Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

РФ отозвала согласие на работу генконсульства ФРГ в Петербурге и центров Гете
АдГ будет добиваться восстановления отношений с Россией
В Институте Гете заявили о завершении эпохи культурных связей с Россией
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
На юге России начали строить железную дорогу в обход Украины
25.04.15 11:34 В России
В России началось строительство железной дороги на участке Журавка (Воронежская область) - Миллерово (Ростовская область) протяженностью 18 км, заявил журналистам замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков.

Как сообщалось ранее, участок Журавка-Миллерово позволит пустить поезда на юге России в обход Украины.

По словам Булгакова, для выполнения задачи привлечено более 360 единиц специальной военной техники и около 900 человек личного состава.

"ЖДВ привлечены к очень важному для государства проекту - строительству двухпутной электрифицированной железной дороги на участках Юго-Восточной и Северо-Кавказской железных дорог протяженностью 122,5 км", - подчеркнул замминистра обороны.

Обходной путь нужен, чтобы поезда, следующие из северных российских регионов в Краснодар и Ростов-на-Дону, не проезжали по территории Украины. Сейчас составы в Воронежской и Ростовской областях пересекают границу Украины.

 

Guy25.04.15 11:47
Блиин, а что, пересекали до этого?)... Экстремалы, однако..
Daud ibn Masud ab del Fattah Ismail25.04.15 12:33
Guy
Какими-то грузами пересекали, например если мы им везли уголь, которого Украине стало не хвататть после их военных действий против Донбасса.
А какими-то грузами ехали по далё-оким окружным путям.
.
Я, например, долгое время наблюдал, как знакомая автотранспортная компания гнала свои фуры удивительным крюком, вместо привычного в последние годы краткого пересечения Украины. Так ведь сеть автотрасс гораздо шире и дробнее, чем железнодорожных веток.
Mofack25.04.15 12:35
> Guy
Блиин, а что, пересекали до этого?)... Экстремалы, однако..
в СССР, внезапно, дорога на юг РСФСР шла через некотоыре территории УССР. просто потому что так было удобнее проложить. никто не думал, что украинцы так мутируют.
Alanv25.04.15 14:13
> wiscola
Может, проще границу пододвинуть?

Как я понимаю это - пересечение мелкого "языка" на перегоне Кантемировка - Миллерово трассы Воронеж - Шахты - Ростов, это довольно-таки севернее нынешних ЛНР-ДНР. И тут проще, чем двигать силой погранцов, нарываться на очередной госскандал - построить какую-то сотню км обхода. По лёгким степям нынче это сделают весьма быстро и недорого.

Возможно, ситуация уже стала нетерпимой, а гнать в обход через Волгоград - сильно далече и дороже, чем эта сотня км.

_Kisly_25.04.15 14:35
> Daud ibn Masud ab del Fattah Ismail
Guy
Какими-то грузами пересекали, например если мы им везли уголь, которого Украине стало не хвататть после их военных действий против Донбасса.
Все поезда Москва-Сочи, Москва-Анапа и т.д. километров 25 едут по украинской территории и еще столько же прямо по границе. Менее чем в 100 км от линии фронта. Погуглите, люди когда звонили в РЖД, им отвечали, что поезд по территории Украины не идет :) Там таможенного контроля нет, потому что нет остановок на украинской территории.
_Kisly_25.04.15 14:36
> wiscola
Может, проще границу пододвинуть?
Говорят, были такие предложения, как обменять на равноценную территорию, еще когда демаркация всякая была и отношения получше. Но не сложилось.
Alanv25.04.15 14:45

"Там таможенного контроля нет, потому что нет остановок на украинской территории."

По нынешнему развитию ситуации в Нахохляндии, возможно, дело могло дойти и до подрыва поезда на ходу. А в Куеве бы свалили на "недовольное агрессией России население ЛУГАНСКОЙ области"...

_Kisly_25.04.15 14:46
> Alanv

Как я понимаю это - пересечение мелкого "языка" на перегоне Кантемировка - Миллерово трассы Воронеж - Шахты - Ростов, это довольно-таки севернее нынешних ЛНР-ДНР. И тут проще, чем двигать силой погранцов, нарываться на очередной госскандал - построить какую-то сотню км обхода. По лёгким степям нынче это сделают весьма быстро и недорого.

Именно этот участок. Насчет легких степей не уверен — с виду там холмистая равнина с множеством балок, приличными перепадами и пр. Было бы просто — сделали б уже давно. Стоимость сейчас озвучивают 55 млрд. руб. Думаю, более или менее приемлемая сумма. Раньше видел какие-то другие, вообще сумасшедшие цифры. Может, журналисты рубли за доллары приняли, порядок был примерно такой.

Надеюсь, доживу до появления высокоскоростной дороги от Москвы хотя бы до Ростова. Но раз не сделали к Олимпиаде, то теперь наверное нескоро.

_Kisly_25.04.15 14:51
> Alanv

По нынешнему развитию ситуации в Нахохляндии, возможно, дело могло дойти и до подрыва поезда на ходу. А в Куеве бы свалили на "недовольное агрессией России население ЛУГАНСКОЙ области"...

