В целом, проект двигается и рано или поздно мост появится, хотя конечно до этого момента без работ по дальнейшей модернизации переправы не обойтись. На днях знакомые пытались переправиться из Крыма на Тамань, очередь была почти на 20 часов.

Сколько он будет стоит, точно не ясно - называют цифры от 5 до 8 млрд. евро. Само собой, постоянно пугают трудностями с грунтом, но раз вопрос уже перешел в практическую плоскость, видимо их посчитали преодолимыми, поэтому проекты подводных тоннелей под проливом так проектами и остались.

UPD: Вот хорошие схемы землеотводов под мост.

http://kvdm.livejournal.com/858047.html - цинк

PS. Кстати, недавно при подводных работах у берега нашли сохранившуюся со времен войны пушку Лендера.

Пушку выудили рядом с останками потопленного немцами бронекатера в 2х километрах от берега.

Российский МИД информирует о том, что соглашение с Украиной о строительстве моста через Керченский пролив прекратило свое действие.

"Прекратилось действие Соглашения между правительством Российской Федерации и кабинетом министров Украины о совместных действиях по организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив, подписанного в Москве 17 декабря 2013 года", — говорится в сообщении российского ведомства, опубликованном в четверг.

Республика Крым и находящийся на Крымском полуострове город Севастополь стали российскими регионами по итогам референдума 16 марта 2014 года, более 90% участников которого проголосовали за выход этих регионов из состава Украины и воссоединение с Россией.

Сейчас основной транспортной артерией, связывающей Крым с материковой Россией, является паромная переправа через Керченский пролив. К концу 2018 года планируется построить и ввести в эксплуатацию новый мост через Керченский пролив.