Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Шереметьево стало владельцем аэропорта Домодедово
Захарова назвала "диким выводом" заявление генсека ООН по Крыму и Донбассу
ВС России продолжают наступать на всех направлениях, заявил Герасимов
Гладков сообщил о массированном обстреле Белгорода
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
На логистическом рынке Польши произошел невиданный коллапс
30.07.24 01:28 Европа: тенденции

Крупнейший в Польше и на территории Восточной Европы перевозчик PKP Cargo не может выполнить обязательства перед собственными же сотрудниками. Пока речь идет о зарплате за последние несколько месяцев, о чем стало известно из публикации ТАСС и сообщения руководства самой компании.

«На сегодня мы не даем гарантии в вопросе [выплаты] в нашей фирме зарплаты за июль», — подтвердили в PKP Cargo.

В компании также уточнили, что в настоящее время «ситуация очень сложная».

EADaily напоминает, что польский логист закончил первый квартал текущего года с убытком свыше 30 млн долларов. Поэтому все больше экспертов склоняются в сторону масштабных увольнений — около 30% всего персонала, то есть больше 4 тысяч человек.

Соответственно, пострадают компании и подразделения, находящиеся не только на территории Польши, но и в Австрии, Венгрии, Германии, Литве, Чехии, Словакии и Словении.

 

Главный Злодей30.07.24 01:39
А шо такое? Яблоки возить некуда стало? А потому что так оно и бывает: если долго срать в кормящий тебя рыночек, рыночек начнёт срать в ответ, а то и порешает.
Спящий лев30.07.24 06:11
> Главный Злодей
А шо такое? Яблоки возить некуда стало? А потому что так оно и бывает: если долго срать в кормящий тебя рыночек, рыночек начнёт срать в ответ, а то и порешает.
Там не столько проблемы на перевозках в Россию и Белоруссию, сколько проблемы конкуренции с дальнобойщиками с Украины.
Были же неоднократно протесты и забастовки в Польше из-за того, что для польских водителей есть ограничения на Украине и по ЕС, а для украинских фирм ограничения только в Порльше и Венгрии. Ну и по деньгам заказчику оказывается выгоднее нанять дольнобоев с украины, а до того лидерами рынка были поляки
Аббе30.07.24 06:44
> Спящий лев
> Главный Злодей
А шо такое? Яблоки возить некуда стало? А потому что так оно и бывает: если долго срать в кормящий тебя рыночек, рыночек начнёт срать в ответ, а то и порешает.
Там не столько проблемы на перевозках в Россию и Белоруссию, сколько проблемы конкуренции с дальнобойщиками с Украины.
Были же неоднократно протесты и забастовки в Польше из-за того, что для польских водителей есть ограничения на Украине и по ЕС, а для украинских фирм ограничения только в Порльше и Венгрии. Ну и по деньгам заказчику оказывается выгоднее нанять дольнобоев с украины, а до того лидерами рынка были поляки
Большая ли разница? Наезд на Россию с вытеснением наших грузовиков из Европы, блокирование "товаропотоков вообще" и дальше, дальше, дальше.
Всё это суть очередной навал Европы на Россию. И доведение ситуации до острой необходимости в СВО - никакая не случайность, а горькая нужда Европы в бесплатных ресурсах.
В рамках этой самой "войны, которая пока не война оружием со всей Европой" для украинских дальнобойщиков сделали немыслимо льготные условия.
Не в рамках глупости, а именно в рамках войны.
Вот и последствия европейского проекта войны против России в виде осложнений для рынка труда польских перевозчиков.

Формы войны разные.
Последствия войны, в общем то, сходные.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата

 Новостивсе статьи rss

» Россия вернется на Луну с помощью атомной энергии и Китая
» Парламент Ирана потребовал выдворить европейских военных атташе из страны
» В Германии начинается крупнейшая забастовка на общественном транспорте
» Чрезвычайное положение в США: новая антикубинская кампания Трампа
» ФСБ рассекретила документы о Сталинградской битве
» Госдолг Германии достиг исторического рекорда
» Немецкий концерн Bosch объявил о сокращении 20 тыс. рабочих мест
» Индия резко увеличит бюджетные расходы на оборону и закупку вооружений

 Репортаживсе статьи rss

» В России отмечают день открытия Антарктиды
» Двигатели импортозамещенного Superjet 100 испытали «стаей пернатых»
» Зверства ВСУ в Курской области затмили по жестокости преступления нацистов
» Новак оценил рост мирового спроса на нефть в 2025 году в 1 млн б/с
» Тяжелый металл: как саперы очищают землю Донбасса от опасных находок
» Не без сюрпризов: Сколько продовольствия произвела Россия в 2025 году
» Морского права больше нет
» США привезут на форум ВЭФ в Швейцарию крупнейшую делегацию

 Комментариивсе статьи rss

» Российским дронам предстоит взломать блокировки Маска
» «Превратили родину в помойку»: полиция Швеции с размахом вербует мигрантов
» Год великого перелома по китайскому календарю
» Договор о свободной торговле Индия и ЕС могут подписать к концу 2026 года
» Полковник ГРУ Матвийчук проанализировал рейтинг лучших армий мира
» Символический смысл вхождения в Совет мира сомнению не подлежит - признание верховенства Белого дома
» Важнее всего погода: как заморозки взвинтили цены на газ в ЕС
» Совместимость экономик: новый взгляд ученых на производственные связи

 Аналитикавсе статьи rss

» Глобальный долг: каков он и к чему может привести?
» Дары с юга: Израиль решил усилиться в Каспийском регионе
» Европа оседлала тигра: Джеффри Сакс о НАТО, Трампе и крахе «порядка, основанного на правилах»
» Страны «оси» создают новый альянс
» «Экспорт маргинальности в Россию»: член СПЧ Кирилл Кабанов делится мнением о том, как азиатские страны решают свои проблемы за счёт России
» Заминка в пользу юаня: в США возник новый криптовалютный кризис
» Политический цейтнот
» Дух Лоуренса над Евфратом: арабские племена ударили в тылу сирийских курдов
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"