Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВСУ атаковали инфраструктуру "Турецкого" и "Голубого" потоков
Сенат США снова отклонил резолюцию об ограничении военных полномочий Трампа
Китай предложил Тайваню поставки энергоресурсов в обмен на воссоединение
Эпоха расширения НАТО на восток закончилась, заявил Орбан
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
На испытаниях новейший корабль USS Freedom ВМС США не опередил сухогруз
14.01.21 10:02 США: опыт строительства империи
Новейшие американские боевые корабли проекта Littoral Combat Ship оказались абсолютно непригодными для выполнения боевых задач.

Различные информационные источники сообщают, что созданные в рамках проекта Littoral Combat Ship (LCS) более 15 боевых кораблей прибрежной зоны негодны к службе. Как оказалось, корабли не могут развить заявленную скорость в 47 узлов. При этом, в ходе проведения испытаний в декабре 2020 года головной корабль USS Freedom даже не смог обогнать сухогруз.

Военные эксперты отмечают, что заложенный в конструкцию нового корабля модульный принцип также оказался неэффективным. По замыслу военных корабелов, замена каждого модуля корабля вела за собой смену его назначения. Однако в процессе эксплуатации выяснилось, что новые модули требуют не только больших внутренних объемов, но и энергетической установки большей мощности. Причем новая установка стоит на порядок выше и требует непропорционально много топлива для корабля такого класса. Водометная система LCS не дает выполнять боевые задачи в регионах с низкой температурой воздуха.

Также в ходе эксплуатации у нескольких литоральных кораблей вышли из строя редукторы. На данный момент Пентагон заключил контракт с производителем редукторов "Ренк", который постарается решить проблему. Американские журналисты рассказывают, что Командующий морскими операциями ВМС США адмирал Майкл Гилдэй назвал проект Littoral Combat Ship "чумой", а многие военные эксперты предлагают просто порезать корабли LCS на металлолом. Благо, отмечают они, политическая неразбериха в стране оттягивает всё внимание на себя и никто не заметит, как ВМС США оскандалились в очередной раз.Ранее сообщалось, что ВМС США начнут патрулирование у берегов РФ в Арктике.

ДМИТРИЙ ИВАНОВ
 

Пауль14.01.21 18:24
И стало ясно, что греческий флот превосходит флот пиндосов. По крайней мере по качеству. Вот, только что сообщили: греческий корабль догнал российский сухогруз. Такая скорость - догоняющая сухогрузы - пиндосам пока недоступна.
XP Best14.01.21 18:34
Обычно в океане суда развивают скорость 20-22 узла, в пробрежных зонах, где интыенсивность большая и скученность судов ходят 10-15 узлов.
В роли догонялы есть сигнал остановиться, а если сигналов не знает -очередь перед носом судна.
Но с коллегами по професси из недружественных стран такой номер уже не пройдет.
_STRANNIK14.01.21 18:41
Историю с Littoral Combat Ship можно считать эталоном. В плане -
просрать все , что только можно просрать.
Подробности (на английском) здесь - ссылка
Приведу только выдержку из текста:
"It did not work to hide, and the US Navy, gritting its teeth, checked the gearboxes on all ships of the series. The result was terrible. The gearboxes have a structural defect – the clutch bearings do not withstand the loads during the stroke “under the turbines.” This is the case with each of the Freedom-class ships, even those under construction. And this is incorrigible. It is impossible to replace the gearboxes with others and to repair the existing ones too. All Freedom-class ships are incapable of combat. They cannot go faster than 12 knots without turbines, an old dry cargo ship’s speed. Not bad for a $ 362 million ship."

Перевод кратко -

Но тут случился облом. Замолчать который не удалось. Оказалось, что конструкция трансмиссии не позволяет работать в турбированном режиме. Бо подшипники не выдерживают нагрузки. И этот "дефект" неустраним. В результате реальная скорость оказалась в 3 раза меньше заявленной...При стоимости пепелаца в 362 лимона баксов.

Ёпрст14.01.21 20:11
47 узлов это 87 км/ ч - очень много для коробля
GAF14.01.21 20:38
> Ёпрст
47 узлов это 87 км/ ч - очень много для коробля
Для советских АПЛ - нормальная скорость. АПЛ К-222 в подводном положении резвилась в авианосном стаде (Saratoga) супостата со скоростью 44,85 узла (83,06 км/ч).
Мороз14.01.21 20:59
При Бидоне распилы пойдут еще масштабнее!! В десятки раз. А существующие разборы (по поводу некачественной стали для брони, завышенной стократно стоимости снарядов, судовые ходовые, которые не работают вообще, что там говорить об узлах, фу-35, попилы на снабжении (та самая бумага сортирная, ага), и много чего еще) будут прекращены. Любые протесты на данную тему от налогоплательщиков - отцензурированы и подавлены.
Улыбаемся и машем )
Шайтан14.01.21 22:38
> Ёпрст

> 47 узлов это 87 км/ ч - очень много для коробля

----------------

Да, но в цитате Странника: They cannot go faster than 12 knots without turbines, an old dry cargo ship’s speed.

Они не могут развить скорость выше 12 узлов.
diversant77715.01.21 07:08
Хороший, наверное, кораблик. Но меееедленный.
Как вариант - доплывает такой кораблик до какого нибудь небольшого острова, самовыбрасывается на берег и... считай что остров-крепость готов.
Alanv17.01.21 14:37
> XP Best
Обычно в океане суда развивают скорость 20-22 узла, в пробрежных зонах, где интыенсивность большая и скученность судов ходят 10-15 узлов.
В роли догонялы есть сигнал остановиться, а если сигналов не знает -очередь перед носом судна.
Но с коллегами по професси из недружественных стран такой номер уже не пройдет.
Ну да, по коллегам никто не стреляет. Обычно пытаются либо перегородить проход, либо вообще навалиться. Но для этого сначала надо ИМЕННО ДОГНАТЬ...
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"

 Новостивсе статьи rss

» Белоруссия разрешила выезд фур с литовскими номерами
» Спутник показал разрушение Patriot после удара Ирана по базе в Бахрейне
» Иран заявил, что получил послания о готовности США к переговорам
» Трамп озвучил возможный вариант сотрудничества с Ираном в Ормузском проливе
» Источник: Иран создаст новый правовой режим в Ормузском проливе
» "Люфтганза" сэкономит на уборке туалетов
» Новый тяжелый БПЛА применяется в ходе боев за Константиновку
» У Тегерана не было никаких контактов с США, пишут иранские СМИ

 Репортаживсе статьи rss

» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США
» Проект "Арктика в лицах": "Персей" - первая в мире плавучая лаборатория северных морей
» От "праздника нового быта" к символу весны и красоты. Как менялись смысл и традиции дня 8 Марта

 Комментариивсе статьи rss

» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис
» Опустевшая канистра: топливный кризис бьет по самым русофобским странам Европы

 Аналитикавсе статьи rss

» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
» Арабские страны угрожают забрать у США свои инвестиции
» Конец «Дубайского тезиса»: Почему иранская атака изменила правила игры
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"