Работа 36 портов восточного побережья США остановилась с раннего утра 1 октября после того, как Международная ассоциация докеров (ILA), представляющая 45 тыс. работников доков, не сумела добиться от работодателей повышения заработной платы и прекращения автоматизации портов.

Блокируются перевозки всех грузов без исключения — от продуктов питания до автомобилей, ущерб экономике страны оценивается примерно в $5 млрд в день.

Как отметили в ILA, ассоциация портовых операторов USMX, в которую входят Maersk и его подразделение в Северной Америке APM Terminals, «отказывается решать полувековую проблему низких зарплат докеров». При этом в самой USMX утверждают, что предлагали повысить заработную плату работников портов почти на 50%.

В аппарате Белого дома обратились к членам правления с призывом «справедливо и быстро» разрешить все разногласия. При этом администрация президента США Джо Байдена отказалась прибегать к своим полномочиям для прекращения забастовки даже в случае, если переговоры зайдут в тупик. Глава Торговой палаты Сюзанна Кларк призвала президента пересмотреть это решение. По ее мнению, «было бы безответственным позволить спору из-за условий труда нанести такой удар по экономике».