Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Путин поговорил по телефону с президентом Ирана
Иран пригрозил Израилю взорвать атомный реактор в Димоне
Иран установил полный контроль над Ормузским проливом
Лавров прокомментировал ситуацию на Ближнем Востоке, отношения с США и украинское урегулирование. Главное
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Правительство выделило субсидии на новые "Суперджеты"
02.03.21 09:30 В России
Российские авиакомпании пополнят парк новыми самолетами Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) и получат субсидии на их обслуживание, а также на покрытие лизинговых платежей. Правила предоставления господдержки утвердило правительство.

Субсидии будет предоставлять минпромторг в рамках госпрограммы "Развитие авиационной промышленности". Ранее глава министерства Денис Мантуров заявлял "РГ", что в 2021 году авиакомпаниям планируется поставить 37 самолетов.

Субсидии рассчитаны на 59 самолетов. Компенсируют половину затрат на уплату лизинговых или арендных платежей. В расчете на одно воздушное судно в 2021 году будет выделено 333 млн рублей на оплату лизинга или 140 млн рублей на оплату аренды. Лизинг самолетов субсидировали и раньше в рамках другого постановления правительства о развитии региональных и местных авиаперевозок. Теперь же из федерального бюджета авиакомпании также получат компенсацию затрат на обслуживание "Суперджетов" в размере 37,5 тысячи рублей на один летный час.

Значительная часть парка воздушных судов из-за пандемии у авиакомпаний пока простаивает, но "Суперджеты" обязательно будут летать, уверены эксперты.

×
"Парк воздушных судов по-прежнему остается избыточным. Пандемия вызвала колоссальное падение спроса. Но внутренний рынок восстанавливается быстрее, чем международный. Самолеты SSJ-100 нужны на региональных линиях", - говорит главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ "Высшая школа экономики" Федор Борисов. С господдержкой эксплуатация таких самолетов становится привлекательной, добавляет эксперт.

Загрузка бортов существенно снизилась, и самолеты вместимостью около 100 человек хорошо помогают авиакомпаниям выживать в этой ситуации, добавляет руководитель портала "Авиация России" Андрей Величко. "Мексиканская авиакомпания Interjet в сложном финансовом положении отдала все Airbus, и "Суперджет" оставался единственным самолетом, который хоть как-то вытаскивал перевозчика из болота", - приводит пример Величко.

 

valerius02.03.21 10:15
"Мексиканская авиакомпания Interjet в сложном финансовом положении отдала все Airbus, и "Суперджет" оставался единственным самолетом, который хоть как-то вытаскивал перевозчика из болота", - приводит пример Величко.
Подозреваю, что оный Интерджет и одноимённые Суперы... отдал бы, да никто цену не дал...
длопч02.03.21 10:32
Позорненько.

Суммы то как раз на бонусы топчикам..

Ну, не могут работать. Не могут.

Уволить, нафиг, всех. И то - мало..
Alanv02.03.21 12:12
> длопч
Позорненько.
Суммы то как раз на бонусы топчикам..
Ну, не могут работать. Не могут.
Уволить, нафиг, всех. И то - мало..
Без ничем не обоснованного плевка с утра "бутерброд не лезет в рот"? На плевки ещё не полностью изошли?:)
Alanv02.03.21 12:14
"Подозреваю, что оный Интерджет и одноимённые Суперы... отдал бы, да никто цену не дал..."

