Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Шереметьево стало владельцем аэропорта Домодедово
Захарова назвала "диким выводом" заявление генсека ООН по Крыму и Донбассу
ВС России продолжают наступать на всех направлениях, заявил Герасимов
Гладков сообщил о массированном обстреле Белгорода
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Китай строит мегамосты для быстрого вторжения на Тайвань — Naval News
16.03.25 19:48 Информационные пузыри

Китай строит гигантские корабли-мосты для вторжения на Тайвань. Об этом сообщает отраслевой журнал Naval News.

Издание публикует фотографии этих кораблей-мостов, которые были сделаны на пляже на северо-востоке страны.

«Китай в настоящее время строит по меньшей мере пять новых специализированных кораблей, которые, по-видимому, предназначены для десантных операций. Эти корабли могут предоставить Китайской Народной Республике уникальную возможность выгрузить большое количество бронетехники прямо на тайваньские дороги», — говорится в публикации, которую цитирует издание «Страна».

Отмечается, что выводы журнала основаны на анализе спутниковых снимков, на которых видны срочные строительные работы на нескольких верфях на восточном побережье Китая, прямо напротив Тайваня.

Государственные СМИ Китая опубликовали имитационные модели развертывания плавучих мостов, после того как был обнаружен плавучий колосс.

«Строительство таких специальных мостов-кораблей — один из индикаторов, за которым следят оборонные аналитики в поисках раннего предупреждения о возможном вторжении. Не исключено, что эти корабли можно объяснить их гражданским назначением. Но тот факт, что строится так много кораблей, которые намного больше сопоставимых гражданских судов, делает это неправдоподобным», — пишет журнал.

По словам авторов публикации, корабли пригодны для доставки на берег большого количества тяжелого оборудования за короткое время.

 

Леонид Ильич Брежнев дорогой.17.03.25 00:14
Нам бы северомуйский обход 63км туннеля двухпутку высотой 35м и уж потом достраивать вторую нитку самого туннеля.Рядом с деревянным советским мостом.
Колбаска на пару17.03.25 07:06
Вообще китайцам с их ресурсами было бы неплохо постепенно приближаться к тайваню, создавая насыпи от берега и искусственные острова, которые они кстати уже насыпали в южно-китайском море. Разумеется, весь тайваньский пролив не засыпать ))) но цепочка перевалочных пунктов для размещения десанта и средств поражения была бы не лишней
Аббе17.03.25 08:25
Судя по масштабам экономики КНР, они давно имеют возможность строить искусственные острова на мелководье в интересующих их районах.
Ширина в 100 метров и длина в 2000 метров - скверный аэродром по меркам сухопутья, но фантастический по меркам морского базирования.
Квадрат 2000*2000 метров - порт укрытие от любой непогоды и место пополнения запасов для кораблей любой размерности.
Прямоугольник 3600*500 метров и башни размещения РЛС - вообще уникальнаяштука именно в плане морского базирования чего угодно. И взлёт "почти, как на суше".
Раздолбить бетон толщиной в (грубо и условно) 5 метров с арматурой, которой больше, чем бетона" - занятие люто трудоёмкое.
Без ядерного удара прекратить бытие такой военно-морской базы более, чем сложно.
Только пока что китайцы тянут резину. А может и правильно делают.
Поражение тех же США для КНР станет большой бедой. Пока что КНР может развывать свою экономику. Пользуясь тем, что на них "парадокс Триффина" не действует. И неразрешимая структурная проблема разрушает из ПРОТИВНИКА, а не финансы КНР.

Для Пекина сейчас всё более, чем прекрасно. Стратегически - прекрасно. Ну а тактические проблемы - почти ни об чём.
RML18.03.25 05:41
Корабли как плавать будут с искуственными островами?) А вот боевые десантные баржи - это решение для подавления белокитайцев. Фото ссылка
Вопрос тока как защищать будут от ракет белотайваньцев
mcf18.03.25 09:10
Все эти большие корабли на современной войне в ограниченных заливах и морях это просто мишени для БЭКов.
Аббе18.03.25 09:51
> RML
Корабли как плавать будут с искуственными островами?) А вот боевые десантные баржи - это решение для подавления белокитайцев. Фото ссылка
Вопрос тока как защищать будут от ракет белотайваньцев
Что бы свободнее могли плавать (вообще то ХОДИТЬ) свои корабли - нужно ограничить хождение чужих кораблей. Или своим флотом с превосходством в количестве и качестве на порядок, господством на море силами флота, или же неподвижными бетонными островами, которые кроме ядерного удара сломать просто нечем. Плюс свой флот вполне себе нормальных размеров.
Десантные баржи, прикрытые ПВО и даже ПРО с таких бетонных островов - вот один из вариантов успеха. Не то, что бы критически, но весьма существенно важно уменьшить расстояние от места запуска своей противоракеты до цели -до чужой противокорабельной ракеты.

