Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Лавров предупредил Запад о последствиях давления на Россию
Путин рассказал о ключевых целях внешней политики России
Путин выступит с речью на встрече с иностранными послами, рассказал Песков
Иран закрыл свое воздушное пространство
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Украина начала переброску грузовиков в Польшу по железной дороге — «Укрзализныця»
08.12.23 20:31 Торговые войны

Украина пытается обойти пограничную транспортную блокаду, которую осуществляют польские перевозчики — АО «Укрзализныця»» приступило к переправке грузовиков в Польшу и обратно по железной дороге.

Над данным проектом украинский железнодорожный оператор работал две недели, и вот — первый состав тронулся в путь по маршруту Скнылов (Украина) — Славкув (Польша)».

Как сообщила пресс-служба компании в своем Telegram-канале, состав сформирован из 23 платформ, на которые было загружено 13 тягачей с полуприцепами. Пограничное и таможенное оформление грузов происходит на приграничном переходе Изов — Грубешов.

«Сейчас еще существуют формальные вопросы по быстрому пересечению польской границы, но специалисты уже работают над ускорением процесса», — говорится в заявлении.

Отмечается, что со станции Славкув фуры направляются к месту назначения уже по автодороге. В компании заверили, что аналогичные рейсы будут организованы и в обратном направлении.

При этом водители на польскую территорию доставляются отдельно. Трансфер водителей фур из точки загрузки на железнодорожную платформу в точку разгрузки обеспечивается автобусом.

Напомним, что 6 ноября 2023 года перевозчики Польши начали блокировать движение грузовых фур с Украины вблизи 3 крупнейших пунктов пропуска: «Корчова — Краковец», «Гребенное — Рава-Русская», «Дорогуск — Ягодин». Протестующие выдвинули требования, чтобы Евросоюз разорвал соглашение с Украиной и восстановил режим выдачи разрешений на пересечение границы с 1 января 2024 года.

Как сообщало EADaily, в результате блокады украинско-польской границы экспорт через эти пункты пропуска снизился на 40%. В результате государственный бюджет Украины потерял 9,3 млрд грн (более $ 252 млн) из-за недопоступления таможенных платежей.

 

WalterPPK09.12.23 00:30
Автомобили грузят на ЖД-платформы. Водители этих автомобилей садятся в ЖД-вагон. И всё это дело едет по ЖД. А, если, без машин и водителей, тот-же груз по ЖД... Да-ладна! Экономическая эффективность преваше всего!
artyom09.12.23 07:41
> WalterPPK
Автомобили грузят на ЖД-платформы. Водители этих автомобилей садятся в ЖД-вагон. И всё это дело едет по ЖД. А, если, без машин и водителей, тот-же груз по ЖД... Да-ладна! Экономическая эффективность преваше всего!
1. Грузы по ЖД без фур и водителей - это выгода только для поляков. Потому как на территории Польши это всё перегузят на польские фуры с поляками-водителями и повезут по всей Европе. Поляки будут только "ЗА". Дальше будет: миграция украинских фур и водителей в Польшу "под крыло" польских компаний, банкротство украинского бизнеса перевозок и его поглощение поляками, работа украинских водителей "за еду" и "неотправку на фронт".
2. Поэтому именно украинцы и выступают инициаторами такой "нелогичной логистики". После пересечения границы - разгрузка на ближайшей безопасной сортировочной станции. Есть опасность в том, что поляки начнут блокировать автобусы с украинскими водителями, их было бы логичнее везти в пассажирских вагонах. Подозреваю, что прикрепление пассажирского вагона к составу с фурами сильно удорожит перевозку, а постоянного пассажирского сообщения между этими станциями нет. Почему ввобще в Славкув? Потому что в удобном транспортном узле: можно разгрузиться/погрузиться, трудно блокировать все подъездные дороги.
3. А "экономическая эффективность" - это вообще мимо кассы. Люди занимаются экономическим выживанием. "Умри ты сегодня, а я - завтра"(с) - с их точки зрения уже достаточно эффективно...
Swan11.12.23 00:26
> WalterPPK
Автомобили грузят на ЖД-платформы. Водители этих автомобилей садятся в ЖД-вагон. И всё это дело едет по ЖД. А, если, без машин и водителей, тот-же груз по ЖД... Да-ладна! Экономическая эффективность преваше всего!
А там такой груз который нельзя открыто перегружать. К примеру были в сети фото загружаемых БМП на боку в фуру. Или полная фура снарядов.
Именно по этой причине они идут на такие расходы, чтобы получить хоть что-то хотя бы и с задержкой - на форнте уже есть дефицит снарядов и техники, которую ремонтируют в....Польше!
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)

 Новостивсе статьи rss

» США могут вернуть доходы от пошлин, заявил Трамп
» Европа отменила все заказы на криворожском гиганте
» Европа отобрала уже две трети газа из хранилищ, сообщил "Газпром"
» Отношения Баку и Еревана перерастают в сотрудничество, заявил Алиев
» Первый год Трампа стал рекордным по росту госдолга США
» Союзники по НАТО перестали делиться с США разведданными, сообщили СМИ
» "Акт великой глупости". Трамп раскритиковал Лондон из-за передачи Маврикию острова с британо-американской военной базой
» Ким Чен Ын публично уволил вице-премьера

 Репортаживсе статьи rss

» Морского права больше нет
» США привезут на форум ВЭФ в Швейцарию крупнейшую делегацию
» Валерий Половинкин: Россия уже сегодня способна противостоять украинским дронам и разведке НАТО в Черном море
» Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
» В Южной Корее появился доклад о тайных агентах Сеула, которых забыло государство
» Трамп дал интервью телеканалу Fox News: главное из заявлений президента США
» Союзник шейхов ОАЭ провалил войну и сбежал из Йемена
» Погоня в океане: США захватили танкер под российским флагом

 Комментариивсе статьи rss

» Святочные гадания на будущее экономики Западного полушария
» Роберт Фриланд «Американцы живут в мире иллюзий. Они не понимают, что нас ждет»
» Гренландия - кладбище НАТО: Немецкие солдаты срочно возвращаются из Гренландии на родину
» Формула войны: исчерпаются ли украинцы раньше, чем российские резервы?
» Нестабильный мир и ядерная война в Европе. Политолог Пророк о макрозонах
» Чадаев: Про войну
» Рынок нефти кардинально не изменился: Зачем США нападают на танкеры в Атлантике на самом деле
» Почему захват нефтяных ресурсов Венесуэлы может обернуться стратегической ловушкой для США

 Аналитикавсе статьи rss

» Политический цейтнот
» Дух Лоуренса над Евфратом: арабские племена ударили в тылу сирийских курдов
» Замдиректора ИМЭМО им. Примакова: в мире создается новая мультивалютная система
» По ком звонит европейский колокол?
» ИМЭМО РАН: Пашинян тратит все силы на зачистку политического поля перед выборами
» Запад отказался от военной победы над Россией. Теперь ставка — на переворот
» Атака США на Венесуэлу: карибский фактор нефтяной интервенции
» «Вчерашняя война» уже завтра. Черная полоса Ирана продолжится в новом году
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"