Американское агентство CNN отреагировало на это сообщение материалом на тему «Санкции против российской нефти сблизили Путина и Моди. Теперь они в ядерных объятиях». Фото и видео Владимира Путина, лично катающего премьер-министра Индии Нарендру Моди на мини-электромобиле по своей резиденции, показывают, насколько близкими стали два лидера, утверждают американские журналисты. Кроме того, визит Моди в Москву – это признак того, что санкции Запада и попытки изолировать Путина имеют ограниченный эффект.
Но выбор электромобиля для передвижения по богатой нефтью России имеет и другой подтекст – отношения между Моди и Путиным, укрепившиеся в условиях американских и европейских санкций против российской нефти и газа, теперь стали ядерными. Это значит, что глобальная гонка за поставку атомных станций и топлива в другие регионы мира продолжается, и Россия выигрывает по многим показателям.
«С коммерческой точки зрения Россия не очень хороша в производстве многих вещей, но у нее есть природные ресурсы и сильные ядерные традиции, восходящие к советским временам, и это то, чем она может воспользоваться сейчас», – цитирует CNN заявление старшего научного сотрудника Инициативы по трансатлантической безопасности Атлантического совета Элизабет Броу.
Такое доминирование в ядерной энергетике, по мнению американских аналитиков, помогает Путину сохранять позиции на мировой арене, даже когда США и Европа сторонятся его из-за военного конфликта. А Н. Моди явно придерживается индийской традиции внешней политики неприсоединения, которая позволяет ему торговать с Россией, оставаясь другом Запада.
Россия делает большую ставку на продажу ядерной энергии за рубеж для получения дохода и влияния, предлагая все: обычные ядерные реакторы, малые модульные реакторы нового поколения и обогащенное урановое топливо, известное как HALEU, которое пока не производит ни одна страна на сколько-нибудь значимом уровне. США осознают, насколько это большая проблема.
Администрация Байдена, пытающаяся конкурировать с Россией в области продажи ядерных технологий за рубеж, сначала сопротивлялась включению урана в санкции против России, поскольку США зависят от него в производстве ядерной энергии. В мае американцы изменили точку зрения, запретив импорт российского урана. Зато теперь агентство Bloomberg с тревогой сообщает, что по итогам переговоров Россия и Индия могут заключить долгосрочный договор о поставках урана для АЭС «Куданкулам»…
«Россия лидирует в мире по числу проектов строительства атомных станций в других странах, и российское правительство очень активно привлекает международных партнеров к сотрудничеству в области гражданской ядерной энергетики… Другим странам сложно оторваться от рыночных позиций, которые Россия создавала десятилетиями», – утверждает замдиректора программы по ядерной энергии, климату и энергетике Third Way Алан Ан.
Россия – давний и многократно проверенный партнер Индии не только в энергетической и военной сфере. Вспомним историю ее участия в строительстве металлургических заводов в Бхилаи и Бокаро. Это прекрасный, наглядный пример сотрудничества, изначально строившегося на основе взаимного уважения и доверия. Первоначально оборудование было советским, затем индийцы стали постепенно добавлять свое и то, которое делали по советским технологиям.
А ведь изначально с 1959 года переговоры о строительстве этих заводов велись с США. Но условия англосаксов были плохими. И тут появились русские. Их предложения для Индии были очень выгодны. Особенно в сравнении с теми, которые озвучивали англосаксы: русские выделяли средства на строительство заводов под более низкий процент, а также не требовали, чтобы в руководстве объекта обязательно был их представитель в пробковом шлеме. В общем Москва и кредиты очень выгодные давала, и условий не выставляла.
Так появился завод в Бокаро. И не только он. Большинство из этих заводов работают до сих пор. А вот с наследием англосаксов дела обстоят совсем по-иному. Их промышленная ТНК Union Carbide оставила в Индии самый знаковый след. От страшного шлейфа этого следа Индия не может оправиться до сих пор. Хотя впечатали его через много десятилетий после формального окончания колониальной эпохи.
Раннее утро 3 декабря 1984 года. Чудовищный взрыв на химическом заводе Union Carbide в индийском Бхопале. Страшнейшая и крупнейшая в мире по числу жертв катастрофа. По количеству пострадавших она и сегодня превосходит все известные человечеству аварии, включая более позднюю Чернобыльскую. А ведь для Индии все началось именно с прихода компании англосаксов и строительства химического завода. Перед фатальным взрывом на нем долгое время происходили инциденты и утечки, которые замалчивали. Неполадки не устраняли. В итоге произошло страшное.
Погибло более 18.000 человек. Свыше полумиллиона раненых и пострадавших. Многие считают, что это самая крупная техногенная катастрофа в современной истории. Вся Индия заплакала от боли и горя. А преемники британских колонизаторов остались равнодушными. Они просто выписали чек на компенсацию. Откупились от последствий и жертв. После чего спокойно продолжили прибыльную для себя деятельность в том числе и на территориях бывших колоний Британской империи. Риски на этих землях для них не более чем цифры в отчётах. Просто представьте, что бы было с преступниками, устрой они подобное на территории самих США или Британии?
Индийцы и другие народы бывших колоний Запада на Глобальном Юге и Востоке уже прекрасно понимают, что их бывшие хозяева выстраивают нечестную политику и вновь хотят выжать из них максимум. Россия, с ее идеей общего справедливого многополярного мира, в этом плане – полная противоположность Британии и США.
Поэтому неудивительно, что англосаксов сегодня, помимо прочего, очень тревожит тот факт, что Индия (занимающая третье место в мире по выбросам парниковых газов) и Россия (у которой четвертое место) хотят не только сохранить торговлю нефтью и газом, укрепить сотрудничество в ядерной сфере, но и воспользоваться преимуществами «быстро тающего из-за глобального потепления льда» Арктики. В связи с этим российские и индийские участники июльской встречи в верхах уже обсудили дальнейшее использование Северного морского пути – судоходного коридора, использование которого становится все более реальным из-за таяния арктических льдов. По нему можно быстрее добраться из западной части России в Индию (по прогнозам американцев, к 2050 году весь этот участок будет свободен ото льда).
По иронии судьбы, источник энергии, транспортируемый по этому маршруту между двумя странами – ископаемое топливо – является основной причиной изменения климата. По мнению представителя Инициативы по трансатлантической безопасности Атлантического совета Элизабет Броу: «Индия действует очень прагматично и, честно говоря, немного оппортунистично… Если вы можете укрепить отношения с Россией в той области, где это вам ничего не стоит, то в этом нет ничего плохого. Индия только выиграет, если станет частью более тесного сотрудничества в Арктике».
В свою очередь, Нью-Дели уже не первый год заявляет, что Индия и Россия взаимодействуют по многим вопросам в меняющемся многополярном мире энергично и продуктивно, подчеркивая устами главы МИД Индии: «У нас исключительно устойчивые и проверенные временем отношения. Для нас Россия – надёжный, проверенный временем партнёр. И любая объективная оценка состояния наших отношений на протяжении многих и многих десятилетий только доказывает, что обе страны от этого только в выигрыше».
