Семь нефтеналивных танкеров, следовавших в Сирию, были перехвачены в Красном море, причём два из них стали мишенями для "террористических атак", заявил премьер-министр Сирийской Арабской Республики (САР) Хусейн Арнус накануне, 17 января, передаёт в понедельник Reuters.

По словам главы правительства САР, нападение на два танкера в Красном море привело к "задержке их прибытия более чем на месяц, в результате чего нефтеперерабатывающий завод в Баниасе остановил производство и возникла нехватка необходимых количеств нефтепродуктов для удовлетворения потребностей страны".

Сирийский премьер не уточнил, кто стоит за этими атаками и о каком периоде времени идёт речь, в течение которого произошёл "перехват" торговых судов, следовавших в арабскую страну.

Сирия вынуждена импортировать больше сырой нефти, чтобы покрыть нехватку топлива, вызванную западными санкциями, которые нарушили регулярные поставки иранской нефти. Дамаск, сильно пострадавший от санкций, за последний год столкнулся с месяцами нехватки бензина и сырой нефти, что вынудило его ограничить поставки, распределяемые на контролируемых правительством Башара Асада территориях, и пойти на несколько этапов повышения цен на топливо для местного потребителя, отмечает Reuters.

Хусейн Арнус сказал, что Сирия в настоящее время добывает только 20 000 баррелей нефти после утраты контроля над нефтяными месторождениями на северо-востоке САР, которые обеспечивали около 400 тыс. суточной добычи, но сейчас находятся под контролем поддерживаемых Соединёнными Штатами формирований арабо-курдского альянса "Сирийские демократические силы" (СДС).

"Мы стали зависимыми от импортируемой нефти и потратили большие суммы иностранной валюты на оплату нефтепродуктов", — сказал премьер в своём воскресном выступлении в парламенте страны.

Напомним, в июле 2019 года иранский танкер Adrian Darya 1, направлявшийся в Сирию, был захвачен британской морской пехотой у побережья Гибралтара. Британцы обвинили тогда Иран в поставках нефти в Сирию в нарушение санкций Евросоюза. Иран в ответ захватил танкер под британским флагом. В конце концов в сентябре 2019-го Adrian Darya 1 был освобождён гибралтарским судом с заверениями, что он не будет поставлять свою нефть в Сирию, но несколько дней спустя танкер всё же отгрузил свою нефть в сирийских водах.

В октябре прошлого года в СМИ появились сообщения, что иранский нефтетанкер отправился в Сирию в сопровождении двух кораблей ВМФ России. Маршрут торгового судна Исламской Республики пролегал из Красного моря через Суэцкий канал в Средиземное море.