть Локхид-простигосподи-Мартин

т-кк28.12.18 21:04
`
Аббе, вам нужен махолёт с пропеллером.
В духе стрекозы.
Стрекозолёт, короче, с пропеллером на хвосте.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С Новым Годом!
» Меняющееся лицо российской методики ведения контрпартизанской войны
» О книге проф. К.Куигли ТРАГЕДИЯ И НАДЕЖДА
» На смерть открытого общества
» Последние дни свободы человечества
» С Днем Победы!
» «Темные пятна» биографии Председателя ЦБ РФ
» Последний искренний сталинист

 Новостивсе статьи rss

» «Кинжальный огонь на тысячу километров»: грозное оружие России приводит НАТО в трепет
» Авиакомпании США предупредили о возможном кризисе из-за размещения сетей 5G у аэропортов
» Вильнюс нашел в отчете ИКАО грубые нарушения участников инцидента с Ryanair
» Послы ЕС и Франции дали пояснения по механизму углеродного регулирования
» "Цирконы" заменят для России любые базы за рубежом, заявили в Госдуме
» Россия и Белоруссия объявили НАТО о масштабной отработке своего военного потенциала
» Шольц рассказал, чего ждет от России
» Будущие президенты Белоруссии уже практически видны, заявил Лукашенко

 Репортаживсе статьи rss

» Москва избавила Америку от русских хакеров
» О чем говорили на Гайдаровском форуме
» В Турции начали опасаться казахстанского сценария
» Тимур Иванов рассказал, что возводят 30 тысяч военных строителей
» "Росгеология": Вклад геологии в экономику РФ за 5 лет - 150 трлн рублей
» Не "Северным потоком" единым. Что еще с размахом строит Россия
» Китай опасается вмешательства США в события в Казахстане
» Техас становится новой столицей землетрясений в США

 Комментариивсе статьи rss

» Китай украл у Америки самое ценное
» Le Figaro: «никаких признаков» — украинцы не верят в предупреждения Запада о скором российском вторжении
» «Большая игра» и кризис наследника — интервью эксперта о событиях в Казахстане
» Самый абсурдный способ выбора главы государства в истории человечества?
» США возглавили антиэкологическую гонку
» Польша стремительно теряет свое участие в транзитном проекте «Новый шелковый путь»
» Коммивояжер вновь наносит удар - США хотят сорвать переговоры с Россией, чтобы спровоцировать войну на Украине
» Wokeism: идеология

 Аналитикавсе статьи rss

» Кто и как протестует в Казахстане? Контекст и социальные противоречия
» Скупают всё: китайцы разогнали цены на продовольствие
» МИР ЧЕРЕЗ ТРИДЦАТЬ ЛЕТ ПОСЛЕ СССР
» Вызов и момент истины: AUKUS посягает на интересы Индии и толкает ее к России и Китаю
» Минобороны: НАТО готовится к крупномасштабному вооруженному конфликту с РФ
» России незачем морозить Европу — она справляется сама
» «Стратегический компас» Евросоюза указал на Россию: в ЕС просчитывают варианты противостояния Москве без помощи НАТО
» Рыбаки Гвадара vs CPEC: политический детектив в Пакистане
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2022 Inca Group "War and Peace"