"Наравне с открытым в Пекине российской стороной филиалом Агентства Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта мы (провинция Хэйлунцзян - Иф) готовы создать во Владивостоке свое представительство, чтобы обеспечить оперативное сопровождение и помощь в реализации инвестиционных проектов китайских инвесторов на Дальнем Востоке", - сказал Чжан Цивэй, которого цитирует пресс-служба Минвостокразвития.

В ходе встречи стороны также обсудили вопросы регионального сотрудничества между Дальневосточным федеральным округом и провинцией Хэйлунцзян: развитие международного транспортного коридора (МТК) "Приморье-1", строительство автомобильного мостового перехода Полтавка-Дуннин, а также двустороннее развитие острова Большой Уссурийский.

"Объем перевозок за первые четыре месяца этого года по "Приморью-1" равен объему перевозок за весь 2016 год", - сказал Галушка.

Значительный рост объема перевозок, по словам министра, связан с введением целого ряда мер с российской стороны, таких как электронное декларирование грузов, установление понижающих тарифов на железнодорожные перевозки в рамках МТК, установление режима работы пунктов пропуска 24/7, а также определение пунктов пропуска в портах Приморского края, где государственный таможенный контроль транзитных грузов будет осуществляться единым контрольным органом.

Российская сторона считает целесообразным введение аналогичного режима работы пунктов с китайской стороны.

"Говоря о китайских инвестициях в международный транспортный коридор "Приморье-1", мы понимаем, что это, прежде всего, инвестиции в конкурентные преимущества провинции Хэйлунцзян. В ходе визита господина Си Цзиньпиня (председатель КНР - ИФ) в Москву планируется подписать соглашение между нашими странами, предусматривающее совместный механизм по развитию международных транспортных коридоров", - отметил глава Минвостокразвития.