Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Секретаря посольства Британии лишили аккредитации за подрывную деятельность
ВС России подошли к ключевому узлу обороны ВСУ у Славянска, сообщил Пушилин
КСИР заявил об уничтожении самолета радиоэлектронной разведки ВС США
Россия запретит экспорт бензина с 1 апреля
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Уменьшение роли человека возвращает заводы в развитые страны
12.09.19 17:21 Наука, техника, образование

Ключевым элементом развития бизнеса в городах будущего станет транспортная инфраструктура. Такой прогноз сделала заместитель директора ЗАО "Рено Россия" Татьяна Редько на Московском финансовом форуме, передаёт корреспондент ИА REGNUM.

Участник дискуссионной площадки форума отметила, что производство начинает возвращаться в развитые страны, поскольку новые технологии позволяют уменьшить роль человека. И переносить заводы и фабрики в страны с дешёвой рабочей уже не так рационально, как раньше. При этом ключевым аспектом, на основании которого бизнес решит, где именно будет разворачивать производственные мощности, станет транспортная доступность территории.

"Вопрос создания эффективной транспортной системы будет являться ключевым. И с точки ведения бизнеса в том числе", — сказала Редько.

 

RML12.09.19 18:10
Скоро будет более рационально и это хорошо.
dim_vision13.09.19 00:01
Да ладно, вот в 2020 выходит Хэнде Соната с автопилотом от Яндекса - вот это будет интересно посмотреть.
Главный Злодей13.09.19 14:52
=== Участник дискуссионной площадки форума отметила, что производство начинает возвращаться в развитые страны, поскольку новые технологии позволяют уменьшить роль человека. И переносить заводы и фабрики в страны с дешёвой рабочей уже не так рационально, как раньше. ===
Только они всё переносятся и переносятся, а те, которые перенеслись раньше, возвращаться не спешат. А "возвращаемое производство" возвращается в основном в виде цехов по переклейке шильдиков для обхода всяких таможенных нюансов.

=== транспортная доступность территории. ===
А тут не поспоришь. Транспортная доступность в любом случае роялит - хоть для производства, хоть для доставки с целью сбыта.
т-кк13.09.19 16:29
`
Что ещё может сказать юристка международного права, продавщица автохлама, хохлушка? Ничего.
На свалку истории ваш хлам на колёсиках. Будущее за беспилотными ЛА.
И при решении вопроса о месте размещения производства, рассматривается масса параметров.
Alanv13.09.19 19:00
Это в благой теории производство переносится обратно.
А на практике мы имеем опять же перенос из уже развившихся в пока ещё менее развитые, но уже на уровне, достаточном, чтобы не быть совсем папуасами... Позже дойдёт дело и до папуасов:)
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Нужна помощь сообщества.
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» Не ради денег. Евросоюз все больше превращается в военный альянс
» ВС России освободили Луговское в Запорожской области
» Стоимость операции США против Ирана превысила 35 миллиардов долларов
» США не дадут взимать плату за проход через Ормузский пролив, заявил Рубио
» В Литве могут возобновить транзит белорусских удобрений
» Иран предупредил страны Ближнего Востока о ловушке, расставленной Киевом
» ЕС продолжает отбор газа из ПХГ - запасы упали до 28%
» Норвежские водородные паромы тоже не взлетели, как и шведские мусоровозы

 Репортаживсе статьи rss

» Финальный этап «сшивки»: как Китай строит единую нацию
» Квоты для отечественного кино, поддержка детского искусства и сохранение наследия: О чем говорили на Совете по культуре с Путиным
» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе

 Комментариивсе статьи rss

» Под давлением Израиля Трамп предпочёл эскалацию мирному урегулированию
» Разногласия Турции и Азербайджана по Ирану меняют региональные расклады
» Беженка рассказала, почему финские наемники едут на Украину
» Кризис на Кубе: фактор Рубио и попытки США "размыть элиты"
» Война с Ираном добивает остатки Британской империи
» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?

 Аналитикавсе статьи rss

» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
» Мир готовят к банкротству США
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии. Разбор (часть 2)
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии
» Федор Лукьянов: Результат войны с Ираном определит американские возможности на мировой арене на ближайшее будущее
» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"