Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВСУ атаковали инфраструктуру "Турецкого" и "Голубого" потоков
Сенат США снова отклонил резолюцию об ограничении военных полномочий Трампа
Китай предложил Тайваню поставки энергоресурсов в обмен на воссоединение
Эпоха расширения НАТО на восток закончилась, заявил Орбан
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Коррупционные схемы при поставках авиатоплива на авиабазу "Манас"
08.02.11 12:47 Ситуация в Азии
photos/articles/art_55251.gifИНФОРМАЦИОННАЯ ЗАПИСКА

О коррупционных схемах, применяемых при поставках ТС-1 (топливо самолетное) на авиабазу Ганси (ныне ТЦП) через коммерческие фирмы, аффилированные с руководством ОсОО "Газпром нефть Азия".

Как известно, после свержения власти Бакиева в апреле 2010 г, на все доходные предприятия "семьи" были наложены аресты, а впоследствии они были национализированы. Одной из основных задач нового Правительства было направление денежных потоков высокодоходных предприятий в бюджет страны. Поставка авиакеросина американской авиабазе в аэропорту "Манас" являлась одним из самых прибыльных и коррупционных сфер деятельности "семьи" Бакиевых.

В результате чего Постановлением Временного Правительства КР №97 от 21.06.2010 г. было создано ГП ТЗК "Манас" (зарегистрировано в органах юстиции 30.06.2010 г.) - предприятие, которое должно было полностью замкнуть на себе поставки авиатоплива американской авиабазе в аэропорту "Манас" без посредников, и всю полученную прибыль направлять в бюджет страны.

В целях обеспечения деятельности и организации поставок авиатоплива на территорию КР ГП ТЗК "Манас" получил все необходимые разрешительные документы к 17.08 2010 г.:

Но фактически оказалось, что в 2010 г. три месяца с августа по октябрь ГП ТЗК "Манас" имел посредника – кыргызскую компанию ОсОО "Мега Ойл", которая поставила 16 000 тонн на общую сумму 13 980 000 долл. США, что составляет 70% всех объемов ГП ТЗК в 2010 г.

Рассмотрим схему внедрения посредника (см. диаграмму).

ОсОО "Мега Ойл" покупало топливо у ЗАО "Газпромнефть Аэро" РФ по цене 670 $/т плюс транспортные расходы 110,52 $/т, в результате чего себестоимость на DAF Луговая составляла 780,52 $/т, и продавал на DAF Луговая ГП ТЗК "Манас" по цене 850 ~ 890 $/т, оставляя себе чистую маржу 69,48 ~ 109,48 $/т.

Поставка авиатоплива ОсОО "Мега Ойл" на основании Дополнительного соглашения № 1 от 16.08.2010 г. для ГП ТЗК "Манас":

Объем поставки, тн. - 6 500
Цена ЗАО "Газпром-нефть АЭРО" РФ, $/т - 670,00
Транспортные Расходы, $/т - 110,52
Себестоимость на DAF Луговая, $/т - 780,52
Цена ОсОО "Мега Ойл", $ - 850,00
Сумма сделки с "Мега Ойл", $ - 5 525 000,00

Поставка авиатоплива ОсОО "Мега Ойл" на основании Дополнительного соглашения № 2 от 20.09.2010 г. для ГП ТЗК "Манас":

Объем поставки, тн. - 9 500
Цена ЗАО "Газпром-нефть АЭРО" РФ, $/т - 670,00
Транспортные Расходы, $/т - 110,52
Себестоимость на DAF Луговая, $/т - 780,52
Цена ОсОО "Мега Ойл", $ - 890,00
Сумма сделки с "Мега Ойл", $ - 8 455 000,00

В результате участия ОсОО "Мега Ойл" как посредника-поставщика авиатоплива, ГП ТЗК "Манас", а значит – бюджет страны, недополучил, или потерял всего 1 491 680 долл. США или же порядка 70 854 800 сом.

