Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВС России продолжают наступать на всех направлениях, заявил Герасимов
Гладков сообщил о массированном обстреле Белгорода
Совет мира и "формула Анкориджа": как прошли переговоры Путина с делегацией США в Кремле
Трамп пригрозил Европе ответными мерами в случае продажи американского госдолга
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Самая масштабная катастрофа за последние 40 лет. Хронология столкновения самолета с военным вертолетом в США
30.01.25 14:23 Чрезвычайные ситуации
Службы экстренного реагирования в усиленном режиме ведут поиск выживших после столкновения военного вертолета с пассажирским самолетом в Вашингтоне.

По данным Федерального управления гражданской авиации (FAA) США, в среду около 9 часов вечера (5 утра четверга мск) пассажирский самолет, на борту которого находилось 64 человека, столкнулся в воздухе с вертолетом Black Hawk армии США возле Национального аэропорта Рейгана, когда он приближался к взлетно-посадочной полосе. Катастрофа произошла в одном из самых строго контролируемых воздушных пространств в мире, в пяти километрах к югу от Белого дома и Капитолия.

По состоянию на 9 часов мск подтверждена гибель 19 человек, спасатели пока не вытащили кого-либо выживших из воды, сообщил источник CNN в правоохранительных органах. По его словам, самолет раскололся на части, а вертолет, в котором находились трое солдат армии США, находится в воде неподалеку.

Как заявил президент США Дональд Трамп, комментируя случившееся, трагедии "можно было избежать". По его словам, экипаж столкнувшегося с самолетом над Вашингтоном военного вертолета должен был изменить курс, увидев пассажирский борт, отмечает Associated Press.

Рейс 5342 American Airlines летел в Национальный аэропорт Рейгана на высоте около 170 метров и со скоростью 200 километров в час. Двухмоторный реактивный самолет канадского производства Bombardier CRJ-701, выпущенный в 2004 году, предназначен для перевозки до 70 пассажиров.

За несколько минут до приземления авиадиспетчеры связались с пилотами и спросили, смогут ли они приземлиться на более короткой взлетно-посадочной полосе 33 в аэропорту Рейгана, и те ответили утвердительно. Затем диспетчеры дали разрешение самолету приземлиться.

Сервисы отслеживания полетов показали, что самолет скорректировал свой подход к новой взлетно-посадочной полосе. Менее чем за 30 секунд до крушения авиадиспетчер спросил пилотов военного вертолета, находится ли в их поле зрения прибывающий самолет. Практически сразу после этого два воздушных судна столкнулись. Самолет перестал передавать сигнал примерно в 800 метрах от взлетно-посадочной полосы над рекой Потомак. На видео с камеры наблюдения можно наблюдать два свечения, которые образуют огненный шар.

В среду температура в реке Потомак составила около двух градусов, по данным Национального управления океанических и атмосферных исследований. Национальная метеорологическая служба сообщила, что в течение всего вечера в в районе столкновения возможны порывы ветра до 35 километров в час.

В армии США сообщили данные о вертолете: это UH-60 Black Hawk, базирующийся в штате Вирджиния. Он выполнял учебно-тренировочный полет. Военные летательные аппараты часто совершают тренировочные полеты в перегруженном и сильно ограниченном воздушном пространстве вокруг столицы для ознакомления с обстановкой и обеспечения непрерывности процесса безопасности.

Катастрофа стала серьезным испытанием для двух новых руководителей ключевых ведомств администрации Трампа. Пит Хегсет, приведенный к присяге несколько дней назад в качестве министра обороны, написал в социальных сетях, что расследование было "немедленно начато" армией США и Пентагоном. Министр транспорта Шон Даффи, приведенный к присяге в начале этой недели, заявил в сообщении в социальных сетях, что он "находится в штаб-квартире FAA и внимательно следит за ситуацией". Генеральный директор American Airlines Роберт Исом заявил, что он отправится в Вашингтон, чтобы принять участие в расследовании.

О причине авиакатастрофы пока ничего не известно, но работа аэропорта была остановлена до пятницы (вечера четверга по Москве). Спасатели развернули надувные лодки, а службы экстренного реагирования установили на берегу прожекторы, чтобы осветить территорию рядом с местом столкновения. По меньшей мере шесть лодок спасателей сканируют воду.

Сообщается, что это будет самая смертоносная катастрофа в округе Колумбия за последние десятилетия.

 

PeterYakovlev30.01.25 14:51

На борту разбившегося в США самолета были 14 фигуристов, в том числе чемпионы мира по фигурному катанию 1994 года Евгения Шишкова и Вадим Наумов. На борту также находились тренеры и родственники спортсменов, передает ссылка .

Американский фигурист Джон Маравилла выразил свое потрясение по поводу случившегося.

«Чувствую себя оцепеневшим, это безумие. Я не хочу называть имен, но в самолете было около 14 фигуристов, не считая их родителей, и несколько тренеров. Такая трагедия», – заявил он.

В последние годы Шишкова и Наумов занимались тренерской работой в США. Их сын, Максим Наумов, также выступает в фигурном катании под их руководством. На прошедшем турнире в Уичито Вадим Наумов тренировал одиночника Дэвида Чжао. Оба представляют школу фигурного катания Бостона.

