Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Путин поставил правительству шесть задач на 2026 год
Путин подвел итоги переговоров в Индии. Главное
Путин прилетел в Индию с визитом
"Итоги года с Владимиром Путиным" выйдут в эфир 19 декабря
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Самая масштабная катастрофа за последние 40 лет. Хронология столкновения самолета с военным вертолетом в США
30.01.25 14:23 Чрезвычайные ситуации
Службы экстренного реагирования в усиленном режиме ведут поиск выживших после столкновения военного вертолета с пассажирским самолетом в Вашингтоне.

По данным Федерального управления гражданской авиации (FAA) США, в среду около 9 часов вечера (5 утра четверга мск) пассажирский самолет, на борту которого находилось 64 человека, столкнулся в воздухе с вертолетом Black Hawk армии США возле Национального аэропорта Рейгана, когда он приближался к взлетно-посадочной полосе. Катастрофа произошла в одном из самых строго контролируемых воздушных пространств в мире, в пяти километрах к югу от Белого дома и Капитолия.

По состоянию на 9 часов мск подтверждена гибель 19 человек, спасатели пока не вытащили кого-либо выживших из воды, сообщил источник CNN в правоохранительных органах. По его словам, самолет раскололся на части, а вертолет, в котором находились трое солдат армии США, находится в воде неподалеку.

Как заявил президент США Дональд Трамп, комментируя случившееся, трагедии "можно было избежать". По его словам, экипаж столкнувшегося с самолетом над Вашингтоном военного вертолета должен был изменить курс, увидев пассажирский борт, отмечает Associated Press.

Рейс 5342 American Airlines летел в Национальный аэропорт Рейгана на высоте около 170 метров и со скоростью 200 километров в час. Двухмоторный реактивный самолет канадского производства Bombardier CRJ-701, выпущенный в 2004 году, предназначен для перевозки до 70 пассажиров.

За несколько минут до приземления авиадиспетчеры связались с пилотами и спросили, смогут ли они приземлиться на более короткой взлетно-посадочной полосе 33 в аэропорту Рейгана, и те ответили утвердительно. Затем диспетчеры дали разрешение самолету приземлиться.

Сервисы отслеживания полетов показали, что самолет скорректировал свой подход к новой взлетно-посадочной полосе. Менее чем за 30 секунд до крушения авиадиспетчер спросил пилотов военного вертолета, находится ли в их поле зрения прибывающий самолет. Практически сразу после этого два воздушных судна столкнулись. Самолет перестал передавать сигнал примерно в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы над рекой Потомак. На видео с камеры наблюдения можно наблюдать два свечения, которые образуют огненный шар.

В среду температура в реке Потомак составила около двух градусов, по данным Национального управления океанических и атмосферных исследований. Национальная метеорологическая служба сообщила, что в течение всего вечера в в районе столкновения возможны порывы ветра до 35 километров в час.

В армии США сообщили данные о вертолете: это UH-60 Black Hawk, базирующийся в штате Вирджиния. Он выполнял учебно-тренировочный полет. Военные летательные аппараты часто совершают тренировочные полеты в перегруженном и сильно ограниченном воздушном пространстве вокруг столицы для ознакомления с обстановкой и обеспечения непрерывности процесса безопасности.

Катастрофа стала серьезным испытанием для двух новых руководителей ключевых ведомств администрации Трампа. Пит Хегсет, приведенный к присяге несколько дней назад в качестве министра обороны, написал в социальных сетях, что расследование было "немедленно начато" армией США и Пентагоном. Министр транспорта Шон Даффи, приведенный к присяге в начале этой недели, заявил в сообщении в социальных сетях, что он "находится в штаб-квартире FAA и внимательно следит за ситуацией". Генеральный директор American Airlines Роберт Исом заявил, что он отправится в Вашингтон, чтобы принять участие в расследовании.

О причине авиакатастрофы пока ничего не известно, но работа аэропорта была остановлена до пятницы (вечера четверга по Москве). Спасатели развернули надувные лодки, а службы экстренного реагирования установили на берегу прожекторы, чтобы осветить территорию рядом с местом столкновения. По меньшей мере шесть лодок спасателей сканируют воду.

Сообщается, что это будет самая смертоносная катастрофа в округе Колумбия за последние десятилетия.

 

PeterYakovlev30.01.25 14:51

На борту разбившегося в США самолета были 14 фигуристов, в том числе чемпионы мира по фигурному катанию 1994 года Евгения Шишкова и Вадим Наумов. На борту также находились тренеры и родственники спортсменов, передает ссылка .

Американский фигурист Джон Маравилла выразил свое потрясение по поводу случившегося.

«Чувствую себя оцепеневшим, это безумие. Я не хочу называть имен, но в самолете было около 14 фигуристов, не считая их родителей, и несколько тренеров. Такая трагедия», – заявил он.

В последние годы Шишкова и Наумов занимались тренерской работой в США. Их сын, Максим Наумов, также выступает в фигурном катании под их руководством. На прошедшем турнире в Уичито Вадим Наумов тренировал одиночника Дэвида Чжао. Оба представляют школу фигурного катания Бостона.

