Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Шереметьево стало владельцем аэропорта Домодедово
Захарова назвала "диким выводом" заявление генсека ООН по Крыму и Донбассу
ВС России продолжают наступать на всех направлениях, заявил Герасимов
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Литовские железные дороги отказались от пассажирских перевозок в Москву
12.05.17 15:10 Европа: тенденции

Из соображений экономии средств государственная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) отказалась от перевозок пассажиров в Москву, сообщает Delfi.

Компания утверждает, что благодаря этому она сможет экономить ежегодно 2 млн. евро, а пассажиры и в дальнейшем смогут ездить в Россию российскими поездами.

Вагоны Lietuvos gelezinkeliai с понедельника перестанут прицеплять к российскому поезду, курсирующему по маршруту Калининград-Вильнюс-Москва.

"В трех дополнительных вагонах в среднем ездило примерно 20 пассажиров. Маршрут сохранится и в дальнейшем, однако в Вильнюсе мы перестанем прицеплять свои вагоны. Благодаря этому сократятся наши расходы", — сказал для пресс-релиза заместитель гендиректора компании Линас Баужис.

Сообщается, что в прошлом году Lietuvos gelezinkeliai перевезла в Москву и в обратном направлении почти на 27% меньше пассажиров, чем в 2015 году.

 

nailgun12.05.17 15:27
"В трех дополнительных вагонах в среднем ездило примерно 20 пассажиров"
Т.е. цеплять один вагон вместо трёх им в голову не пришло? Хотя да, даже для одного маловато, но зачем вообще тогда были эти допвагоны?
Alanv12.05.17 16:07
Только вот и пассажиры будут платить теперь не Литве, а РЖД за места в наших вагонах...
Но вообще-то всё верно - нет потока, незачем и маршрут сохранять.
ti-robot12.05.17 16:13
Допвагоны - чтобы плату с этих пассажиров получать самим. Теперь билеты этим пассажирам будет продавать РЖД.
В 2 млн. евро войдет зарплата проводников, станционных служб, оплаты за сцепку и передвижение по территории России.
Победили очередное наследие оккупации.
т-кк12.05.17 16:31
.
Гады, удовольствия лишили.
Чистота, порядок, один в вагоне, никто не наступит на голову грязными ногами... - это вам не у соседей по составу.
Stan Li14.05.17 10:08
> т-кк
.
Это сарказм?
-------------------------

Это тоска по окончательно ушедшему.

Тоска по чистому литовскому вагону?) В российских вагонах по этому маршруту давно ездили? Ничем не хуже.
т-кк14.05.17 10:56
.
В российских вагонах по этому маршруту давно ездили?
---------------------------------------------------------------------------

В августе прошлого. Свинарник.
Возвращался в литовском вагоне, хоть и в два раза дороже.
Главный Злодей14.05.17 17:36
никто не наступит на голову грязными ногами...
В России ездить в поездах ужратым до лежания под ногами других пассажиров, вообще-то, некультурно. А в ваших цивилизованных литовских поездах это, сталбыть, не так?
no-i-am14.05.17 23:04
> Главный Злодей
никто не наступит на голову грязными ногами...
В России ездить в поездах ужратым до лежания под ногами других пассажиров, вообще-то, некультурно. А в ваших цивилизованных литовских поездах это, сталбыть, не так?
Странно, потому как люди, кого я знаю, едут из Вильнюса скоростным поездом в Минск, где на Москву появляется множество других поездов из Брестского направления практически каждый час. Но кому по времени было удобно ехать на поезде "Янтарь", никто никогда не пересаживался и не жаловался, это очень хороший фирменный поезд. Я даже сомневаюсь, что в нем вообще существуют общие вагоны, где кто-то потоптался грязными ногами по голове т-кк. Наверное просто закусывать надо...
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата

 Новостивсе статьи rss

» Иранские катера бросили вызов танкеру под флагом США в Ормузском проливе
» Российское посольство уведомило Узбекистан о новой миграционной политике
» СМИ: Индия увеличит импорт золота и энергоносителей из США
» Берлин начал переговоры с Парижем и Лондоном о ядерном оружии
» Зеленский решил обновить план обороны Украины
» Модернизация ядерной триады находится в продвинутой стадии, заявил Рябков
» США сформируют свой стратегический резерв полезных ископаемых
» F-35 сбил иранский дрон, приблизившийся к авианосцу Abraham Lincoln

 Репортаживсе статьи rss

» Финские энергомечты разбились о реальность
» В России отмечают день открытия Антарктиды
» Двигатели импортозамещенного Superjet 100 испытали «стаей пернатых»
» Зверства ВСУ в Курской области затмили по жестокости преступления нацистов
» Новак оценил рост мирового спроса на нефть в 2025 году в 1 млн б/с
» Тяжелый металл: как саперы очищают землю Донбасса от опасных находок
» Не без сюрпризов: Сколько продовольствия произвела Россия в 2025 году
» Морского права больше нет

 Комментариивсе статьи rss

» Европа увеличивает закупки российского СПГ
» Когда рубль вернется с фронта...
» Тень разведки: арест и освобождение Ленина в Галиции 1914 года
» Затишье перед бурей: США безуспешно пытаются скрыть план нападения на Иран
» Борьба с русскими лишает Латвию медицины и образования
» Российским дронам предстоит взломать блокировки Маска
» «Превратили родину в помойку»: полиция Швеции с размахом вербует мигрантов
» Год великого перелома по китайскому календарю

 Аналитикавсе статьи rss

» Европа в тупике «стратегического одиночества»
» Глобальный долг: каков он и к чему может привести?
» Дары с юга: Израиль решил усилиться в Каспийском регионе
» Европа оседлала тигра: Джеффри Сакс о НАТО, Трампе и крахе «порядка, основанного на правилах»
» Страны «оси» создают новый альянс
» «Экспорт маргинальности в Россию»: член СПЧ Кирилл Кабанов делится мнением о том, как азиатские страны решают свои проблемы за счёт России
» Заминка в пользу юаня: в США возник новый криптовалютный кризис
» Политический цейтнот
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"