Аффилированность ОсОО "Мега Ойл" с руководством ОсОО "Газпром нефть Азия".

ОсОО "Мега Ойл" было создано 24.01.2007 г. с уставным капиталом 100 сом, где учредителем выступил Чороев Санжар Калыбекович, он же директор, по юр. адресу г.Бишкек, ул.Московская, д.121, кв.75.

09 ноября 2007 г. в ОсОО "Мега Ойл" была произведена смена собственника, новым собственником стало ОсОО "Альтра Холдинг", директором назначается Абдылдаева Назира Мусогуловна (близкая родственница жены Болота Абильдаева – руководителя ОсОО "Газпром нефть Азия"), с юр. адресом г.Бишкек ул. Токонбаева 1. По данному адресу находится АЗС ОсОО "Газпром нефть Азия". В свою очередь учредителями ОсОО "Альтра Холдинг" (уставный капитал – 10 тыс.сом) являлись Мусохожоева Айгуль Шайлообековна (супруга Болота Абильдаева) и Мусохожоев Эрлан Болотбекович (сын Болота Абильдаева), директором является Матыева Канышай Эркинбековна (жена Эрлана Мусохожоева – сына Болота Абильдаева).

06 сентября 2010 г. была проведена перерегистрация ОсОО "Мега Ойл" в связи со сменой участника, им становится Саралинов Мурат Насарбекович, о котором известно, что он был зам.ген.директора по рознице, СУГ и маркетингу ОсОО "Газпром нефть Азия", и снова у ОсОО юр. адрес г.Бишкек, ул.Московская, д.121, кв.75.

Фактически ОсОО "Мега Ойл" с момента создания и по настоящее время находится по адресу г.Бишкек ул.Журнальная 7 тел. 321655, где расположен департамент продаж сжиженного газа ОсОО "Газпром нефть Азия".

Как видим, ОсОО "Мега Ойл", фактически компания без офиса и без активов для авиатопливообеспечения, была создана руководством ОсОО "Газпром нефть Азия" в качестве дополнительного посредникам между поставщиком авиатоплива и ГП ТЗК "Манас". Эта операция удалась, так как руководителем ГП ТЗК "Манас" с момента его учреждения являлся Малатаев М., который до этого назначения являлся 1-ым заместителем Генерального директора ОсОО "Газпром нефть Азия".

Формальные тендеры.

Необходимо отметить, что само ГП ТЗК направило заявку на получение разрешения ФСТЭК РФ лишь 8 сентября 2010 г., а разрешение ФСТЭК получено лишь 27.09.2010г.. Можно сказать, что при имеющемся мощном административном ресурсе, ГП ТЗК умышленно или при полном бездействии, что не умаляет вину руководства, затянуло процесс получения разрешения ФСТЭК РФ. Но все же логически напрашивается вывод, что это было сделано умышлено, т.к. руководство ОсОО "Мега Ойл", использовав все тот же адм. ресурс, который не был использован ГП ТЗК, получает практически в этот же период, но гораздо быстрее, разрешение ФСТЭК РФ на вывоз ТС-1.

После получения разрешения ФСТЭК от 27 сентября 2010 г. ГП ТЗК стало получать напрямую без посредников объемы, всего за 2010 год (сентябрь-декабрь) поставлено на ГП ТЗК 23 000 тонн, из них:
- 16 000 тонн поставленные через посредника ОсОО "Мега Ойл";
- 7 000 тонн прямые поставки на основании договора с ЗАО "Газпромнефть – Аэро".
и ГП ТЗК реализовал за 2010 г. - 10 062 тонн, из них:
- 5 000 тонн - Mina Corp. (по цене 1030$/т, при том что Mina Corp. покупал на рынке по цене 1150 $/т !!! – разница 120 $/т) ;
- 5 062 тонн - гражданским судам (по цене 970 $/т).