Ранее спортивный агент Ари Закарян сообщил, что на борту разбившегося самолета ссылка фигуристы и бывшие российские тренеры, возвращавшиеся с чемпионата США по фигурному катанию.

ссылка

Zmey30.01.25 16:08
Выложили записи диспетчерских указаний и экранов по этому событию.
Интересно, конечно, но диспетчер там тупо спросил "вы самолет видите"? И на этом успокился. Хотя сходящиеся треки было видно за несколько минут до трагедии.
Как они вообще при таком уровне пофигизма ранее не допускали катастроф - непонятно.
ale1954779730.01.25 16:58
> Zmey
Выложили записи диспетчерских указаний и экранов по этому событию.
Интересно, конечно, но диспетчер там тупо спросил "вы самолет видите"? И на этом успокился. Хотя сходящиеся треки было видно за несколько минут до трагедии.
Как они вообще при таком уровне пофигизма ранее не допускали катастроф - непонятно.
У Переслегина был очень неплохой разбор полгода назад катастроф в позднем СССР и почти полное повторение ситуации в нынешних США. И тогда же он и сказал что ждет в ближайшее время крупной авиакатастрофы в США, как в конце 80-х в Союзе. А причины одни и те же - деградация инфраструктуры, недостаток вложений в основные фонды и деградация персонала. Ну и бонусом общий пофигизм...
PeterYakovlev30.01.25 22:25
Бардак полный !
1)...Некие "тренировочные полеты" вояк около загруженного аэропорта..ПОЧЕМУ ?
2)...Авиадиспетчер ДОЛЖЕН был увидеть сходящиеся курсы бортов за 10 мин и сразу
развести, а не спать в хомуте - дошло до него за 20 сек до столкновения..
3) У пилотов Бомбардье стоит система предупреждения столкновения самолетов TCAS
( (Traffic alert and Collision Avoidance System) Не сработала ? Или игнорировали ?
Ждем результатов расследования,но скорее всего виноваты и вояки и диспетчер...
astill0731.01.25 01:04
Zmey:"Как они вообще при таком уровне пофигизма ранее не допускали катастроф - непонятно."

Возможно, реальность действия вероятностей (в том районе) такова, что побеждает воспринимаемый уровень (степени) вероятности происшествия "чего-то там"(такого типа), как, ну, очень невысокий в такого рода (начальственных) районах.
ale1954779731.01.25 15:52
Начали писать что вертолетом управлял(о) очередной трансгендер, набранный по квотам. Так это или вброс - до конца неясно, но не удивлюсь если правда.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века

 Новостивсе статьи rss

» Ученые открыли новое состояние материи в центре Земли
» NBC: США отпустят команду захваченного танкера после захода в порт
» Оверчук сообщил, что российский бизнес начал относиться к работе с Арменией с осторожностью
» ВВС Таиланда намерены усилить бомбардировку позиций камбоджийских войск в приграничных районах
» Путин прибыл в Конгресс-центр в Ашхабаде для участия в форуме мира
» Посольство России одобрило отказ Осло обсуждать воровскую затею ЕС
» Зеленский снова стал ставить условия для проведения выборов
» В Евросоюзе отказались от запрета двигателей внутреннего сгорания

 Репортаживсе статьи rss

» Глава РАН Геннадий Красников: Россия должна стать суверенной и в микроэлектронике
» Как китайский экспорт победил пошлины
» Ольга Ускова: Сейчас не время создавать игрушечных роботов для различных шоу
» Уникальная крепость рубля стала вызовом для России
» Историк рассказал, как лидеры "Большой тройки" спорили из-за Нюрнберга
» Майкл Снайдер: криптоинвесторы потеряли $800,000,000,000 всего за месяц, поскольку принудительные ликвидации сбросили рынок
» Как радиосвязь способна усилить Северный морской путь
» Войска РХБЗ начали вооружать безэкипажными катерами

 Комментариивсе статьи rss

» Инициативы в области ИИ терпят неудачу в 95% случаев – мы находимся на грани кризиса, о котором никто не говорит
» В петле дезинформации
» Арабская зима: интересы ОАЭ и Саудовской Аравии пересеклись в Йемене
» Украина стала поставщиком американского оружия для мексиканских наркокартелей
» Внезапно прозревшие финны должны заплатить за три года русофобии
» Федор Лукьянов: Россия и Индия являются державами, без которых невозможно ничего
» Я тебя породила, я тебя и убью: Франция готовится похоронить Украину и ЕС
» Ближний Восток: поссорит ли Азербайджан и Турцию «израильский вопрос»?

 Аналитикавсе статьи rss

» Выборы на Украине. Контекст
» Как армия китайских роботов обнуляет торговую войну с США?
» Береза-Картузская – продолжение
» Substack: Лишь христианство поможет Западу спастись от развала
» "Ценность науки в предвидении" Валерий Герасимов (та самая "Доктрина Герасимова")
» Softbank тайно избавился от акций Nvidia, а SEC расследует деятельность OpenAI. Лопнет ли пузырь ИИ?
» Экономист Лерон: диверсификация доходов стала вопросом финансовой безопасности
» Какие китайские технологии имеют значение для России и что мы предложим взамен?
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"