Как сообщается, Южная Корея собиралась использовать американские технологии в создании собственного истребителя KF-X. Его разработка должна завершиться к 2025 году. Получив отказ, правительство Южной Кореи намеревалось отказаться от проекта, однако теперь решило продолжить разработку истребителя.

От Lockheed Martin планировалось получить технологии радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой, инфракрасной поисково-следящей системы, электронно-оптической системы прицеливания и аппаратуры радиоэлектронного подавления. Оборонное ведомство Южной Кореи намерено запросить всю важную для создания этого оборудования информацию у других стран и научно-исследовательских центров.

Правительство США запретило Lockheed Martin делиться технологиями F-35 еще в апреле текущего года, однако переговоры продолжались до конца сентября. Между тем, передача технологий была оговорена в офсетном (требующем инвестирования в страну-импортер - ИФ) соглашении к основному контракту на поставку Южной Корее 40 истребителей F-35A.

Это соглашение было подписано в сентябре 2014 года. Сумма сделки составила 7,3 трлн вон (6,3 млрд долларов).

Южная Корея начала разработку истребителя KF-X в 2001 году. Он осуществляется совместно с Индонезией, которая обозначает боевой самолет как IF-X. Корея относит перспективный истребитель к поколению "4.5". Согласно проекту, боевые самолеты этого типа должны по своим возможностям превосходить истребители Rafale и Typhoon, но уступать американским F-22 Raptor и F-35. На разработку KF-X планируется потратить около 8,5 трлн вон. KF-X должны будут заменить устаревшие истребители F-4s и F-5s. Южная Корея планировала построить 120 самолетов.