Немецкое судно вышло на «Северный поток — 2» в водах Германии. Оно ведет подводные операции. Тем временем баржа «Фортуна» прошла две трети датского участка и в мае зайдет в немецкие воды.

Судно Noortruck второй день ведет работы на трассе «Северного потока — 2» в экономической зоне Германии в Балтийском море. По автоматизированной идентификационной системе судно снабжения сообщает, что осуществляет подводные операции, и предупреждает об охранной зоне в тысячу метров.

Федеральное ведомство по судоходству и гидрографии Германии (BSH) разместило предупреждение, что Noortruck проводит в апреле работы с погружением людей и использованием телеуправляемого необитаемого подводного аппарата (ROV).

По данным навигационного портала Vesselfinder, судно ведет работы на отмели — прямо на трассе «Северного потока — 2». В декабре на этом участке баржа «Фортуна» уложила отрезок протяженностью 2,6 км на нитке В. Поэтому в немецких водах по этой нитке осталось достроить 13,9 км, а по другой — 16,5 км.

Судя по навигационной карте, Noortruck осуществляет операции на недостроенной нитке — у конца другой. Вчера, например, судно провело там три с половиной часа.

Noortruck принадлежит небольшому немецкому судовладельцу Bitunamel Feldmann GMBH. Компания из Любека предоставляет услуги, например, судов поддержки и буксировку.

При работе в немецких водах Noortruck не подпадает под санкции США, принятые к «Северному потоку — 2» в оборонных бюджетах США, так как глубина моря не превышает 33 метров. В то же время судно вряд ли подходит и под санкции закона «О противодействии противникам Америки посредством санкций» (CAATSA). Он разрешает предоставлять услуги, если их разовая стоимость не превышает $ 1 млн, а в течение 12 месяцев — $ 5 млн. Кроме того, Bitunamel Feldmann GMBH может выполнять заказ не оператора проекта, а «Фонда защиты климата и окружающей среды Мекленбург — Передняя Померания», который не подпадает по американские санкции.

Тем временем баржа «Фортуна» продолжает приближаться к немецким водам. До конца строительства датского участка нитки В осталось достроить менее 15 километров из 49-и. «Академик Черский», в свою очередь, продолжает находиться в начале недостроенного участка нитки А в датских водах. Всего ему предстоит уложить 85 километров газопровода. При своих технических характеристиках судно способно догнать «Фортуну», чтобы завершить все работы к концу июня. Оператор, правда, установил сроки для нитки А на конец сентября.