Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Афганистан заявил о начале операции возмездия против Пакистана
Кубинские пограничники вступили в перестрелку с катером под флагом США
"Вся политика государства — вокруг интересов семей". Главное из отчета Мишустина
Путин: имеются данные о подготовке подрыва "Турецкого" и "Голубого потоков"
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Южнокорейский автобренд KGM начнет продажи в России в начале 2025 года
05.11.24 15:39 В России

На российском рынке появятся автомобили бренда KGM (бывший Ssang Yong), сообщает портал Autonews.

Отмечается, что авто указанной марки уже поступают в Россию по схеме параллельного импорта, однако в 2025 году они будут поставляться напрямую. Отмечается, что в настоящее время автомобили проходят обязательную сертификацию.

В качестве официального дистрибьютора в России выступит выступит компания "Рэкс Моторс", которая специализируется на авторынках Китая и Южной Кореи.

В издании подчеркнули, что в России будут продавать машины KGM как с полным, так и с передним приводом. На данный момент по параллельному импорту доступны две модели бренда. Речь идет о двух кроссоверах: Torres стоимостью пять миллионов рублей и Rexton за 5,8 миллиона.

 

Мороз05.11.24 16:59
Классика.
Станки - нельзя, нечего развивать собственную промышленность. Так же как и приборы, микроэлектронику, медоборудование и так далее, включая ЛЮБЫЕ современные технологии.. Вот вам готовая продукция, в том виде, каковом мы считаем достаточным для вашего потребления.
А у вас мы купим энергоносители и, так называемые, - "неэнергетические" товары (кстати это определение - новый синоним слова "сырьевой" от отечественных СМИ), т.е. - медь, никель и еще по мелочи. При чем по той цене, по которой они согласны!! покупать (это нормально в бизнесе, если что).
Все по заветам ЕБНа - продадим нефть и прочие недра - а остальное все купим. Чтобы не заметить это - нужно быть слепым, и еще, крайне желательно - тупым, и при этом смотреть в другую сторону.
Идет сознательное, и (это главное) - действенное и эффективное воздействие на развитие российской промышленности. Супрессия.
USSR205.11.24 19:37
Нужно обложить их автомобили пошлинами и покупать свои машины. Временно можно ввозить китайские.
Также давно бы нужно разобраться почему отечественный автором настолько убогий. У этой проблемы тоже есть имя и фамилия. И статья подходящая в УК найдётся.
Вот президент сегодня поднял вопрос о таком явлении как русский мат. Очень своевременно. Когда речь идёт о нашем автопроме многие переходят на него. Других слов нету.
argus9805.11.24 22:21
> USSR2 "...давно бы нужно разобраться почему отечественный автором настолько убогий."(c) - миллионы отечественных автомобилей бороздят просторы Отечества уже много-много десятилетий, но для всяких фриков истина остаётся одной и той же - "наш автопром убогий". Это уже на уровне религиозного фанатизма. Убогого..
Valera06.11.24 00:58
> argus98
> USSR2 "...давно бы нужно разобраться почему отечественный автором настолько убогий."(c) - миллионы отечественных автомобилей бороздят просторы Отечества уже много-много десятилетий, но для всяких фриков истина остаётся одной и той же - "наш автопром убогий". Это уже на уровне религиозного фанатизма. Убогого..
Может быть, вы ещё и знаете ответ на вопрос, почему за последнее время легковые а/м подорожали в 3 раза? Давайте-ка что-нибудь про фриков...
ambeiros06.11.24 08:32
> Valera
> argus98
> USSR2 "...давно бы нужно разобраться почему отечественный автором настолько убогий."(c) - миллионы отечественных автомобилей бороздят просторы Отечества уже много-много десятилетий, но для всяких фриков истина остаётся одной и той же - "наш автопром убогий". Это уже на уровне религиозного фанатизма. Убогого..
Может быть, вы ещё и знаете ответ на вопрос, почему за последнее время легковые а/м подорожали в 3 раза? Давайте-ка что-нибудь про фриков...

Проблема эта даже не вчерашняя. Еще в 60-х годах прошлого века руководители СССР почему-то решили, что самолеты -это важно, а трусы, ботинки и автомобили - ну, как получится.
С тех пор приоритеты мало изменились. С трусами и ботинками, как-то само собой разрешилось, а производство автомобилей, руководство страны сидя в немецких членовозах, перебрасывало из рук в руки, то бандитам, то японцам с французами.
Пока так.
Smallrat06.11.24 09:01
> Valera
> argus98
> USSR2 "...давно бы нужно разобраться почему отечественный автором настолько убогий."(c) - миллионы отечественных автомобилей бороздят просторы Отечества уже много-много десятилетий, но для всяких фриков истина остаётся одной и той же - "наш автопром убогий". Это уже на уровне религиозного фанатизма. Убогого..
Может быть, вы ещё и знаете ответ на вопрос, почему за последнее время легковые а/м подорожали в 3 раза? Давайте-ка что-нибудь про фриков...
Общее подорожание автомобилей + инфляция рубля
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?

 Новостивсе статьи rss

» Сикорский: конфликт на Украине определит победителя между РФ и ЕС
» Глава ЕЦБ указала на страдания европейского рынка от изменчивой политики США
» Терминал СПГ стал головной болью Финляндии: диверсификация пошла не так
» СМИ пишут, что Тегеран намерен продолжить обогащение урана
» Глава МИД Ирана заявил об успехах на переговорах с США
» Афганистан заявил о начале операции возмездия против Пакистана
» Между США и Южной Кореей возникли разногласия по военной политике и КНДР
» Южная Корея заявила о гигантской сделке с ОАЭ в сфере ВПК на 65 млрд долларов

 Репортаживсе статьи rss

» Восстание машин: Британские ученые выяснили, что ИИ готов применять ядерное оружие в симуляции войн в 95% случаев
» Генерал-лейтенант МВД Юрий Жданов: Главная проблема миграции - кому это выгодно?
» Танк "Алеша" продолжает службу: Экипаж легендарной боевой машины нашел себя в мирной жизни
» Несырьевой неэнергетический экспорт РФ составил почти $157 млрд
» В Вашингтоне отказались от зелёного перехода во имя развития искусственного интеллекта
» Миру — «Мир»: как СССР создал первую модульную космическую станцию
» Перед съездом: Ким Чен Ын открыл жилой район для семей участников боевых действий в Курской области
» ABC: режиссер Перес де ла Фуэнте поставил "Вишневый сад" Чехова в театре Мадрида

 Комментариивсе статьи rss

» Обратная сторона научной деятельности
» «Надо мириться». Финны поняли, что без России их экономика трещит по швам
» Газовые амбиции США оказались вредоносными для американцев
» На надежном фундаменте
» Немецкие военные отказываются рисковать жизнью ради Литвы
» Кризис Запада. Мюнхенская конференция по безопасности: "Германию в мире воспринимают как геополитического карлика"
» Как оружейная мегасделка Индии с Францией скажется на России
» Лукьянов: Индии во внешней политике приходится соотносить желания с реальностью

 Аналитикавсе статьи rss

» Азиатские мигранты хоронят главную мечту националистов Прибалтики
» Избиратели ЕС отказываются финансировать подготовку «войны с Россией»
» Фемида сама попала под статью, идут отставки, разоблачения, суды
» В Евросоюзе заканчивается газ. Что это означает
» Капитализация долголетия
» Польский министр слил проект ликвидации России
» 19FortyFive: США столкнулись с проблемами в разработке новых вооружений
» Федор Лукьянов: "Дух Анкориджа" превращается в призрак несостоявшегося согласия
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"