На проходившем на прошлой неделе в г. Икалуит (провинция Нунавут, Канада) горном симпозиуме компания "Dunedin Energy Systems" предложила решение проблемы растущего энергопотребления в северных районах.

В настоящее время арктические города и участки горных разработок получают электроэнергию от дизельных генераторов. Эти установки дают значительное загрязнение окружающей среды, а с ростом энергопотребления и цен на топливо актуальным становится поиск альтернативы.

Компания обратила внимание на проект плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) российского АО "ОКБМ Африкантов". На ПАТЭС "Академик Ломоносов" будет стоять два модифицированных ледокольных реактора общей тепловой мощностью 300 МВт,  обеспечивающих электрическую мощность 70 МВт.

Для сравнения, на золотом прииске Мидоубенк компании "Agnico Eagle Mining Ltd." дизельная электростанция имеет мощность 26 МВт, в г. Икалуит – 12 МВт.

Российская плавучая АЭС, как ожидается, отправится в 2016 году в российский дальневосточный порт Певек с населением 4000 человек.

Заинтересованность в аренде российских ПАТЭС проявили около 15 стран, сообщается на сайте  с названием "Nuclear Threat Initiative".

Питер Ланг, президент "Dunedin", в выступлении на симпозиуме сказал: "Чистая, безопасная, мобильная энергетика – абсолютный ключ к прибыльности горного предприятия, и существующая дизельная модель энергоснабжения нерациональна при тех масштабах развития, которых мы бы хотели".

Сокращение расходов
Плавучие АЭС, отметил Ланг, могут вырабатывать больше электроэнергии при кратном снижении расходов в сравнении с дизельной технологией, при этом небольшие реакторы ставятся на корабли с 1955 года, когда сошла со стапеля подводная лодка "Наутилус".

Идея, в общем, и не нова, в период с 1968 по 1976 гг. армия США эксплуатировала АЭС мощностью 10 МВт на борту баржи "Sturgis" в Панамском канале. Это было необходимо для компенсации потерь гидроэлектрической генерации, когда вода перенаправлялась в канал для обеспечения возросшего потока военных судов во время Вьетнамской войны и закрытия Суэцкого канала. В 1976 году от "Sturgis" отказались из опасений возможного нападения во время переговоров между Панамой и США по вопросу о канале.

Плавучие электростанции, подчеркнул Ланг, могут буксироваться туда, где они нужны, а когда добывающее предприятие закрывается или нужда в них отпадает, их можно отвести обратно в порт приписки.

Многие выражают опасения в отношении ПАТЭС, говоря, что те подвержены террористическим атакам, а также что в случае радиационной аварии на севере до ресурсов и инфраструктуры для её ликвидации будет слишком далеко, что усугубит любое происшествие.