Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Суд взыскал 200 миллиардов евро с Euroclear по иску Банка России
Россия вернула из украинского плена 205 бойцов
Си Цзиньпин и Трамп обсудили двусторонние отношения
Путину доложили об успешном испытании ракеты "Сармат"
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
В США впервые проведена дозаправка БЛА в полете
23.04.15 12:14 Армия, ВПК, спецслужбы
Военно-морские силы США успешно провели испытания, в ходе которых впервые была осуществлена дозаправка беспилотника в воздухе, сообщил в коммюнике представитель ВМС Бо Дуарте.

Испытания, в ходе которых в баки беспилотника с самолета-заправщика "Омега" К-707 на лету было закачано 1.5 тыс. литров топлива, прошли на восточном побережье США.

Во время заправки самолет-заправщик поддерживал контакт с беспилотником с помощью специально разработанной системы команд, благодаря которым беспилотник совершал необходимые маневры.

"Процедура заправки в воздухе трудна даже для пилотируемых самолетов, поскольку необходима предельная точность при подключении к самолету-заправщику. Реализация самостоятельной заправки (без участия пилота - ИФ) выводит нас на очередной уровень прогресса", - отметил Б.Дуарте.

Беспилотник "Нортроп-Грумман" X47B разработан для использования на авианосцах. В 2013 году впервые были проведены испытания по взлету и посадке этого летательного аппарата на палубу авианосца.

 

timoha23.04.15 13:06
Это круто. Правда учитывая, что у США базы в каждой дыре не совсем понятно зачем. На будущее только.
Трындец23.04.15 16:14
timoha, RU> базы в каждой дыре не совсем понятно зачем
БПЛА летают далеко не из каждой дыры. Не в каждой дыре есть кружок авиамоделистов
laa23.04.15 19:54
Не проще ли везти на заправщике не горючее, а заправленный беспилотник.
Главный Злодей24.04.15 12:21

в баки беспилотника с самолета-заправщика "Омега" К-707 на лету было закачано 1.5 тыс. литров топлива

Плотность авиатоплива - примерно 0.77 от плотности воды. Масса 1500 литров - 0.77*1500 = 1155 кг.

Беспилотник "Нортроп-Грумман" X47B

Характеристики пепелаца:

Масса пустого: 1740 кг Нормальная взлётная масса: 2212 кг Максимальная взлётная масса: 2678 кг

То бишь, максимальная грузоподъёмность - 938 кг.

Сочинители комиксов про "успехи беспилотников" путаются в показаниях и даже не краснеют.

_STRANNIK24.04.15 12:54
Главный Злодей, RU
....................................
Вообще принято давать ссылки на источник данных.
Те , что Вы привели к X47B не имеют отношения. http ://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/x-47-specs.htm , http ://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_X-47B
Со всеми вытекающими.
Mofack24.04.15 13:06
интересно как решили проблему с задержкой сигнала? заправка очень сложный процесс и руку надо держать на штурвале/джойстике всё время. может управление ДПЛА передаётся оператору непосредственно в заправщике на время оной? снимается куча проблем сразу.
_STRANNIK24.04.15 13:34
Mofack, RU
..............................
Судя по информации от Pratt & Whitney при подходе к танкеру управление передается системе автоматического маневрирования и захвата "корзины". При этом осуществляется обмен информацией между системами танкера и беспилотника.
Vvictor24.04.15 13:58
> timoha
Это круто. Правда учитывая, что у США базы в каждой дыре не совсем понятно зачем. На будущее только.
Базы и заправка в воздухе не связаны никак. Заправка позволяет намного увеличить радиус действия аппарата и сократить износ, поскольку исключаются самые затратные участки полёта - взлёт - посадка.
А этот конкретный беспилотник летает с авианосца. Логично и заправлять оттуда же.
Интересно, что они сделали систему автоматической заправки. Это означает, что очень скоро увидим воздушный бой беспилотников. Мозгов на борту хватает.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» ЕС и Украина не подписали ключевые документы для выделения кредита Киеву
» В Белоруссии начались совместные с Россией ядерные учения
» Мишустин рассказал о быстром росте отечественной IT-отрасли
» Госдолг США вырос на полтриллиона за время войны с Ираном
» В КМЗ рассказали об испытаниях новейшего катера для ледокольного флота
» Иран пригрозил уничтожить все базы США на юге Персидского залива
» Американский фонд взял под контроль ключевые предприятия Украины
» Хуснуллин: запас прочности у застройщиков жилья в России почти выбран

 Репортаживсе статьи rss

» В Белом доме расследуют секретные биолаборатории по всему миру
» Химическая промышленность Европы разваливается как карточный домик
» Академик Виктор Хлыстун: Сегодня полномочия одного Госкомзема России разбросаны по 18 ведомствам
» Big Think: Персидская империя опередила многие цивилизации древности
» Историк рассказал, как Сталин использовал "дело Гесса" в споре с Лондоном
» Европа готовится к войне с Россией. Интервью с послом Нечаевым
» Опасно без трясины: зачем в России восстанавливают болота
» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета

 Комментариивсе статьи rss

» Чхве Су Бом: Без сотрудничества с РФ использование Южной Кореей СМП невозможно
» Бриваэль ле Погам. Цивилизацию создают не комментаторы, а творцы
» Политолог Георгий Бовт: Визит Трампа в Пекин - много пафоса, мало результатов
» Виктор Бут: поступок делегации США перед вылетом из Пекина является хамским
» Трамп не принял предложенное Китаем перемирие
» Избыточная пропаганда порождает апатию вместо лояльности
» Приказ Верховного просто саботируют. Кабинеты чиновников наводняют ложные герои
» Украинские беспилотники вскрыли блеф военного руководства Латвии

 Аналитикавсе статьи rss

» США вернулись к тактике «стратегической двусмысленности» в отношении Тайваня
» Atlantic: последствия поражения США в Иране будут неисправимы
» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"