"Подозреваю", что Валерий найдёт даже отсутствующую чёрную кошку в тёмной комнате:)
А я вот подозреваю, что на Луне водятся слоны:) Опровергните, будьте добры...
diversant77702.03.21 14:32
Вообще то поддержка государством производства такого рода высокотехнологичной продукции в стране - есть очень и очень хорошо.
Це, как минимум, поддержка отрасли.
Другой вопрос в том что с продвижением данного изделия на международном рнке все как то не особо радужно.
Особенно с учетом многочисленных нареканий на обслуживание и сопровождение, вплоть до отказов от самолетов.
Здесь, думается, следовало бы плотно так поработать над качеством сопровождения. Надо приучать капризного иностранного покупателя что Суперджет это удобно, выгодно, качественно и сравнительно не дорого. А не - "купил, теперь сам с ним и @бись".
TUAREGNORD02.03.21 16:04
Под это дело надо создавать условия, чтобы росс-авиакомпании начали освобождаться от Боингов. А уж там где это можно сделать без потерь (типа лизинговые) нужно было начинать этот процесс еще "вчера".
XP Best03.03.21 01:41
Когда же рука рынка уже заработает... частники и тянут, и доят бюджет. Как, Сухой не частная контора? Да что вы говорите...
Отмена ввозного НДСа для иностранных самолетов ссылка
Поясняют тем, чтобы стимулировать ввоз самолетов российскими компаниями, зарегистрированными в иностранных (удобных) юрисдикциях. Но вот вопрос: а зачем это делать отечественным авиакомпаниям? Ведь была же причина по которой закупаемые французские и американские самолеты регистрировали в офшорах / оншорах. И как бы не схватились опять за голову - что льготой воспользовались Боинг и Аэрбас, притаптывая российский авиапром. Ведь уже было в недавней истории, когда сама Москва фактически запретила производство российских самолетов. Зачем, почему, как получилось... не важно, факт есть и его последствия тоже.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?

 Новостивсе статьи rss

» FT: США и Украина обсуждают создание "небесной крепости" на Ближнем Востоке
» Al-Mayadeen: ЦАХАЛ высадила десант на границе Ливана с Сирией
» Атакована Днестровская ГАЭС, одна из крупнейших в мире
» Иран отказался от ударов по соседям при условии отсутствия атак с их территории
» Баку заявил о предотвращении терактов КСИР на нефтепроводе в Азербайджане
» Вашингтон требует, чтобы Пекин покупал меньше нефти у России и больше у США
» МИД Ирана раскрыл, какую помощь оказывают Россия и Китай в войне с США и Израилем
» Что поможет спасти угольную отрасль России

 Репортаживсе статьи rss

» ФСБ рассекретила материалы о сотрудницах контрразведки "Смерш"
» Курс на обновление. За что и как судей сегодня лишают их постов?
» Гриф снят к 100-летию. Полковник Глотов рассекречен внешней разведкой за день до серьезнейшего юбилея
» «Среди важнейших достижений «Севмаша» — его кадры»
» Война против устава ООН. Как прошло экстренное заседание Совета Безопасности
» Пепел Гуты Пеняцкой. Жертвы дивизии СС «Галичина» отомстят нынешней Украине
» Восстание машин: Британские ученые выяснили, что ИИ готов применять ядерное оружие в симуляции войн в 95% случаев
» Генерал-лейтенант МВД Юрий Жданов: Главная проблема миграции - кому это выгодно?

 Комментариивсе статьи rss

» Безответственные грезы: в Швеции задумались о создании ядерного оружия
» Разведка США призналась в "низкой достоверности" своих оценок по Ирану
» Telegraph: Иран пытается превратить Ормузский пролив в «морской Вьетнам» для США
» The Heritage Foundation предложил семейную стратегию США на 250 лет
» Эксперт рассказал об усилении позиции России на нефтегазовом рынке в Азии
» Такого ответа Ирана не ожидал никто. Почему не удался блицкриг США и Израиля?
» Генерал Ходжес: Агрессия США против Ирана — это международное преступление
» Банк России подал в европейский суд из-за блокировки активов. Юрист объяснил, что это даст

 Аналитикавсе статьи rss

» Конец «Дубайского тезиса»: Почему иранская атака изменила правила игры
» Тридцатилетняя война как лаборатория
» Всё больше стран вовлекаются в конфликт вокруг Ирана. И вот почему
» Вторая иранская война
» Воздушная война: Какое оружие использовали США и Израиль для ударов по Ирану и чем отвечает Тегеран
» Азиатские мигранты хоронят главную мечту националистов Прибалтики
» Избиратели ЕС отказываются финансировать подготовку «войны с Россией»
» Фемида сама попала под статью, идут отставки, разоблачения, суды
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"