Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Суд взыскал 200 миллиардов евро с Euroclear по иску Банка России
Россия вернула из украинского плена 205 бойцов
Си Цзиньпин и Трамп обсудили двусторонние отношения
Путину доложили об успешном испытании ракеты "Сармат"
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Аргентина национализировала железные дороги
16.04.15 14:16 Южноамериканский бунт

Сенат Конгресса Аргентины в среду, 15 апреля одобрил проект правительства администрации Кристины Фернандес де Киршнер о национализации железных дорог в стране, передает EFE.

Проект, который был представлен президентом 1 марта, получил почти единогласное одобрение сенаторов.

Согласно закону, на базе железнодорожной сети создается государственная компания "Железнодорожный транспорт Аргентины".

Мера была поддержана как проправительственными силами, так и оппозицией. Против высказались только два сенатора.

Принятие закона является частью политики, которая началась с национализации линии Сармьенто, идущей к западу от провинции Буэнос-Айрес. В феврале 2012 года там произошла серьезная авария, в результате которой погибли 50 человек.

 

artyom16.04.15 17:23
> vashtr А где этот... Как его? А! Кремлебот по кличке "Злодей"! Как там у кремлеботов с шубохранилищами дела обстоят? :-)
"..Учредителем и единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация..." ( ссылка
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» В КМЗ рассказали об испытаниях новейшего катера для ледокольного флота
» Иран пригрозил уничтожить все базы США на юге Персидского залива
» Американский фонд взял под контроль ключевые предприятия Украины
» Хуснуллин: запас прочности у застройщиков жилья в России почти выбран
» США намерены разместить в космосе 7800 перехватчиков для "Золотого купола"
» В "Ростехе" назвали сенсацией выход на рынок вертолета России и КНР
» Решетников заявил о новых аргументах в пользу дальнейшего смягчения ДКП
» "Альтернатива для Германии" пообещала восстановить "Северный поток" после выборов

 Репортаживсе статьи rss

» В Белом доме расследуют секретные биолаборатории по всему миру
» Химическая промышленность Европы разваливается как карточный домик
» Академик Виктор Хлыстун: Сегодня полномочия одного Госкомзема России разбросаны по 18 ведомствам
» Big Think: Персидская империя опередила многие цивилизации древности
» Историк рассказал, как Сталин использовал "дело Гесса" в споре с Лондоном
» Европа готовится к войне с Россией. Интервью с послом Нечаевым
» Опасно без трясины: зачем в России восстанавливают болота
» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета

 Комментариивсе статьи rss

» Бриваэль ле Погам. Цивилизацию создают не комментаторы, а творцы
» Политолог Георгий Бовт: Визит Трампа в Пекин - много пафоса, мало результатов
» Виктор Бут: поступок делегации США перед вылетом из Пекина является хамским
» Трамп не принял предложенное Китаем перемирие
» Избыточная пропаганда порождает апатию вместо лояльности
» Приказ Верховного просто саботируют. Кабинеты чиновников наводняют ложные герои
» Украинские беспилотники вскрыли блеф военного руководства Латвии
» WSJ: госдолг США превысил 100% ВВП

 Аналитикавсе статьи rss

» США вернулись к тактике «стратегической двусмысленности» в отношении Тайваня
» Atlantic: последствия поражения США в Иране будут неисправимы
» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"