Легко. Например снаряд шальной типа прилетел градовский. От ополчения. Или просто правосек какой из стрелкового пульнет. Надеюсь, наши компетентные органы мониторят ситуацию, но в обход намного спокойнее.
Alanv25.04.15 14:57

"Было бы просто — сделали б уже давно."

Так а смысла особого, до прихода хунты и войны, и если поезда шли без таможни (честно, сам там не ездил, я из СПб, если дальше Москвы - то обычно летаю) - просто не было. А уж тем более до 1991-го...

kvishnay25.04.15 16:23
Наверно никто не ездил в Краснодар через Тулу. Все поезда по этому направлению идут или через Украину с 4мя границами Россия-Украина и Украина-Россия, либо с перестегиванием поездов с электропоезда на паровоз и обратно и дополнительными 8-12 часами в дороге (это на Новомосковско-Узловскую ветку), но уже без границы. Железная дорога есть, но это "запасный путь" без электричества.
edskin26.04.15 02:22
В обход Казахстана тоже не помешало бы заранее.
П:)циент26.04.15 09:01
> _Kisly_
> wiscola
Может, проще границу пододвинуть?
... Но не сложилось.
Значит, надо применить силу. Столько лет без войны тоже нехорошо: хар-р портится ;), вот и показываем слабость. И не мост (в Керчи) надо городить, а сухопутный путь проложить по югу ВГН. Кровь, которая при этом прольется, быстро восстановится (и населением этой территории, и рождаемостью).
т-кк26.04.15 13:44

Там вообще дорога кривая - семь загибов на версту. Пилишь, пилишь по ней будто по кругу бродишь. Нет бы сразу построить скоростную, как струнка прямую Москва - Мин-Воды, с ответвлениями на всякую второстепенку, - ростовы-краснодары, - так будут бабки загонять в лабуду.
spv226.04.15 14:21
> П:)циент
Значит, надо применить силу. Столько лет без войны тоже нехорошо: хар-р портится ;), вот и показываем слабость. И не мост (в Керчи) надо городить, а сухопутный путь проложить по югу ВГН. Кровь, которая при этом прольется, быстро восстановится (и населением этой территории, и рождаемостью).
Ну так примените. А то вон характер какой гнилой. Россия воюет со дня становления.
Метафизически интересно, чем майдауны, требующие войны Украины с Россией, отличаются от немайдаунов, требующих войны России с Украиной? Вы там одинаково разбрасываетесь российскими жизнями, щобi одним проще було в ЕС ездить, а другим в Росiю... И одинаково при этом сидите на попе. Разница то в чём?
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» В поисках политического субъекта Запада
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!

 Новостивсе статьи rss

» RS: Россия не пойдёт на мирную сделку по Украине, не достигнув целей СВО
» В Швейцарии произошел взрыв на ГЭС: есть пострадавшие
» В Пентагоне скрывают атаки Ирана на военные корабли США — The Wall Street Journal
» FR: атомная промышленность стала «вторым ядерным арсеналом» России
» Airbus: Китай снизит спрос на самолеты, расширяя сеть железных дорог
» СМИ: Израиль потребовал от британских дипломатов покинуть страну
» В России создали зенитно-артиллерийский комплекс "БМ В-01" против роя дронов
» Цена газа в Европе превысила 950 долларов впервые с декабря 2022 года

 Репортаживсе статьи rss

» «Рособоронэкспорт» представит в Египте российские оружейные новинки для ВВС и ПВО
» "Восстание против старого порядка". Каким увидели саммит ШОС на Западе
» Москва и Минск договорились о сотрудничестве в микроэлектронике и общей внешнеполитической повестке
» Армия США инвестирует $2,2 млрд в сооружение пяти микрореакторов компаний «Antares», «BWXT», «General Atomics», «Radiant» и «Westinghouse»
» «Росатом» запустил первые производственные линии новейшего радиофармацевтического завода в Калужской области
» Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
» Вузы Дальнего Востока зафиксировали пятикратный рост числа студентов
» Россия создает будущее атомной энергетики

 Комментариивсе статьи rss

» ЕС испугался за Калининград и отменил санкции против "внучки Путина"
» Газ в Европе уже по $ 900: есть надежда на Китай и Россию
» Российское зерно поставило Прибалтику в «растяжку»
» Эстония стала жертвой мошенников по «схеме Долиной»
» «Натянуть Турцию на глобус Чёрного моря»: как Москва поставила Анкару в неудобную позу
» Польша отказывается от ядерного оружия: у России нашлись на Варшаву методы
» Макговерн: если с русскими не договориться после взятия Донбасса, они пойдут за Днепр
» Анпилогов: Идея Киева ограничить работу спутников «Рассвет» обречена на провал

 Аналитикавсе статьи rss

» О результатах перехвата иранских ракет американскими и израильскими системами ПРО
» Торговая дуэль: ЕС пригрозил Китаю закрытием рынка
» "Как нас корёжит от вашей СВО": Кинокритики "отменяют" фильмы о войне. Культура живёт в другой реальности
» Американские авианосцы отправятся в прошлое
» Пираты Черного моря: турецкий бизнес впервые назвал Украину виновной в атаках
» "Эспрессо": Украина столкнулась с беспрецедентным демографическим обвалом
» Верфи важнее авианосцев. Как Британия потеряла море и почему эта история начинает повторяться
» Нью-дело: Россия и Индия развивают торговлю, несмотря на санкции
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"