Каспийский регион должен стать одним из крупнейших узлов трансконтинентальных перевозок в Евразии, заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин на II Каспийском экономическом форуме.

Особое внимание участники отраслевых круглых столов и пленарного заседания уделили вопросам развития транспортно-логистических возможностей. По прогнозам экспертов, на фоне санкционного давления у России будет расти товарообмен с ЕАЭС, СНГ и Ираном, поэтому вопросы состояния транспортной инфраструктуры и ее пропускной способности становятся особенно актуальными. Отмечалось, что ключевое значение для интенсификации взаимной торговли имеет реализация проекта МТК «Север — Юг». В правительстве РФ рассчитывают, что грузооборот по этому международному транспортному коридору к 2030 году вырастет более чем в два раза.

«Для России Каспий имеет огромное значение — прежде всего, с учетом его стратегического географического положения в центре Евразии, на пересечении транспортных и энергетических артерий. Регион должен стать одним из крупнейших в Евразии узлом трансконтинентальных перевозок, это будет способствовать росту региональных рынков, торговой и производственной кооперации», — сказал Мишустин.

В числе проблем, для решения которых потребуются усилия всех стран Каспия, участники заседания назвали обмеление Каспийского моря.

«Важнейшая задача, которая стоит сейчас перед государствами — организация и проведение постоянных работ по углублению дна», — отметил премьер-министр Азербайджана Али Асадов.

В форуме участвовали и руководители компании Кавказ.РФ, вместе с экспертами и представителями профильных ведомств они обсудили необходимость модернизации транспортной инфраструктуры Республики Дагестан — основного транспортного узла на территории Северо-Кавказского федерального округа в составе МТК «Север-Юг». В частности, речь шла о строительстве подъездных путей к Махачкалинскому морскому торговому порту — единственному незамерзающему и глубоководному порту России на Каспии.

«Наша компания готова к поддержке инвестпроектов в сфере транспортной и товаропроводящей инфраструктуры, в том числе при участии других институтов развития, российских и иностранных инвесторов. Нам предстоит совместная работа по ликвидации барьеров, которые препятствуют развитию торговли с ближайшими партнерами, в число которых входят государства Каспийского региона. Уверены, что существующие узкие места в скором времени будут устранены, и это станет новым шагом в развитии торгово-экономического сотрудничества наших стран», — приводит слова первого заместителя генерального директора Кавказ.РФ Андрея Цемаховича пресс-служба компании.

Каспийский регион объединяет пять стран с населением более 270 млн человек — Россию, Азербайджан, Иран, Казахстан и Туркменистан. Экономический форум проходит в развитие шестого Каспийского саммита, на котором руководители стран региона приняли решение о продолжении пятистороннего сотрудничества и рассмотрели новые инициативы в сфере транспорта и энергетики, туризма и экологии, культуры и инвестиционной деятельности. По итогам форума при участии экспертного сообщества будут подготовлены пятисторонние соглашения между странами-участниками.