Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Россия запретит экспорт бензина с 1 апреля
США и Израиль атаковали ядерный комплекс в Иране
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Восточная Европа опасается новой эры российского господства
13.10.09 12:42 Европа: тенденции

Проект газопровода Nord Stream - это клин, который "Газпром" вбивает между Восточной и Западной Европой, утверждает The New York Times. Западной Европе этот российско-германский газопровод явно выгоден, но лидеры центрально- и восточноевропейских стран опасаются новой эры российского газового шантажа в отношении стран бывшего советского блока, поясняет корреспондент Эндрю И.Крамер.

С появлением Nord Stream Россия сможет перекрывать вентиль восточным соседям, не срывая поставок в могущественные и богатые страны Западной Европы. "Вчера использовались танки, а сегодня нефть", - заметил экс-глава службы безопасности Польши Збигнев Семятковский. Напротив, "Газпром" и главный управляющий Nord Stream уверяют, что проект чисто коммерческий. Руководство ЕС считает, что Nord Stream способствует объединению Европы и укреплению ее коллективной энергетической безопасности, говорится в статье. Однако министр иностранных дел Польши Радек Сикорский сравнил российско-германское соглашение о газопроводе с пактом Молотова-Риббентропа.

"Тревожный ропот, нарастающий на Востоке, едва доходит до Запада, где Россия эффективно проводит курс "Разделяй и властвуй", - отмечает издание. Сближению с Россией способствует целая сеть нефтяных и газовых активов на Западе, а также корпорации и влиятельные люди, связанные с Россией, в первых рядах которых Герхард Шредер. Вскоре после заключения соглашение о Nord Stream правительством Шредера он ушел в отставку с поста канцлера, так как его партия проиграла выборы, и вскоре стал председателем совета акционеров Nord Stream. Главный управляющий проекта Маттиас Варниг в 1980-е годы (тогда же, когда Путин работал в Дрездене в качестве сотрудника КГБ) служил во внешней разведке ГДР, сообщает автор статьи. Кроме того, Nord Stream заплатил бывшему премьер-министру Финляндии Пааво Липпонену за помощь с получением разрешений на строительство.

Теперь, когда осуществление проекта выглядит неизбежным, к консорциуму решила присоединиться Франция - иначе ей придется приобретать газ через немецких посредников. Таким образом, конкуренция за связи с Россией обостряет соперничество между Францией и Германией за экономическое и политическое лидерство в Европе. "Соображения европейского единства - например, опасения Восточной Европы - отходят на второй план по сравнению с откровенной борьбой за ресурсы", - заключает Крамер.

 

garik13.10.09 13:22
Как только войдут в строй новые трубопроводы в обход Восточной Европы, сразу спесь с них слетит. Давить на Россию больше будет нечем. Та же укрия с ее ржавыми газопроводами, в которые надо будет вкладывать миллиарды станет никому не интересной, разве что Америке, но едва ли дядя Сэм по этой причине возьмет ее на содержание. Слишком накладно в данной экономической и политической ситуации.
Koveras13.10.09 13:56
Во-первых, товарищи американцы судят обо всех по себе. "Раз мы разделяем и властвуем, то и Россия только к этому и стремится!" Во-вторых, у товарищей восточноевропейцев болезненно раздутое эго, проявляющееся в рассмотрении себя как место сошествия светового клина. "НордСтрим нужен России только для того, чтобы ущемить нас, а вовсе не ради денег!" Извините, если звучит слишком резко, просто подобная подмена понятий зело раздражает.
Савин13.10.09 14:08

Руководство ЕС считает, что Nord Stream способствует объединению Европы и укреплению ее коллективной энергетической безопасности

Дополнение между строк: потому что некоторые лимитрофы-транзитники эту самую безопасность расшатывают.

т-кк13.10.09 14:55
Транзитники на транзите зарабатывают большие млрды во: ссылка , у Укри 70% бюджета. Печаль и суета их, и вашингтонского обкома, что транзит мимо, лафа кончается, грядёт обнищание, по бзежинскому больше не катит...

А им будем поставлять регулярно, нам какая разница кому запаривать.

Werter13.10.09 18:55
Засуетились младоевропейцы. Хотя больше всего должны переживать Украина и Беларусь. С запуском первой нитки можно почти полностью прекратить транзит через Беларусь или частично сократить транзит через Украину ( тут пусть уже Бацька с правителями Украины соревнуются в своей лояльности к РФ ), ну а запуск второй нитки позволит на 50% сократить транзит через территорию Украины. А если еще и Южный поток получится запустить...
Topmo313.10.09 19:34
Теперь уже как-то поздно пить боржом. С вводом северного потока в строй ребятам придется побороться за привилегию быть страной-транзитером.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Нужна помощь сообщества.
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» Десантный корабль ВМС США Tripoli с морской пехотой на борту прибыл на Ближний Восток
» ВВС США увеличили число стратегических бомбардировщиков в Британии до 23 единиц
» «Росатом» в ближайшие дни эвакуирует две группы сотрудников с АЭС «Бушер»
» Первый кузов Jeland сварили на заводе в Петербурге
» КСИР уничтожил склад украинских противодронных систем в Дубае
» Йеменские хуситы назвали условия вступления в войну на стороне Ирана
» Катар и Украина подписали соглашение о сотрудничестве в сфере обороны
» Bank of America выплатит $72,5 млн для урегулирования иска жертв Эпштейна

 Репортаживсе статьи rss

» Финальный этап «сшивки»: как Китай строит единую нацию
» Квоты для отечественного кино, поддержка детского искусства и сохранение наследия: О чем говорили на Совете по культуре с Путиным
» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе

 Комментариивсе статьи rss

» Кризис на Кубе: фактор Рубио и попытки США "размыть элиты"
» Война с Ираном добивает остатки Британской империи
» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины

 Аналитикавсе статьи rss

» Мир готовят к банкротству США
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии. Разбор (часть 2)
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии
» Федор Лукьянов: Результат войны с Ираном определит американские возможности на мировой арене на ближайшее будущее
» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"