Ранее спортивный агент Ари Закарян сообщил, что на борту разбившегося самолета ссылка фигуристы и бывшие российские тренеры, возвращавшиеся с чемпионата США по фигурному катанию.

ссылка

Zmey30.01.25 16:08
Выложили записи диспетчерских указаний и экранов по этому событию.
Интересно, конечно, но диспетчер там тупо спросил "вы самолет видите"? И на этом успокился. Хотя сходящиеся треки было видно за несколько минут до трагедии.
Как они вообще при таком уровне пофигизма ранее не допускали катастроф - непонятно.
ale1954779730.01.25 16:58
> Zmey
Выложили записи диспетчерских указаний и экранов по этому событию.
Интересно, конечно, но диспетчер там тупо спросил "вы самолет видите"? И на этом успокился. Хотя сходящиеся треки было видно за несколько минут до трагедии.
Как они вообще при таком уровне пофигизма ранее не допускали катастроф - непонятно.
У Переслегина был очень неплохой разбор полгода назад катастроф в позднем СССР и почти полное повторение ситуации в нынешних США. И тогда же он и сказал что ждет в ближайшее время крупной авиакатастрофы в США, как в конце 80-х в Союзе. А причины одни и те же - деградация инфраструктуры, недостаток вложений в основные фонды и деградация персонала. Ну и бонусом общий пофигизм...
PeterYakovlev30.01.25 22:25
Бардак полный !
1)...Некие "тренировочные полеты" вояк около загруженного аэропорта..ПОЧЕМУ ?
2)...Авиадиспетчер ДОЛЖЕН был увидеть сходящиеся курсы бортов за 10 мин и сразу
развести, а не спать в хомуте - дошло до него за 20 сек до столкновения..
3) У пилотов Бомбардье стоит система предупреждения столкновения самолетов TCAS
( (Traffic alert and Collision Avoidance System) Не сработала ? Или игнорировали ?
Ждем результатов расследования,но скорее всего виноваты и вояки и диспетчер...
astill0731.01.25 01:04
Zmey:"Как они вообще при таком уровне пофигизма ранее не допускали катастроф - непонятно."

Возможно, реальность действия вероятностей (в том районе) такова, что побеждает воспринимаемый уровень (степени) вероятности происшествия "чего-то там"(такого типа), как, ну, очень невысокий в такого рода (начальственных) районах.
ale1954779731.01.25 15:52
Начали писать что вертолетом управлял(о) очередной трансгендер, набранный по квотам. Так это или вброс - до конца неясно, но не удивлюсь если правда.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата

 Новостивсе статьи rss

» Притязания Эстонии на Печорский район неприемлемы, заявили в посольстве
» ВС России продолжают наступать на всех направлениях, заявил Герасимов
» ЕС и Индия достигли масштабного соглашения о свободной торговле
» Зеленский продлил срок действия военного положения и мобилизации на Украине
» "Контракт века": Южная Корея нацелилась на гигантский оборонный заказ Канады
» Транспортные самолеты ВВС США перебрасывают на Ближний Восток грузы с базы ПВО в Техасе
» Вучич заявил, что MOL купит у "Газпром нефти" 56% акций сербской NIS за 0,9-1 млрд евро
» Еврокомиссия одобрила выделение Польше 44 миллиардов евро

 Репортаживсе статьи rss

» Двигатели импортозамещенного Superjet 100 испытали «стаей пернатых»
» Зверства ВСУ в Курской области затмили по жестокости преступления нацистов
» Новак оценил рост мирового спроса на нефть в 2025 году в 1 млн б/с
» Тяжелый металл: как саперы очищают землю Донбасса от опасных находок
» Не без сюрпризов: Сколько продовольствия произвела Россия в 2025 году
» Морского права больше нет
» США привезут на форум ВЭФ в Швейцарию крупнейшую делегацию
» Валерий Половинкин: Россия уже сегодня способна противостоять украинским дронам и разведке НАТО в Черном море

 Комментариивсе статьи rss

» Символический смысл вхождения в Совет мира сомнению не подлежит - признание верховенства Белого дома
» Важнее всего погода: как заморозки взвинтили цены на газ в ЕС
» Совместимость экономик: новый взгляд ученых на производственные связи
» Ближний Восток: США и Китай на пути к схватке за аравийские редкоземы?
» Китай закручивает гайки, надеяться можно только на себя.
» Святочные гадания на будущее экономики Западного полушария
» Роберт Фриланд «Американцы живут в мире иллюзий. Они не понимают, что нас ждет»
» Гренландия - кладбище НАТО: Немецкие солдаты срочно возвращаются из Гренландии на родину

 Аналитикавсе статьи rss

» Страны «оси» создают новый альянс
» «Экспорт маргинальности в Россию»: член СПЧ Кирилл Кабанов делится мнением о том, как азиатские страны решают свои проблемы за счёт России
» Заминка в пользу юаня: в США возник новый криптовалютный кризис
» Политический цейтнот
» Дух Лоуренса над Евфратом: арабские племена ударили в тылу сирийских курдов
» Замдиректора ИМЭМО им. Примакова: в мире создается новая мультивалютная система
» По ком звонит европейский колокол?
» ИМЭМО РАН: Пашинян тратит все силы на зачистку политического поля перед выборами
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"