Цена реализации ГП ТЗК "Манас" составляла 970 ~ 1030 $/т, при этом среднегодовая маржа составила 100 $/т, при всех расходах ГП ТЗК - 90 $/т, прибыль за 2010 г до налогообложения составила 10 $/ т или всего лишь 100 000 $.

При явной материальной заинтересованности высшего руководства ОсОО "Газпром нефть Азия" Болота Абильдаева и с непосредственным соучастием руководителя ГП ТЗК "Манас" Малатаева М., аффилированного лица ОсОО "Газпромнефть Азия", в 2010 г. была проведена поставка авиатоплива на ГП ТЗК "Манас" через посредника ОсОО "Мега Ойл", в результате чего бюджет КР недополучил 1 491 680 долл. США или же порядка 70 854 800 сом, при том что ГП ТЗК "Манас" заработал за 2010 год всего лишь 100 тыс. $ или 4 681 113 сом.

Есть основания считать, что разница в цене 120 $ за тонну попала Абильдаеву Б. не официально, за то, что он снизил цену ТС-1 до 1030 $ за тонну, всего на сумму 1 800 000$.
 
08.02.11 13:33
Киргизия и США договорились о поставках топлива на базу "Манас"

Представители правительства Киргизии и администрации США подписали во вторник, 8 февраля, соглашение о поставках топлива на авиабазу "Манас". Новая система поставок будет более прозрачная, чем прежняя, отмечает агентство AFP. Авиационная база Пентагона, размещенная в международном аэропорту Киргизии, призвана обеспечивать транзит грузов в Афганистан, она является ключевым пунктом переброски техники и американских военнослужащих.

Киргизия будет поставлять не менее 50 процентов топлива для нужд американского Центра транзитных перевозок, напоминает интернет-портал агентства РИА "Новости". В ноябре 2010 года официальный Бишкек выступил с резким заявлением, в котором призвал Пентагон пересмотреть контракт на поставку авиационного топлива для ЦТП, согласно которому монопольное право на поставки получила зарегистрированная в оффшорной зоне компания Mina Corporation. Эта компания  фигурирует в уголовном деле, возбужденном генпрокуратурой республики о коррупционных схемах топливных поставок, использовавшихся семьей бывшего президента республики Курманбека Бакиева, свергнутого в апреле 2010 года.

"Согласно достигнутым договоренностям, половину поставок будет осуществлять наша сторона, а вторую половину компания Mina Corporation. Срок действия данного соглашения распространяется на все время присутствия в республике данного военного объекта", - заявил министр энергетики Киргизии Аскарбек Шайдиев, подписавший документ. С американской стороны подпись поставил временный поверенный в делах в Киргизии Лари Меммот. Киргизия рассчитывает получать в бюджет республики дополнительно до 60 миллионов долларов в год в случае, если поставки топлива для авиабазы будут идти по государственным каналам.


English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Нужна помощь сообщества.
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» Сенат США проголосовал против ограничения военных полномочий Трампа
» Сеул заявил об устранении препятствий для импорта российской нефти
» СМИ: Кипр требует от Британии пересмотра соглашения по авиабазам
» Авиабомбы с модулями УМПК-ПД и УМПБ-5Р
» Развитие вопреки санкциям. Что представляют собой ракетные программы КНДР и Ирана
» CNN: Цены на нефть и газ не упадут быстро после окончания войны против Ирана
» Генпрокуратура выявила многомиллиардные нарушения при охране лесов и заповедников. Подробности прокурорских проверок
» Еврокомиссар признал падение эффективности Patriot на Украине

 Репортаживсе статьи rss

» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США
» Проект "Арктика в лицах": "Персей" - первая в мире плавучая лаборатория северных морей

 Комментариивсе статьи rss

» Война с Ираном добивает остатки Британской империи
» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис

 Аналитикавсе статьи rss

» Федор Лукьянов: Результат войны с Ираном определит американские возможности на мировой арене на ближайшее будущее
» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"