Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

С космодрома во Флориде стартовала пилотируемая миссия к Луне
В МИД Ирана опровергли слова Трампа о просьбе перемирия
Трамп заявил, что всерьез рассматривает выход США из НАТО
ВС России полностью освободили ЛНР
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Китайцы готовятся закупать киргизский уголь
04.03.14 18:31 Ситуация в Азии

Китайские компании Baoshan Iron & Steel (Baosteel) и Minmetals Development близки к подписанию соглашения о покупке по крайней мере 500.000 тонн угля в год у добывающей его в Киргизии австралийской фирмы, сказали Рейтер источники.

Заявка промышленных конгломератов на закупки угля у западного соседа Китая противоречит планам Пекина поменьше сжигать угля в столице и прилегающих провинциях ради снижения задымленности.

Baosteel, крупнейшая сталелитейная компания в Китае, намерена поставлять свою долю угля на завод Bayi Steel в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, сообщил Рейтер во вторник источник, близкий к переговорам. Регион находится на граничащей с Киргизией западной окраине северной части Китая примерно в 4.000 километрах от Пекина.

Необязывающие соглашения должны быть подписаны с австралийской Celsius Coal Ltd, которая развивает добычу металлургического угля в Киргизии и собирается начать производство в ближайшие два-три года.

"Эти необязывающие меморандумы о взаимопонимании должны быть подписаны до конца этой недели", - сказал другой источник, близкий к переговорам. Baosteel и Minmetals не ответили на просьбы о комментариях.

По этим соглашениям Baosteel и Minmetals могли бы покупать в равных долях 500.000-600.000 тонн угля в год.

Китай будет стимулировать развитие в районах проживания этнических меньшинств и способствовать их индустриализации, заявил в понедельник высокопоставленный представитель Коммунистической партии Юй Чжэншэн, косвенно признавая экономические причины волнения в таких регионах, как Синьцзян.

В текущей пятилетке производство стали в Синьцзяне должно вырасти до 23 миллионов тонн в год в 2015 году, 7 миллионов тонн новых мощностей были введены только в 2013 году.

Baosteel, которая приобрела завод Bayi Steel в 2007 году, хочет стать основным поставщиком стали в западном регионе Китая.

Для выплавки стали ей нужен коксующийся уголь, который в дефиците в Синьцзяне, где 98 процентов запасов пригодны только для использования в виде топлива для выработки электроэнергии.

В результате коксующийся уголь в Синьцзяне, как правило, продается с премией к другим рынкам.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Нужна помощь сообщества.
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» Путин предложил главе МИД Египта создать зерновой и энергетический хаб
» Крупнотоннажный флот пошел по Дону: открытие Багаевского гидроузла соединило бассейны двух морей
» Иран предложил заключить международный договор по Ормузскому проливу
» Самолет Ил-114-300 завершил летные испытания
» СМИ: экспорт нефти из Венесуэлы превысил миллион баррелей в сутки
» Южная Корея балансирует на грани кризиса: обзор ситуации
» РВСН провели учения с комплексами "Ярс" в Сибири
» 218 лет назад Финляндия вошла в состав России. Как это было

 Репортаживсе статьи rss

» Бусификация в юбке: на Украине готовятся к мобилизации женщин
» Техника под огнем реальности. Как испытывают машины для фронта
» Telegraph: война в Иране может обернуться масштабным продовольственным кризисом
» Финальный этап «сшивки»: как Китай строит единую нацию
» Квоты для отечественного кино, поддержка детского искусства и сохранение наследия: О чем говорили на Совете по культуре с Путиным
» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы

 Комментариивсе статьи rss

» "Удар через Прибалтику": Чем и зачем ВСУ седьмой день подряд бьют по нефтяным портам Ленобласти
» Момент, когда Трамп мог объявить о грандиозной победе и свернуть операцию, давно упущен
» Под давлением Израиля Трамп предпочёл эскалацию мирному урегулированию
» Разногласия Турции и Азербайджана по Ирану меняют региональные расклады
» Беженка рассказала, почему финские наемники едут на Украину
» Кризис на Кубе: фактор Рубио и попытки США "размыть элиты"
» Война с Ираном добивает остатки Британской империи
» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»

 Аналитикавсе статьи rss

» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
» Мир готовят к банкротству США
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии. Разбор (часть 2)
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии
» Федор Лукьянов: Результат войны с Ираном определит американские возможности на мировой арене на ближайшее будущее
» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"