Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
«Ростех» анонсировал перезапуск производства специального самолёта ДРЛО А-50
01.03.24 06:30 Наука, техника, образование

Россия планирует восстановить производство самолётов дальнего радиолокационного обнаружения А-50 (аналог американских AWACS), заявил 29 февраля гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов в кулуарах Гостиного двора перед посланием президента Федеральному собранию.

«Конечно, восстанавливать этот самолёт нужно. Конечно, мы будем его делать, он не только для нашей армии нужен, но и на экспорт», — сказал Чемезов, отвечая на вопрос журналиста о планах возобновления производства А-50.

 

Smallrat01.03.24 08:05
В тему А-50:

ссылка

ссылка

ссылка
veldinc`01.03.24 09:23
Так вроде же собирались производить А-50У?...
Леонид Ильич Брежнев дорогой.01.03.24 10:33
Электронику бы потолще, Запад скоро всю тонкую электронику будет сжигать гарантированно, советские технологии ламповые на этот счет надежны, в Ил-76 места много.
Два сбитых А-50 должны указать выход от их израильских штучек, в Сирии они научились.
Leo Leon01.03.24 13:27
> Smallrat
В тему А-50:
ссылка
ссылка
ссылка
Прочитал по вашим ссылкам и тоскливо-тоскливо стало на душе... Последние, перед СВО, годы нам твердили о превосходстве нашего ПВО и РЭБ. А тут пишут, что А-50 изначально не годны, как, врочем, и вся НАША концепция обнаружения летящих объектов.
А про А-100 что-то вообще не слышно. Может быть действительно автор не в курсе и на секретных аэродромах давно стоят секретные самолеты ДРЛО?
Smallrat01.03.24 14:09
> Leo Leon

> > Прочитал по вашим ссылкам и тоскливо-тоскливо стало на душе... Последние, перед СВО, годы нам твердили о превосходстве нашего ПВО и РЭБ. А тут пишут, что А-50 изначально не годны, как, врочем, и вся НАША концепция обнаружения летящих объектов. А про А-100 что-то вообще не слышно. Может быть действительно автор не в курсе и на секретных аэродромах давно стоят секретные самолеты ДРЛО?

----------------

Ну не надо так грустить) надо понимать - что концепция нашего ПВО изначально строится от защиты своей территории, поэтому наше ПВО сильно на земле, а А-50 предназначен для обнаружения всякого летающего там где нет наземных радаров. Западная концепция строится от нападения, поэтому в отрыве от наземных баз появилась необходимость в аваксах как средство мониторинга боевой обстановки. Поэтому наши А-50 действительно могут плохо помогать на оперативном уровне, но как я понял - на них особо и не рассчитывают.

Да и в целом вопросы оперативного взаимодействия между разными родами войск и передачи целеуказания всегда были больной темой нашей армии.

Но тем мне и нравится этот автор, что он на грамотном уровне, с точки зрения военного строительства в целом и без излишнего шапкозакидательства рассказывает про сильные и слабые стороны нашей и не только нашей армии. Для поднятия настроения можно прочитать его последнюю статью из трех постов.
XP Best01.03.24 14:29
> Smallrat

По ссылкам почитал.
Там есть такое: А-50. Самолет уже на стадии своего появления уступал существовашему серийно конкуренту в лице американского Е-2,
Неверное сравнение, автор наверняка имел в виду Е-3 Sentry, которые монтируют на базе Боинга, а не Е-2 "Hawkeye", который базируется на авианосце и ДРЛО проводит в интересах авианосной группы. ссылка

Еще из ссылок:
координаты целей в них [планирующиe авиабомбy] закладываются до момента осуществления боевого вылета – то есть обеспечение непосредственной авиационной поддержки в режиме реального времени с их применением невозможно

О целенаведении планирующих авиабомб - тема 80-х годов, когда США модифицировали обычные бомбы до планирующих с полетом до 60 км с телевизионный головкой коррекции и самонаведения. И тогда же было заявлено о вводе данных о целях в память авиабомб из кабины самолета по текущим координатам от служб разведки, наведения и целеуказания.

Другая ссылка: поддержки сухопутных войск в режиме «воздушной артиллерии», хорошо знакомом генералам от авиации с советских времён, тогда как прикрытие воздушного пространства осуществляется наземным ПВО.

Вообще, в СССР был отд род войск ПВО, которые защищали небо не токо наземными средствами, но и имели свою авиацию ПВО.
Насколько целесообразно всю авиацию и спутники свести в Воздушно-Космические силы не обсуждаю.
Zmey01.03.24 17:18
По телеграмовским ссылкам человек хоть и в теме, но не спец, допускает несколько фактологических ошибок.
Поэтому сильно ему верить не надо.
Контроль воздушного пространства с этих самолетов было достаточно приличный, имел явные преимущества по сравнению с наземными ЗГРЛС. Вот управление воздушным боем с них не велось - это да.

По замещению же, на скорую коленку могли бы соорудить несколько самолетов с десятком серийных "Заслон-М" на борту (5 справа, 5 слева).
Аппаратура увязки и грамотный экипаж, конечно - уже сложнее.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Нужна помощь сообщества.
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» МОК запретил трансгендерам* участвовать в Олимпийских играх
» В Эстонии, Латвии и Литве взорвались украинские дроны: обвинить попытались Россию
» СМИ: Венгрия осталась единственной страной ЕС, не получившей кредиты SAFE
» Новая реальность. От чего Путин предостерег российский бизнес
» МИД Украины заявил о выходе из 116 соглашений и полном разрыве связей с СНГ
» "Мы станем кошмаром". Трамп провел заседание правительства: Главные заявления
» Трамп объявил о приостановке ударов по иранским энергообъектам
» Зеленский прибыл в Саудовскую Аравию

 Репортаживсе статьи rss

» Квоты для отечественного кино, поддержка детского искусства и сохранение наследия: О чем говорили на Совете по культуре с Путиным
» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США

 Комментариивсе статьи rss

» Война с Ираном добивает остатки Британской империи
» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис

 Аналитикавсе статьи rss

» Федор Лукьянов: Результат войны с Ираном определит американские возможности на мировой арене на ближайшее будущее
» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"