Подавляющему количеству средств воздушного нападения нет особой разницы - сметёт ли их с небес ракета ПВО большой дпльности, или жёстко повредит ракета ПВО средней или даже малой дальности.
Вот по ценнику и по количеству располагаемых ракет разница будет уже колоссальная.
Вот с этих островов выпусти в море сотни барж ПВО. И этим прикрой промежутки между островами. Дай баржам информационную поддержку с берега и с острова. Могучие РЛС, которые просто невозможно разместить на самой барже. И гони на баржу информацию и управление огнём по волоконнооптческому кабелю. Никакая РЭБ не сможет мешать.
И совершенно беспилотная баржа, растопыренная на якорях в 30 километрах от бетонной базы будет расстреливать свои 10 000 ракет ПВО малой дальности. С командой "сбивай всё, что в воздухе".

Примерно то же самое для войны с безэкипажными катерами противника.
Массированный расход автоматизированных систем.
Разворачивание всей системы с берега и с бетонных остроов - арсеналов за 6 часов.
Крайне сложно, а часто и нвозможно быть сильнее любого противника везде и во всём.
Но.
Если задача известна, если время боя выбирает атакующий, то здача сводится к преимуществу в определённом месте и в избранное атакующим время.
А таком раскладе все авианосцы США оказываются бесполезными. Их невозможно держать в районе Тайваня 24/7/31/365. Бетонные острова можно, а авианосцы - нельзя. Вот это и есть стратегическое решение, воплощаемое мерами совсем не стратегического размера.
Эти острова навсегда останутся в этом месте и никогда не сдвинутся ни на метр куда то ещё. Господства в ином, хотя би и близрасположенном море они не дадут.

Но?

Китайцам пока что и так всё сухо и тепло. И угрозы такого порядка можно применять для давления на США. Не к реализации, а именно давление.
Попадать самим под ужас неразрешимого парадокса Триффина в Пекина желают менее всего.
novl200018.03.25 11:50
> Колбаска на пару
Вообще китайцам с их ресурсами было бы неплохо постепенно приближаться к тайваню, создавая насыпи от берега и искусственные острова, которые они кстати уже насыпали в южно-китайском море. Разумеется, весь тайваньский пролив не засыпать ))) но цепочка перевалочных пунктов для размещения десанта и средств поражения была бы не лишней
Уже
Китай начал строительство моста на Тайвань
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата

 Новостивсе статьи rss

» Чрезвычайное положение в США: новая антикубинская кампания Трампа
» ФСБ рассекретила документы о Сталинградской битве
» Госдолг Германии достиг исторического рекорда
» Немецкий концерн Bosch объявил о сокращении 20 тыс. рабочих мест
» Индия резко увеличит бюджетные расходы на оборону и закупку вооружений
» В России начался рост скрытой безработицы. Чем это грозит экономике
» Иран, РФ и Китай в феврале проведут совместные военно-морские учения
» Зеленский сорвал переговоры в формате Россия - Украина в Абу-Даби в воскресенье

 Репортаживсе статьи rss

» В России отмечают день открытия Антарктиды
» Двигатели импортозамещенного Superjet 100 испытали «стаей пернатых»
» Зверства ВСУ в Курской области затмили по жестокости преступления нацистов
» Новак оценил рост мирового спроса на нефть в 2025 году в 1 млн б/с
» Тяжелый металл: как саперы очищают землю Донбасса от опасных находок
» Не без сюрпризов: Сколько продовольствия произвела Россия в 2025 году
» Морского права больше нет
» США привезут на форум ВЭФ в Швейцарию крупнейшую делегацию

 Комментариивсе статьи rss

» «Превратили родину в помойку»: полиция Швеции с размахом вербует мигрантов
» Год великого перелома по китайскому календарю
» Договор о свободной торговле Индия и ЕС могут подписать к концу 2026 года
» Полковник ГРУ Матвийчук проанализировал рейтинг лучших армий мира
» Символический смысл вхождения в Совет мира сомнению не подлежит - признание верховенства Белого дома
» Важнее всего погода: как заморозки взвинтили цены на газ в ЕС
» Совместимость экономик: новый взгляд ученых на производственные связи
» Ближний Восток: США и Китай на пути к схватке за аравийские редкоземы?

 Аналитикавсе статьи rss

» Глобальный долг: каков он и к чему может привести?
» Дары с юга: Израиль решил усилиться в Каспийском регионе
» Европа оседлала тигра: Джеффри Сакс о НАТО, Трампе и крахе «порядка, основанного на правилах»
» Страны «оси» создают новый альянс
» «Экспорт маргинальности в Россию»: член СПЧ Кирилл Кабанов делится мнением о том, как азиатские страны решают свои проблемы за счёт России
» Заминка в пользу юаня: в США возник новый криптовалютный кризис
» Политический цейтнот
» Дух Лоуренса над Евфратом: арабские племена ударили в тылу сирийских курдов
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"