Второе судно обеспечения Морспасслужбы прибывает в Калининград. Оно также уже участвовало в "Северном потоке — 2" и может помочь в его достройке сейчас.

По данным навигационного портала Marinetraffic, к Калининграду приближается судно обеспечения "Умка", которое входит в состав Северного филиала Морспасслужбы. Оно следует из Мурманска и должно прибыть в балтийский порт сегодня до полуночи.

"Умка" может войти в состав вспомогательного флота, который поможет трубоукладчикам завершить строительство "Северного потока — 2" в Балтийском море. В Калининграде уже находятся три потенциальных участника. В июле туда пришли из Владивостока "Остап Шеремета" и "Иван Сидоренко", которых в том же месяце "Газпром" во избежание попадания в санкционные списки США передал АО "Нобилити". В августе же в Калининграде пришвартовался "Балтийский исследователь" Морспасслужбы. Он пришел из Мурманска.

И "Балтийский исследователь", и "Умка" уже участвовали в строительстве балтийского газопровода из России в Германию. "В конце 2017 года мы задействовали „Балтийский исследователь“ в работах по изучению прокладки подводной трассы „Северного потока — 2“ совместно с компанией „Фертоинг“. Еще одно из приобретений 2017 года — многофункциональное судно-якорезаводчик „Умка“. Судно мы покупали с задачей использовать его на шельфовых работах, в частности, по заводке якорей на буровых платформах, несению готовности у буровых платформ и выполнением работ с ТНПА. Оно также в течении четырех месяцев выполняло работы на проекте „Северный поток — 2“ совместно с компанией „Фертоинг“", — рассказывал в одном из интервью руководитель ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота" Андрей Хаустов.

Оба судна обеспечения могут как доставлять трубы и оказывать поддержку трубоукладчикам, так и совместно с "Фертоинг" обеспечивать мониторинг укладки газопровода. Раньше этим занимались суда швейцарской Allseas, которые, как и трубоукладчики компании, покинули проект в декабре прошлого года, когда США ввели санкции против владельцев плавсредств, которые обеспечивают непосредственную укладку "Северного потока — 2".

В результате в наличии у "Газпрома" уже могут быть два трубоукладчика и четыре судна обеспечения, которым необходимо будет достроить 160 километров газопровода в датских и немецких водах.

Напомним, что на этой неделе министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил во время совместной пресс-конференции с главой МИД Германии Хайко Маасом, что балтийский газопровод завершат в самое ближайшее время.

В конце декабря прошлого года США ввели первые санкции против участников "Северного потока — 2". Под ограничения попали владельцы трубоукладчиков, после чего швейцарская компания Allseas сразу сняла два судна с трассы газопровода и недостроенными остались 160 километров. После этого "Газпром" привел из Находки в Мукран трубоукладчик "Академик Черский" с системой динамического позиционирования, а датский регулятор разрешил использовать на достройке суда с якорным позиционированием, в число которых входит трубоукладочная баржа "Фортуна", которая уже десять месяцев находится в Германии. Такая ситуация стала неожиданностью для Вашингтона, после чего американские сенаторы начали готовить расширение санкций, а Госдепартамент США сообщил, что теперь под действие закона "О противодействии противникам Америки посредством санкций" попадают и инвесторы "Северного потока — 2".

Расширение санкций по "Северному потоку — 2" угрожает судовладельцам всех видов судов, которые участвуют в проекте. Под удар могут попасть также страховые компании и порты. Кроме того, в одном из законопроектов санкции грозят и фирмам, предоставляющим услуги по испытаниям газопроводов и их сертификации, без чего "Северный поток — 2" запустить будет невозможно. Но в другом варианте его нет.

Как писало американское издание The Foreign Policy, правда, оборонный бюджет, в котором прописаны новые санкции, примут не раньше декабря и "Северный поток — 2" еще могут завершить.

"Это гонка между медленной трубоукладкой и медленным принятием санкционного законодательства", — сказал американскому изданию The Foreign Policy управляющий директор консалтинговой компании ClearView Energy Partners Кевин Бук. По его мнению, даже в одиночку трубоукладчик "Академик Черский" уложится в срок около 110 дней, а закон об оборонном бюджете, в проект которого включили расширение санкций к "Северному потоку — 2", не будет подписан ранее декабря — не менее, чем через 112 дней. В прошлом году Дональд Трамп подписал его 20 декабря.